喷射混凝土在隧道支护中的应用探讨

本文通过结合某隧道情况,对隧道洞身Ⅳ级围岩初期支护采用C25喷射混凝土,Ⅴ级围岩采用C30喷射混凝土,均采用湿喷工艺。总结出该隧道支护中应用湿喷混凝土施工技术措施,提出合理的混凝土拌制技术以及喷射混凝土工艺,为同类工程提供参考借鉴。     

喷射纤维混凝土及其在加固工程中的应用分析

在新时期工程项目建设中,加固工程具有十分重要的作用。目前,建筑领域所出现的新型建筑材料之中,喷射纤维混凝土材料不仅结合了喷射混凝土优势与纤维混凝土的优势,还具有施工效率高、性能优良、质量可靠等优势,在工程领域中得到了广泛的应用。基于此,文章首先介绍了喷射纤维混凝土的基本概念,然后分析了喷射纤维混凝土材料构成与配比,最后对喷射纤维混凝土在加固工程中的应用实践进行了探索,以供参考。     

喷射混凝土在隧道工程施工中的应用

介绍了湿式混凝土喷射机主要优点、施工工艺与原材料的控制及喷射混凝土配合比的设计与控制要点。     

慕尼黑的地铁建设——喷射混凝土支护隧道的发展

慕尼黑地铁系统的计划网络,总长度约为100公里,包括106个地铁站。延伸21公里使用喷射混凝土支护建设而成。这项工作的一部分,仍有待完成。在本论文中,对在总的背景下使用喷浆方法的隧道的各个重要方面在以下的主题下进行了讨论：作为一个整体,建设项目的概述参照资金、审批程序和实现过程：随挖随填法和开采技术：单轨隧道施工和大断面、道岔和侧道开挖,处理水时不同的岩土程序,尤其是压缩空气操作;合同做法、建设、安全问题、质量和成本控制、损坏分析和成本比较经验。这项工作基于13年的应用和发展。     

高铁隧道工程中喷射混凝土的超耗分析及控制措施

隧道工程的喷射混凝土用量需求较大,超耗现象在隧道施工过程中普遍存在,导致工程成本增加,影响工程的经济效益.本文以中兰铁路香山隧道工程为背景,提出混凝土超耗的影响因素,如线性超挖、喷射混凝土回弹等,进而探讨相应的控制策略,以保证工程的整体质量及提高项目经济效益.     

高铁隧道工程中喷射混凝土的超耗分析及控制措施

隧道工程的喷射混凝土用量需求较大,超耗现象在隧道施工过程中普遍存在,导致工程成本增加,影响工程的经济效益.本文以中兰铁路香山隧道工程为背景,提出混凝土超耗的影响因素,如线性超挖、喷射混凝土回弹等,进而探讨相应的控制策略,以保证工程的整体质量及提高项目经济效益.     

浅谈隧道工程中湿法喷射混凝土的施工工艺

对于我国而言,湿法喷射混凝土的施工属于一项新兴的工艺技术,该工艺的运用具有极为显著的优点,具有较高的生产效率。特别是在地下施工中,能够将施工作业的条件得到有效改善,促使混凝土的稳定及牢固得到保障。     

浅谈隧道工程中湿法喷射混凝土的施工工艺

对于我国而言,湿法喷射混凝土的施工属于一项新兴的工艺技术,该工艺的运用具有极为显著的优点,具有较高的生产效率。特别是在地下施工中,能够将施工作业的条件得到有效改善,促使混凝土的稳定及牢固得到保障。     

聚丙稀纤维混凝土力学性能的试验研究

试验研究了不同掺量聚丙稀纤维混凝土的抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度性能,并与普通混凝土进行了对比。结果表明:在混凝土基体不变情况下,掺入聚丙烯纤维后混凝土的各项强度增大,和易性有很大改善。     

公路边坡防护工程中锚杆喷射混凝土支护技术的应用

锚杆喷射混凝土目前建设部重点推广的十大新的技术之一的技术,这种技术主要是靠锚杆和钢筋网以及混凝土的共同的作用之下,从而提高边坡沿途的抗变形的程度和增加它的结构强度,增强边坡的整体的稳定性.这种技术十分的受欢迎,因此,本文就主要介绍这种边防工程中的锚杆喷射混凝土支护技术的实际应用情况.     

隧道Ⅴ级围岩喷射混凝土衬砌厚度数值分析

喷射混凝土作为新奥法施工的三大必须手段之一,对洞室围岩起到支护的作用,其中喷射混凝土衬砌的厚度对围岩支护效果影响较大。本文针对公路隧道Ⅴ级围岩进行UDEC数值模拟,分析不同喷层厚度对围岩稳定性的影响。结果表明,对于Ⅴ级隧道围岩,要采用钢拱架、钢筋网、锚杆和喷射混凝土联合支护,且喷射混凝土厚度为25cm时,支护效果最好。研究结果为隧道初期支护施工设计提供了科学依据和参考。     

浅谈锚杆喷射混凝土支护技术的应用

喷锚网支护可提高高陡边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,增强边坡的整体稳定性。现介绍了预应力锚杆支护设计、现场监控量测、锚杆、喷射混凝土施工等问题,以期对其他工作人员有一定借鉴意义。     

隧道喷射混凝土施工的质量控制

本文对隧道喷射混凝土施工的质量控制措施做了简单分析,供大家参考。     

喷射钢纤维混凝土的技术应用

文章结合具体工程实例,对喷射钢纤维混凝土技术实践进行分析。     

降低隧道喷射混凝土回弹量

本文就如何降低隧道喷射混凝土回弹量,提高其原材料利用率,提升工程施工经济效益进行了研究。     

隧道喷射混凝土回弹量控制浅析

目前在我国隧道施工过程中,喷射混凝土回弹控制一直是施工中难以克服的难题,本文通过施工的实践论证,大大降低了喷射混凝土回弹量,保证了施工进度,减少了工程投资,具有较强的实用性和可操作性,取得了良好的经济效益及社会效益。     

关于隧道喷射混凝土施工中如何控制质量的分析

本文对隧道喷射混凝土施工的质量控制措施做了简单分析,供广大技术人员参考。     

钢纤维喷射混凝土在大坝加固中的运用

钢纤维混凝土因具有良好的抗裂性、弯曲韧性和抗拉与抗弯强度等性能,广泛地应用于工程领域。现主要介绍在大坝加固中应用钢纤维喷射混凝土良好的性能对大坝裂缝修补及加固技术。     

玄武岩纤维贫混凝土基本力学性能试验研究

本文通过玄武岩纤维贫混凝土的抗压、抗折试验,研究玄武岩纤维不同掺量对贫混凝土力学性能的影响,并首次在贫混凝土基层中提出玄武岩纤维的合理掺量范围和最佳掺量:合理掺量范围是3-6kg/m3,最佳掺量是4.8 kg/m3。     

浅谈纤维增强混凝土技术与应用

纤维混凝土的综合性能比普通混凝土高。纤维可以抑制混凝土裂缝的形成,提高抗拉抗弯等强度和抗渗性能,增强抗老化能力和耐久性,提高混凝土的使用寿命,抗腐蚀性、加工性能也有明显的提高,抗冲击性能的提高为可能承受冲击荷载的混凝土结构提供了有效的帮助,增加混凝土的致密性,提高结构的承载能力。