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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
吴彪  戴彤焱  张文会  丁波 《价值工程》2010,29(25):81-82
高速公路因其自身特性在国民经济中的具有重要作用。基于运输通道理论,分析了高速公路对区域社会经济和综合运输通道的影响,并以哈大齐工业走廊为例进行了实证分析。实例研究结果表明,高速公路在提高区域综合运输能力的同时,有力地推动了哈大齐工业走廊经济发展,带动了相关产业的迅猛发展。  相似文献   

2.
作为具有运量大、速度快、辐射远、效益高的特点和优势的高速公路,不仅可以带动运输结构的改善和运输效率的提高,同时更是极大地促进了沿线产业结构的优化和区域经济的发展,文章主要以江苏省为例,通过回归分析来验证高速公路的发展对其经济的影响和促进作用.  相似文献   

3.
在社会经济快速发展背景下,城乡建设对交通运输需求逐年递增,高速公路已经成为城乡交通沟通联络最为紧密的连接,高速公路的开通与修建让省市、城乡建立起经济发展地区间网络运输通道,方便跨区域运输物资货物。而在快节奏运输压力下,对高速公路路基质量提出严峻挑战,为保障人们在交通运输过程上中的身财产安全,本文通过对高速公路路基施工工艺与质量控制做分析,探讨巩固高速公路路基安全性与稳定性的重要工艺环节,希望为相关施工技术人员提供帮助。  相似文献   

4.
自我国改革开发以来,交通建设迅速发展,而高速公路作为一种现代化的运输通道为社会提供了安全、高效、便捷的交通服务,在经济社会发展中发挥着日益重要的作用,极大地改善了高速公路沿线的经济与区域外的发展环境。本文就如何提高高速公路的经济效益和社会效益这一问题进行了研究与探讨。  相似文献   

5.
能源是我国产业经济和社会发展的重要基础,能源运输是保障能源供应的重要环节,它连接能源产业上下游,服务能源产业发展.延伸了产业链范围,在降低了能源成本的同时提高了产品附加价值,是能源产业链的核心竞争力。能源产业链运输系统不仅关乎运输产业本身,也关系能源产业链,影响能源企业生产经营,影响区域能源运输格局,己经成为能源企业、能源运输管理部门研究和探索的重要课题。  相似文献   

6.
近年来,公路运输业的快速发展推动了湖北省经济高速增长。而高速公路超限运输是制约湖北省公路运输业发展的重要因素。文章分析了湖北省高速公路超限运输管理现状及存在的问题,介绍了其他省份高速公路超限运输管理现状,对湖北省高速公路超限运输治理策略展开研究。  相似文献   

7.
杨杏颜 《民营科技》2009,(7):154-154
高速公路附属设施是高速公路建设中的主要内容之一。针对附属设施的设置原则、选址规划和建设规模等方面进行阐述,可供高速公路设计人员参考。  相似文献   

8.
交通运输业是国民经济中的一个重要物质生产部门,它能把社会生产、分配、交换和消费等各个环节有机地联系起来.世界上任何国家和地区的经济发展都是以建立安全、高效、完备的运输体系为前提的.本文主要分析了公路运输经济的现状与发展,并分析了高速公路交通运输发展对促进区域经济发展的作用.  相似文献   

9.
针对河北省承德市物流产业运输体系不健全、市场化程度较低、硬件设施发展不完备、与上游物流体系的衔接性差以及没有完善的物流发展方案等问题,提出了物流产业对区域经济增长的贡献模型,在此基础上运用最小二乘法计算出两者之间的线性关系,进行了实证分析,结果显示区域经济增长离不开物流产业的推动,同时也证明了物流产业对区域经济增长贡献的可靠性,找出了物流产业对区域经济增长的影响机制,为加快区域经济发展指明了方向。  相似文献   

10.
浅谈我国高速公路经济管理   总被引:8,自引:0,他引:8  
随着我国高速公路建设的不断发展和公路市场改革的不断深入,交通基础设施建设项目尤其是高速公路项目属投资大、资金密集型行业,为此,加强高速公路经济管理的研究具有重要意义。文章论述了经济管理的措施,高速公路经济管理体制的必要性,指出既要培育、完善和发展运输市场,又要采用科学的切实可行的管理模式,建立一个统一、开放、竞争、有序的运输市场。  相似文献   

11.
以上海W基金管理公司子公司为例,基于COSO内部控制整体框架,系统分析W基金管理公司子公司的五大内部控制要素和控制目标,探索构建了有效的专户子公司内部控制体系。完善的基金管理公司子公司内部控制体系有助于减少特定客户资产管理业务各个环节的运行风险,保障投资者权益,促进资产管理行业健康、稳步发展,并为行业的内控立法及内控标准提供实践参考,同时检验COSO内部控制整体框架理论的普遍性。  相似文献   

