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公路工程流动资金是 进行正常施工生产活动的 必要物质条件,如何管 好、用好流动资金,对于顺利完成公路工程施工任务,降低工程成本,具有十分重要的意义。下面仅就这方面谈点粗浅看法。 一、目前公路工程流动资金管理存在的问题 近几年来,我局公路工程流动资金紧张问题越来越严重。尤其工程施工旺季,表现更为突出,有时停工待料,甚至开不出工资,影响了公路工程施工的正常进行。究其原因表现在. 1、主管部门年度施工生产计划与年度资金使用计划脱节。目前,我省公路工程局根据交通厅的公路工程施工生产计划进行施工。工程公款与年度完成预算工作… 相似文献
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建国以来,我国的公路养护部门,一直按事业单位进行管理。随着国 民经济建设事业的发展,养路费收入不断增加,特别是改革和搞活方针的 不断深入,公路养护部门面临着许多需要研究解决的问题,以适应改革 发展的需要。本文拟就流动资金如何解决的问题谈谈个人的一些看法。 一、养路资金筹集和使用安排的特点 养路资金的来源,主要有养路费收入,中央和地方各级财政补贴, 部门、单位自筹资助,信用借款和群众集资等。这些资金的筹集和使用 具有以下特点: 1、先收后支,先存后用,量入为出; 2、养路部门的一切费用,都由养路收入开支,具有“小财政”的 特… 相似文献
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作为事业单位的公路养护部门的流动资金不同于企业流动资金,它具有一定的特殊性。国家对流动资金管理体制实行改革后,如何针对公路养护部门的特点,分析当前流动资金紧缺的问题,提出改进措施,使流动资金能更好地为公路养护和建设发挥其应有的积极作用。 一 、公路养护流动资金的特点 公路养护单位流动资金主要是指用于购买材料等劳动对象、支付工资和其他生产费用的资金,它的周转方式是按照公路部门的特点而进行。 公路部门是按照养路费管理规定,实行收支两条线,而养路费征收部门收取的养路费收入,并不能立即成为公路养护部门可支用的货币资… 相似文献
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集体货“企业流动资金紧张短缺,是当前困扰企业生产的一个难题,同时也是企业可以挖掘的潜力。主要表现在:库存材料、轮胎、零配件价格不断上涨,储备资金占用额逐渐增多;应收营业款(即外欠待结运费)逐渐增多;而企业自有流动资金逐渐减少。本文拟结合辽宁省集体货运企业生产的实际情况,谈谈流动资金的盘活问题。 一、现状与趋势 截止1991年末,辽宁省集体货运企业共有89户,有在职职工47436人,营运货车4563辆,固定资产原值达3.45亿元。年完成货运量1989万吨,货物周转量67795万吨公里,分别占交通部门完成总数的39%和45%,是我省货运市场的一支不可… 相似文献
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流动资金是企业的“血液”。流动资金不足或周转不灵。势必影响企业的生存和发展。管理流动资金的目的在于提高资金使用效果,加速资金周转、以最少的资金占用和耗费,取得尽可能多的效益。可见,企业要维持生产和提高效益,一要拥有必要的流动资金,二要管好、用好它,两者缺一不可。可是我省直属交通运输企业由于流动资金严重不足和管理不善,陷入了困境。 我省直属交通运输企业实有流动资金1740万元,按1989年实际占用定额流动资金计算,缺口高达3791万元。实有资金仅为定额流动资金平均占用额的31.66%,相差68.34%.其中运输企业相差71.22%;工业及… 相似文献
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我司到1987年末实有流动资金占厅拨流动资金总额的75.6%,平均年经销供应物资7千万元。由于我们加强了资金管理,用活了企业的流动资金,从而保证了物资及时供应,提高了经济效益。在资金管理方面我们着重抓了以下几项工作: 1、建立资金考核制度。针对过去资金管理松散等状况,从1986年起建立了资金考核制度,按物资类别分部门核定库存占用的资金限额。这样一能使资金集中管理;二能使领导心中有数便于决策;三能让业务部门随时掌握物资进、销、存的结构动态,每月同公司经营的各项指标和成本项目等共同列表考核一次,对超计划资金占用额加收企业管理… 相似文献
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企业进行生产经营活动,除了需要固定资金以外,还需要有流动资金.它是生产流通过程中周转物资的货币表现,是再生产顺利进行的必要条件。加强流动资金管理,是企业管理的重要内容和组成部分,认真检查定额执行情况,分析其变动原因,及时修正,至关重要。 港口企业流动资金在循环周转运动中具有流动性、并存住、波动性的特点。 行业不同的伞业由于生产性质和生产费用的结构等因素不同,流动资金的结构与比重是不一样的。工业企业生产,由于构成产品实体的原材料占多数,从而决定生产过程中的流动资金占的比重较大;港口企业的劳动对象主要是货物,不生产… 相似文献
