交通运输企业发展现代物流研究

现代物流表现为企业通过与供应链中的上游、下游企业的整合与先进信息技术的运用,形成先进的物流系统即现代物流系统。将智能运输技术与物流管理相结合,将会极大地提升物流的服务水平。智能运输的应用,使物流供应从移动仓库成为智能资产。     

物流业与交通运输经济联动发展思考

随着信息化程度的提高以及交通运输业的迅速发展,最近几年,社会对经济联动发展的要求越来越高,特别是对物流产业来说,更加迫切地要求实现一体化。在现有的经济联动发展模型中,引入了产业联系,从而使物流业的发展和经营有了更大的灵活性。从目前的形势来看,在激烈的市场竞争中,建立起一种经济联动发展的模式,是目前我国物流业发展的一个新方向。在激烈的市场竞争环境下,交通运输行业提倡的经济联动发展模式,能够为众多的相关从业人员提供更高品质的工作体验和发展机遇,对推动经济联动发展模式的建设有着非常重大的作用,也是今后交通运输行业与物流发展模式改革的新趋势和新方向。在这种大的趋势下,交通运输业和物流产业的发展才会有更多的可能性。     

交通运输与物流

１、交通运输与物流的关系１ １交通运输与物流服务的不同特点所谓物流 ,以当今较为公认的观点看 ,即是以满足顾客需求为目标 ,以信息技术为基础 ,以运输技术为主要手段 ,在供应商、生产商、销售商和最终顾客所构成的供应链全过程上 ,为上述各方提供稳定高效的原材料供应与中间产品和产成品的流通服务的新型经济活动。它不仅是供应商、生产商、销售商的后勤保障和销售桥梁 ,而且已成为生产与流通两大经济活动领域的融合点与黏合剂。现代意义上的交通运输是指公路、铁路、水运、航空和管道等各种运输方式独自或组合在一起 ,再加上利用现代信…     

物流业与交通运输经济联动发展的机制分析

在前人研究的基础上,对物流业与交通运输经济联动发展问题作了分析与介绍,指出了目前我国物流业发展面临的问题,阐述了这些问题对于交通运输经济的影响,最后对二者联动发展的机制作出分析,得出最终结论,以期能够促进我国物流业和运输业更快更好的发展。     

物流业与交通运输经济联动发展的机制分析

物流行业在我国当前的市场经济中占有重要的地位,其在发展过程中带动了多个相关产业的联合发展。但其在当前的发展过程中呈现分散式状态,难以实现经济规模的稳定构架,这在一定程度上对交通运输行业的发展造成了不利影响。为实现物流业与交通运输行业的共同发展,切实实现两个行业的联动发展机制制定是十分有必要的。本文简要地就目前我国物流行业存在的发展问题进行分析,并就其对交通运输经济发展所造成的不利影响进行探讨,最后站在两行业共同发展的角度,就其联动发展机制进行探索。     

物流业与交通运输经济联动发展的机制分析

在前人研究的基础上,对物流业与交通运输经济联动发展问题作了分析与介绍,指出了目前我国物流业发展面临的问题,阐述了这些问题对于交通运输经济的影响,最后对二者联动发展的机制作出分析,得出最终结论,以期能够促进我国物流业和运输业更快更好的发展.     

物流业与交通运输经济联动发展的思考

伴随着我国经济不断发展,物流已成为一项生活当中的基础服务,与人们的生活关系更加紧密。物流业的发展离不开运输的基础保障,运输越完善,物流业发展越迅速,产生的经济效益越高,反之则意味着,运输条件越差,物流业发展越不完善,产生的经济效益越差。但是物流业对传统的运输行业产生了较大的冲击,应使物流业与交通运输经济形成一种联动机制,从而在互动互助的情况下共存共荣,以此实现大小流通系统之间的协调发展。基于此,本文就物流业与交通运输经济联动发展的机制进行了相关分析,希望对相关行业有所借鉴。     

我国智慧物流与综合交通运输协同发展研究

在阐述智慧物流和综合交通发展现状的基础上,运用协同学、组织管理理论,描述了智慧物流与综合交通协同发展的运行模式,并着重分析了限制二者协同发展的因素,主要包括管理体制与目标的制约、市场监管与培育的制约、系统内外运营能力的制约、配套设施系统的制约以及科研与信息化建设的制约,最后搭建二者协同发展的管理模式,期望能助力智慧物流与综合交通的协同发展。     