12.
浅谈我国物流业现状与发展趋势   总被引:1,自引:1,他引:1  
一个国家的物流业发展水平,反映了这个国家综合国力和企业的竞争能力.随着物流业的不断发展壮大,我国经济增长越来越依赖于物流的发展.认清我国物流业的现状与不足,明确发展的目标和趋势,引导物流业健康、高效发展,打造强大的物流产业,进而有力推动国民经济持续高速增长.  相似文献   

13.
刘月富 《物流技术》2012,(13):299-300,394
交通运输业是国民经济中的基础性支柱产业,它与国民经济其他产业相互依存、紧密相联。同时交通运输业的发展与我国整体的经济发展水平也联系密切,交通运输业如果可以做到与其它产业协调发展,必将能够使得相互关系相得益彰,否则则会制约国民经济的发展。对近年来我国交通运输业对国民经济的影响作了投入产出分析。  相似文献   

14.
何海军 《物流科技》2007,30(8):112-114
产业集群作为推进区域经济发展的一种有效的载体与渠道已经越来越受到各级政府的重视,很多地区已经将其作为推进经济发展的有力手段,并在政策上大力培育。在推进产业集群发展的同时,作为产业集群发展的重要支撑的物流业也获得了巨大的发展机遇,本文根据这两者的关系及目前我国物流业中存在的问题,提出了如何基于产业集群推进现代物流业的发展.更好地推进我国新型工业化建设的一些策略。  相似文献   

15.
由于国内社会经济的飞速发展,人民群众的生活水平越来越高,使得近年来出行旅游的人越来越多,这在很大程度上促进了旅游业的发展。特别是国内各地乡村旅游业的快速发展,大大推动了乡村经济的繁荣,促进了乡村现代化发展。论文以桂北地区乡土文化资源为研究对象,认为在发展乡村旅游经济的同时,更要重视乡土文化资源的保护与传承,从而有效实现乡村旅游经济的可持续发展,促进乡村旅游业以及社会经济的健康发展。  相似文献   

16.
李廷瑞 《物流技术》2012,(13):171-172,184
指出区域物流业对区域经济的影响机制主要是通过增长极效应、带动效应、扩散效应和贸易拉动效应而起作用的,接着研究了区域物流产业发展总体评价指标体系的问题,最后提出要从加强物流基础设施建设、提高运作效率、实现物流产业与生产制造产业互动发展、加强区域物流产业的整合力度和企业联合程度以及加强物流人才的培养和引进等方面来实现区域、物流产业发展对于区域经济发展的贡献水平和质量。  相似文献   

17.
杨丽君 《物流技术》2012,(15):173-174,247
首先概述了物流产业在经济体发展和市场交易运行中的功能,接着重点分析了现代物流产业在经济体集聚和扩散中的作用机制,指出了外部规模效应引起相关经济要素集聚和市场挤出效应引起经济要素扩散,并得出了物流成本与经济体空间布局的几种理论模型,最后从加强物流产业和系统的一体化建设、提升区域物流基础设施的链接和协调匹配力度以及深化物流产业管理体制和政策改革等方面提出了实现物流产业与区域经济体良性互动的建议和对策。  相似文献   

18.
刘建仁 《物流技术》2012,(17):193-194,200
在前人研究的基础上,对物流业与交通运输经济联动发展问题作了分析与介绍,指出了目前我国物流业发展面临的问题,阐述了这些问题对于交通运输经济的影响,最后对二者联动发展的机制作出分析,得出最终结论,以期能够促进我国物流业和运输业更快更好的发展。  相似文献   

19.
贾广敏 《价值工程》2010,29(32):84-85
伴随着全球数字娱乐时代的到来,动漫产业在我国也有了初步发展,但我国动漫产业要想进入良性发展的轨道还将有一个艰难曲折的过程。动漫产业作为科技信息发展的产物,动漫产业链更可以促进经济的发展,本文从目前我国动漫产业链的研究入手,提出了动漫产业链的内涵、阐述了动漫产业链上每一环节的核心与如何有效发展,动漫产业链的发展有助于虚拟经济向实体经济的发展。  相似文献   

20.
雷军 《商品储运与养护》2013,(12):86-87,108
世界在发展,中国也在发展。经济全球化提高了我国国民经济水平,也使得人们的生活状态越来越好。物流业的高速发展逐步成为我国国民经济发展的重要行业,刺激了我国经济的进一步提高,所以物流中心的建设越来越重要。物流中心的建设中,水电安装方面存在诸多问题。文中主要探讨了在物流中心建设过程中有关水电安装工作方面的不足,并针对这些弊端提出了解决方案,为我国建设优质的物流中心提供帮助。  相似文献   

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