出租车市场管制原因探析

在大城市,出租车市场受到各种各样的管制。传统上,人们认为出租车市场管制的原因是市场失灵。文章对出租车市场管制的原因重新进行了探索,文章通过研究发现,出租车市场管制的真正原因可能是市场利益集团寻租的结果。     

出租车运营模式研究——以温州为例

本文介绍了温州出租车运营模式,从最初1987年的"菲亚特与富康时期"到如今"爱丽舍时期"的发展演变过程和遇到的问题,以及当前国内出租车行业常见的三种运营模式--公司制、挂靠制和个体化经营。以当前温州出租车运营模式为基点,通过对其进行的纵向与横向比较,认为其出租车民营化、个体化经营的改革在行政法学方面是具有一定依据及合理性的,同时从经济学的角度看,提升了行业的公平竞争与效率。但这些改革都是在出租车行业特许经营这一政府管制下进行的,所以并没有从根本上实现正的市场外部效应的提升甚至违背了行政法学的基本原则。要对出租车行业进行真正的市场化改革,就需要政府放开对出租车行业的准入标准以及出租车数量的管制。     

城市出租车经营权市场产权分析

我国出租车经营权市场存在的问题较多,从表面来看有经营权垄断、政府管制不经济等原因,但从深层次来看则似乎暴露了我国城市出租车经营权市场上的产权关系混乱,由于出租车经营权市场的产权关系混乱,政府、出租车公司、司机和乘客四者均无法准确定位其在出租车经营权运营和出让过程中的地位及其明确的权利义务边界,从而导致出租车市场利益关系扭曲。因此,应完善政府管理规制,明晰政府和出租车公司之间的产权边界;规范出租车公司治理结构,明晰公司和司机之间的产权边界;强化监管机制,提高政府的管制能力和效果。     

出租车市场限制进入的理论与经验分析

限制进入出租车市场的各种条件的合理性问题是近年来研究的焦点之一。本文从限制进入的几种方式出发,分析不同方式的合理性。根据我国出租车行业的特点指出,目前出租车市场问题的根源在于没有制定合理的限制进入措施,因而解决问题的重点在于尽快转变服务方式,加大行业内的技术投入,提高司机进入行业的标准,放松对车型的管制,从而提高出租车的服务质量,达到管制目标。     

北京出租车产业管制绩效分析

国际油价一路上扬引发出租车业的阵阵骚动,使该行业的病症暴露无遗。有关出租车产权问题及出租车公司存在的合理性都遭受巨大的挑战。文章针对出租车行业的症状,通过对社会福利、管制成本以及市场效率三个方面的分析,提出改变行业经营模式的建议。并通过对全国三种出租车经营模式的分析比较,最后得出结论认为只有放松管制,将出租车行业完全商品化才是使行业健康发展的根本之道。     

利益集团博弈与管制均衡

在利益集团理论和寻租理论的框架下,管制机构的结构、管制者对管制权的争夺以及管制权所受到的法律约束,在供给层面上影响着管制制度。被管制者之间进入市场瓜分租金的博弈,在需求层面上影响着管制制度。管制者和被管制者之间的互动,合谋、收买,公共权力的寻租,则直接影响着管制制度的均衡。     

出租车行业改革:理论辨析与实践构想

当前,我国出租车行业矛盾凸显:罢运事件频发,拼客拒载普遍,群众打车困难,各种“黑车”泛滥.大多学者认为政府数量管制和价格管制是出租车行业矛盾累积的罪魁祸首,唯有放松管制、全面推行市场化改革才是根治现存问题的良策.但部分学者认为,政府管制是现阶段确保出租车行业基本稳定运行的不二选择.本文通过对出租车行业政府管制悖论分析,基本厘清出租车行业现存弊端的根源所在,据此提出推进我国出租车行业健康发展的实践构想.     

基于经济学视角的城市“打的难”问题分析

解决城市＂打的难＂问题需要从出租车市场福利最大化的角度考虑。在一定条件下,政府管制能实现出租车市场的福利最大化。     

中国移动通信业价格竞争:一个基于垄断租金维度的解释

中国移动通信业价格竞争一直是众多专家学者关注的对象,本文从垄断租金的视角给出了行业价格竞争的一种解释.我国移动通信行业起初积累的高额垄断租金在不对称管制的触发机制作用下促进了行业降价博弈的形成.而这种降价博弈一经形成,它的既定方向又在以后的发展中得到了自我强化.但是,随着行业有效竞争程度的提高以及起初积累的高额垄断租金的耗散,运营商在随后的隐性价格和后价格竞争阶段中通过将熊彼特租金和李嘉图租金转化为新的市场力量所形成的垄断租金则对行业的价格竞争起着正向调节的作用,而且这种正向调整作用随着竞争程度的提高不断弱化.     

股市租金 股市腐败的根源

证监会发行部官员王小石因为腐败问题被拘禁的新闻,使股票市场在经历“德隆事件”之后又成为社会舆论的焦点。面对复杂的股票市场,有人认为应该“严刑峻法”,加强对资本市场的管制,但管制本身就可能产生腐败。比较分析后不难得出结论:我国股票市场产生严重腐败现象的根源就在于股市租金的存在,要想减少消除这类丑闻的发生,就必须逐渐减少或消除股市租金。     

论我国出租车行业的政府管制模式

出租车行业是一个关乎于国计民生的行业.从改革开放后出租车行业迅速发展起,到90年代中期,政府开始加强管制,再到2006年左右,我国已经形成了全面的对出租车行业的政府管制制度.但是政府的管制效果十分不佳,引发了社会各界的广泛批评.网约车的出现使得出租车行业受到了冲击.     

