D型便梁架空技术在长沙市渔业路下穿京广铁路工程中的应用

文章结合京广铁路线路架空加固工程实例展开分析,根据工程实际情况,在铁路线路架空加固中选择D16型施工便梁及横抬纵挑梁把线路整体架空的施工方案。然后,文章对D型便梁架空加固方案实施期间的技术要点以及注意事项进行了探讨分析,值得同类工程借鉴。     

下穿客运专线刚构桥施工线路加固研究

新建下穿衡柳客运专线的芦笛路中桥需在架空铁路线路后进行施工,因客运专线对安全运营的要求非常高,除了确保线路加固体系稳固可靠外,还要求列车通过时,加固的线路微沉降,故传统的线路加固方案已不能满足该项目的施工要求。该项目通过技术创新,采用了孔桩作线路加固支墩+预应力砼梁作横抬梁+“D”形施工便梁的线路架空加固方案,确保了客运专线的安全运营及桥梁施工的顺利进行。     

架空线路金具的新型加固方案设计

为了解决连接高空输电线路的细微损坏问题,本文通过架空线路金具的设计,避免电缆掉线事故。本文实现了一种适用于加固电缆的新型加固架空线路金具设计,为了分析和研究新型方案的强度,本研究建立了传输线调整工具模型,基于Hamilton原理,通过求解该模型得到振动方程,并实现计算动态电压。为了验证新型电缆加固的可靠性,本文对握力实验和舞动实验进行了分析和总结。在研究过程中,在分析和实际需求的基础上,进行了新型加固架空线路金具设计的设计,通过实验验证确保了新型加固架空线路金具设计可靠性。本文设计的新型加固架空线路金具设计对于解决金具损坏问题和引起电缆掉线事故具有重要意义,同时也进一步提高了输电设备安全运行的稳定性。     

斜交大跨度框架箱桥架空顶进施工技术

结合宁启铁路增建二线工程姚家框架桥的实际情况,提出了架空线路顶进施工的施工方案,从线路架空加固、多组D型便梁的同时架设、多孔框架箱涵顶进施工等方面,讲述了具体的施工技术措施,为同类工程施工提供参考。     

城市地铁下穿高路堤既有铁路的施工方法

以地铁下穿高路堤既有铁路的工程为实例,简要介绍以大直径挖孔桩为基础,利用不同材料对线路进行加固,并且架空线路,再进行下部结构施工,同时又能保证线路运营安全的施工方法。     

架空高压输电线路工程设计及施工要点分析

我国电力工程项目的设计和施工质量直接影响供电系统的稳定性和安全性，而架空高压输电线路是供电系统中非常重要的组成部分，工程设计的质量和施工质量直接影响线路运行的稳定性和可靠性，一旦发生工程设计的问题或是施工工作问题，将会导致整体线路的安全稳定运行受到不利影响。基于此，文章分析架空高压输电线路的特点，提出工程设计和施工的要点，旨在为增强架空高压输电线路设计效果和施工效果提供帮助。     

输电线路杆塔防冰加固技术分析

结合2008年冰灾的产生原因，分析了冰雪导致架空线路杆塔倒塌、断线的原因，探索了对已建杆塔和在建杆塔的防冰加固技术，强调了深入开展线路杆塔加固技术研究的重要性。     

复杂条件下大跨度斜交框架顶进线路加固及顶进技术

本项目为下穿铁路的大跨度斜交框架顶进施工,且顶进框架两侧均紧邻既有涵洞,现场施工环境复杂,线路加固的施工技术难度高,铁路安全运营的压力非常大.通过采取安全可靠的D型施工便梁进行线路加固,且根据现场具体情况,设计了2阶段线路加固方案.并通过采取合理有效的基坑防护等安全措施,严格按安全规程进行现场顶进施工,顺利完成了本工程...     

浅谈沿海地区10kV配网架空线路防风加固措施

沿海地区因为拥有较长的海岸线而更容易遭受台风天气的影响.文章分析了沿海地区的10kV配网架空线路在防风加固方面经常出现的问题和产生的原因,进而提出了相对应的防风加固措施,希望可以为沿海地区配网架空线路的防风加固带来一点启示,并为沿海地区的供电安全和可靠性做出贡献.     

