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对外贸易是宁夏融入一带一路建设的窗口.宁夏外贸产业要紧紧围绕创新、协调、绿色、开放、共享的理念,通过加快外贸产业转型升级、深入推进外贸产业绿色发展、发展新型国际贸易、持续改善营商环境、强化国际市场开拓,增强外贸综合实力、提高外贸发展质量,助推宁夏高质量融入一带一路建设. 相似文献
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高速发展的数字技术带来数字化的发展浪潮和重要发展趋势,形成我国对外贸易高质量发展的重要动能。通过推动我国形成更宽领域、更多方位和更深层次的对外开放和贸易格局,加速国际贸易领域供需双侧优化和相互匹配,全方位降低国际贸易的传统成本和扩大国际贸易的效益空间,催生出重塑全球价值链的国际贸易新业态新模式,数字化趋势深刻赋能国际贸易领域的高质量高水平发展。现阶段,数字化赋能国际贸易高质量发展面临着国内的数字贸易发展中的新旧矛盾叠加困局,以及全球数字鸿沟与数字贸易治理摩擦所共同形成的现实挑战。鉴于此,文章从构建中国学术理论体系、培育高水平人力资本、加快数字技术同国内产业深度融合、统筹协调深化开放和国家安全的关系等提出了数字化赋能国际贸易高质量发展的具体实施路径。 相似文献
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“一带一路”建设是经济全球化背景下我国所倡议的集国际贸易、交通运输、信息以及文化等诸多行业为一体的重要战略决策,它为我国国际贸易和国际物流的发展同时带来了机遇和挑战。为了确保战略的顺利推动,我国必须努力实现国际贸易和国际物流的协同发展。本文将深入分析“一带一路”建设背景下国际贸易和国际物流协同遭遇的困难,并提出相应的解决对策。 相似文献
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"一带一路"高质量发展为中新经贸合作带来更大发展机遇,"一带一路"倡议下的中新经贸合作受到双方外交关系、中美贸易摩擦、中国投资环境和彼此文化认同等因素的影响。要抓住发展机遇,改善现状,就要在正确分析其存在问题原因的基础上,强化中新高层战略沟通、推进中新经贸纵深合作、优化中国西部投资环境和实现中新民心相通互融。 相似文献
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党的十八大以来,习近平总书记高瞻远瞩、统揽全局,深刻洞察时代发展大势,开创性地提出了“一带一路”倡议。倡议所蕴含的“共商共建共享”原则、“开放绿色廉洁”理念、“高标准、可持续、惠民生”目标等核心观点得到了国际社会广泛认同。过去十年,共建“一带一路”构建了广泛的朋友圈,探索了促进共同发展的新路子,实现了与共建国家互利共赢,取得了实打实、沉甸甸的成果。站在新的历史起点上,学习感悟共建“一带一路”思想伟力,对于我们在新时期推动共建“一带一路”高质量发展具有重要指导意义。 相似文献
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中巴经贸走廊,主要是指一个联结中国新疆喀什至巴基斯坦伊斯兰共和国瓜达尔口岸、全长三千余公里的国际道路,整体融合了公路、铁路、石油管线和通信电缆要素,是完整的“四位一体”道路。两国正围绕着该通道进行多个领域的项目合作,涉及燃料发电、交通运输基建、信息通信等众多领域,同时可以设立自贸区和产业园的多种形式,辐射通道周围数十亿人,共同带动两国的经济社会发展。 相似文献
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服务贸易是对外开放的主要领域和关键抓手,浙江省是我国深化改革开放和建设制度型开放的前沿阵地和重要窗口,为服务贸易高质量发展赋能共同富裕社会建设提供省域案例和参考标准。本文在明确服务贸易高质量发展基本内涵的三个维度的基础上,深刻挖掘服务贸易促进共同富裕社会建设的推动作用,以高质量发展规避服务贸易加深收入分配不均和收入差距的不利影响,全面发挥服务贸易推进共同富裕示范区建设的增长优化、创新驱动、人力资本等三类效应。目前,浙江服务贸易发展取得阶段性丰硕成果,也面临着诸多赋能困境和现实挑战。本文基于赋能机制和现实挑战的全面分析,针对性地提出优化赋能机制的实施路径:坚持服务业转型升级,优化服务贸易高质量发展的产业生态圈;深化服务业对外开放,精准定位服务贸易发展的具体路径;继续增强数字化转型赋智赋能,加快推动服务贸易的高质量发展;强化服务贸易赋能共同富裕理论研究,动态完善顶层制度设计和政策落实。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2021,(1):124-127
