福田：革新渠道管理 首尝交互营销

2009年，福田汽车累计销售汽车602021辆，首次位居全球商用车单一汽车生产企业销量第一位置。2010年福田汽车的目标是实现整车销售70．37万辆。为实现这一目标，福田汽车将进行营销职能管理转型，建立“4＋1”战略运营管理中心     

福田将在山东厂区建全球最大轻卡基地

国内品种最全、规模最大的商用车企业福田汽车，23日在位于诸城的山东厂区举办技改启动仪式。技改之后，福田汽车山东厂区的产能将由现在的每年20万辆提高到30万辆，山东厂区将成为全球最大、最先进的轻型卡车生产基地。福田汽车奥铃工厂是福田汽车最重要的生产制造基地之一。福田汽车总设计师邬学斌介绍说，     

韩国实施新的出口计划

据报道，韩国正在筹埘一项雄心勃勃的推动汽车出口的计划，目的是使汽车工业名副其实地成为该国的重要经济支柱。政府方面宣称，2000年韩国将形成年产400万辆汽车的生产能力．实际产量达到320万辆，出口120万辆，力争成为世界第四大汽车生产国。为此，韩国在本世纪末以前用于发展汽车工业的投资将达360亿美元，其中60%用于扩大生产能力．40％用于发展21世纪将畅销的电动汽车。     

韩国现代汽车何以笑傲海外

20五1年3年，我国汽车总产量突破2200万辆，第蝉联全球第一。但是，作为全球第一大汽车市场，不得不面对的一个事实是：2013全年我国汽车出口量仅有97.73万辆，不足总产量的5%。我国汽车出口水平不但无法跟欧美、日韩等出口大国相比较，甚至还比不上印度、泰国等国家。     

中国汽车市场战国形势分析——奇瑞汽车篇

瑞汽车有限公司成立于1997年，是国内汽车行业的“后来”者。在不到十年的发展时间内．奇瑞就形成了年产40万辆整车、40万台发动机和35万套变速箱的生产能力，待奇瑞年产25万辆的10-1．3L系列低排量轿车项目上马后．预计2007年奇瑞汽车的年产能将提升至65万辆据奇瑞规划，到2010年要实现年产能100万辆的目标．在产品方面．奇瑞目前已拥有旗云、QQ、东方之子、瑞虎，奇瑞A5、奇瑞V5六大子品牌，47种车型。在销售方面．奇瑞在2005年和2006年均实现了“十万辆”的超速增长．     

10年突破180万福田成为国产商用车“中流砥柱”

8月25日，对于福田汽车来说是个有着特殊意义的日子。这一天，福田汽车副总经理吴越俊把福田第180万辆汽车的钥匙交给了著名物流企业中国外运总裁助理虞健民手中，同时双方签署了合作框架意向书。     

陕汽重卡：国际化助推企业逆势增长

2009年初，受国际金融危机和贸易保护主义的双重冲击，我国汽车出口量锐减。据海关统计，今年一季度我国出口汽车6．6万辆，价值10．1亿美元，     

“汽车之家”赴美上市：垂直媒体的逆袭

中国公司去美国上市的大门，再次打开了。2013年12月12日，汽车之家（ATHM．NYSE）在纽交所挂牌上市，开盘价30．16美元，较发行价上涨77％，市值达30亿美元。这是近一个月内，第五家赴美上市的中概股公司，而2013年截至目前，赴美上市中国公司总数也不过七家。 有资料统计，2012年中国汽车产销量已超过1900万辆，2013年已超过2000万辆，中国毫无悬念的成为了全球最大的汽车市场。汽车销售己成为汽车产业链里最为关键的环节之一，作为时代的产物，网络营销也逐年受到备大汽车公司的重视。     

中国汽车还能暴利多久?

一家奥迪国内专卖店，一辆车返利1万元1．5万元，一年销售400辆赚600万元，加上加价年利润1000万元应该没有问题。而当年福特在欧洲销售汽车196万辆，平均每辆车赢利不到15美元。有人说：“暴利”是中国汽车行业的代名词。也有人说：暴利只是新兴的汽车行业必然经历的过程。     

产销保持增长 分流十分严重

据中国工业协会信息中心的数据，进入8月。车市开始逐渐回暖。1—8月累计产销340．57万辆和328万辆，同比分别增长21.18％和19．20％，继续保持了平稳地增长态势。8月全国汽车产销分别完成3752万辆和38．23万辆，产销率为101．89％，达到近8个月的最高值，同比分别增长3．66％和8．37％。     

