连云港：创新政策 把握趋势 强势推进

2009年4月30日,《江苏沿海地区发展规划》经国家发改委主任办公会审议通过正式提交国务院审批,这标志着连云港已经实质性进入国家战略决策层面。作为江苏沿海开发的龙头,连云港如何抢抓和利用好这次重大战略机遇,对接和落实好国家战略规划要求,进而加快跨越发展,实现重振连云港的目标,是一个亟待研究解决的重大课题。     

连云港：阔步迈向国际性海滨城市

连云港是新亚欧大陆桥东桥头堡、国家首批沿海对外开放城市和中国优秀旅游城市。胡锦涛总书记在十七大期间参加江苏代表团讨论时指出，连云港有地理优势，要好好利用、加决发展。温家宝总理2007年元旦期间来连调研视察，明确将连云港的发展摆到“连接南北、沟通东西”的战略高度来定位，要求连云港在促进全国东中西协调发展中发挥更加重要的作用。江苏省委、省政府提出要举全省之力加快连云港发展，出台一系列举措大力支持连云港建设。     

从新的战略高度谋划沿海开发

国务院通过的《江苏沿海地区发展规划》,实际上是国家对整个沿海地区再次进行全面部署的一个重要方面．蕴含着高瞻远瞩的新意。观察新一轮沿海区域发展规划的战略设计,立足全球层面,旨在寻求并确立中国在未来世界经济格局中的战略发展坐标。这标志着沿海地区新的起步,也反映出中央对沿海地区的新功能寄予厚望。一个省域发展规划跃升为国家战略,在江苏还是第一次,其意义重大而深远,这为江苏发展又增添了新的增长点,必将使江苏迎来再一次的跳跃升级。江苏应该抢抓千载难逢的历史机遇,快速策应,加紧谋划：南通、连云港、盐城等沿海三市应加快对接,顺势而为,积极推进。     

连云港:打造“一带一路”战略枢纽

作为陆上丝绸之路向东延伸、海上丝绸之路向西拓展的重要门户,江苏连云港在发展开放型经济方面有着突出的比较优势。江苏连云港拥有独特的地理位置。以东经119°27ˊ、北纬34°44ˊ的连云港港为起点,沿着陇海、兰新铁路线,横贯亚欧,可以直至荷兰鹿特丹,全长10900公里。海上航线更是延伸至亚非众多国家和地区。从连云港出发,既可以在亚欧大陆上飞驰,又可以在浩瀚的大洋里游弋。连云港的建港历史最早可追溯至秦汉时期,一直以来,连云港都是通向日本、韩国以及南海各地的重要港口,是古代海上丝绸之路的起点之一。1919年孙中山在《建国方略》中便将连云港确定为“可     

加快连云港海州老城区发展

《江苏沿海地区发展规划》已经被国务院常务会议审议并原则通过，以连云港为龙头的江苏沿海开发已上升到国家战略层面。定位为国际性海滨城市、现代化港口工业城市和山海相拥知名旅游城市的连云港市，将承担起连接南北、沟通东西、带动区域发展的中心城市职能。     

关于连云港海洋旅游发展的思考

随着江苏沿海大开发的不断推进,连云港的旅游业如何把握这巨大的发展良机,充分发展连云港的海洋旅游,打响连云港海洋旅游的品牌。本文就连云港海洋旅游发展的现状以及取得的一些成就进行分析,探讨连云港海洋旅游发展过程中出现的问题,并提出的一些解决的方法.     

连云港港在服务国家经济战略发展中的定位——以30万吨级深水航道建设为载体

连云港港拥有得天独厚的地理位置和十分优越的自然条件,作为我国新亚欧大陆桥的东端出海港和少有的不冻港,具有重要的战略地位和巨大的发展潜力。2009年6月,国务院原则通过的《江苏沿海地区发展规划》,赋予了连云港促进江苏沿海开发开放,带动中西部经济共同发展,     

统筹区域协调发展加快江苏沿东陇海线开发

江苏区域发展不平衡问题比较突出,缩小南北差距、促进区域协调发展一直是省委、省政府高度关注并着力解决的重大问题。当前,江苏经济已步入新一轮加速增长的发展时期,而北部的徐州、连云港两市经济发展相对滞后,对苏北乃至全省经济加快发展形成了严重制约。继续推进新一轮沿江开发,以加快沿东陇海线开发、建设沿东陇海线产业带为突破口,快速振兴徐连经济区,统筹区域协调发展,成为江苏保     

连云港港做强江苏核心港 担当江苏沿海地区发展龙头

2009年6月10日国务院讨论并原则通过《江苏沿海地区发展规划》，作为江苏沿海首个亿吨大港，连云港港又迎来新一轮发展的新机遇。《规划》明确把建设新亚欧大陆桥东方桥头堡连云港港与促进海域滩涂资源合理开发利用作为重点。作为我国综合运输体系重要枢纽和沿海主要港口的连云港港，要抓住这一机遇，     

