双线高速公路煤与瓦斯突出隧道通风研究

本文主要介绍了在贵州省桐梓至新蒲高速公路项目建林岩隧道施工中，针对隧道因煤与瓦斯突出所产生的安全隐患问题，项目部对隧道通风系统进行优化和改良，可快速降低隧道空气中瓦斯的浓度，使得隧道内氧气浓度及有害气体浓度均满足有关要求，同时也缩短隧道内有害气体的排放时间，不但保障了隧道内人员和设备的安全，也加快了隧道施工进度。上述通风系统为煤与瓦斯突出隧道的施工提供了一种解决思路。     

瓦斯隧道非贯通巷道辅助通风施工技术

本文依托瓦斯隧道工程案例,基于数值求解和现场测试相结合通风设计理论,针对非贯通巷道辅助通风设计与施工,详细介绍了瓦斯隧道通风设计、设备选型、连续密闭空间分量同步通风技术、加速回风技术,并通过现场测试对通风设计方案进行了论证,解决了瓦斯隧道多作业面同步通风施工技术难题,总结形成了基于加速回风、分区不平衡同步通风的瓦斯隧道...     

跳花坡瓦斯隧道施工及安全防护技术

介绍黄织线跳花坡瓦斯隧道施工、通风及安全防护技术，并对瓦斯隧道施工方案进行了探讨，为同类隧道施工提供经验。     

浅谈瓦斯监测系统在瓦斯隧道中的应用

在广元至达州铁路巴中至达州段一期工程中，为降低瓦斯浓度，确保瓦斯隧道的施工安全，遇到了各种困难，现场作业人员对洞内瓦斯问题进行认真分析并采取了有效的措施，及时的处理了各类瓦斯问题，使高瓦斯隧道的施工按预定施工计划顺利完成，为整个工程的顺利完工创造了有利条件。     

公路瓦斯隧道施工通风及机电防爆改装技术

瓦斯隧道施工通风及机电防爆改装技术是瓦斯隧道施工安全的前提条件,对瓦斯隧道施工安全和成本控制具体意义,本文就瓦斯隧道施工中的通风及机电的防爆改装技术进行深入研究,以期对瓦斯隧道施工起到一定的指导和借鉴作用.     

穿越煤系地层钻爆法安全开挖研究

近年来随着我国云、贵、川地区高速公路快速建设，而隧道工程比重往往占到总工程的80%以上，在该地区隧道施工中经常遇到穿越煤系地层情况。而我国在怎样安全快速地通过煤系地层方面的研究较晚，这方面的施工很多借鉴煤矿相关技术。但与煤矿相比，公路瓦斯隧道又有自己的特征：地质条件多变、勘查资料准确度低，开挖断面大等，瓦斯隧道爆破开挖时常伴有碰撞、坍塌等容易产生火花，进而引发瓦斯燃烧、瓦斯爆炸和瓦斯窒息等，严重影响施工安全，本文重点研究瓦斯隧道钻爆法安全开挖关键技术与控制要点，可为类似瓦斯隧道的钻爆法安全开挖提供参考。     

高瓦斯隧道通风及监测

本文结合徐家湾高瓦斯隧道的施工,介绍瓦斯隧道施工通风、瓦斯监测等方面的具体措施。     

跳花坡瓦斯隧道施工及安全防护技术

介绍黄织线跳花坡瓦斯隧道施工、通风及安全防护技术,并时瓦斯隧道施工方案进行了探讨,为同类隧道施工提供经验.     

瓦斯隧道机械防爆性能改装技术

瓦斯隧道施工具有高风险性,普通机械无法在瓦斯隧道内作业,因此,机械防爆性能改装是瓦斯隧道施工中最重要的内容之一。本文结合三江至南川铁路关坝支线防爆改装车辆在红豆垭瓦斯隧道施工中的实际应用,主要介绍了瓦斯隧道工程车辆防爆改装技术,以期类似工程借鉴。     

梭罗坪隧道瓦斯监控技术

瓦斯隧道施工过程中有瓦斯爆炸、瓦斯燃烧、煤与瓦斯突出等风险，瓦斯隧道施工过程中瓦斯监测是隧道施工生产中一项重要技术措施。本文结合梭罗坪瓦斯隧道施工的特点，介绍了瓦斯监测的内容，人工检测和安全监测系统在隧道施工中的应用，以及瓦斯超限的处理措施，对类似隧道施工具有一定的借鉴意义。     

浅谈巷道式通风在云台山特长隧道的应用

通过对云台山特长公路隧道施工通风技术的研究,隧道施工前期采用压入式通风,后期采用巷道式通风,利用射流风机和轴流风机的有效组合,不断对巷道式通风方式进行优化,成功地解决了轴流风机和射流风机的选型、布置以及通风管理等问题,使洞内空气质量的各项指标均达到了国家环卫标准,实现了内燃作业和无轨运输,取得良好的经济效益和社会效益,可供类似工程借鉴.     

