中俄天然气合作的历史经验与未来发展

2014年5月,中俄签署经东线向中国供应天然气的长期合同,标志着中俄天然气合作迈入新的阶段.两国从开始天然气谈判到最终签署合同,经历了近二十年的时间.在这一过程中,国际能源市场、俄罗斯的能源战略、中俄两国的天然气市场状况,以及中俄双方对天然气合作的诉求都发生了重大变化,变化趋势成为影响天然气合作的主要因素.本文归纳了中俄天然气谈判的历史进程和时代特征;分析了促使两国签署天然气合同的内外因;阐述了中俄天然气合作未来对国际天然气市场可能产生的影响和合作中仍然存在的问题;并对中俄天然气长期谈判和合作所得到的经验教训和存在的不足进行了反思.     

国际链接

欧佩克将投1200亿美元用于100个石油项目建设；俄总统普京：俄将按时间表建北欧天然气管道；石油美元充盈 产油国热捧美国债；欧亚五国签署能源合作协定将建国际能源运输通道；今年的诺贝尔化学奖与涂料有关；能源和环保用催化剂需求旺盛；     

中亚管道气供应安全形势与应对策略

通过分析中亚地区主要天然气资源国土库曼斯坦、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的资源潜力,以及该地区储产量增长趋势,评价其出口供应能力和天然气供需形势。该地区天然气资源分布不均、资源国供需形势变化造成的气源风险,管道长距离跨境运输及地区安全形势导致的管道运输风险,各类突发事件造成的断供风险,构成目前中国从中亚地区进口管道气面临的主要风险因素。基于中亚地区天然气供应安全的新形势,针对经由中国-中亚天然气管道进口天然气的气源供应,建议：一是跟踪中亚地区勘探开发新动态,积极寻找可接替气源,寻找储产量新的增长点;二是研究主要天然气资源国的能源战略和出口政策,在复杂多变的国际局势下,抓住机遇与中亚资源国在能源领域开展深入合作,保障天然气供应安全;三是拓展与中亚资源国在可再生能源领域的多元化合作,科学合理地利用可再生能源,保障中亚资源国对中国天然气出口的安全性和可持续性。     

企业：天然气国V准备不充分

2012年12月3日,环保部发布了《关于实施国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准的公告》,要求从2013年起,所有天然气汽车必须符合国V标准。规定一出,便引起了强烈反响。在业内人士看来,天然气国V的实施是对车企的又一次考验。目前,该标准已经实行了一段时间,企业进展情况如何？它们对实施天然气国V有何看法？     

资源国国家石油公司发展近况

资源国国家石油公司(NOC)资源优势非常明显.2011年,在国际油价高位震荡、国际油气需求快速增长的背景下,资源国NOC的公司收入普遍恢复到金融危机前的水平.资源国NOC重视上游产能建设,普遍制定了开发本国油气资源的多阶段计划；加快发展天然气,结合自身情况设立开发项目；在增加投资开发传统油气资源的同时开始注重非常规资源的开发；进一步重视发展下游业务、延伸产业链,注重培育高附加值业务和开展多样化的国际合作；资源国NOC在进一步加强与IOC合作的同时,与NOC之间的合作日趋频繁.     

我国西部地区形成三个大气田

我国西部地区形成三个大气田新疆南部、陕西北部和四川东部，现已形成三个新的大型天然气田。据石油工业部门提供的资料表明，截至１９９４年底，西部地区发现的天然气资源，已超过５０００亿立方米，其中新疆、陕北和四川探明的天然气储量均在１０００亿立方米以上；用国...     

沙特阿拉伯油气工业现状透视

沙特阿拉伯作为世界油气资源大国，拥有探明石油储量2619亿桶，占全球探明常规石油储量的近1/4；拥有探明天然气储量达到235万亿立方英尺，是全球第四大天然气储量国。不仅如此，沙特还是全球石油生产成本最低的国家，在可预知的未来，沙特仍将维持全球最大的净石油出口国的地位。     

企业:天然气国Ⅴ准备不充分

2012年12月3日,环保部发布了《关于实施国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准的公告》,要求从2013年起,所有天然气汽车必须符合国Ⅴ标准。规定一出,便引起了强烈反响。在业内人士看来,天然气国Ⅴ的实施是对车企的又一次考验。目前,该标准已经实行了一段时间,企业进展情况如何?它们对实施天然气国Ⅴ有何看法?实施国Ⅴ"太突然""准备时间太短了。"某知名发动机企业负责人钟先生无奈地表示,环保部在2012年12月发布     

