上海西北物流基地应建在何处？

“十五”期间,现代物流业将会是上海新的经济增长点和重要产业之一,而在桃浦地区建设上海西北物流基地也已经具备客观必然性和现实可能性。在桃浦建设上海西北物流基地的建议我们的看法是。上海西北的综合物流基地应该建设在桃浦地区,其理由如下。第一,桃浦地区有“货”;或者说有物。桃浦地区己经形成了有相当规模的新扬民营工业园区、祁金都市型工业园区和外资企业为主的李子园工业园区等三大工业园区年工业产值２０多亿元其大量产品和原料需要运输。更主要的是,桃浦所属的普陀区地处上海市西大堂,是连接江苏省、长江流域及北方各省…     

加快发展物流产业

物流是指物质资料从供给者到需要者的物理性移动或处置过程,包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等方面的活动。物流产业的发展对城市功能的完善、经济的可持续发展有重要意义,从上海当前城市管理和经济发展的状况以及发达国家和地区的经验看,上海必须重视和加快推进物流产业的发展。 一、物流产业发展滞后已成“瓶颈”     

对上海实施现代物流产业发展规划的再认识

发展现代物流产业是当今世界产业结构调整的一大趋势。上海制定了《上海市“十五”现代物流产业发展重点专项规划》，把现代物流产业作为着力培育和发展的新兴产业。专项规划自2001年正式发布以来，物流产业发展迅速，成绩喜人。     

上海外高桥保税区物流产业发展分析

一、外高桥保税区物流产业发展概况 上海外高桥保税区是全国启动最早、规模最大的保税区,十年来保税区的物流产业经历了从保税仓储——分拨中心——专业化物流公司涌入的过程。 1、外高桥保税区的分拨业务 外高桥保税区自1990年成立之时起就开始配备保税仓库,但经营单一,基本上辅助加工企业的贸易业提供产品的暂时储存。1994年外高桥保税区同意专门从事业务的奥吉实业公司经营分拨业务,     

上海产业发展的阶段判断

一、国际产业结构变化的一般规律,是判断上海产业发展阶段的比较依据。 随着国内经济的发展,第一次产业所实现的国民收入占整个国民收入的比重和第一次产业的劳动力占整个劳动力的比重都处于不断下降之中;第二次产业国民收入的相对比重和劳动力的相对比重也都是下降的;而第三次产业国民收入和劳动力的相对比重几乎都是上升的。这是产业结构演变的普遍规律。     

一座现代化物流园区在上海西北崛起——记上海西北综合物流园区(江桥基地)

现代物流业是上海新世纪经济发展的一个战略重点.座落在上海西北的一座现代化、综合性、多功能物流园区正在沪宁高速公路第一镇的江桥崛起。2007年4月27日,上海市人民政府印发的《上海市现代物流业发展“十一五”规划》（沪府发[2007]17号）,明确江桥物流园区列为西北综合物流园区（江桥基地）,系上海市“十一五”期间重点建设的四大物流园区之一。     

专业物流：上海商企改造的金钥匙

一、国内外物流业发展态势在今日信息与通讯相结合的新经济时代,物流系统乃是工商企业的制胜之道。发展现代物流,构筑现代供应链,以相对较低成本获取尽可能大的市场,并形成适应未来市场需求的以下游需要为导向的产供销联合系统,正成为诸多企业作业的面向21世纪的战略选择。在     

把握上海服务产业大发展的契机

一、上海已经具备了服务产业大发展的条件目前,上海的三次产业的结构发展呈现一种规律（见表）,即第一产业已经降低到一个微不足道的比重,变动幅度和空间极其有限,可以忽略其影响。第二、第三产业之间则存在比较明显的此消彼涨的关系,而且这种关系相当有规律,符合数学回归模型的特征。对第二、三两个产业进行回归分析,可以得出,到２０１３年左右,上海的第二产业ＧＤＰ中的比重将降低到２５%以下,大约在这个时期,服务业的比重上升到７５%左右,基本达到香港在八十年代末九十年代初的水平。从１９９９年上海第三产业的各个明细项目来看,发展潜…     

粮食产业发展呼唤现代物流建设

随着市场经济体制改革的不断深入,粮食产业发展面临一些新的矛盾和问题,粮食生产、加工、储运、经营等环节出现一些不和谐因素,在一定程度上影响了粮食产业的可持续发展,成为保障国家粮食安全的一大隐患。一是市场开发力度偏弱,产品增值空间狭小粮食作为一种生活必需品,始终受到政府与百姓的高度关注,但由于人们对粮食的应用研究不深,产品开发不多,消费形式比较单一,市场发育不充分,尤其是大米一直以老面孔问市,产品的功能、包装、品牌等等,都缺乏新意和创意。粮食市场品种单调,价格水平偏低,产品价格偏离价值现象没有得到根本扭转。尽管目…     

