基于人工智能的突发公共卫生事件数字化应急管理系统构建研究

新冠疫情的爆发,为检视我国应急管理系统运行的可靠性和有效性提供了机会窗口。在分析突发公共卫生事件应急管理系统运行困境的基础上,从管理结构、系统运行及变革动力三个维度诠释了人工智能技术对应急管理系统数字化重塑的有效性。通过研究应急管理系统多主体创新、技术支撑和应急资源调配,提出突发公共卫生事件智能数字化应急管理系统运行路径,并以上海市智慧城市应急管理系统在新冠疫情期间的应用为案例,探索性地回答智能数字化应急管理系统的构建问题。     

浅谈高速公路收费管理

本研究阐述了当前高速公路收费管理的现状和历史，对存在于高速公路收费管理工作中的管理水平、稽查工作、交通拥堵等问题进行了分析与研究，提供了提高服务水平、加速法制化进程、加强联动工作等措施，希望为新时期高速公路收费管理的加强有所启迪，为开辟新时期的高速公路收费管理路径有所帮助，形成对当前高速公路收费管理问题更好地解决措施，从技术、管控、系统方面形成高速公路收费管理工作的新机制与新体系。     

应急管理方法研究述评

对突发事件应急管理方法的研究是应急管理研究的基础。文章从应急管理的基本概念出发，以时间维度的应急管理过程为基础，系统阐述了运筹学、博弈论、复杂系统理论和模拟仿真等方法在应急管理研究中的应用。     

基于本体的高速公路应急预案知识库系统构建

目前高速公路应急管理领域缺乏应急预案的构建方法和知识库管理手段。本文给出一个基于本体与Jena的知识库系统模型,建立了基于本体的高速公路应急预案知识库,利用Jena语义框架实现本体知识库推理,初步实现了高速公路应急预案知识库系统。实验表明,该系统具备解决实际问题的能力。本文所提出的知识库系统模型有利于领域知识的规范化、共享与重用,具有较好的可行性、有效性与普适性。     

基于Multi-Agent的应急物流军民协同管理研究

主要研究了应急物流中的军民协同管理问题,分析了基于Multi-agent的应急物流军民协同管理系统设计的思路,系统的协作过程、系统功能模块、系统结构及体系结构.     

浅析高速公路突发公共事件及应急策略

<正>随着中国高速公路建设的迅猛发展,人流、物流的骤然增多,中国高速公路突发公共事件呈高发、频发且愈演愈烈的态势。构建高效、有力的高速公路突发公共事件应急处置系统可有效减轻事件引发的危害后果,从根源上减少事件的概率。而如何科学构建这一应急处置系统,确保人民群众生命、财产安全,保障高速公路平安、畅通、有序是当前交通安全管理工作中亟待解决的一个重大课题。该文结合江西高速公路公安交通管理工作实际,就高速公路突发公共事件的主要特征、构建高速公路突发公共事件应急处置系统的必要性及具体措施进行研究。     

基于Multi-Agent的应急物流军民协同管理研究

主要研究了应急物流中的军民协同管理问题,分析了基于Multi-agent的应急物流军民协同管理系统设计的思路,系统的协作过程、系统功能模块、系统结构及体系结构。     

基于信息资源预警的高速公路交通应急管理研究

高速公路交通应急管理作为一个复杂的系统工程,目前研究手段和研究方法有限。由于高速公路具有全封闭、车流量大、行车速度快等特点,而交通事件事发突然、影响范围广、决策处置慢,对高速公路司乘人员行车安全和公共资源的合理使用,要求我们必须深入研究、有效应对。文章提出基于信息资源共享的快速预警方法及分类,通过对交通紧急事件和预警类型进行归纳总结,依据高速公路应急管理理论,对交通应急管理流程和成因进行科学分析与探究,为高速公路交通应急决策提供信息服务和技术支持。     

江苏高速公路突发事件的应急处置管理经验

文章对江苏高速公路突发事件的应急处置管理进行分析,全面地介绍了其组织结构、主要业务支撑系统、应急处置流程、职责和考核机制等,对其他相关省份高速公路突发事件的应急处置具有一定的借鉴意义。     

高速公路施工标准化研究

在高速公路建设中,为了保证在施工现场管理工作中有章可循,在对工程质量水平进行提升的同时对安全生产目标进行实现,就需要做好施工不同环节的控制与把握。在本文中,将就高速公路施工标准化进行一定的研究,同时分别从现场管理、过程控制以及人员配备三个维度提出一系列标准化管理措施,以期为正在探索施工标准化管理思路的工程单位提供一套可行性参考方案。     

