共查询到20条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
我国汽车保有量尤其是私家车的保有量的持续增长和消费者消费理念的日趋成熟,使得汽车后市场和汽车养护市场蓬勃发展,而且其发展潜力巨大.
一、汽车养护行业发展背景
汽车产业已经成为当今中国经济的十大支柱产业之一.十几年来,我国的汽车产业市场呈井喷式发展.
汽车市场的持续扩大和汽车保有量的不断增长带动了同一产业链的汽车后市场的产生和发展.据有关方面粗略统计,汽车产业链的经济总量超过15000亿元,其中最具增长潜力的是汽车后市场. 相似文献
2.
被誉为"中国车都"的武汉位于中国"一带一路"与长江经济带发展两个国家战略的交汇点,是中部崛起的支点城市,是我国全面建设的中部经济中心,是我国中部的商业重镇和近代工业中心.车都武汉以366万辆汽车保有量位列全国第八位,同比2019年增长8.42%.同时,武汉汽车产值共计1050亿元,首次突破千亿元,成为武汉市首个千亿产业.汽车产业已连续7年成为武汉市第一大支柱产业.目前,武汉市汽车产业规模居中部地区第一,产值居全国第6位.到2021年,汽车及新能源汽车产业规模达到8000亿元.随着武汉汽车产业的快速发展,汽车物流的需求越来越大,汽车物流业作为汽车产业链中的重要一环,尤其是汽车产业物流园,将推进汽车物流资源整合,大幅度降低汽车总成本,提高规模效益,其建设与发展是十分必要的.然而,汽车产业物流园如何实现盈利,是一个比较新的研究课题. 相似文献
3.
受全球金融危机的影响,汽车产业遭遇巨大的压力。国外品牌为分散危机,纷纷将目标转向我国市场,因而国产自主品牌汽车企业面临巨大的困难。在此情况下,有专家提出,国产自主品牌汽车企业应加强供应链管理,保证资金链正常运转以促进产业发展。近年来,已经有一部分学者从供应链的角度对我国汽车产业的发展提出了建议。有的学者针对我国汽车产业供应链体系中存在的问题, 相似文献
4.
5.
6.
我国将制定新的《汽车产业发展政策》。国家发展和改革委员会于日前就汽车产业发展政策所涉及的内容,向社会各界征集意见和建议。 这些意见和建议的内容主要包括:汽车产业发展政策的目标、汽车产业技术政策、汽车产品法 相似文献
7.
<正>随着汽车与电子、通信、能源等领域深度融合发展,带有鲜明跨界融合特征的智能网联汽车应运而生,成为全球汽车产业技术变革和转型升级的重要突破口和战略制高点,我国汽车及相关行业企业也积极进行了产品研发验证。目前,我国智能网联汽车究竟发展如何?近日,本刊记者对公安部交通管理科学研究所副所长、研究员俞春俊进行了专访。 相似文献
8.
一、汽车下乡后面临的问题
为应对国际金融危机,扩大内需,国务院在2009年初颁布了<汽车产业调整振兴规划>,提出由国家下拨资金,对农民报废三轮车、换购轻型载货车及购买1.3升以下排量的微型客车等给予一次性财政补贴.汽车下乡政策的实施和落实,促进了汽车产业的发展.统计资料显示,2009年以汽车下乡中标品牌"五菱之光"为主打产品的上汽通用五菱汽车销量达106万辆;长安微车销售量70万辆,同比增长幅度接近100%;我国全年销售汽车1 364万辆,增长46.2%,成为全球汽车产、销第一大国.同时,汽车下乡弥补了农村客、货运输的短缺,促进了城乡物资的流动,搞活了农村经济. 相似文献
9.
正经济和社会的进步,不仅使得汽车产业成为国民经济的重要支柱,更使得人们切身享受到了汽车成为大众生活必需品的实惠。根据公安部交管局数据,至2013年底,全国机动车数量突破2.5亿辆,其中,汽车达1.37亿辆,机动车驾驶员近2.8亿人。北京、上海等大城市拥有私人汽车的人群非常庞大。当前和今后一个时期,我国汽车产业发展仍将保持强劲势头,汽车性能、道路设施、交通管理水平的不断提升,为人们安全使用汽车提供了必要的条件。然而,这些并没有减少汽车给公众生命财产带来的损失。交通参与者的安全意识、文明意识薄弱, 相似文献
10.