世界主要国家天然气政策比较及其启示

对世界上6个天然气生产或消费国的天然气政策进行了分析比较。认为其政策共同点在于：重视通过政府政策对天然气市场进行引导；强调市场自由化对天然气供应安全的重要性；鼓励私人资本参与天然气市场基础设施建设；通过外交等手段实现进出口目标。这对我国加快天然气市场的发展具有重要的借鉴意义：即我国天然气发展一方面应立足国内资源，拓展融资渠道，加强勘探开发和基础设施建设，完善相关政策，加强政策引导与政府协调监管；另一方面应积极实施“走出去”战略，慎重稳妥地进口国外天然气和吸收利用国外天然气新技术，加快天然气科技发展。     

俄乌“斗气”难休

2009年1月21日．由于议会阻挠和价格等一些细节尚未最终敲定,乌克兰政府决定推迟签署购买俄罗斯天然气的新协议。新年伊始,俄乌两国共同导演的“贺岁片”——《天然气之争》又如期上演。俄乌两国几乎每年年底都会因为天然气问题发生争吵。天然气纠纷成为阻碍两国关系正常化的一大障碍。     

俄乌天然气争端及其政治经济背景分析

俄乌两国发生天然气之争并非首次.进入2009年,俄乌之间再次爆发了天然气争端,此次纷争虽然同样始于久而未决的天然气价格和过境费问题,但究其原因,纷争背后还有更为深刻的经济与政治根源.2008年的金融危机对俄乌经济都造成了巨大的损害,使俄乌两国都面临严重的经济困境.由于油气价格下跌,俄罗斯不愿对天然气价格作出让步,乌克兰政府濒临破产,无力支付欠款及高价天然气.更进一步看,这场经济纷争的背后隐藏着更为深刻的政治根源,既有两国地缘政治地位演变、大国争夺的因素,也有乌克兰国内政治斗争的需要.这场风波启示中国要寻找更多的能源供应渠道,从长远看,必须逐步减少对传统不可再生能源的依赖,寻找一条依靠"新能源"的发展道路,保证经济可持续发展.     

我国天然气进口形势及前景分析

<正>目前,我国天然气消费已形成国产气、进口管道气、进口LNG等多气源的供应体系,但仍然存在国产气增速无法满足消费增长、进口气气价倒挂、海外上游投资对国内供应支持力度不足、LNG接收和储运设施不完善等诸多问题;同时,国际地缘政治形势复杂、天然气价格大幅波动、资源国生产销售不稳定等因素也影响着供气安全和稳定。基于我国天然气需求仍将保持快速增长的形势,油气企业需拓展海外天然气业务,既要巩固主要资源国的气源供应,又要促进进口的多元化,寻求与潜在资源国在天然气投资与贸易方面的合作机会;同时,加强国内LNG运输、气化终端和储气库等基础设施建设,完善天然气储备体系,以应对外部环境变化带来的能源供应风险。     

阿斯塔纳气化方案对哈国南线管道输气量的潜在影响

哈萨克斯坦政府批准的《2030年天然气领域发展构想》和《天然气气化总体规划》对该国新首都阿斯塔纳的气化问题予以了高度关注.目前,阿斯塔纳有三种气化方案:一是建设萨雷阿尔卡天然气管道,二是开发卡拉干达煤层气,三是建设西部-北方-中部天然气管道及扩大与俄气的“串气”业务.目前这三个气化方案都缺乏明确的时间表.后两个方案对哈国南线天然气管道未来输气量的影响非常有限.如果实施第一个方案,可能使哈国南线天然气管道上游至卡拉奥杰克压气站的输气量达到100亿立方米/年的设计输气能力,但该方案目前存在诸多有待进一步明确的问题.     

