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别让知识产权权利休眠 总被引:1,自引:0,他引:1
2003年8月7日,上海海关驻外高桥港区办事处在查验一批上海某进出口公司以一般贸易方式向海关申报出口至摩洛哥的汽车附件中发现.出口的353箱车头进气面罩和车窗开关上标有“奔驰(图形)”商标.价值7421.8美元,涉嫌侵犯商标专用权。 相似文献
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2007年底某外贸公司以“美国进口商未在美国食品药品管理局备案”原因,以“全免”方式申报进口退运货物“千高丽参片”,共计40公斤,申报总价1000美元;2007年3月10日某木制工艺品有限公司,将原出口日期分别为2005年3月20日和2005年3月23目的“杨木木线”,以“全免”方式申报部分退运进口,共计54.05立方米,申报总价58810.23美元。上述两种情况下的“退运货物”申报是否正确呢? 相似文献
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被称为“俄方痼疾”的“灰色清关”事件又一次发作。
2009年6月29日,俄有关部门突然下令关闭切尔基佐夫斯基大市场,未给商户预留处理货物、清理摊位的时间,导致大批在俄华商遭受重大经济损失,同时使中国国内数千家关联出口企业受到影响。有报道称,俄数万华商被指走私,一夜间倾家荡产。 相似文献
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这是一片湿土,池连洼接,莺飞草长,鸥凫翔集,鱼虾逐浪,潮起潮落的孕育,演绎着沧海桑田的神奇。这是江苏东台——中国“东方湿地”之都,被联合国列为太平洋西岸唯一没有污染的滩涂湿地。2009年早春二月,江苏首家“出口食品质量安全示范区”在这里正式揭牌诞生,这也预示着江苏出口食品质量安全工作迈上了一个崭新的台阶,示范区的建设将为江苏出口食品的安全又添加了一个砝码,为江苏食品的出口开拓了一条绿色通道。 相似文献
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作为国家重点出口商品之一,时至2005年中国摩托车产量已连续12年位居世界第一,出口数量也连续5年名列世界第一,市场范围遍布世界185个国家和地区。然而,辉煌的背后又隐藏几多危机!产业高度集中,产品日趋雷同,产量相对过剩,中国摩托车产业所隐藏的巨大产能急需释放;城市“限摩、禁摩”风暴愈演愈烈,农村消费市场持续疲软,中国摩托车企业只能在国际市场上刀兵相见;低价竞销、恶性竞争、售后服务无保障,中国摩托车在国际市场上如潮起潮落,来去匆匆,轰轰烈烈地上演着一场“集体大逃亡”。摩托车出口“新政”终于出台,但这并非皆大欢喜:保大弃小,汰弱扶强,又有几人能傲立“桥头”——中国摩托车产业大变局帷幕拉开。 相似文献
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中国摩托车出口始于重庆,重庆摩托车出口始于1987年。从1991年开始,重庆摩托车出口开始大幅度增长。1994—1996年,“嘉陵”和“建设”摩托出121总值为3,829万美元。从1998年开始,由于国内竞争加剧,重庆摩托车企业逐渐将出口纳入战略规划,摩托车出口企业由1996年的10家增加到2003年的53家.摩托车出口值占重庆出口总值的比例由1996年的1.58%上升到2003年的38.3%,2001年高达46.5%。 相似文献
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2009年5月,因受金融风暴冲击,正当国内不少企业感叹往欧美出口货物越来越难时,广州一家规模不大的服装厂,在黑人小伙萨瓦的帮助下,一次就往刚果(金)发了150万美元的货,并且当场结清货款。如此大单,真让同行们惊羡。其实在广州,像萨瓦这样的常住非洲客商已达两万多人。经过他们的手,大批物美价廉的牛仔裤、组装手机和摩托车等,正装满集装箱日夜不停地运往苏丹、肯尼亚等50多个需求旺盛的国家。难隆在“世界经济有点冷”的今天,广东出口到非洲的货物还能呈井喷式增长!
在迦南和天秀贸易城一带,举目四望,笔者发现多半的行人皆是高大威猛的非洲人,若不是周围商店的中文招牌,让人误以为置身于某个非洲国家。他们为什么偏偏喜欢到广州淘金?非洲客的中国生活到底怎样? 相似文献
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近年来,北京、上海、广州、济南、深圳等大城市先后出台了“限摩令”,许多二、三级城市也开始仿而效之。越来越多的城市加入“限摩”行列,给中国庞大的摩托车产业带来了不小的冲击,不得不在大城市之外寻找出路。在大力开拓中小城市和农村市场的同时,国内众多的摩托车生产企业将目光投向了广阔的国际市场。作为中国摩托车生产基地之一的广东省,更是将开拓国际市场视为摩托车产业战略转移的重要策略。近年来,广东省摩托车出口呈现快速增长势头:2001年出口13.7万辆,价值4799万美元;2002年出口37.9万辆.价值7989万美元;2005年出口124万辆,价值2.1亿美元;今年上半年,广东省出口摩托车72.2万辆,价值1.75亿美元,分别较去年同期大幅增长1.15倍和1.55倍。 相似文献
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外贸企业出口货物支付国内运费,在财务处理上全额列入当期“经营费用”。而税法规定的“一般纳税人销售货物所支付的运输费用,根据运费结算单据所列运费金额依7%的扣除率计算进项税额准予扣除”,在外贸企业实际核算中未能体现。 相似文献
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现行外贸企业出口货物应退增值税税额,依进项税额计算,具体计算公式为:应退税额=出口货物数量&;#215;加权平均进价&;#215;退税率,其退税依据是外贸企业购进出口货物的进价。而生产企业自营(委托)出口应退的增值税是执行“免、抵、退”或“先征后退”政策,出口退税的税额取决于出口的离岸价销售收入及其进项税额。 相似文献
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