近年来,随着中国经济总量迅速提高,汽车工业得到了迅猛发展。车辆快速发展的同时带来了严重危害,全世界每年因汽车交通事故死伤人数百万人,汽车的排气、噪声也对人类的生存环境造成了严重威胁。因此,世界许多国家早就对汽车的上述问题实施了法制化管理。2004年,我国由国务院颁发了“汽车产业发展政策”,并以此来进一步深入和强化我国的... 相似文献
11.
12.
1.引言"十四五"期间,中国新能源汽车产业的发展将面临全球经济衰退、新能源汽车购买补贴退坡、市场更加开放和竞争日益激烈的挑战。本文通过分析比亚迪公司近五年的财务状况,为投资者的投资判断提供参考依据,结果表明比亚迪公司发展能力较为稳定而不激进,投资价值在行业中处于优势位置。根据国际能源情报署于2021年发布的《GlobalEVOut-look2021》报告,2020年我国新能源汽车保有量较2019年增加了43.2%,已超过1100万辆。展望2030年,全球各国在巴黎协议自主减排承诺下,新能源汽车保有量将大幅增长,预计将达到1.45亿辆[1]。国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,到2035年,纯电动汽车成为销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,为汽车产业高质量发展指明了方向,助力中国由汽车大国迈向汽车强国[2]。 相似文献
13.
《中国道路运输》2014,(10):23-28
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)、发展改革委、教育厅(委)、公安厅(局)、环境保护厅(局)、住房城乡建设厅(委)、商务厅(委)、工商行政管理局、市场监督管理部门、质量技术监督局、保监局,部属各单位,部内各单位,部管有关社团:
汽车维修业关系到道路交通安全,关系到大气污染防治,关系到社会公众生活质量,关系到汽车产业健康、可持续发展,是重要的民生服务业。近年来,我国汽车维修业取得了长足发展,较好地适应了汽车产业和汽车社会发展、满足了广大消费者的汽车维修需求,但是也存在市场结构不优、发展不规范,消费不透明、不诚信等问题。 相似文献
14.
15.
一、促进汽车维修业发展的必要性随着我国经济的快速发展和促进汽车产业发展等政策的影响,我国居民汽车消费能力迅速提高,汽车市场持续火爆,私家车迅速进入千家万户。汽车驾驶已由过去专业司机的职业技能转化为现在普通居民的生活常用技能,小汽车已经成为与普通居民息息相关的生活用品。由于汽车技术含量不断提高,因此驾驶员也由过去的既能开 相似文献
16.
2009年对汽车物流行业来讲是不平静的一年,年初适逢全球经济危机对我国的影响明显显现,汽车行业发展和走势令人难以判断,汽车物流行业上下普遍悲观,但由于一季度我国政府连续采取多项措施,包括出台《汽车产业调整和振兴规划j、《物流业调整和振兴规划》并陆续采取一系列积极措施,使得我国的汽车市场在全球一枝独秀,意想不到的繁荣,为汽车物流行业带来机遇的同时更提出了挑战。 相似文献
17.
18.
随着我国汽车产业的高速发展,铁路商品汽车运输得到快速发展。在铁路商品汽车运输快速发展的同时,日常商品汽车专用运输车的使用量也随之大幅增加,由于商品汽车专用运输车特殊的技术标准和调车限制条件,给铁路编组站作业带来较大难度和挑战。通过分析商品汽车专用运输车增加后对武汉北站和株洲北站的影响,从商品汽车装车组织、车辆输送、车辆编挂位置和调车作业限制研究等方面,提出优化商品汽车运输组织的对策,在保证商品汽车运输发展的同时,减少对编组站的影响,提升铁路整体运输效率。 相似文献
19.