交通运输与现代物流关系探讨

主要分析了交通运输与现代物流不同点及相互的关系。     

试论交通运输物流协同构架研究

随着社会经济的转型,物流在经济建设过程中发挥的作用越来越大,众多职能部门和运输企业加深了对物流的认识,交通运输物流体系建设成为当今研究的热点。本文结合我国交通运输物流市场的发展现状,综合应用交通运输物流协同构架理论,在此基础上提出了交通运输物流构架对策。     

基于枢纽经济视域的物流枢纽服务和交通运输一体化发展研究

交通运输是连接生产、分配与消费的纽带,随着科技的进步,交通运输经历了现代化运输的蜕变。我国现代交通运输发展起步较晚,虽然现代化交通运输体系初具规模,但距离现代化建设要求存在一定差距。海运物流产业的发展是对中国作为第二大经济大国的有力支持,但由于目前我国综合交通运输体系缺乏协调发展观念,海运物流发展带来综合交通运输经济问题,运输业发展与生态环境资源的矛盾突出,需要加快海运物流枢纽服务与交通运输的一体化发展。本文通过研究概述物流枢纽与综合交通运输协同发展理论,分析我国枢纽经济发展存在的问题,并基于枢纽经济视域提出海运物流枢纽服务与交通运输一体化发展对策。     

我国交通运输物流市场运行现状研究

本文主要讨论传统的运输企业怎样转变为现代物流企业的,从而能够更迅速、高效率、低成本的来满足我国现代物流的要求,适应外部企业的竞争。在分析我国交通运输物流市场运行现状所存在的问题的基础上,找出符合我国国情的现代物流的建议和解决方式。     

关于物流行业改征增值税的分析与对策

自2012年1月1日起,上海市交通运输与局部服务业将试行营业税改征增值税试点。财政部、国家税务总局下发了《关于印发营业税改征增值税试点力案的通知》,根据试点方案,在现行增值税17％和130%两档税率的基础上,新增设11％和60%两档低税率。对物流业设置了”交通运输服务“和“物流辅助服务“两类应税服务项目,交通运输服务按照11％的税率,物流辅助服务（仓储服务、装卸搬运服务、货物运输代理服务等）按照6％的税率征收增值税。改征增值税前,物流业运输类（装卸、搬运等）的营业税税率为30%,服务类（仓储、配送、代理等）的营业税税率为5％。     

当前交通物流行业现状思考

随着市场经济的发展,交通物流行业对于经济发展起到越来越重要的作用。当前我国交通物流行业总体规模增长迅速,特别是网购规模的迅速扩大,更加带动了交通物流行业的发展。尽管我国物流服务水平在不断提高,但是仍然存在许多问题。文章分析了当前交通物流发展现状,指出其中存在的问题,并提供了交通物流发展对策,以供业内人士参考借鉴。     

呼和浩特市物流和交通运输的发展及融合研究

分析了呼和浩特市的物流业布局及交通运输的发展情况,指出了其与现代物流发展要求的差距.提出现代物流运输的发展路径:通过运输代理企业进行一体化联合运输的组织模式;通过物流信息系统整合社会资源的管理方式;发展物流基础设施,建立现代化的运输枢纽等.     

呼和浩特市物流和交通运输的发展及融合研究

分析了呼和浩特市的物流业布局及交通运输的发展情况,指出了其与现代物流发展要求的差距。提出现代物流运输的发展路径：通过运输代理企业进行一体化联合运输的组织模式;通过物流信息系统整合社会资源的管理方式;发展物流基础设施,建立现代化的运输枢纽等。     

交通运输在现代物流发展中的地位和作用

搞好现代物流可以帮助国民经济得到快速增长,使其得到更好发展。怎样才可以对交通运输进行合理调控,满足物流领域这个市场的需求,成为了人们关注的焦点。本文主要会从二者之间不同的关系出发,对其进行详细阐述,并且论述了交通运输在现代物流中的重要地位以及作用。     

唐山市交通运输企业物流管理方案

随着全球经济一体化的发展,企业间的竞争已经不单是产品性能和质量的竞争,还包括物流能力的竞争,全球范围的国际物流系统正在形成。交通运输企业如何适应这一发展的需要,加速向现代物流的拓展,确定在现代物流体系中的地位和作用,成为交通运输业自身可持续发展面临的重大现实问题。唐山市由于所处的交通地理位置,有发展现代物流的优势。但在物流管理和发展方案的选择上,交通运输企业应依据唐山实际的交通运输地位和优势,科学决策。     

快递行业物流发展模式研究

本文在分析了快递行业物流发展中存在的问题的同时,也提出了相应的解决对策,为快递行业今后的发展提供一定的经验参考。