再给自主品牌5年时间

上期“新观察”谈到,自主品牌整体超过合资品牌,只是时间问题。那么这个时间是多久?今年1～9月的销售数据显示,按车型销量排名,前10名中有3个名额属于自主品牌,夏利、QQ和旗云分获第4、第6和第8名,前10名中自主品牌总销量占29％。相比之下,2005年只有夏利和QQ两个车型入选前10名；2004年只有夏利一个车型入选前10名,销量所占百分比不     

累计销量突破70万 途观品牌持续领跑SUV市场——新途观30年纪念版感恩回馈

正大众作为上海大众VW品牌SUV代表车型,途观上市四年以来,累计销量已突破70万。在上海大众30年之际,新途观30年纪念版感恩问世,回馈消费者长期以来的支持。销量领先获市场信赖自2010年上市以来,途观品牌累计销量已突破70万大关,成为越来越多消费者的信赖之选。自推出市场四年多来,途观品牌不断刷新市场表现。2010年途观以上市预售首     

通用:越成长越烦恼

拥有三款月销过两万辆的明星车型,上海通用理应牛气冲天,但事实恐怕没有这么简单. 7月初,上海通用汽车公布了6月销量数据:6月份上海通用汽车旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌销量达到116250辆.至此,上海通用汽车2012年上半年共实现销售671530辆,再创历史新高,并刷新了乘用车企的半年销量记录. 在上海通用所创造的销售奇迹中,凯越、赛欧、科鲁兹三款车型占据了半壁以上的江山.按照中国汽车工业协会提供的数据,上半年中国汽车市场销量排名前十位的轿车品牌中,上海通用占据了第一、第二和第四的位置,风头无人能及.凯越、赛欧、科鲁兹分别实现销售14.67万辆、13.77万辆、11.80万辆.三款车累加,实现销售超过40万辆. 有评论分析指出,上海通用别克品牌入门级车型凯越和雪佛兰品牌的入门车型赛欧,加上本身价格并不太高却还在以价换量的科鲁兹,这些相对"低端"的车型的销量占据了通用在华销量的2/3.这样的数据直接造成了通用在华"只赚‘吆喝’不赚钱"的局面.据通用汽车的公司财报,其2011年在包括中国市场在内的国际运营部的税前利润远低于北美市场.     

L2级智能车上市量掀新高潮

通过深入研究国内48款L2+级别自动驾驶车型,中国汽车技术研究中心发现,国内自动驾驶汽车市场主要呈现出三大特点。2019年,我国L2级自动驾驶汽车上市量达到小高潮,截至10月,国内共有22家企业推出48款L2+级别自动驾驶汽车。通过对这48款车型进行深入研究,可以发现三大特点:2019年上市车型增幅明显,自主品牌是主流;新能源车型主要分布于新势力企业,SUV车型搭载量最大;10万元~20万元车型占主导,低端车型搭载较少,传统燃油车型特别是合资企业的明星车型的销量靠前。     

累计销量突破70万 途观品牌持续领跑SUV市场——新途观30年纪念版感恩回馈

正作为上海大众VW品牌SUV代表车型,途观上市四年以来,累计销量已突破70万。在上海大众30年之际,新途观30年纪念版感恩问世,回馈消费者长期以来的支持。销量领先获市场信赖自2010年上市以来,途观品牌累计销量已突破70万大关,成为越来越多消费者的信赖之选。自推出市场四年多来,途观品牌不断刷新市场表现。2010年途观以上市预售首月即以四万辆订单的佳绩,创下业界预售的全新纪录;2011年凭借13万辆的火爆业绩,创下84.7%的年销量增长率;2012年更以全年销售17     

不跟风思维

"未来,法拉利绝不会制造SUV,绝不会生产四门轿车,就不会开发纯电动车!"2012北京车展期间,法拉利首席执行官费立萨语出惊人,而范艾闻则成为其在中国"不跟风"战略思维的马前卒. 可以看出,玛莎拉蒂将会推出SUV车型Kubang;保时捷也在小卡宴Cajun上不断传出新消息.一时间,豪华跑车厂商不断推出SUV产品. 但保时捷通过卡宴与panamera带来的销量增长,并没有打乱法拉利自身的开发节奏与特性.公司决策层始终强调,法拉利将继续致力于开发高性能GT跑车、运动型车敞篷版以及赛车等车型,继续追求纯粹的运动跑车的开发,而不会"跟风"生产SUV及四门轿车,包括热议的纯电动车型.     

十万网红再升级

从2019年11月29日在人民大会堂上市,到2020年11月17日第10万辆新车在两江工厂下线,长安欧尚X7用不到一年的时间突围进"年销10万辆SUV俱乐部",并一举跃迁至自主品牌紧凑型SUV销量前十名.     

