铁路超限装载方案的运输路径选择研究

为使超限装载方案和运输路径更为安全、经济,针对铁路超限装载方案和运输路径综合优化问题,以超限运输的装载方案优化和运输路径优化为主要目标,同时兼顾运输里程及对既有线路正常运营组织的干扰,以装载方案符合基本要求、路段运输限界、线路通过能力为约束,构建超限装载方案和运输路径的综合优化模型,并根据模型的特点设计遗传-蚁群算法进行求解。最后通过实例验证表明,提出的模型和算法求出的全局最优解,能解决现有分阶段决策方法的最优解为局部最优解的问题。     

“残摩”被扣车主告交通队被驳回

2005年10月24日,福建省长汀县林某受朋友之邀．驾驶单位车辆载朋友外出游玩。当晚．林某酒后驾车返回．在一转弯处．因车速过快．驶出路外翻车．致使乘员龚某死亡、邱某等四人受伤。交警认定林某负事故的全部责任。案发后．林某亲属与死者家属达成民事赔偿协议．并按协议支付了大部分赔偿款。邱某等四人提起附带民事诉讼。     

卧公路被撞死与撞人者同责

2004年7月5日23时,北京黄某与男友吵架后独自打车来到京津公路通州段,中途要求司机停车,黄某下车后横卧在公路上,司机下车一边劝解,一边示意后车别撞上黄某。首都汽车股份有限公司林某驾驶出租车恰巧至此,以为有人打车,因不想再拉客,就并线到了黄某躺卧的道路上继续行驶,在对向车辆强光照射下,发现黄某时再刹车已经来不及了,林某驾车轧过黄某后,停了一会便开车逃离。黄某经抢救无效死亡。2005年2月,北京市通州区人民检察院认为,黄某死亡属于意外事故,林某不构成刑事犯罪,转给交管部门处理。交警认定林某和黄某负同等责任。黄某父母将林某和…     

撞伤中学生 赔偿补课费

2005年11月26日,浙江省宁波市中学生小王放学在人行横道过马路时,被一辆轿车撞倒在地。司机林某立即将小强送到附近医院就治,经诊断,小王右腿右股骨损伤,右肘关节擦伤。交管部门认定林某负事故全部责任。小强住院治疗近一个月,花费2.5万元,林某均及时给予支付。但小强住院期间聘请家庭教师补课105个小时,每小时30元,总计3150元,林某拒绝承担,于是小强的父母将林某告上法庭。宁波市鄞州区人民法院开庭审理此案。庭审中林某称交通事故赔偿中无补课费这一说,拒绝赔偿。法庭审理后认为,小强腿部受伤,行动不便,不能到学校学习,聘请家庭教师补课合…     

司机肇事被判刑 车主公司皆担责

邓某受雇于车辆支配人陈某,为其驾驶中型货车。2006年6月15日,邓某驾车转弯时方向机件失灵,车辆失控越过对向车道,与迎面而来林某驾驶的三轮摩托车发生碰撞,致使林某     

“杀熟”被擒

一日,北京青年萨岩打电话约王某出来打台球,王某骑摩托车如约而至。这时,萨岩抽空打电话给林某,告诉他王某的摩托车就放在门口,林某悄悄骑走了摩托车。当晚王某发现摩托车不见了,立即报警,民警根据他提供的线索     

假从业资格证的识别技巧

2003年8月5日，湖州市运管处检查人员在湖州查获了一辆皖P56789的大客车，车主名叫段宏，当时该车装载20名旅客。从江苏七都到湖州，收取运费每人10元。经调查发现。该车悬挂的“七都—湖州”的线路标志牌系伪造的，所持营运证也是     

走进“摩托村”

福建省松溪县是个山区小县,人口163000多人,机动车17000余辆,其中摩托车报牌在册达16520辆,平均不到十人就有一辆。全县每年85%的交通事故都与摩托车有关。松溪县有个远近闻名的“摩托村”——茶平乡高洋村。全村1660人,有摩托车425辆,平均每四人就有一辆。多年来,这个村未发生过一起因摩托车引发的伤人交通事故。五我在年里十进高洋村,每一次都有不同的感受。     

帮工之人存在重大过失应承担连带责任

2007年8月8日，夏某父亲病故。因要将父亲灵柩运回老家江苏省如皋市，夏某便请程某等人帮助抬送灵柩，同时请邻居林某用电动三轮车运送灵柩。出发那日，电动车发生故障，林某对车辆进行了修理。当晚，一行人在夏某家吃过晚饭（席间程某喝了啤酒），     

一时着急

一天早上,福建省泉州市南埔镇林某开低速货车在一个建设工地卸完水泥返回,为了少走几公里路,他抄一条近路,驶上一座小石桥,不想车刚驶上小石桥,后轮下的石板随着“咔嚓”一阵巨响断裂,车尾坠入溪中,车身一下子“直立”起来。泉港交警大队民警闻讯4分钟即赶到现场,见低速货车摇摇晃晃随时有倾倒的危险,林某困在驾驶室内不知所措,立即联系吊车施救。同时招呼村民用杉木顶住车头,使之不再摇晃。这时,吊车赶来,民警用铁棍撬开车门,让司机拉住吊钩慢慢移到岸上,低速货车也被吊上岸。好一阵子,林某才回过神来。少走几里路 桥塌练“立功”@蔡鹏飞…     

