运行速度与双车道公路线形设计分析

作为影响交通安全的重要因素,双车道公路线形设计是道路设计的核心内容。文章从双车道公路运行速度影响因素进行分析,在双车道公路运行速度计算方式提出的基础上,对双车道公路线形设计方法进行研究,以此为预测双车道公路运行速度提供便利,为线形设计提供保障。     

基于运行速度的线形设计连续性评价研究

目前,在道路线形设计评价中采用较多的是透视图法和运行速度法。透视图法有现成的软件可以生成,运行速度法是《规范》的方法,本文将结合乌鲁木齐绕城高速公路(东线)初步设计推荐线K28+600～K53+047.983路段探讨如何用运行速度来评价公路线形的连续性。     

运行车速在公路路线设计中的应用

考虑到设计速度只是一个理论概念,文章引入运行速度,分析了路线线形对该指标的影响及该指标对路线线形的要求,建议设计人员在设计速度变化路段、爬坡车道、超高等受限制路段时进行运行速度的验算,使公路线形设计更符合行车实际。     

山区高速公路路线设计理念与要点

本文首先论述了山区高速公路路线设计理念要求,其次具体阐述了山区高速公路路线设计要点,包括:运行速度和设计速度的选择、平曲线半径的选取、纵坡设计等,以确保山区高速公路的运行安全性.     

快速斜行电梯可变角度倾斜机构的设计研究

文章针对快速斜行电梯在加速或减速运行时对乘客产生的不稳定感觉的特性,对快速斜行电梯可变角度倾斜机构进行设计,以期望提高斜行电梯的运行速度及改善乘坐舒适性。     

云南跃龙二级公路设计特点介绍

以公路勘察设计新理念为指导,结合项目实际明确公路设计的特点可突出公路个性。文章结合跃龙二级公路,阐述了其"安全、环保、服务、旅游、创新、节约"的公路设计特点。     

浅谈泵站工程节能设计与优化运行

为深入贯彻科学发展观,落实节约资源基本国策,唤醒泵站工程设计人员节能设计理念和管理人员优化运行意识,本文分析了泵站工程节能的必要性,结合相关工作经验,就泵站工程节能设计和优化运行方面进行探讨,阐述了泵站工程的节能理念和方法。     

输电线路设计中路径选择探究

输电线路设计中路径的选择，从技术上和经济上关系到线路运行的技术可靠性以及线路的经济适用性两方面的内容。文章通过对输电线路设计中的路径选择进行了原则、步骤、技术要求的要素的论述，旨在对路径的选择做出科学的分析。     

探究城市给水工艺设计与运行

随着我国经济水平以及科学技术水平的不断进步和发展,我国城市中的环境中的污染程度以及污染源也随之急剧增加,其中水源所产生的污染问题最为突出,近几年有关于水污染的突发事件更是经常出现。另外,城市居民在饮用水方面的要求标准逐渐提高,在城市给水工艺在设计以及运行的方面给出了更加严峻的挑战。本文通过对城市给水工艺设计与运行进行全面的了解和分析,结合实际情况,针对城市给水工艺设计以及其运行发展的前进方向提出几点参考意见。     

公路工程路基路面设计的分析

随着经济的快速发展,我国的公路建设项目逐渐增多,这极大地方便了人们的交通出行及物流运输。然而,在公路建设过程中,因为路基路面设计不合理导致公路建设不理想的情况也时有发生,因此,为了提高公路的建设质量,有必要在工程路基与路面设计上进行优化与改进。本文主要对公路路基与路面设计要点与控制措施进行分析,希望为相关建设工程提供一些参考。     

论公路路面改造设计质量管理——以台州市公路工程实例解析

随着我国经济的发展，我国的城市化进程的不断加剧，我国的交通基础设施也越来越完善，尤其是我国的公路数量出现了前所未有的增速，对此我国的公路的质量就显得尤为重要，要提高公路的质量我们首先就是要提高公路的设计质量，加大公路设计的科学性，把公路的设计放在当地的实际情况中，本文就是以台州市公路工程实例解析，提出公路路面改造设计质量管理，从而找出我国的公路路面设计的缺陷，并且提出合理的解决措施。     

