BHPO预裂爆破法中不耦合系数理论研究

<正>一引言BHPO预裂爆破法即大孔径导向预裂爆破的英文缩写,是笔者2011年提出的一种适宜大型矿山机械作业,利于保护裂隙发育边坡的一种新型预裂爆破方法。它是根据断裂力学理论及爆破自由面理论,利用预裂孔与导向孔穿凿时产生的细小裂隙在预裂孔爆炸压力的作用下,完成以下三个阶段后形成光滑的预裂面:阶段1,炮孔内不耦合装药起爆,静载荷达到一定强度后,周围裂纹逐步起裂、扩展;     

路堑石方高边坡的预裂爆破工法浅析

重庆嘉陵江航电枢纽工程进场道路A1标段的B线深路堑地处丘陵,在这样复杂环境下路堑开挖爆破,采取超钻孔预裂爆破、不耦合装药、选用低爆速低威力炸药、微差起爆控制单响药量等技术有效地降低了爆破震动,保证了边坡一次成型和稳定,取得了良好的爆破效果。     

整体柔性聚能装药结构在煤系地层隧道切顶预裂爆破中的应用

沿空留巷由于能够节约大量的煤炭资源得到了广泛的应用,但对于放顶煤开采所形成的高采空区使得矿压显现剧烈,导致留巷困难,因此采用预裂爆破切顶卸压成为最有效的手段,但上向深孔装药困难经常导致爆破效果变差。本文提供了一种用于煤系地层隧道有限空间深孔预裂爆破柔性装药装置,该装置利用具有一定柔性的两个半圆硬质PVC管,将药包以及导爆索一次性布置于管内后使用胶带绑扎或PVC胶粘结为一个整体。由于整个装药结构具有一定柔性可弯折,在井下可沿巷道弯曲放置,逐步以垂直孔口的方向装入孔底,通过定位块控制药包切缝方向与相邻炮孔中心线连线方向一致,因此切缝能够起到聚能的效果,确保深孔预裂切缝爆破工程的有效实施。该装置在某高速公路煤系地层隧道的预裂爆破切顶中得到了广泛的应用,有效提高了装药效率,更好地保证装药质量,同时实现了聚能效应,扩大了切顶孔的间距。爆后的炮孔窥视结果证明了该装置的有效性。     

预裂爆破在副井卷扬机基础拆除中的应用

在拆除爆破中运用孔间间隔装药的技术手段,成功对卷扬机基础上的圈梁实施预裂切割。不仅降低了工人的劳动强度,缩短了施工工期,而且为该技术在预裂爆破中的运用,提供了宝贵的经验和依据。     

聚能预裂爆破方法在高速公路路基边坡开挖的关键技术研究

为解决现有技术人工装药效率低、装药过程烦琐及爆破聚能效果较差等问题,文章以预裂爆破应力变化与成缝机理为基础,结合天峨—北海公路巴马至平果段路基边坡开挖案例,对聚能预裂爆破的关键技术进行研究。研究结果表明,聚能切槽产生的高能射流正好可以加强预裂面的裂纹贯通,减小冲击波对侧面孔壁产生的压力,与传统预裂爆破边坡相比,聚能预裂爆破的边坡成型效果好、经济效益显著。     

艾友煤矿6111综采面顶板预裂爆破研究

文章分析了艾友煤矿6111综采面顶板预裂爆破工艺的适用条件和参数要求,介绍了顶板预裂爆破工艺的施工方法,并结合实践经验,阐述了施工中影响顶板预裂爆破效果的各种关键问题,为进一步完善顶板预裂爆破技术,提高6111综采工作面的作业效率提供了科学依据和理论指导。     

薄煤层复合顶板切缝聚能爆破参数试验及确定方法

为获取"坚硬软弱"复合顶板爆破预裂切缝的较好预裂效果,文章通过对小河嘴煤矿2018工作面运输巷现场试验和分析,针对巷道直接顶较软弱、基本顶坚硬的复合岩层条件,试验得到了合理的爆破预裂切缝参数,掌握了这种特殊条件下聚能爆破切缝的方法。结果表明:切缝药包和封泥位置位于软弱岩层中时,由于孔壁裂隙发育,爆破能量易沿孔壁裂隙发生冲楔作用,聚能效果较差;对于坚硬岩层,装药线密度越大,张拉切缝效果越明显,线密度越小,越易出现压裂破坏。     

薄煤层复合顶板切缝聚能爆破参数试验及确定方法

为获取"坚硬软弱"复合顶板爆破预裂切缝的较好预裂效果,文章通过对小河嘴煤矿2018工作面运输巷现场试验和分析,针对巷道直接顶较软弱、基本顶坚硬的复合岩层条件,试验得到了合理的爆破预裂切缝参数,掌握了这种特殊条件下聚能爆破切缝的方法。结果表明:切缝药包和封泥位置位于软弱岩层中时,由于孔壁裂隙发育,爆破能量易沿孔壁裂隙发生冲楔作用,聚能效果较差;对于坚硬岩层,装药线密度越大,张拉切缝效果越明显,线密度越小,越易出现压裂破坏。     

