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相似文献
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1.
<正>围绕坚持制造业高质量发展方向,着力提升产业链供应链韧性和安全水平,我与大家分享以下看法。一要高度重视提升产业链供应链韧性和安全水平的重大意义习近平总书记在党的二十大报告中明确提出,要着力提升产业链供应链韧性和安全水平。  相似文献   

2.
提升农业产业链供应链韧性是加快推动农业产业体系现代化的重要内容,也是维护国家产业链供应链安全的关键一环。新时期,我国农业产业链供应链韧性的锻铸工作在科技研发、产业自主可控、联农带农能力、资源可持续利用等方面取得显著成就,但仍存在产业结构缺失、产业创新能力弱化、基础要素供给不足和分工体制不完善等问题。对此,应优化农业生产经营结构,突破农业要素供给制约,健全农业产业分工协同体系,构建农业安全与韧性管理机制,推动农业产业链供应链向更加完善与稳定的方向发展,在激烈的国际竞争与复杂的外部环境中实现农业产业安全。  相似文献   

3.
在美西方加紧“以链遏华”背景下,我国产业链供应链自主可控水平有待提升,安全稳定发展面临内外风险挑战,深化开放合作是提升产业链供应链韧性和安全水平的重要途径。“一带一路”建设历经10载,已成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台,共建“一带一路”国家既是我国农业、制造业、战略性矿产资源等重要产品的进口来源地,又是我国的出口大市场,为我国产业链供应链提供重要外部供给和需求。为此,应妥善应对美西方对我国产业链供应链遏压,巩固我国在国际产业链供应链中的地位,以共建“一带一路”为抓手,构建互利共赢的产业链供应链国际合作体系,提升我国产业链供应链韧性和安全水平。  相似文献   

4.
全面提升产业链供应链安全保障能力,是粤港澳大湾区加快自身产业迭代升级和实现可持续发展的内在要求,也是率先融入和服务新发展格局、保障国家经济安全的重要使命。粤港澳大湾区拥有高度开放的国际大都市、国家级先进制造业集群、引领时代潮流的世界500强企业、多元化贸易伙伴和强大的国内市场,在国际产业分工体系中占有重要地位。同时,面临第二产业比重下降过快、高端服务业发展不充分、部分产业链供应链关键环节仍受制于人、受大国战略博弈和世纪疫情影响深远等问题和挑战。对此,应加快重塑基于城际分工协作的创新引领型产业生态,统筹推进产业转移、产业基础再造与产业链核心优势重构,更加注重在国际产业合作中提升产业链根植性和发展韧性,实施重要产品和供应渠道多元化战略,完善产业链供应链协同布局政策管理体系,切实提升产业链供应链安全保障能力。  相似文献   

5.
党的二十大报告从“加快构建新发展格局,着力推动高质量发展”等章节做出了系列国资国企改革的顶层部署。立足中国式现代化道路,国资国企应当从高水平社会主义市场经济体制、现代化产业体系、乡村振兴、促进区域协调发展和高水平对外开放等角度谋求转型升级的聚力方向。近年来,各地国企在多方面积累了丰富的案例经验。对标党的二十大报告要求,浦东新区国企必须从“质升”“量长”两方面破题,不断积累转型升级和对标引领的发展势能,提升区域内六大硬核产业的产业链供应链韧性和安全能级。  相似文献   

6.
<正>产业链供应链安全是确保我国经济高质量发展的基础,我国产业体系虽较为完整,但在全球产业呈现多元化、分散化、本地化发展趋势的背景下,产业链供应链安全面临多重风险挑战。为全面了解当前我国产业链供应链韧性与安全的整体情况,梳理行业企业遇到的供应链韧性与安全痛点难点问题及采取的针对性措施,  相似文献   