浅谈沿海地区10kV配网架空线路防风加固措施

沿海地区因为拥有较长的海岸线而更容易遭受台风天气的影响。文章分析了沿海地区的10kV配网架空线路在防风加固方面经常出现的问题和产生的原因,进而提出了相对应的防风加固措施,希望可以为沿海地区配网架空线路的防风加固带来一点启示,并为沿海地区的供电安全和可靠性做出贡献。     

油田架空线路设计探讨

随着冀东南堡油田的发现，作为配套的电网设施建设迅猛发展，电网线路建设中遇到的问题应引起设计人员足够的重视。从油田输电线路运行、设计的实践中，总结归纳了电力架空线路设计在冀东南堡油田实施时应注意的事项，并提供了提高油田架空线路设计水平的具体措施。     

D型施工便梁架空线路施工技术

既有线铁路增建立桥施工均需要线路加固，如何确保铁路行车及施工安全、施工质量、进度及达到预期的施工效果是施工人员关注的问题，文章结合以往工程对D型便梁架空加固线路施工进行探讨。     

IEC／TC 7“架空电导体”工作动向

IEC／TC 7“架空电导体”技术委员会会议于2005年10月在南非开普敦召开，10个IEC国家委员会的代表与会；在19个正式成员中，只有1／3出席会议。IEC／TC7秘书国为英国，下设3个工作组（WG）和1个项目小组：WG1：“架空线路用铝合金耐热导线”，召集人为13本；WG2：“同轴单股或多股绞合架空导线”，召集人为加拿大；WG4：“架空线路用光纤和光缆”，召集人为德国；项目小组召集人为加拿大。     

防雷绝缘子在绝缘线路上的应用

本文在对雷击造成的架空绝缘线路断线、设备故障的作用机理进行分析的基础上,从防雷击绝缘子架空绝缘线路防雷击原理和架空绝缘线缆防雷的并联间隙设计原则两个方面提出了防雷绝缘子在架空绝缘线路中的防雷击设计原则。最后,结合供电企业的实际需求和应用情况,总结出防雷绝缘子在架空绝缘线路中的应用技术,以期能为绝缘线路中防雷击绝缘子技术改造提供参考。     

铁路既有线大跨度框架顶进施工时线路加固技术

在下穿铁路双线大跨度框架斜交顶进时,因施工条件困难,常规扣轨纵横梁法加固线路无法满足施工要求.经详细勘察现场和技术创新,科学制定线路加固方案,采取D型施工便梁+孔桩支墩对线路进行两阶段加固,顺利完成本项目的顶进施工,确保了广大铁路的安全运营.     

35kV架空线路勘察和设计

架空输电线路是电力系统的重要组成部分,设计的合理与否直接影响到输电线路的施工、投资及供电系统安全。架空线路的建设需征用线路走廊。它与人们的生活息息相关。本文对35kV线路山区的勘测设计和设计施工进行分析研究。     

浅谈35kV架空线路勘测和设计施工

随着社会的发展，用电量越来越大，电力建设规模的不断扩大，35kV架空线路建设项目也越来越多。设计的优良与否直接影响到线路的经济运行与可靠性。架空线路的建设占用农田、砍伐树木，与人们的生活息息相关，并对人们的生活的影响越来越大。本文对35KV线路山区的勘测设计和设计施工进行分析研究。     

浅析架空输电线路状态检修

传统的输电线路检修工作是以定期进行预防性试验和按一定的周期进行检修的制度,互相制约性很强,造成了检修方面不必要的人力、物力及财力的浪费,而以设备状况来替代以时间为周期的线路检修是当前探索输电线路检修的先进方法。文章从状态检修流程、架空输电线路检修项目、状态检修完全替代定期检修的可能性等方面对架空输电线路状态检修进行了分析阐述。     

高压输电线路的设计要点与技术问题

高压输电中架空杆塔比较常见，文章以高压输电线路设计作为阐述视角，对其线路设计及施工相关主要问题展开了必要价值性探讨，提出高压输电设计应能权衡杆塔所处环境进行全面分析，配套搭配单双回路，研究铁塔基础优化工作等。     

220kV坪廊线加固工程OPGW选型设计

2008年初南方多省区发生了罕见的冰冻灾害，广东的韶关、清远等地受灾严重，使电力架空线路遭受严重损坏，多条光纤复合架空地线（OPGW）受损中断。韶关地区的220kV坪石电厂一廊田站线路受损特别严重，因此需提高电力线路的覆冰设防标准，线路上的OPGW光缆必须按新标准进行选型及工程设计，以提高OPGW在重冰区的设防能力。文章结合工程实际，主要介绍OPGW在重冰区的选型及设计。