政府不当管制——出租车业的痼疾

2008年三亚市、重庆市出租车司机集体罢运事件给人们的生活带来了诸多不便，罢运事件的发起者已经受到法律的制裁，然而，在罢运事件平息后，我们依然要寻找事件发生的必然原因。这绝不是几个司机的偶尔捣乱，它反映了低层劳动者的利益诉求，归根结底就是司机不满政府对出租车业管制的一种宣泄。目前，中国政府对出租车市场的管制主要在市场准入、价格管制和质量管制上，而这三种管制中市场准入管制亟待改善。     

股票发行市场化的顺序—兼论核准制

核准制下以市场化名义进行的高溢价发行并非真正的市场价格,其中很大部分属于经济学上所谓的“租金”(Economic Rent),市场化的正确顺序是先放开竞争增加股票供给使租金消失,然后再放开发行价格管制。     

基于价格管制视角浅析贵阳出租车市场

近年来我国的出租车行业来发生了许多罢工罢运事件,在笔者生活的城市——贵阳近年也频频发生,通过一系列调查整理发现：抗议黑车、要求政府治理黑车现象是贵阳市出租车行业罢工的主要原因之一,另外还有燃油涨价、运营成本上升、要求提高运价、出租车各种费用太重等等原因。本文从黑车现象着手,通过价格管制的视角对贵阳出租车市场进行浅要分析。     

市场结构、资本管制与银行冒险行为

针对资本管制对商业银行冒险行为的管制效应,本文从理论上推导出资本管制在银行业不同市场结构中作用机理不同,并提出"资本管制效应"假说。然后利用61个国家421家银行数据进行实证检验,研究发现:在集中度低的市场中,商业银行特许权价值低,具有为增加特许权价值银行采取冒险策略的动机,资本管制能有效减轻其风险行为;而在高集中度市场里,对银行冒险行为管制效果不明确。考虑到金融业发展、法律效应及国家和银行其它相关潜在因素的影响,结论仍然保持不变。     

中国证券发行管制与资本配给——寻租理论的视角

在中国证券市场上,政府管制对证券发行一直有着巨大的影响作用。我国证券发行市场上存在公司欺诈上市和监管不力等现象,由于政府管制色彩比较浓重,市场上存在设租寻租的可能。政府官员通过徇私枉法获得额外收入,证券发行人通过缴纳租金获取额外权利并且控制信息披露获取信息租金。如果市场存在寻租可能,劣质公司可以通过付出更大的努力,利用钱权交易,获取同优质公司相同的证券发行资格。寻租行为将导致资金在配置过程中出现无效率损耗,从而降低了资金配置效率。     

基于政府管制视角的地沟油现象成因及对策

基于政府管制学原理,文章从信息不对称与利益导向角度分析地沟油现象形成的市场机制,探讨政府对地沟油现象进行管制的必要性以及管制现状,论述了在市场失灵下政府管制缺失正是地沟油现象形成的深层机制原因,并针对市场运行与政府管制问题综合性提出若干公共管理意见。     

基于动态视角的中国劳动力供给决策实证分析--以杭州出租车司机为例

生命周期劳动供给理论预测工人的劳动供给对短期工资波动有正向的反应，然而不少研究发现国外出租车司机劳动供给弹性是负的。国内出租车司机的情况如何呢？文章用杭州出租车GPS 行程数据分析了司机的内延性和外延性劳动供给。为解决由测量误差和同事效应产生的内生性问题，我们用司机当天遇到的长途载客次数作为其每小时工资的工具变量，进而探讨每小时工资对司机劳动供给时间的影响。我们发现，杭州出租车司机的内延性和外延性劳动供给工资弹性均显著为正，这说明政府增加司机每公里燃油补贴等政策的确能激励司机增加劳动供给。另外，这也说明放松出租车市场的价格管制能使司机更好地根据市场需求优化自己的工作决策。     

"滴滴出行"存在的问题及对策分析

随着"互联网+"时代的到来、智能手机的不断发展以及我们国家对出租车行业进行的经营许可和总量控制管制,出租车数量匮乏导致了市民出行困难.因此以"嘀嘀出行"为主要形式的网约车APP的用户量不断增加,也促使网约车的合法地位得到认可.本文针对嘀嘀出行的模式、现状等方面进行分析,找出在发展过程中存在的问题,并提出可行性意见.     

论政府管制研究从公共利益论到租金分析范式的转换

政府干预的公共利益理论存在将应然命题先验地当做实然命题处理的缺陷。政府"应该是",但不必然"是"公共利益最大化者。对于新古典经济学公共利益理论的学理困境、新政治经济学租金分析范式对政府微观干预研究的意义,应予以分析与讨论。对政府管制的研究不可避免地要回答规范性问题,而最有说服力的回答不在于讨论价值观,而是分析管制可能导致的变化对公共利益的影响。租金分析是一个能最大限度地规避争论的研究方法。