7.
产业链供应链安全稳定是构建新发展格局的基础。世纪疫情冲击下,百年变局加速演进,各国高度重视保障产业链供应链安全稳定,推动国际产业链供应链加速调整。这将对我国产业链供应链安全稳定带来多重影响。对此,应重视供应链“断链”风险、产业链“外迁”风险、高技术“掉链”风险、创新链“脱钩”风险、政策端“壁垒”风险,强化动态监测预警、关键环节根植、自主自立自强、多元开放合作、产业政策转型,不断提升我国产业链供应链韧性和安全水平。  相似文献   

8.
<正>当前,全球经济面临严峻的考验,局部冲突升级,后疫情新常态下,国内外产业链、供应链或将面对长期冲击,产业链、供应链的安全稳定已经成为全球各国努力维护的重要任务目标之一。党的二十大明确提出,要确保重要产业链、供应链安全,着力提升产业链、供应链韧性和安全水平。中国交通建设集团有限公司(以下简称“中交集团”)牢牢把握“科技型、管理型、质量型”世界一流企业总体目标,以高质量党建引领海外高质量发展,全力推进全球供应链整体升级,以实现收益最大化、风险最小化,增强供应链韧性,在新形势下实现产业链、供应链的高质量可持续发展,助力中交集团从“业务国际化”向“公司国际化”的升维转型。  相似文献   

9.
本文主要探讨了产业链供应链韧性的理论基础、新时代面临的挑战与机遇,以及提升产业链供应链韧性和安全水平的策略与方法。首先,介绍了产业链和供应链的概念与关系,并强调了韧性的重要性及其与可持续发展的关系。其次,分析了全球化、地缘政治风险、自然灾害、气候变化、技术创新、数字化转型以及新冠疫情对供应链的影响,指出了新时代产业链供应链韧性所面临的挑战与机遇。接着,提出了多元化供应链、数字化技术应用、建立供应链风险管理机制和合作伙伴关系等策略和方法来提升产业链供应链韧性。最后,讨论了数据安全和隐私保护、网络攻击和信息泄露、知识产权保护以及质量控制和产品安全等问题,并提出了形成信息安全管理体系、注重风险评估与管理、夯实监管与法律保障以及提升教育培训的意识等策略和方法来提升产业链供应链的安全水平。  相似文献   

10.
发力产业链     
<正>作为全球产业链中的重要一环,我国产业链发展优势在于保持产业链的完整性,但目前在基础领域短板突出,产业链现代化国际化水平亟待提升。“十四五”规划从推动现代产业体系的高度,提出“推进产业基础高级化、产业链现代化”这一重大目标任务;二十大更是从产业安全的高度,提出“加快建设现代化经济体系,着力提高全要素生产率,  相似文献   

11.
<正>随着国际分工持续深化和跨国公司在全球范围内配置资源,全球供应链体系不断扩展和创造价值,供应链能否在国际竞争中处于优势地位,已经成为衡量一国全球经济竞争力的重要指标之一。党的二十大报告提出“着力提升产业链供应链韧性和安全水平”“加强重点领域安全能力建设,确保粮食、能源资源、重要产业链供应链安全”,供应链创新发展被提升至新的高度。  相似文献   

12.
供应链金融:中小企业融资新途径   总被引:4,自引:0,他引:4  
传统的金融服务只针对市场的原料生产者、产品制造者、商品销售者等产业链上独立的企业。如今,产业经济的发展已经从企业与企业的竞争转向了供应链与供应链之闻的竞争,在“产-供-销”供应链各企业从竞争走向竟合过程中,金融业有何新招?[编者按]  相似文献   

13.
文章在广西铝合金产业产量高、经济价值低、急需向高经济价值的铝合金产品转型升级的背景下,开展高经济价值的车用铝合金产业相关专利竞争态势分析,通过对车用铝合金产业的专利趋势、地域分布、主要持有人、专利演变趋势及热点趋向开展统计分析,为广西企业提供专利信息基础。分析结果表明,我国的车用铝合金产业已向高经济价值的中游和下游环节转型升级,车用铝合金产业链下游领域正在配合新能源汽车的高速发展,仍具有较大的挖掘潜力,对车用铝合金产业链下游技术趋向的把握及优势资源整合是车用铝合金产业下一发展阶段的重点。  相似文献   