后发制人

无论是专家团的成员还是普通观众,进入E5馆后第一个寻找的就是兰博基尼在本届车展上全球首发的第一款SUV:Urus概念车,而它也成为了专家团当中颜伏伍的推荐车型. 十年前的日内瓦车展上,时任保时捷首席工程师的杜翰墨曾全面负责了SUV车型卡宴的研发.而他也因此在当时受到了来自外界的强烈质疑,"当时,保时捷因卡宴遭到了媒体、经销商和顾客的猛烈抨击.我们没有受到公正地对待,可我接受了批评,虽然我们没有改变,最终却大获成功." 从那之后,人们便开始设想着把其他车型变成SUV会是什么样子.在颜伏伍的推荐理由中,他将兰博基尼称为SUV巅峰之作、高科技雕塑.北京车展前夜,林博基尼在"大众之夜"上首次向全世界发布了旗下首款SUV车型.     

点“石”成金

两年前的北京车展,原奥迪日本公司总经理薄石接替唐迈,出任一汽-大众奥迪销售事业部总经理,与一汽一大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军一起负责奥迪品牌在中国的国产车及进口车的营销工作.2012年4月23日,薄石再次亮相北京车展.这一次,他专门为中国龙年准备了献礼车型——奥迪Q3金龙驭风概念车. "中国是奥迪的第二故乡."薄石强调着中国汽车市场的重要性,"三款全球首发、四款亚洲首发、A\Q\R三大系列共计22款主力车型构成奥迪强势参展阵容,这些重量级的车型可能是其他厂商无法比拟的." 数据显示,2011年奥迪品牌全球销量达到突破纪录的130万辆.其中,在中国的销量达到30.98万辆(不包括香港),同比增长37.4％,占全球销量的近1/4.今年一季度,奥迪在华销量达到90063辆,同比增长了41％,创下历年同期最好纪录.     

品牌丰收年

2011年上半年，英菲尼迪受日本地震影响，导致供应链受损、供货不足等问题出现。但据最新统计数据显示，其在中国大陆销售的车型包括奢华全尺寸SUV QX56、跑车型SUV FX系列、跑车型Crossover EX系列、高端豪华轿车英菲尼迪M系列、以及运动型豪华座驾G系列在内的全系产品全年销量总计达到19075辆.     

自主MPV：夹缝中求生存

目前,在国内市场上销售的MPV车型有40多款,但在汽车总销量中只占3%～5%,属于小众车型,而且每个月占据MPV销量榜前三名的基本都是合资品牌,很少看见自主品牌的影子,虽然我们的企业在源源不断地推出带着各种华丽光环的MPV产品,究竟是什么原因造成当前MPV市场的这种格局?为什么MPV市场持续低迷?     

理想ONE:智能驾驶加持

国内汽车行业正在加速向新能源化转型,造车新势力也逐渐成为新能源行业内的主流车企.理想作为"蔚小理"中的一员,已经成为新势力的头部品牌.虽然目前只有理想ONE一款车型,但是销量仍然可排在第一梯队,可以看出消费者对于这款车型的认可. 理想汽车理想ONE车型2021年12月共交付14087辆,同比增长130.0％.2021年...     

环保绿色风席卷日内瓦车展

如果说汉诺威国际商用车及零部件展主打商用车,那么日内瓦国际车展则展示出极强的包容性。日前,在2013年第83届日内瓦国际车展上,从入门SUV车型如标致2008,到性能车型如奥迪RS及宝马M系;从国产平民车型如吉利观致3、新一代明锐到全球顶尖奢华品牌如劳斯莱斯、保时捷、法拉利以及宾利等均登场亮相。     

2005年上半年销售数据 自主品牌全面反击的里程碑

据中国信息中心提供的信息显示,2005年上半年各制造商市场地位的洗牌速度在加快。仅仅半年,各企业的排行情况却又有了不少的变化。另外,各企业排行的数量差距正在逐步缩小,这不仅意味着企业之间的销售差距正在逐步缩小,还表明以往市场中具有明显优势的合资企业,开始受到来自自主品牌的越来越严峻的挑战。合资企业间竞争进一步加剧通用——今年上半年以134919辆的销量进入销量第一的宝座而引入瞩目,随着凯迪拉克SRX豪华SUV、雪佛兰景程等一系列新车型的推出,通用汽车在华的产品线进一步拓展,所提供的品牌以及产品系列之丰富位居所有在华跨国     