随着“一带一路”倡议的提出,广东省借助其开放程度高、经济实力强、辐射带动作用大的优势,加快推进广东省与“一带一路”沿线国家之间的交流与合作,其国际贸易和国际物流的发展迎来了机遇的同时,也迎来了新的挑战。查找最新相关数据,运用定量分析方法深入分析“一带一路”倡议下广东省国际贸易与国际物流协同发展的现状,发现两者可以实现协同发展,与此同时存在协同难度大、物流企业发展缓慢、两者沟通不足、存在安全隐患等问题。针对以上问题,本文从“一带一路”视角出发,提出了创造协同发展新环境、增强物流企业实力、促进两者的全面对接等建议。 相似文献
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《商场现代化》2017,(11)
近些年来,伴随着一带一路战略的不断推进,我国与沿线各个国家的商业往来更加密切,大型商业活动十分频繁。与此同时,对于融资也有了更大的需求和更高的要求,这就为商业银行的发展提供了前所未有的机遇,特别对于商业银行拓展国际融资业务,提供了良好的平台。但现实情况在于,商业银行国际业务开展的形式往往比较单一,融资的资金供给也不是很平衡,与此同时对于风险的防范也没有到位等,这一系列问题,严重制约了商业银行业务的拓展以及整体的发展。基于此,本文首先分析了现阶段商业银行国际贸易融资业务中暴露的问题,然后以此为基础,就如何实现商业银行国际贸易融资业务更好更快地发展,提出了几点建议。希望理论的研究,可以对实际工作的开展有所助益。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2019,(1)
作为我国重要的战略发展决策,"一带一路"在我国现代经济发展体系中占据着重要地位,也给国际航运与国际贸易行业带来了极大的发展空间。通过依托国际航运体系,打造国际贸易协同发展格局,可以推动中国及"一带一路"沿线国家的经济发展水平不断提档升级。在实践中,如何从不同角度出发,特别是从航运企业发展的角度不断进行创新,提升"一带一路"战略发展的综合效能,是我国国际航运与国际贸易领域重点关注的课题,也是现代经济理论研究的要点。 相似文献
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从经济效益、文化创新、协调发展、对外开放和民生共享5个维度构建“一带一路”沿线省域文化产业高质量发展评价指标体系,采用熵权法测算各省域文化产业高质量发展指数,分析文化产业高质量发展水平的演化规律,并借助障碍度模型诊断主要障碍因素。结果表明:“一带一路”沿线省域文化产业高质量发展指数整体呈上升趋势,广东、浙江、上海发展态势较好,海南、广西、甘肃发展状况不够理想。从障碍度测算结果来看,专利授权数、文化交流项目数、文化交流活动参与人数、创新经费投入强度、创新人力投入强度是制约“一带一路”沿线省域文化产业高质量发展的关键。 相似文献
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《商场现代化》2015,(26)
一带一路是坚持和发展中国特色社会主义、实现中华民族伟大复兴中国梦而提出的重大战略构想,是各省、市发展的重大机遇。面对这一重大历史机遇,山西省如何根据自身区位特点,主动融入到一带一路建设中,一方面把全省的优势产业与一带一路建设对接起来,助推优势产业升级;另一方面大力推进品牌战略,积极组织开展山西品牌丝路行活动,让山西的名牌产品成为一带一路沿线国家中的山西名片,实现走出去的目标。这是摆在全省各级政府、职能部门和重点企业面前的一道重大课题需要认真思考和筹划。本文主要结合山西省的地理、历史和对外产业优势,分析山西融入一带一路的思路和具体策略,并提出部分可行性建议。 相似文献
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以“一带一路”国内30个节点城市的经济潜力、企业效益、居民收入、金融发展、财政收支、对外开放、科教文卫与居住环境等8个方面的22个指标,构建城市高质量发展评价体系。运用改进模糊综合评判法量化分析城市高质量发展指数,将30个节点城市分为5类,考察城市高质量发展的实力、潜力和发展短板。研究发现:5类城市在评价因子与高质量发展水平上各有显著特征,同一类城市或同一个因子的发展趋势存在一定的共性;第4类和第5类城市应弥补科教文卫、企业效益和对外开放等方面的短板。 相似文献