14.
<正>我国航空发动机的研制历程充分说明不创新就会受制于人,落后就要挨打,这是最大的不安全,更谈不上“产业韧性”。只有把产业链稳定安全的主动权、控制权牢牢抓在自己手中,才能实现高质量发展。要实现产业链稳定安全,最重要的途径就是推动产业链与创新链的深度融合。  相似文献   

15.
《企业经济》2023,(9):F0003-F0003
1.中国式现代化的科学内涵和实现机制2.高质量发展与企业社会责任3.扩大内需战略和深化供给侧结构性改革有机结合4.提高全要素生产率和深化企业改革5.着力提升产业链供应链韧性和安全水平6.高水平社会主义市场经济体制构建和企业管理变革7.建设现代化产业体系和探索企业转型升级路径。  相似文献   

16.
当今的区域经济竞争,已经不单单是单个企业在品牌、渠道方面的竞争,也不单单是产业链某一个环节的竞争,而是产业链从上到下所有环节的全产业链整体竞争。经过多年的发展,乐山多晶硅产业已经形成一定的产业聚集效应,产业链奈逐步形成,在基础资源、技术、人才、产业基础和布局、循环利用和产业链配套等方面。在全国已经拥有一定的竞争优势,产业链竞争力已经初步形成。乐山多晶硅产业要想在全国范围和世界范围内保持其优势竞争地位和维持其产业链竞争力,还需要不断加强和提升多晶硅产业链的整体竞争力。  相似文献   

17.
近期,美国和欧盟出台一系列低碳投资支持政策,围绕低碳技术和产业发展提供5—10年的投资激励。此轮低碳投资政策更加重视振兴本国制造、产业链供应链安全、形成长期稳定投资预期、国际秩序规则制定等。这些政策带有强烈的贸易保护主义色彩,释放应对我国竞争、积极干预市场的信号,或将削弱我国低碳产业产品国际竞争力,挑战我国低碳产业链供应链安全,制约我国参与低碳领域国际合作。针对美欧推动低碳投资的新动向、新举措及影响,建议优化低碳投资支持政策,内外协同保障产业链供应链安全,有效吸引社会资本投入,积极参与低碳标准等谈判和制定,不断巩固和提升我国低碳产业竞争力和影响力。  相似文献   

18.
产业链稳定运行对于企业培养核心竞争优势、推动产业升级、带动产业链上下游企业协同发展具有重要意义,其中产业链金融业务为协调全产业链资金使用、降低产业链整体财务成本提供了系统性解决方案.集团财务公司作为集团内部的金融平台,应依托集团产业集群优势,推动产业和资本深度融合以服务实体经济.本文介绍了中国化学工程集团财务有限公司产...  相似文献   

19.
工业革命以来,运输成本和通信成本的快速下降,推动了经济布局在空间上的剧烈调整。西方发达国家率先实现工业化,使其国民很早就享受优渥的现代化生活。大规模服务外包和离岸生产,深刻改变工业化的门槛、路径和效果,引发全球空间失衡和治理困境。中国全面融入和建设全球产业链供应链,既打破了传统的国际利益分配格局,也引发新一轮国际竞合和商业版块重组。因此,需要做好空间的响应,应对产业链供应链的变革,关注信息化对产业空间布局的冲击,增强产业链供应链安全韧性水平。  相似文献   

20.
共创新生态     
<正>央企要加大科技创新投入,组建更多创新联合体,打造统一开放、竞争有序的产学研协同创新网络,联合中小企业开展强基补短工程和产业基础能力再造工程,着力解决我国产业体系“缺基少核”问题。“现代企业的竞争实际上是产业链之间的竞争。只有构筑强大的产业生态,企业才能真正地做强做大,行稳致远。”在共链行动启动会上,工业和信息化部副部长王江平如此说道。作为共链行动的重要组成部分,专精特新企业对提升产业链供应链韧性和安全水平有着重要作用,对稳链固链补链强链具有重要意义。  相似文献   

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