土石方开挖中预裂爆破应用研究

预裂爆破技术具有速度较快、效率较高,而成本又偏低的特点,所以在很多土石方开挖的工程中都得到了广泛的应用。文章根据在日常生活中经常遇到的问题进行分析和研究,阐述了影响预裂爆破效果的因素以及爆破的参数设置、质量的控制标准,以解决在不同的复杂条件下爆破技术的顺利运用。     

预裂爆破技术在岸壁码头施工中应用

本文结合工程实例,对预裂爆破施工进行了探讨,对该技术的施工技术要点和施工工艺进行了总结分析,为预裂爆破施工新技术推广应用进行提供了经验。     

复杂地质条件下隧道爆破工艺优化

本文以东风路隧道在复杂地质条件下的爆破施工为研究对象,通过对装药不耦合系数、炮眼间距、装药量等关键参数的优化设计,以及上台阶掏槽眼和中下台阶炮眼的合理布置,实现了隧道爆破工艺的优化。实践表明,优化后的爆破工艺有效提高了爆破效果,减少了超挖和欠挖现象,显著提升了施工效率和质量。     

云南大盈江水电站洞室开挖爆破参数试验

现分析了云南大盈江水电站洞室开挖爆破方案,对不同类岩石采用不同的爆破参数进行了分析,推荐了洞脸预裂爆破参数。     

预裂爆破技术在露天矿山的应用

介绍了宁化行洛坑钨矿最终边坡预裂爆破的设计参数及爆破效果分析,以及爆破施工过程中应当注意的问题,对其他类似露天矿山最终边坡预裂爆破具有一定借鉴意义。     

预裂爆破技术在矿山工程中的研究与应用

本文首先分析了矿山掘进中的预裂爆破技术的原理、要点和优势,然后总结在使用预裂爆破技术的方法,最后分析如何改进预裂爆破技术.通过研究帮助施工人员提高对预裂爆破技术的了解,解决过去在使用预裂爆破技术中的问题,提升矿山掘进工作的总体效率.     

偏心不耦合装药爆炸荷载作用下岩石损伤效应研究

为了研究触壁偏心和非触壁偏心不耦合装药结构条件下岩石损伤效应和炮孔孔壁压力,采用Ansys/ls-dyna有限元软件对不同偏心不耦合系数时爆炸荷载作用下的岩石损伤进行数值模拟.结果表明,靠近装药侧岩石破碎区域较为明显;触壁偏心不耦合装药结构条件下,随不耦合系数的增加,岩石破碎区半径呈现逐渐减小的趋势,岩石裂隙区半径呈先...     

恩施大峡谷旅游公路路基高危边坡预裂爆破的施工方法

文章结合高危边坡施工工程实例，介绍了预裂爆破设计及施工方法，通过实施预裂爆破施工，保证了此段高危边坡围岩的稳定性，确保了施工安全，保护了下方坡面植被的完整性，同时缩短了工期。     

如何解决靠近既有线石方爆破施工中行车安全

爆破施工本身上具有很大的危险性,特别是距离既有铁路线中心3.5米范围内的爆破施工。为确保爆破施工中既有线行车安全,通过对周边地质条件调查,采用毫秒雷管,预裂松动爆破的控制爆破工艺,并采用橡胶炮被覆盖炮眼避免飞石,对爆破区域影响范围内工务、电务、供电设备进行防护,爆破过程中充分考虑围岩的节理,避免山体滑动。确保在爆破施工期间的行车安全,特别是旅客列车行车安全,有效解决靠近既有线石方爆破施工中影响行车安全的问题,实现了＂运输和施工双赢＂目标。     

深孔预裂爆破在溪洛渡右岸地下电站洞室开挖中的应用

预裂爆破对开挖保留岩体的破坏影响主要表现为爆炸应力破坏和振动破坏。深孔预裂爆破参数通过现场试验、不断总结、调整,在溪洛渡右岸地下电站洞室开挖施工中的得到广泛应用。     

低沼区放顶煤工作面预裂爆破技术研究与应用

本文对低沼区域放顶煤工作面的预裂爆破技术进行了分析,介绍了炮采放顶煤工作面的生产工艺、技术关键,总结了预裂爆破参数.     

公伯峡导流洞古全风化围岩施工方法

在公伯峡坝肩开挖中不允许采取超欠平衡的开挖方法进行施工,利用设计马道高度,采用深孔预裂爆破技术对坝肩边坡稳定及开挖平整度进行控制取得了一定的成绩。