官员在线

将陇海客运专线徐连段纳入国家建设规划,更好地发挥连云港的桥头堡作用。——江苏连云港市委书记杨省世杨省世在今年全国两会上说,连云港作为"一带一路"交汇点和新亚欧大陆桥经济走廊首要节点,要围绕中哈物流中转基地和上合组织出海基地建设,着力规划建设上合组织物流园,加快港口建设、提     

中国科学院能源动力研究中心技术平台方案通过专家论证

<正>2009年10月26日,由中国科学院、江苏省政府、连云港市政府共同建设的"中国科学院能源动力研究中心"技术平台建设方案在连云港顺利通过论证,这标志着自2006年江苏启动旨在提升高新技术产业创新发展的重大研发机构以来,     

江苏沿海开发开放新增长极连云港保税港区建设方案探析

江苏沿海开发重点在连云港,＂重中之重＂是港口建设。目前连云港港口＂硬件＂设施已初具规模,但综合服务功能的＂软件＂建设有待完善。连云港要提升港口核心竞争力,让国内外商品货物在江苏沿海和新亚欧大陆桥＂物畅其流、货畅其行＂,进而引领江苏沿海和沿大陆桥经济带开发,亟需设立高度开放的保税港区。该文对连云港保税港区的建设方案进行了具体探析。     

荷兰、韩国海洋开发对江苏沿海开发的启示

荷兰、韩国都是人多地少国家,虽然陆地面积有限,但海洋空间宽广,海洋开发取得了显著成就。荷兰自然条件与江苏相似,而韩国则是与江苏隔海相望的近邻。借鉴荷兰、韩国海洋开发经验,江苏沿海开发重点是加强滩涂、港口与临港产业开发,以连云港等沿海港口城市为枢纽,建设江苏沿海经济带,建设江苏联系荷兰、韩国等国家的沿亚欧大陆桥经济带。     

连云港港口投融资存在的问题及对策

连云港港被确定为全国25个沿海主要港口和长江三角洲地区港口群的主要港口之一。连云港港的建设发展已上升到国家战略层面,连云港港的建设发展迎来前所未有的发展机遇。但是连云港港投融资存在投资主体单一、融资渠道狭窄等问题,如何破解连云港港口建设投融资问题,是连云港港加快建设发展的关键。     

高高昂起江苏沿海开发龙头

江苏沿海开发纳入国家战略层面，将连云港推向了一个全新的历史起点。连云港“后发先至”，力争到2012年总量基本翻番，2020年综合实力进入首批沿海开放城市中间集团。为此，连云港将重兵会战连云新城片区、徐圩片区、市开发区片区、灌河口片区和柘汪海头片区等“五大重点片区”，加快构筑区域性航运、商务、金融、     

探索港口合作之路 推进江苏沿海开发

2009年6月10日．国务院常务会议审议并原则通过《江苏沿海地区发展规划》（以下简称规划）．强调发挥港口资源优势。推进重大基础设施建设．以连云港港为核心,联合南通港、盐城港共同建设沿海港口群．进一步提高综合服务能力．服务中西部地区和长江中上游地区的经济发展．成为我国重要的综合交通枢纽、     

江苏培育国家战略科技力量的对策研究——以江苏重大创新平台为例

立足新发展阶段，面向贯彻落实国家创新驱动战略的客观要求，谋划江苏未来科技创新发展的内在需求，培育国家战略科技力量成为国家和地区提升核心竞争力的必然选择。基于国家战略科技力量内涵与特征的理论研究以及国内外强化战略科技力量的实践经验，文章以江苏重大科技创新平台建设为例，深刻分析江苏国家战略科技力量的发展状况，并着眼于江苏长远，提出江苏培育国家战略科技力量的对策建议。     

关于建设国际化枢纽强港战略规划的几个问题——以连云港港为例

连云港港地处我国黄海海州湾,是全国十二个主枢纽港之一,江苏省最大的海港.连云港港南联长三角,北接环渤海,隔海东临东北亚,是新亚欧大陆桥东桥头堡,西连中西部地区至中亚,是区域进一步开发开放的龙头,是连接东西南北的纽带与门户,具有国家层面的重要战略地位.正如温家宝总理视察连云港港口时指出的:"任务重大,前景光明,做好规划,加快发展."     

浅议高校如何适应WTO的规则

浅议高校如何适应WTO的规则@杨文革$连云港师范高等专科学校!江苏连云港222006     

论江苏海洋经济崛起与连云港的领先发展作用

中国经济最发达的地区在沿海,而江苏经济不发达的地方却在沿海。江苏是人口和经济大省,资源紧缺是长期制约江苏经济发展的关键因素。江苏拥有近千公里的海岸线,海洋经济崛起势在必行。江苏沿海开发需要构建七大产业集群,港口城市经济历来是海洋经济的龙头,连云港要抢抓机遇,发挥江苏海洋经济的领先发展作用。