北美液化天然气出口前景分析

加拿大普遍认为出口LNG能够发展本国工业,获取经济利益,而且不会影响本国天然气消费；LNG出口在美国却存在比较大的争议.不过从LNG项目现有的资源条件、设施条件、项目进展情况、出口规模来看,美国LNG项目各项条件都优于加拿大.从LNG出口价格来看,加拿大LNG出口很可能采用与油价挂钩的定价方式；美国LNG出口则可能采用与Henry Hub天然气价格挂钩的定价方式.结合两国LNG出口可能采用的定价方式、对油价以及Henry Hub天然气价格预测结果,美国出口至亚洲的LNG将更具价格优势.在未来可预见的时间段内,预计亚洲的LNG贸易将无法完全抛弃与油价挂钩的定价方式,但也许会产生一种油价指数价格和枢纽价格的混合定价机制.     

天然气“十二五”蓝图展现 提高清洁能源比重有保障

进入新世纪以来,我国天然气市场迅速发展,天然气产量和消费量每年均以超过10%的速度增长,与此同时,我国天然气产业链存在的发展不协调、市场配套能力落后以及天然气价格扭曲等问题和矛盾也日益突出。为继续扩大天然气利用规模,促进天然气产业有序健康发展,国     

政策要闻

美国能源部制定五年战略计划；德国计划到2020年把一次能源需求减少20％；乌兹别克斯坦上调天然气价格；韩国增加战略石油储备；阿尔及利亚政府对石油天然气协议控股……     

俄罗斯出口天然气管道现状与发展态势

俄罗斯是世界上最重要的天然气生产和出口国之一,天然气产量超过6000亿立方米/年,已建成“北极光”、“蓝流”、“北流”、“兄弟”、“联盟”、“亚马尔-欧洲”等多务天然气管道,每年向独联体成员国、欧盟成员国等30多个国家出口天然气约2000亿立方米.近年来俄乌两国天然气纠纷不断升级,欧洲各国为摆脱对俄罗斯天然气的依赖采取了一系列措施.受地缘政治因素等影响,俄罗斯天然气出口开始向东转移.俄罗斯天然气出口面临的国际环境使其出台了天然气行业相关政策并制定发展规划.在原有天然气出口管道的基础上,俄罗斯为进一步实现天然气出口多元化,新建和规划了“南流”、“北流”三四线、中俄东线、中俄西线等天然气管道.中俄两国2014年5月签署东线天然气购销协议后,项目快速推进,俄罗斯境内段管道已于9月1日开工建设;中俄西线项目的谈判随即启动,并约定近期签署购销协议.     

中石化开始在茂名建大型商业储油库

中国国家能源局局长张国宝日表示，中国与俄罗斯两国已经就今后从俄进口的天然气的价格达成一致。自2006年以来中国就展开与俄罗斯的谈判，尝试着就从东西伯利亚天然气田通过管道向中国输送天然气达成协议。2009年10月，两国签署了有关俄罗斯供气的修改后框架协议，其中计划每年向中国销售天然气至多700亿立方米。张国宝表示，中国已经与俄罗斯确定了今后从俄罗斯进口天然气的定价方法，     

中亚油气资源出口新格局

2009年哈中原油管道二期工程和中亚一中国天然气管道相继投产,使中亚地区的油气资源第一次往东从资源国直达消费国。预计2020年该地区哈萨克斯坦出口原油将超过1亿吨,俄罗斯方向仍将是其最主要的出口方向,输往中国的哈国原油不会超过其出口总量的1／7。2020年土库曼斯坦天然气出口量约为1000亿立方米,其中输往中国的天然气将接近一半。由于中亚地区多条油气管道正在规划或实施增输改造,未来不同方向的油气管道外输竞争将十分激烈。为此,对中国的政府和石油公司提出了六条建议。     

天然气出口国论坛的缘起发展及困境

天然气出口国论坛是俄罗斯、伊朗等国为维护国家利益而成立的天然气出口国政府间组织.论坛自2001年成立至今,逐渐完善了组织机构、章程,并尝试向卡特尔组织的方向转型,但因天然气市场的变革而受挫,转而通过召开首脑峰会增加论坛影响.综观论坛的发展历程,其影响一直有限,无法与石油输出国组织(欧佩克)相提并论.究其原因,页岩气革命的发生、液化天然气产量的增长、现货市场贸易与自由竞争定价机制的流行,以及天然气市场一体化的趋势,都成为制约论坛发展的重要因素.未来,世界天然气市场将日益趋向买方市场,天然气出口国论坛的发展前景不容乐观.