试驾华晨宝马X128i追求空间 不舍运动

宝马X1的意义在于开创了一块全新的细分市场,这一概念是将紧凑型轿车在功能性方面的诸多需求与出色驾驶体验结合起来。2014年年中,宝马X1推出一系列改款车型,包括三种不同功率共计十款车型,售价区间为25.9万元~43.6万元。除了外观有小幅改动、配置进一步丰富外,入门级的宝马X1 18i车型也换装了全新的2.0T发动机。而本次《汽车观察》记者试驾的则是售价43.6万元的华晨宝马X1 28i顶配车型。华晨宝马X1全系车型在刚刚过去的2014年里,月平均销量在4000辆左右,在一线城市同级别SUV销量中,处于中流水平。如果这一销量排名位置让你对华晨宝马X1产生了质疑?那就大错特错了。作为一款售价在25万元~45万元之间的高端SUV来说,在同级别车中价格并不占优势,但月平均销量4000辆,依然可以证明其在细分市场中的不俗表现。     

江淮瑞风S5：又一猛将

国内自主SUV市场竞争趋于白热化,没有一个合理的售价和宣传手段,是很难在这个市场中站稳脚跟的。面对诸多压力,瑞风S5从上市以来就从容应对,从近几个月的市场表现来看,S5不辱使命。初期销量喜人瑞风S5于今年3月19日正式上市,上市以来就取得了不错的市场销量,当月销量即达到2478辆。终端4S店调查显示消费者关注度和好评度都很高。江准瑞风S5相关负责人表示,瑞风S5的市场竞争力凸显,随着3.15曝光事件影响的淡化,以及新版本和新动力总成的陆续上市,预计今明两年销量分别达到5万辆和7万辆。江淮瑞风S5首批推出五款车型,有1.8T和2.0L两个排量,售价在8.98万元和13.58万元之间。     

成长进行时

由于身份不同,专家团很少在推荐的展馆和车型上达成一致,不过E2是个例外.在这个被自主品牌展台占据一半的展馆内,不仅包括了专家团总结出的几乎全部车展关键词,最终得到推荐的车型也空前一致. 两年前,当前梅赛德斯一奔驰的设计师Andreas Deufel受邀加入长城汽车并担任设计总监,那时的他曾经表示"一段时间后,长城需要拥有独树一帜的车型".两年后的北京车展现场,他真的从一辆长城全球首发的SUV上走了出来. 作为长城首款概念SUV,啥弗E成为了专家团推荐最集中的车型.王选政曾经将2009年的上海车展视为"自主品牌元年",与之相比,尽管在新品的数量和规模上不及当初,但在参观过本届北京车展后,他将其定义为自主品牌的"设计元年".     

2005城市越野五虎英雄会

下山猛虎:北京现代途胜北京现代途胜6月刚一上市预订量就突破3000辆,好似下山猛虎,形势喜人。雄风不减:新福特翼虎国产福特翼虎以其良好的性能赢得越来越多的越野爱好者的青睐,新版福特翼虎依然雄风不减。虎头虎脑:北京吉普欧蓝德与其说欧蓝德是越野车,不如说它更像多功能轿车,但正是这款内柔外刚、虎头虎脑的车型,却格外受到消费者的垂青。虎虎生风:东风本田 CR-V东风本田 CR-V 上市以来一直是热销车型之一,可谓虎虎生风,并赢得了2004年年度车型的荣誉。威风八面:郑州日产帕拉丁郑州日产帕拉丁近年来在中高档 SUV 中销量一直稳中有升,可谓威风八面。2005年国内中高档 SUV 市场竞争将愈发激烈,以上五虎品牌都有相当的知名度。本文拟从产品定位、外观、空间、内饰、动力性能、价格等方面,将5虎聚在一起,做一番综合比较。孰忧孰劣,一看便知。     

谁将打破“铁三角”

"铁三角"的成功也让它们不得不应对众多对手的直面挑战。2008年上半年,在中国汽车市场普遍"惨淡"的态势下,仍有三款车保持着较高的销量:第八代雅阁、凯美瑞、帕萨特领驭。有数据显示,今年4月,全国中高级轿车上牌量位居前三甲的车型是:凯美瑞(11595辆)、第八代雅阁(11064辆)和帕萨特领驭(10093辆),其他车型的上牌量均在万辆以下。车市经过短暂低迷的5月,到了     

林肯MKX概念车:诠释SUV未来设计理念

<正>MKX概念车是林肯于2016年前引入中国市场的五款新车之一,是林肯首次在美国市场外为其全新概念车揭幕,向全球消费者展现林肯品牌豪华SUV车型的未来设计理念。造型设计:消费者提前一睹林肯即将引入中国的全新车从飞机和机车的设计中汲取灵感型的未来面貌。林肯之前曾在中国举行顾客调研,就车型设计获取客户反馈,保证最终从飞机和机车的设计中汲取灵感,产品能够满足中国豪华汽车消费者的需求。