考虑政府补贴的绿色生鲜农产品双渠道供应链研究

基于绿色生鲜农产品背景下,考虑了无政府补贴集中决策、无政府补贴分散决策、政府补贴集中决策和政府补贴分散决策四种模型,给出了零售商和供应商的最优定价策略,以实现生鲜农产品供应链整体利润最大化。研究表明:(1)政府提高补贴的情况下,无论是集中决策还是分散决策,当给予的政策补贴越高,农产品的零售价格就会相应降低,需求和利润均会增加;(2)生鲜水平的提高对直销、零售渠道的价格、需求和利润都会带来很大的影响;(3)无论政府是否提供补贴,集中决策下零售与直销渠道的销售价格、需求和利润均高于分散决策。     

基于供应链契约的生鲜农产品深加工企业决策探析北大核心

首先,通过建立数理模型对比分析了生鲜农产品深加工和初加工后的生鲜降价出售两种运作方式对供应链整体利润及相关盟员利润的影响,发现在当前供大于求的生鲜农产品市场条件下,扩大生鲜农产品深加工规模能够有效提升供应链整体及各盟员的收益水平。其次,通过建立生鲜农产品深加工企业决策模型,引入政府损失补贴机制,探究了政府损失回购力度与最优加工数量之间的关系,并给出了政府损失回购单价的合理区间。     

基于熵权-TOPSIS法的生鲜农产品供应链韧性能力测度

目前,生鲜农产品供应链存在运行不畅、信息壁垒日益严重导致供应中断的现象,供应链各个节点面对突发事件的冲击没有充足的韧性能力。针对上述问题,以西安市5个大型农贸市场为研究对象,借助突发事件理论、供应链概念、供应链韧性概念以及生鲜农产品供应链理论,采用熵权-TOPSIS法从综合能力和单项能力两方面对生鲜农产品供应链韧性能力进行了测度,并通过实证分析证明了该方法的可行性和有效性。最后,基于研究结果提出可通过生鲜农产品供应链环节制定标准和规范,加强管理人员综合管理意识、政府辅助市场改革,完善农贸市场突发事件响应预警机制、增加生鲜农产品供应链柔性来提升生鲜农产品供应链的韧性。     

零售商回收模式下政府补贴对闭环供应链定价策略的影响

低碳经济背景下,讨论政府补贴供应商再制造对闭环供应链均衡决策和碳排放量的影响,建立一个包含供应商(一级领导者)、制造商(二级领导者)和零售商的三级权利结构模型。通过对闭环供应链中有政府补贴和无政府补贴两种情形下决策变量的最优解进行比较,分析了政府补贴对零售商回收努力程度和供应链单位碳排放量的影响。研究表明,政府补贴下的零售商回收模式对消费者最有利,且政府补贴可以有效促进零售商的回收努力程度,提高节点企业的均衡利润,同时降低供应链的单位碳排放量。     

基于冷库的生鲜农产品供应链构建研究

文章从生鲜农产品供应链管理要素入手,通过时我国生鲜农产品供应链管理现状的描述与分析,揭示当前制约我国生鲜农产品供应链管理的五个方面的因素,即产品特性、技术支持、营销与竞争、组织成熟度、公共政策。我国农户面临需求风险、经营风险、供应风险、环境风险、制度风险和信息风险;农户所面临的风险及其对风险的反应行为在一定程度上导致生鲜农产品供应链极度脆弱。文章基于流通理论指出生鲜农产品供应链的构建能够有效地防范农户风险和提高农产品供应链的运作效率,并提出基于冷库构建生鲜农产品供应链的相关政策建议。     

基于碳税的生鲜品绿色供应链网络优化研究

考虑节能减排新常态以及生鲜品的易腐特性,研究碳税政策下的生鲜品绿色供应链网络优化问题尤为重要。本文以总成本最小和碳排放量最低为目标,建立多目标混合整数规划模型。引入对碳排放量征税的方法,转化多目标为单目标,设计成本与碳排放量平衡优化的生鲜品绿色供应链网络结构。通过算例分析,运用CPLEX软件求解并对参数进行敏感性分析。研究发现:在碳税税率持续增长时,生鲜品供应链企业通过微调网络的分配计划,可实现以较少的成本达到较大程度降低碳排放量,获得经济效益和生态效益双赢的目标。     

基于GO法的生鲜农产品供应链可靠性评价

提出了生鲜农产品供应链可靠性的定义,依据GO模型的基本原理和生鲜农产品供应链的功能,绘制了生鲜农产品供应链系统GO图,成功地将GO模型应用于生鲜农产品供应链系统可靠性的定量研究中,进行GO定量运算,提出了生鲜农产品供应链可靠度评价等级划分标准,给出了具体的算例。该研究不仅能够计算出整个供应链系统的可靠性,还可以判断出整个供应链中的薄弱环节,从而可以选择更为合理、更有针对性的策略来提高供应链整体可靠性,评价结果可作为生鲜农产品供应链系统可靠性改善的重要依据。     