四月份汽车工业产销综述--产销较上月小幅下降,乘用车同比增幅仍然明显

4月份产销与上月相比有所下降，但同比继续保持快速增长。4月份汽车生产68．61万辆，比上月下降6．54％，同比增长25．20％；销售67．29万辆，比上月下降6．87％，同比增长25．42％。在汽车主要品种中，乘用车产销48．31万辆和46．84万辆，比上月下降3．39％和3．62％，同比增长36．51％和39．10％；商用车产销20．31万辆和20．45万辆，比上月下降13．27％和13．53％，同比增长4．60％和2．36％。     

把脉商用车之"商情"--商用车市场的结构嬗变

中国汽车工业建基于商用车，多年来，高用车一直是中国汽车市场的驱动主力。近年来，在中国汽车市场总体呈现高速增长态势,乘用车市场火热跟进的情况下，两用车依然保持了大于50％的市场贡献度。2003年，全国载货车和客车合计销售241.92万辆．轿车销售197.16万辆；2004年载货车和客车合计销售274.46万辆，轿车销售232.65万辆，然而，2005年商用车与乘用车的市场结构终于由不断的量变引发了质变。19月．全国汽车销售413.62万辆，其中商用车13330万辆．乘用车280.32万辆，商用车对汽车市场的销售贡献度降为32.23％．商用车引领中国汽车市场的格局被打破了。     

车市告别“金九银十”

近日，记从中国汽车工业协会朱一平处获悉，10月，汽车产销与上月比有所下降，但销量降幅明显低于产量。1—10月汽车累计产销423．01万辆和41340万辆。在各车型品种中，从产量来看，轿车下降趋势最为明显，本月轿车生产14.71万辆，比上月下降19.77％。轿车本月销售1786万辆，比上月下降7．99％；载货车本月销售13．31万辆，比上月下降6．27％。     

为全面建设小康社会而奉献-庆贺中国汽车工业暨一汽50周年

今年7月15日．是一汽建厂50周年纪念日也是中国汽车工业50周年华诞。中国汽车工业在半个世纪中演绎了一部可歌可泣的历史：达到100万辆的规模，将近奋斗了40年；从100万辆到200万辆，又用了8年的时间；从200万辆到300万辆，仅仅用了2年；从300万辆到400万辆，今年一年就可以实现其间．痛苦与欢乐交织．挫折与成功相伴．一代又一代的中国     

吉利熊猫将“落户”台湾

日前．总投资27亿元的北京福田康明斯发动机公司开始投产．加上已有的福田奥铃发动机项目和正在规划的直喷汽油机等项目．北京未来将建成年产量100万台的全球最大汽车发动机生产基地。     

上海汽车工业(集团)总公司

上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”)是中国三大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投放及相关的汽车服务贸易和金融业务。上汽集团2006年整车销售超过134万辆,其中乘用车销售91．5万辆,商用车销售42．9万辆,位居全国汽车大集团销售第一位。2006年,上汽集团以143．65亿美元的销售收入,进入《财富》杂志世界500强企业排名。     

韩国二手车以拍卖为主

1955年韩国开始生产汽车，1976年韩国首次出口“小马牌”汽车。2005年韩国生产汽车370万辆，继美国、日本、德国和中国之后成为世界第五大汽车生产国。汽车产业在韩国国民经济和出口额中所占的比重分别达到11．1％和13．3％。2006年韩国汽车产量为400万辆，汽车出口额达445亿美元，分比2005年增长8％和17％。截至2006年底，韩国累计生产汽车5000万辆，汽车出口额累计达到3000亿美元。     

印度车市销量整体下滑跨国车企投资力度不减

7月车市3年来首次下跌 8月11日,据印度汽车制造商联合会发布的数据显示,7月份印度汽车市场同比下跌1.7%,销量由2007年7月的8.93万辆下降至8.77万辆.这是3年来车市销量首次下跌.2008年6月,印度汽车市场的销量同比增长6.1%,5月同比增长14.3%.     

进口汽车监管可打造智慧通关模式

中国汽车产业自20世纪50年代起步,至今已经发展成为全球第一大汽车消费市场。从近几年的检验监管数据来看,进口汽车在2010年开始呈现暴发式增长,进口量81．2万辆,比2009年翻了一番,此后几年我国汽车进口量持续增长,到2015年才略有下滑。2015年全国共检验进口汽车110．73万辆,货值468．64亿美元。     

3月份汽车工业产销综述

3月份，汽车产销较上月明显增长。本月汽车产销57．03万辆和58．24万辆，分别比上月增长71．35％和82．82％。其中乘用车产销35．29万辆和35．58万辆，比上月增长63．87％和66．65％；商用车产销21．74万辆和22．67万辆，比上月增长85．08％和115．65％。