掺入钢渣微粉混凝土的抗压性能实验研究

把钢渣微粉掺入到混凝土中可以增加其强度,减少混凝土坍落度的损失。文章通过钢渣微粉代替不同体积的砂制成标准试块,研究了钢渣微粉掺量对混凝土抗压强度的影响。将工业废料钢渣磨细后掺入到混凝土中,能改善混凝土的性能同时又能解决大量工业废料的回收问题,所以钢渣混凝土的研究和应用正成为热点。     

钢渣粉对沥青胶浆性能影响试验研究

为提高钢渣的利用率，本实验探究用钢渣作填料对沥青胶浆性能的影响，采用钢渣粉掺量为0%、25%、50%、75%、100%，取粉胶比1.0，制备沥青胶浆，进行沥青胶浆的针入度、延度、软化点及黏度试验，分析其沥青胶浆性能，寻求钢渣粉替代矿粉的最佳掺量。试验结果表明：随着钢渣粉掺量的增加，胶浆的针入度、软化点提高，延度有所降低，在钢渣粉替代量为75%时，沥青胶浆的黏度最大，以后随着掺量的增加，黏度有所下降。同普通沥青混合料相比，每吨钢渣粉沥青混合料可以节省58元，这为降低工程造价提供技术保障。     

氧化石墨烯对沥青混合料力学特性的影响研究

为探究氧化石墨烯（GO）对热拌沥青混合料（HMA）力学特性的影响，本文将不同质量的GO加入沥青胶结料，得到不同GO掺量（0.5%、1%、1.5%、2%和2.5%）的改性沥青胶结料，测试并比较不同GO掺量的改性沥青胶结料性能，然后对基质沥青混合料和不同GO掺量（1%、1.5%和2%）的改性沥青混合料进行室内试验。研究结果表明：GO显著提升了沥青混合料的抗压回弹模量；随着GO掺量的增加，沥青混合料的永久变形明显减小；GO的加入提高了沥青混合料的浸水残留稳定度和冻融劈裂强度比，有利于沥青混合料的水稳定性；掺入GO能优化沥青混合料的抗裂性能，且抗裂性能随着GO掺量的增加而逐渐提升。     

水泥稳定钢渣碎石抗裂性能影响因素研究

本文对水泥稳定钢渣碎石不同水泥剂量、含水量、级配类型、碎石掺量的干缩试验结果进行研究分析,得出影响水泥稳定钢渣碎石抗裂性能的关键因素以及碎石掺配的合理范围,找出减少水泥稳定钢渣碎石基层产生干缩裂缝影响因素。     

钢渣及钢纤维对自密实混凝土性能的影响

本文通过试验研究了钢渣及钢纤维对自密实混凝土抗压强度的影响。结果表明:①钢渣钢纤维的掺量与自密实混凝土立方体抗压强度关系密切;②钢渣掺量对自密实混凝土强度提高不是十分显著;③钢纤维掺量在一定范围内对自密实混凝土可以起到促进作用。     

宝钢四种钢渣微粉对水泥性能的影响

钢渣是一种重要的可回收资源,具有潜在水硬性。本文为探索宝钢四种钢渣以微粉形式回收利用的可行性,研究了该四种钢渣的易磨性,以及在不同掺量条件下钢渣微粉水泥的性能特点。     

超薄磨耗层沥青混合料设计与施工技术探究

为研究超薄磨耗层沥青混合料设计与施工技术,文章通过配合比设计研究和路用性能试验,依托某工程开展了现场应用,得出以下结论：高黏改性沥青的HVA最佳掺量为8%,SMA-5的超薄磨耗层具有更好高低温性能、水稳定性和抗滑性能,现场摩擦系数和渗水系数检测结果均满足要求,验证了超薄磨耗层具有良好的路用性能。     

含高掺量沥青混合料回收料的高模量沥青混合料性能研究

为研究在高模量沥青混合料（HMAC）中使用高含量沥青混合料回收料（RAP）的可行性,文章开展动态模量试验、车辙试验、低温小梁弯曲试验、水稳定性试验和疲劳性能试验,对不同RAP含量的高模量沥青混合料的力学性能进行分析和评价。试验结果表明：虽然RAP对高模量沥青混合料的动态模量、高温性能、水稳定性能、低温性能、疲劳性能均有负面作用,但是降低幅度不大,50%掺量RAP的高模量沥青混合料的动态模量、高温性能、水稳定性能仍然满足相关规范要求。考虑到RAP对高模量沥青混合料的低温性能影响较大,建议RAP掺量高的高模量沥青混合料可以应用于沥青下面层或基层,但不建议用于沥青上面层。     

矿粉掺量对C65高强蒸养混凝土性能的影响

针对普通蒸养混凝土存在初始工作性能和保塑性能差、后期强度发展慢和抗氯离子渗性能不足等技术通病,从混凝土胶凝材料组成出发,研究矿粉掺量对C65高强蒸养混凝土工作性能、力学性能和抗氯离子渗透性能的影响规律。研究结果表明:随着矿粉掺量增加,混凝土工作性能和力学性能均呈先增加后减小趋势,其中当矿粉掺量为20%时,两者均达到最优;混凝土56d氯离子电通量和氯离子扩散系数均随矿粉掺量增加呈逐渐减小趋势。     