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当前,国家信贷紧缩,银根抽紧,企业资金短缺等外部因素困扰着企业的生产和发展。如何摆脱企业流动资金困境。笔者提出一点不成熟的建议: 一、认真分析资金形势,挖掘自身潜力,寻求根本出路 1.从整顿采购作风入手。目前社会上出现材料汽车配件价格不一,“搭配风”、 “回扣风”盛行,使有些采购人员不向专营单位采购,而向个体户进货,以便在经济交往中收受回扣,捞取好处费,个人受益、单位受损。要彻底抵制住这股歪风,一定要全社会重视廉政建设,树立良好社会风气;二要加强材料的申购手续,按计划定点购货;三是使用计划价的单位,应分项核定价格差异… 相似文献
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当前,我们面临着资金紧缺,定额流动资金占用不断上升,企业资金周转处于极度困难状况、为了解脱困境,我们组织力量,进行了调查,认为我司截至1989年5月底止,储备资金占了全部定额流动资金的73.74%,是调查的重点。调查的结果也表明了,由于基础管理工作上的削弱,规章制度贯彻不力,导致了消耗上升,储备突破,资金周转上的困难。针对上述问题,我们提出了如下几点建议: 工、限期整改。必须在短期内,使料库保持“三相符”;料库内除保管员外,闲人不得入库; 2、严格核科、颁发料制度。凡不符合要求领料手续的,坚决不予发料。严格把关; 3、加强材料、两… 相似文献
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企业流动资金紧缺导致生产经营和扩大再生产受到了很大的限制。原因1．货款未收,税金先付。销售收入是企业生产成果的价值体现,是补偿企业各类消耗,保证企业再生产的重要条件。目前,企业大多按照权责发生制核算,对于未收到货款而已取得销货款凭据的业务,企业账面上收入已实现,也就产生了应税义务,但实际上商品交换过程还未完成,货物只是所有权转移,而货款尚未收到c这样企业不管货款收到与否,都应及时交纳税金,税款提前计缴,效益无资金保证,造成企业资金短缺c2．资金不足,银根过紧。随着市场的扩大,企业要提高竞争力,扩大生… 相似文献
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本文提出加强流动资金管理对施工企业提高经济效益的意义,分析了施工企业流动资金管理的现状,提出了具体措施。 相似文献
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近年来交通运输企业流动 资金短缺的问题越来越明显, 其结果造成流动资金周转缓 慢,生产经营困难,企业经济效 益滑落等连锁反应。为什么会 出现流动资金严重短缺?笔者 认为主要有下列几个方面: 一、流动资金定额不足。 流动资金定额是在一定条 件下,保证企业生产经营正常 进行所必需的最低限度的流动 资金需要量。自七九年核定交 通企业流动资金定额以来,至 今一成不变。而这十几年,正是 交通运输企业深化改革,经济 迅猛发展,经营规模迅速扩张 的时期,显然那时核定的流动 资金定额就难以保证现在企业 生产经营正常进行最低需要量 的要求了。… 相似文献
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综合治理公款吃喝之我见彭前元近年用公款吃喝之风象瘟疫似的蔓延，式奇、面广、量大令人震惊。其主要有：其一、“来客”大吃。在社会交往中简朴的礼尚往来既能沟通心灵，建立真挚的情感，这是中华民族的传统美德，无可非议。但，一些人经不起市场经济的考验，铺张浪费腐... 相似文献
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目前,由于银根抽紧等原因,交通运输企业流动资金紧缺的局面日趋严重,已极大地影响了经济的发展。企业资金紧缺,除银行信贷紧缩,原材料涨价及利率、工资费用上升外,尚因原材料、燃料主要依靠外地调拨,所需预付款大量增加,加上交通企业点多、面广的行业特点,致使流动资金使用分散,管理困难,资金利用率差,资金缺口越来越大。原因大致有: 1.固定资产年年增加,生产能力不断扩大,流动资金相对缩小,结果是流动资金占用专项资金过多,阻碍了企业技术改造的步伐和扩大再生产的能力,使企业经济效益长期得不到提高。如金华市汽车运输总公司是一家具有三… 相似文献
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本文从韩元与美元之间汇率大幅波动的特性入手,就海外从事国际海运企业的流动资金汇率风险管理与防范的必要性进行阐述,并提出海外航运企业管理汇率风险的具体措施。 相似文献
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我国多年来的工程建设实践和发达国家成功的建设管理经验都证明,工程质量问题贯穿于建筑物的整个寿命进程。从工程建设的项目建议书阶段、可行性研究阶段、设计文件阶段、建设准备阶段、建设实施阶段、竣工验收阶段直至使用维修阶段,任何一个环节出了问题,都会给工程质量留下隐患,甚至酿 相似文献