转卖车辆不办手续发生事故保险公司拒赔

２０００年６月２０日,承德市一个体户林某购买一辆解放货车,当天即为该车投了机动车保险,保期为２０００年６月２０ 日至２００１年６月１９日。就在该车运营８个月后,今主林某将车转手卖给了孙某。孙某付款１１万元,由于两人平时很熟,口头约定先将该车的所有手续交给买主孙某,待该车年检时再办理相关手续。　　哪里想到,２００１年５月１０日该车与一轿车相撞,造成重大交通事故,经交警队裁决,该车负全部责任,损失金额达７万余元。事故发生后,孙某约林某一起到当地保险公司报案,提出索赔要求。保险公司经核实情况后,予以拒…     

大型车辆铁路装载智能化引导系统研究

我国铁路主要使用普通平车运输大型车辆,在铁路装载时一直依靠人工手段,不仅装载难度高、安全性低,而且作业时间长、人员消耗量大,在一定程度上对装车效率造成影响。研究在分析大型车辆铁路装载过程现状的基础上,针对大型车辆铁路装载存在装载时间较长、装载过程信息化水平有待提高、装载过程存在安全隐患的问题,设计一种基于磁导航技术的大型车辆铁路装载智能化引导系统,可以实时计算车辆与平车边缘距离,并具备调节功能,给驾驶员提供直观信息,使其可以在无外部提示的情况下掌握车辆与平车相对位置关系,同时不改变原有装车模式,为提高车辆装载效率、确保铁路装载现场安全提供一种可行技术手段。     

为了一只猪仔,违章跳车身亡

一日,福建省尤溪县坂面乡村民林某在集上买了一头小猪搭乘同村张某的机动三轮车回家。途中,小猪     

贵州省交通事故损害赔偿告别城乡差别

福建省松溪县邱某日前高兴地从县交警大队领取了1700元奖金,成为这个县建立交通违章举报奖励制度以来第25位领到奖金的人。　　松溪县地处山区,人口不过16万,交通事故却每年多达500起以上,交警查处的各类交通违章一年有万余起。为了从源头上消除交通安全隐患,2003年3月,该县交警大队在当地政府的支持下建立了交通违章举报奖励制度:对拍摄交通违章现场照片的,每张付给工本费10无,奖励20元;举报客车超载、非客运车辆载人的,奖励罚款总额的10%;举报交通肇事逃逸案件和重大事故隐患的,奖励200至2000元。去年10月,该县交警大队对城区交通秩序进行…     

铁路装载加固安全风险识别与评估技术研究

通过分析铁路装载加固安全的影响因素,结合铁路装载加固的作业流程和主要安全环节,建立铁路装载加固安全风险识别体系。综合考虑风险事件的发生概率等级和损失大小等级,将装载加固安全风险划分为很高、高、一般和较低4个等级。运用层次分析法和模糊数学理论,研究铁路装载加固安全风险的综合评估方法。最后以实际算例分析验证该方法的可行性,对现实具有一定的指导意义。     

报废车“报废”了司机

３１岁的林某是山东省沂南县某厂下岗职工。 １９９９年１１月、林某廉价买了一辆已超过报废年限的客货两用车,修理后投入营运。为了逃避检查,他在交警下班时间出车。今年５月２６日,他驾驶这辆车在途经一转弯路段时,车右前轮胎突然爆炸,车翻入沟底将他压在车下。幸亏路人及时将他送往医院抢救才保住了性命。但其生殖器被严重挤伤,丧失了性功能,留下终身残疾。报废车“报废”了司机@孙全     

日照交警对驾驶人进行自救互救常识培训

“道德堂”是福建省松溪县固有的一大特色，它处在乡村的街头巷尾、庙堂、村委会，老年活动中心内，是农村群众娱乐活动的公共场所，在村民心中有着极高地位遍布松溪城乡。     

建立货物列车装载运行安全监测系统设想

在货物列车运行中，对装载货物进行重量，偏载，超限，装载状态进行实时监测，始终是解决货物列车装载运行安全的主要方向，通过对货物装载状态实时监测系统的研究与探讨，提出了系统实施方案与改进建议。     

卷钢铁路运输装载加固的技术条件分析

根据卷钢铁路运输装载加固的现状,分析卷钢铁路运输的装载加固技术条件,指出主要制约因素和存在的问题。通过对列车提速后的技术条件和货物受力情况进行分析,以及对新旧《铁路货物装载加固规则》中有关技术条件的对比,认为合理制定卷钢铁路运输的装载加固方法,将有利于提高铁路的卷钢运输能力。     

驾驶报废车辆上路 扣车罚款吊销驾证

山东省东营市林某花8000元钱从张某处买了一辆夏利车,对车的外观、性能都很满意,用他的话说真是价廉物美。付款时他多了个”心眼”, 索要《机动车登记证》等相关证件,张某说车是别人用来抵债的,证件没拿过来,要不是抵债的车,能这么便宜卖给你?听信了张某的话,林某放心地把车开回家。过了几天,林某开车携妻带子出游,没走多远就被交警拦下,不仅被扣车、罚款,还要吊销他