无砂渗水混凝土配合比设计及其性能的研究

通过无砂渗水混凝土配合比的设计实例,介绍了无砂渗水混凝土配合比设计的方法和步骤,并对混凝土渗水试件的强度、透水系数、实际孔隙率进行了测定,经过综合控制从而确定了最终配合比。分析了影响渗水混凝土性能的因素,为无砂渗水混凝土的配制提供了借鉴。     

配合比因素对RPC性能影响的试验研究

通过采用正交设计试验方法,分别探讨不同的配合比影响因素———水胶比、砂灰比、石英粉掺量、硅灰掺量、钢纤维掺量、粉煤灰掺量对RPC混凝土物理力学性能的影响程度,并分析各个配合比影响因素对RPC物理力学性能影响规律。     

含粗骨料聚乙烯超高性能混凝土力学性能研究

考虑聚乙烯纤维（PE纤维）体积掺量、钢纤维体积掺量和粗骨料体积掺量三种因素，本试验采用正交试验法设计并制作了96个超高性能混凝土试块，进行立方体抗压强度、劈裂抗拉强度试验，分析聚乙烯纤维和粗骨料对超高性能混凝土的影响规律。结果表明，掺入体积率为0.9%的聚乙烯纤维时，超高性能混凝土平均最大抗压强度提高了7.9%，且纤维的掺入能改善超高性能混凝土的脆性；掺入体积率为0%～15%范围内的粗骨料能提高超高性能混凝土的抗压强度。     

对大掺量粉煤灰高性能混凝土各项性能的研究

研究了大掺量（30％以上）粉煤灰对大体积混凝土强度、抗裂等性能的影响。结果表明：大掺量粉煤灰混凝土与基准混凝土相比，虽早期强度、极限拉伸值较低，但因弹性模量、干缩变形也减小，其后期（90d以后）强度会接近或超过基准混凝土。选择合适的粉煤灰及其掺量，大掺量粉煤灰混凝土的早期抗裂能力并不亚于基准混凝土。     

贵州地区高速公路机制砂高性能混凝土研究

结合贵瓮高速公路特点,通过石粉含量、掺合料掺量两个因素,对贵阳地区机制砂混凝土配合比采用正交试验设计,定量分析粉煤灰掺量和石粉含量对混凝土各项性能的影响,配制出适用于工程实际使用的优良配合比。     

新型掺合料在水利水电工程中的应用

随着对高性能混凝土的需求日益增长,矿渣、粉煤灰、硅灰等工业废渣作为高性能混凝土的活性掺和料,其应用和研究日益得到重视。其不同细度、不同掺量对混凝土性能的影响,以期达到矿渣应用和混凝土性能的最优化。磷渣、钢渣、锂盐渣、锰矿渣等各种工业废弃物因其所具有的潜在活性,使其在水利水电工程中技术上大规模应用成为可能,且有些已经被工程实践所证明。     

玻璃纤维对沥青的路用性能影响分析

由于沥青是一种热塑性材料，其具有温度敏感性强，高温易流淌，低温易缩裂的特点[1]，而玻璃纤维作为非结晶型无机纤维具有成本低、耐热性强等显著特点，其特有的抗拉韧性能有效增强混合料的整体性、柔韧性和阻止开裂的能力。本文通过制定不同的预浸配方，对预浸的玻璃纤维按不同掺量加入到沥青内，进行沥青基本性能试验，分析不同配方以及不同掺量的短切预浸玻璃纤维对沥青性能的影响。     

堆石料室内大型压缩试验研究

按风干和饱和两种状态，不同初始孔隙比制样，进行室内压缩试验，结果表明，堆石料变形累积曲线呈“台阶”形，4分钟时的变形量达到了该级压力总变形量的80%以上。堆石料的压缩性随初始孔隙比的增加而变大，饱和试样的压缩性更大，风干土样的破碎应力大于饱和试样。堆石料压缩性的影响因素很多，其工程特性，有待进一步研究。     

浅谈混凝土外加剂应用

混凝土外加剂是在混凝土（包括砂浆、净浆）拌和时或掺入的一种能对混凝土的正常性能按施工要求而改性的精细化工产品，其掺量一般不大于水泥生理的5％（特殊情况除外）。     

钢渣粉对沥青混合料性能影响试验研究

为研究滚筒工艺生产的钢渣粉对沥青混合料性能的影响,分别将钢渣粉按照体积比0%、50%、75%和100%替代沥青混合料中的矿粉,并对替代前后沥青混合料的性能进行了试验研究。结果表明,在保证沥青混合料级配曲线和油石比不变的前提下,钢渣粉使沥青混合料膨胀性增加,VMA(矿料间隙率)和VV(空隙率)也增加;钢渣粉改善了沥青混合料的各项路用性能,对高温性能和水稳定性能的改善尤为显著;钢渣粉替代矿粉的比例越高,其对沥青混合料各项性能指标的影响越大。     

不同掺量钢纤维混凝土低温动力学性能研究

采用SHPB试验装置结合低温恒温循环系统,研究钢纤维混凝土的低温动力学性能。制作了不同掺量的钢纤维混凝土试件,分别在常温和低温环境中对试件进行冲击性能试验,绘制各应变率下的应力应变曲线。结果表明：钢纤维的掺入对混凝土的低温动力学性能有显著改善,当钢纤维掺量由0%增至1%时,动强度提高约20%。钢纤维掺量达到2%时,改善幅度下降,动强度变化不明显,钢纤维的最佳掺量为1.5%。