深圳,上海高新技术产业发展的比较

一、深、沪高新技术产业现状比较 1、上海拥有得天独厚的科技资源优势,但科技成果转化率低于深圳。 上海和深圳相比最大的区别在于:上海拥有得天独厚的科技资源优势和综合配套能力的优势。上海拥有近100万名各级专业人员,120位两院院士,40多所大学,近1000个科研机构,28个国家级的工程研究中心和技术开发中心,48个企业大集团。上海在科技开发方面远远超过深圳,据统计,上海每年有近1500项科研成果诞生,但成果转化率为10％。深圳科研院所不多,但近几年通过吸引国内外技术与     

上海未来产业发展的新支柱——智能化装备业发展的必要性和关键

大力发展第二产业是上海建设世界级国际大都市的一个十分重要的内容。未来的上海将像纽约、巴黎、伦敦、东京等世界级城市一样，成为支撑国家产业的重要支柱，因而它不可能只是局部的或单一的专业化都市。正如上海市委、市政府所提出的未来上海既应该有强大的金融业，也应该有强大的第二产业。以笔者所见，即使是发展金融业，特别是建设     

知识服务中心—五角场地区产业发展定位初探

自上海着手大规模产业结构调整以来,己基本形成了东部ＩＴ产业基地、西部国际汽车城、南部石化工业基地、北部钢铁精品基地的产业发展大格局。中心城区产业发展亦已形成特色。如浦东陆家嘴及外滩ＣＢＤ区域的金融服务业,南京路、淮海路、徐家汇、四川北路的商业服务业,新天地的文化休闲     

从产业内部关系看上海小企业的发展

大力促进小企业的发展已成共识,但究竟如何发展小企业,众说纷坛,本文从产业内部关系的角度分析小企业的发展问题。一、现状从1994—1998年上海主要产业市场容量的变化情况及其在该产业内小企业的数量变化情况来看,有以下特点：1．从产业内部企业数增长与该产业销售收入增长（市场容量的变化）之间的相关关系看,上海并没有出现同一产业内小企业数增长与销售收人增长之间高度相关的情形,小企业增长速度与产业销售收入增长速度之间的相关系数为0．6486,而某一产业小企业数增长与这一产业内小企业销售收人之间的相关系数却是一0．0261,…     

加快推进粮食现代物流发展的思考

粮食现代物流业是粮食现代流通的重要组织形式。它是以粮食“四散”技术为核心,集粮食购销、储存、中转、加工、检测及信息发布于一体的现代流通体系。随着我国市场经济的不断完善,物流服务已成为市场核心竞争力的关键所在,被视为一个地区经济发展的支柱和标志。现代物流在经济生活中的作用越来越明显。有资料显示,我国目前全社会物流费用的支出约占GDP的20％,而西方发达国家这一数字仅10％左右。我市作为国家内陆粮食流通节点、作为重要的优质粮食生产基地,如果能实现这样的水平．全社会物流费用节省将是一笔十分可观的数字。     

在科学发展观的新高度上审视上海区县发展和产业发展

当前，第十一个五年规划的编制正进入了前期的研究阶段，党的十六届三中全会所提出的新科学发展观为我们提供了有力的思想武器，各级政府部门和相关的研究机构面临的共同任务是如何在科学发展观的新高度上，审视已经走过的历程，研究和提出本地区经济和社会全面、协调和可持续发展的新战略。     

我国消费变动新趋势对上海产业发展的影响

消费变动是国民经济增长最重要、最活跃的变量之一。二十一世纪初,我国整个消费水平将进入持续、快速的上升时期,消费变动将成为带动经济增长与结构升级的引擎。由此也将对上海产业发展产生重大影响。     

发展沐川县粮食物流产业的初步构想

粮食流通是联系粮食生产与消费的桥梁和纽带.物流作为一种直接决定企业生产和效益、商品流通成本和效率、消费者对服务满意度的、融高新技术为一体的先进组织方式和管理方式,是经济发展到一定阶段的必然要求.     

农业科技试验示范基地推动产业发展的模式探讨

近年来,中央高度重视三农问题,农业科技试验示范基地成为推动农业发展的重要动力之一。论文总结了五种类型农业科技试验示范基地的成功模式,提出农业科技试验示范基地推动产业发展的关键在于发挥自身优势,有效整合资源,坚持科技创新促发展,并以鲟鱼基地为例分析了示范基地如何突破制约因素,发挥带动示范作用,进而从管理监管部门角度提出相关政策建议。     

现代高效农业综合示范基地发展建设初步探讨

阐述了发展现代高效农业的背景和意义,并就天津发展现代高效农业综合示范基地的前期准备、市场定位、资本运营、安全生产、科技依托、营销机制、风险回避机制、扶持政策、组织推动等问题,进行了初步探讨。