隧道施工阶段通风系统的调查及研究

文章针对隧道施工过程中需风量进行理论计算,并与现场调查结果相结合,采取安全检查表对通风系统展开评价。这种隧道施工中的通风手段及方式比较科学合理,通风设备以及设施的设定也比较到位,通风机的运行状态比较稳,风俗与风量都符合需风标准。经过一系列调查,文章针对该隧道通风中存在的问题进行细致地分析,并给出了与之相应的措施建议。     

桐新高速瓦斯隧道揭煤防突施工技术研究

瓦斯煤层隧道施工安全风险大、技术难度高，本项目根据安全生产规范的相关要求，运用超前预测、过程监测的监控方法，采取超前抽排、远距离爆破、强风通送等安全施工方法，严格执行施工技术方案、组织施工，比较圆满地完成了该段瓦斯隧道的施工任务，为同类型的隧道施工提供了有益的技术借鉴。     

岩山隧道平导施工通风技术

长大隧道施工中通风排烟是不容忽视的重要问题。岩山隧道采用长4 km的平导辅助正洞施工,平导多次通过横通道进入正洞施工,平导独头施工通风距离长达5.4 km,文章介绍了该隧道施工中采用高风压、大风量通风机、大直径风管进行多种形式的通风,以及加强施工通风管理等经验,较好地解决了长距离通风,有效地提高了工作效率,加快了施工进度。平导施工通风经验可供类似工程参考。     

隧道联络风道渐变段二衬施工技术研究

特长公路隧道区段式通风设置地下联络风道，两不同隧道断面间通过联络风道进行渐变过渡连接，因渐变段结构形式的特殊性，从施工工艺、经济效益、工期进度等方面综合比较，传统整体液压式钢模板台车都不是最佳选择。为此，依托某特长公路隧道，对隧道间联络风道渐变段结构尺寸变化规律进行分析研究，提出了自制变径大断面钢拱架及小块标准组装钢模板二衬施工技术，二衬满足施工质量及净空要求，保证了施工进度，颇具工程借鉴价值。     

隧道工程穿煤层安全技术研究

隧道施工过程中经常遇到含瓦斯煤层。瓦斯是煤的伴生气体,瓦斯含量与瓦斯压力共同决定了煤层瓦斯的赋存状态。在施工过程中,必须采取合理、有效的安全技术降低前方煤体瓦斯含量,抑制瓦斯涌出强度,确保巷道瓦斯浓度符合规定要求。本文从煤层瓦斯突出机理、瓦斯治理安全技术措施、施工工艺等方面进行了研究,保障隧道工程穿越煤层时人员安全。     

低瓦斯综放工作面上隅角瓦斯治理探讨

文章通过对峰峰集团低瓦斯矿井综放工作面上隅角瓦斯涌出量和涌出形式的分析,提出了不同的治理方法,以实例说明了上隅角的瓦斯涌出量越大导致瓦斯治理难度也大,并对通风风量调节、局部疏导堵截和稀释风流疏放瓦斯等方法进行了介绍。     

金竹山瓦斯隧道运输方案的选择

瓦斯隧道施工中，为保证施工安全，运输方式一般采用有轨运输，而有轨运输对比无轨运输有适用条件高，投入机械设备多，组织难度大，运输成本高，不易管理的缺点。因此，大断面隧道施工中，运输方式首选无轨运输。瓦斯隧道施工若采用无轨运输，首要解决的就是机械设备的防爆问题，一般可以采用两种方案：一是直接购买防爆设备，二是对现有设备进行防爆改装。直接购买防爆设备投入巨大，对项目成本影响较大，而采用对设备防爆改装可以降低项目成本，是一种较好的解决途径。设备防爆改装有多种方法，改装费用各不相同，所以经过方案比选及技术创新，金竹山瓦斯隧道在现有技术基础上，创新研制了一种利用主动防御原理改装的车载瓦斯防爆系统，较好地解决了无轨运输问题，系统安全可靠，而且成本低廉，为瓦斯隧道施工中，无轨运输的设备防爆改装提供了一种全新思路。     

双块式无碴轨道施工技术

双块式无碴轨道作为一种新型的轨道形式，在我国高速铁路建设中被广泛采用。文章根据新建南广铁路五指山隧道无碴轨道施工的具体实践，详细总结了隧道内双块式无碴轨道的施工方法、施工工艺流程以及所使用的专用机械设备等，为类似工程的施工提供参考。     

煤矿通风瓦斯存在的安全问题及对策研究

煤矿瓦斯也称之为煤层气,它是由煤和围岩出来的甲烷、二氧化碳和氮等物质共同作用组成的一种混合性气体,瓦斯是煤矿生产过程中的一种有害物质,不仅对空气有着较大的污染,又因为其遇火爆炸的性能,使得其危险性相当大,但是瓦斯爆炸是能够预防的,不仅需要保持瓦斯的通风量,还要严禁烟火,全文主要分为三个方面的内容,第一方面主要阐述了煤矿通风瓦斯的基本要求与作用,第二部分主要对当前煤矿通风瓦斯存在的安全问题进行分析,,第三部分主要给出了通风瓦斯安全问题的解决举措。