城市轨道交通不同车速引起地面振动特性研究

为研究城市轨道交通不同运行速度对地面振动的影响,选择了三种不同的道床条件,对某城市轨道交通运营线路进行不同速度行车试验研究,分析、比较了不同道床条件下城市轨道交通运行速度变化时地面振动的衰减特性及频率特征,并基于测试结果拟合得到以列车运行速度为自变量的振动预测模型,为轨道交通振动噪声治理提供参考依据。     

山区公路路线设计与质量控制的分析

公路路线设计是公路建设重要的前期工作，合理的路线设计有助于加速地方经济发展、提高土地利用效率、节省交通通行成本、正确处理好经济发展与环境保护之间的关系。本文以甘肃山区公路路线设计为例，提出了在不同地理条件、气候环境、社会经济水平下合理规划和设计公路路线的有益建议和措施，为指导山区公路路线设计实践提供了可靠的理论依据。     

紧贴市场再提速

1995年以来,我们认真贯彻党的十四届五中全会提出的实行两个根本性转变的要求,把实施提速作为推进铁路改革、加快铁路发展的一项重大战略,组织全路认真实施。在经过认真论证、大量研究试验之后,1997年和1998年,先后两次在全路进行了大规模的提速,主要干线旅客列车的运行速度大幅度提高,其他线路旅客列车的运行速度也得到了显著提高。今年10月21日,我们又进行第三次大规     

浅谈海外山区公路设计方法及思路

近年来,国制造带出国门。海外山区公路项目建设,除利用中国成熟的山区公路勘察设计经验,同时应注重把准外方业主需求的脉搏,精准设计。根据海外项目自然环境、经济因素、人文景观、风俗习惯等特点。合理选线,灵活设计外,还需因地制宜,工作方法开拓创新,进行动态设计,对设计方法及思路提出了更高的要求。     

公路项目审查中部分设计问题优化研究

云南省地处山区，公路建设中普遍存在所处地形地质条件复杂，形成的大量路堑高边坡不仅加固防护费用高，深长路堑排水困难，而且易形成工程滑坡，导致运营管理费用也较高。2009年以来，全省各州、市正处于二级公路集中建设及国、省道路网改造的高峰期，在公路设计时，如何针对不同公路等级、结合沿线地形、地质等情况，采取有针对性的措施，在确保安全的情况下，降低工程投资，是公路设计的重点和难点。文章针对很多公路项目《可研报告》、《初步设计》审查过程中存在的部分较突出问题及处理方式提出优化建议。     

基于动态规划法的公路施工组织设计刍议

动态规划法属于运筹学领域优化算法的一种，主要用于在约束条件下函数极值的求解。公路施工组织设计是由施工企业指导并组织单位工程施工活动的全过程的技术经济文件，其中涉及到施工活动的任一阶段的技术标准与相关规范要求。在实际的公路施工组织设计中，需进行一系列的考虑，才能做出准确有效的投资决策，将工程按照施工进度分为多个施工阶段，针对某一阶段作出相应的决策，并保证各阶段决策不会对其他阶段造成影响，实现每一阶段的最佳解决策略。本研究基于某公路养护公司施工组织设计实例，借此验证此种方法的可靠性，本文根据动态规划法对公路施工组织设计的原理与步骤进行编程并计算。     

科学家发现电脑芯片制造新材料具神奇特性

硅谷在不久的未来也许就要更名了，美国科学家已证实，碲化铋可大大提高计算机芯片的运行速度和工作效率。使用现有半导体技术，此种材料即可允许电子在室温条件下无能耗地在其表面运动，这将给芯片的运行速度带来飞跃，甚至可能会成为以自旋电子学为基础的下一代全新计算机技术的基石。     

优化配置：在供应链中获得最大投资回收率

一、供应链优化配置适用的运行规则 优化配置是应用于供应链管理运行过程中的现代信息技术应用系统与科学管理流程，它将整个供应链的相关因素，诸如：物流、信息流、资金流、业务流、人力流等因素进行优化整合与动态配置，可以大大降低供应链的物流及运行成本、减少企业库存和提高规模经济产出率。     

大桥主塔高性能混凝土配合比设计优化分析

本文以公路大桥高性能混凝土配合比设计优化过程为例,初步探讨了超高主塔高性能混凝土配合比设计优化的方法。