浅谈高速公路监控系统智能化

高速公路监控系统为高速公路管理部门从收费站、监控分中心、监控中心直至监控总中心提供多级管理体系。智能化监控系统取代了监控任务中人的大部分工作,是新一代的具有高度智能的监控技术。为使高速公路监控系统智能化,应至少具有以下几个智能功能系统。     

高速公路集中监控模式分析与运营管理

随着高速公路路网的飞速发展,高速公路收费系统、监控系统、通讯系统的电子化、智能化需求越来越高。汽车的普及也使得公众对高速公路运营服务质量和服务水平有了越来越高的要求。本文立足于新的时代背景和新的时代诉求,从系统的角度出发综合考虑车辆、道路、人员等要素,分析"二站合一,一拖二"的高速公路中监控模式,并结合现实问题从技术和管理两个角度出发提出了相应的管理发展建议。     

高速公路建设项目绩效考评系统开发与实现

文章主要从系统功能需求和性能需求两个方面,对高速公路建设项目绩效考评系统的需求进行了分析,设计了高速公路建设项目绩效考评系统,主要包括路基工程考核评价模块、路面工程考核评价模块、公路附属工程考核评价模块三个组成部分,各模块分别对高速公路各参建单位的费用、安全、质量、进度四个指标每月进行考评,并从技术角度分析,保证了该系统的可实现性。     

城市应急管理系统的构建及系统分析研究

构建城市应急管理系统已成为当前我国城市应急管理工作的迫切需要。文章运用系统动力学原理建立了城市应急管理系统的总体构架,分析了应急管理系统中的目标、保障、运作、激励和约束系统之间的互反馈关系及运行机制,由此细分出各系统的组成要素,为从战略角度把握我国城市应急管理系统的建设提供一条可参考的思路。     

重大疫情对应急物流系统建设的启示

新型冠状病毒引发重大疫情,暴露出众多的物流问题,针对“急”和“乱”这两个应急物流的主要特点,从业务、管理(执行)、技术三个层面提出建设应急物流系统的新思想,即采用平战结合、军民融合的建设方法,重点建设全国统一的应急响应物流信息平台,运用大数据、AI等技术手段,快速完成物流需求分析,充分应用自动化、智能化和无人机、机器人等先进技术手段,培养一支技术全面的国家队伍,完成应急物流的快速响应。     

基于组合赋权的高校应急管理能力评估指标及权重确定研究

提升高校应急管理能力是和谐校园建设的重要工作内容。本文从应急管理的一般原理和高校应急管理的现实特点出发,研究了高校应急管理能力评估体系在内容选择、指标确定、方法运用三个层面的理论问题。研究了高校应急管理能力评估指标体系的建立及其内涵;提出了基于调查问卷和信息熵的高校应急管理能力评估指标权重确定方法,研究了基于离差最小的组合赋权方法。基于南京高校为样本,研究了方法的实际应用。     

成果介绍与点评（之七）（管理类）——提高员工对计划生育信息服务网页的点击数

广东省公路建设公司是以建设、经营、管理珠江三角洲高速公路网为主的国有企业，公司系统现有广深珠高速公路有限公司、京珠高速公路广珠段有限公司、虎门大桥有限公司等三个粤港合作公司，以及广东西部沿海高速公路新会段有限公司、江中高速公路有限公司、广东京珠高速公路     

高速公路路网运营与服务智能化系统建设探讨

以出行服务为导向、应急保障为重点而建立的高速公路路网运营与服务智能化系统,以提升高速公路运营管理与服务智能化水平,最大限度地利用信息系统,提高工作效率和信息化水平。文章对高速公路路网运营与服务智能化系统建设进行了探讨。     

略论如何应对工程建设项目突发事件

现代工程建设项目面对高度不确定的内外环境，项目应急管理对于企业实现长期稳定发展愈发显得重要。通过对突发事件的描述和应急管理的动态循环过程的分析，初步提出了项目应急管理系统方案，为项目应急管理系统设计提供了重要的借鉴，同时也为项目应急管理研究提供了新的思路。     

高速公路路网运营与服务智能化系统建设探讨

以出行服务为导向、应急保障为重点而建立的高速公路路网运营与服务智能化系统,以提升高速公路运营管理与服务智能化水平,最大限度地利用信息系统,提高工作效率和信息化水平。文章对高速公路路网运营与服务智能化系统建设进行了探讨。