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扩张的经济政策与紧缩的消费需求的并存是我国当前经济领域的一个不合理现状,如何制定合理的政策,尽快走出“低消费陷阱”是我们应着重考虑的问题。本文通过对我国当前消费性状况的分析,引发了对我国宏观经济政策的重新思考。 相似文献
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汽车消费已经成为人们消费的主体内容,实现汽车和谐消费是社会发展的必然趋势。在阐述汽车和谐消费研究综述的基础上,提出促进汽车消费和谐化的经济学依据主要有四点:利用效用理论改变消费心理;利用弹性理论改善消费行为;利用均衡理论改进消费结构;利用外部性理论改良消费效果。 相似文献
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汪渝 《南京金融高等专科学校学报》2001,(2):38-40
我国汽车消费贷款业务尚处发展初期,与世界主要发达国家相比,规模小,比例低,制约我国汽车消费贷款业务发展的因素银多,为了发展这项,拉动消费,必须多方面采取措施,社会各有关部门都应为此作出努力。 相似文献
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刘列 《吉林商业高等专科学校学报》2000,(1):24-25,28
我国居民的消费观念正在经历一个由抑制消费向追求消费,由封闭消费向开放消费,由求廉求实向求新求美的转变,且呈现出明显的分层分阶趋势。当前我国商品市场上新的消费增长点正在形式,主要表现在:住房及相关商品,汽车、摩托车等交通工具,电脑、电讯等电子设备,旅游、娱乐、教育、保健等方面。国家正在抓紧制定相关政策,拉动经济增长。 相似文献
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要么一时疏忽,要么一时贪心,消费中总是同时存在着貌似的馅饼与真实的陷阱,虽然有各式各样的表现形式,但诱你上当的招数就这么几条;而应对的方法也不过就这么几招:冷静处理,细心对待。[编者按] 相似文献
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《企业家天地》2003,(1):13-13
去年,北京市居民消费中有两大比较引人注日的现象:一是汽车、住房热销;二是商品性消费平稳增长,服务性消费明显增加。这反映出北京市城乡居民消费正在发生深刻而重要的变化,居民的消费结构在迅速升级,消费需求在逐步转型,消费观念正在发生改变,已基本迈上了小康生活水平。第一,从消费结构看,北京市居民的商品消费等级开始从千元级商品,向万元级甚至更高等级的商品跨越。改革开放20多年来,城乡居民的商品消费基本上经历了一个逐步升级的过程,并呈现出比较明显的阶段性特点。进入新世纪之后,伴随着城乡居民收入水平的进一步提高,电子计算机、住房、汽车等万元级商品开始成为消费领域的新热点,逐步进入大规 相似文献
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西部城镇居民家庭恩格尔系数趋于下降。表现为食品、衣着消费支出比重平稳下降;家庭设备用品及服务消费、交通和通讯消费、居住和医疗及娱乐教育文化消费等的比重呈现上升趋势特征。同时,住房、家用汽车、教育和旅游消费等可能成为居民未来的消费热点。 相似文献
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高发群 《吉林省经济管理干部学院学报》2007,21(3):37-40
随着国民经济的快速发展,城市居民家庭购买力也大幅度提高。单纯从居民家庭收入水平来看,汽车早就应该进入中国居民家庭了,但现实生活中为什么汽车进入家庭的步伐却相对迟缓,这其中有多方面的原因,其中汽车工业政策、汽车消费的附加成本、汽车金融服务等软环境因素直接影响我国汽车的消费能力。 相似文献
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中等收入阶层消费水平有所提高,尤其在汽车、住房、文化、理财等领域的消费比重不断增长,已呈现科学消费的趋势.引导其进行科学消费有利于改善阶层构成、优化消费结构、提高社会活力与发展经济生活.促进中等收入阶层进行科学消费,可以从改进消费方式,完善消费环境,启动消费信贷,调整消费政策等方面着手. 相似文献
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王培敏 《铜陵财经专科学校学报》2010,(6):88-89
文章以"晒"为例,将从认知的角度对"晒+X"结构功能、语义演变、演变机制做一个全面的阐述。我们发现"晒+X"以类推方式沿用"晒太阳"的结构。其语义演变机制是隐喻。 相似文献
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郭晓果 《广州市经济管理干部学院学报》2005,7(3):42-44
汽车消费贷款保证保险,是近年来随着我国银行个人消费信贷业务的兴起而在商业保险领域发展起来的一项新的保险业务。由于我国的汽车消费信贷保证保险属于一项新的业务,相关法律机制不够健全,理论研究相对有限,相关保证保险条款设计不够完善。因而出现的问题较多。实践中各地法院对保证保险案件的认定和处理也出现了较大的分歧。这些分歧的焦点集中在保证保险法律性质问题的探讨上。 相似文献
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严先溥 《北京财贸职业学院学报》2016,32(2):5-9
在房地产、汽车等传统主导市场降温,新的热点消费尚未充分显现的新常态下,居民个性化、多样化消费渐成主流,消费升级、技术创新、新型商业模式驱动的新消费将成为经济增长的强大动力.要顺应居民新的消费需求,培育新的消费热点,进一步创新供给、激活需求,推进信息、养老、健康、教育、文化、体育、家政服务、住房等领域消费,充分发挥消费对经济的主导作用. 相似文献
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尽管奥巴马在匹兹堡G20峰会上,提出来最重要的议题是要追求世界经济的平衡发展。说白点,就是希望中国多消费少出口。但在汽车消费领域,我想应该没有任何一个国家还敢说中国的消费不积极。2009年中国汽车的产销量将达到1300万辆,毫无悬念的超越美国,成为世界冠军。 相似文献
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随着中国汽车消费阶层的分化和觉醒,总有一群富人的汽车生活被公众和媒体密切关注:他们选择的品牌、钟爱的车型、换车的频率、用车的时间、现身的场合……除了他们,还能有谁能亲身展示什么样的车最豪华、最时尚、最优美,甚至最刺激大众的神经呢?[第一段] 相似文献