基于“互联网+”SCOR模型的生鲜农产品供应链体系

依托传统的供应链参考模型（SCOR模型）,将“互联网+”思想融入其中,结合生鲜农产品供应链的一般流程,构建了生鲜农产品供应链“互联网+”SCOR模型,并根据生鲜农产品供应链各参与主体的实际情况,从基本流程层、配置层、流程元素层对该模型进行了具体构建,最终形成了一个信息可共享、上下可协调、全程可监测、安全可追溯的生鲜农产品供应链体系,有效提高了农产品的流通效率,提高了供应链的整体竞争力,保障了农产品的质量安全,为建立一条集成、高效、优化的生鲜农产品供应链打下基础。     

“双碳”目标下生鲜农产品冷链运输的质量控制研究

近年来,我国广大消费者对于生鲜农产品品质的要求逐渐提升,在这一时代背景下,生鲜农产品冷链物流活动量不断增加,进而导致能量耗费也在逐渐增大,产生了大量的碳排放。在“双碳”目标下,这种高能耗、低效率的冷链运输严重制约了冷链物流的发展空间,对其进行低碳化改良已经成为了生鲜农产品发展的必然趋势。文章结合生鲜农产品冷链物流现状、生鲜农产品冷链物流质量控制相关理论,针对冷链物流“最初一公里”等问题进行分析,得出15种重要的主客观影响因素,并借助DEMATEL模型对因素之间的因果关系进行详细分析,使用ISM解释结构模型,最终得出关键影响因素,在此基础上提出针对性的优化策略。希望文章的研究内容能够为生鲜农产品冷链物流低碳高质量发展提供一定理论支持。     

生鲜农产品供应链的分析及其优化

农产品供应链是一条连接供应商、生产者到顾客的产品物料链，也是农产品在供应链上增加价值的增值链。文章以生鲜农产品的生产、流通和消费为主要研究对象，在对生鲜农产品供应链结构特点、生鲜农产品供应链管理面临的主要问题进行分析的基础上，提出从提高顾客服务水平、围绕核心企业组织供应链资源、建立信息共享激励机制、建立协调的利益一体化的供应链合作伙伴关系等方面对生鲜农产品供应链进行优化。     

考虑碳排放差异的闭环供应链补贴机制研究

考虑到再制造碳排放差异闭环供应链的决策与补贴问题,运用stackbelberg博弈理论,研究了补贴机制对闭环供应链均衡价格与节点企业利润的影响,探讨了政府补贴力度、碳排放差异与制造过程总碳排放量之间的关系。研究表明:补贴机制能有效提升回收率与节点企业利润,降低节点企业决策价格与单位产品平均碳排放量,并能根据补贴力度、碳排放差异与碳排放总量之间的关系,制定合适的补贴制度,在提高再制造水平的同时控制总碳排放量。最后通过数值算例验证了上述结论。     

基于我国食品安全的生鲜农产品供应链管理研究

生鲜农产品供应链是以农产品为对象,围绕农产品经营核心。通过对物流、信息流、资金流的控制,协调农业生产资料供应商、农户、农产品经营者,消费者之间利益需求。以生鲜农产品的生产、流通和消费为主要对象,在对生鲜农产品供应链结构特点、供应链存在的与安全相关的问题以及两者之间关系的基础之上．提出一些措施对生鲜农产品供应链进行优化．从而提高生鲜农产品的食品安全。     

基于模糊ANP-TOPSIS的生鲜农产品冷链供应链韧性评价

文章基于生鲜农产品冷链物流的特点,构建了生鲜农产品冷链供应链韧性评价指标体系,采用了网络分析法（ANP）计算指标权重,运用模糊ANP-TOPSIS构建生鲜农产品冷链供应链韧性评价模型,从韧性管理能力、设施建设韧性、市场风险韧性、企业协同韧性四个方面对生鲜农产品冷链的供应链韧性进行研究。同时,选择武汉市三家冷链物流商作为研究对象进行实证分析,验证了该方法在进行供应链韧性评价方面的可行性和可操作性,最后根据生鲜农产品冷链供应链发展现状,提出建议。     

低碳视野下西部民族地区生鲜农产品配送

阐述西部民族地区生鲜农产品配送现状，讨论生鲜农产品配送存在的问题，指出应当加强农产品供应链信息绿色化建设、树立农产品供应链系统设计绿色化理念、构建绿色农产品供应链物流网络。     

生鲜农产品供应链中的食品安全策略研究

首先分析了生鲜农产品的特殊性与供应链模式,其次分析了生鲜农产品供应链中的食品安全风险,最后根据两种供应链模式,结合生鲜农产品供应链中可能存在的风险,提出生鲜农产品供应链中的食品安全策略。     

总量-交易机制下制造商占优的供应链减排博弈分析

本文在碳排放总量-交易机制下,考虑碳减排的投资成本效应、产品销量的碳减排效应,以及碳市场价格与碳排放总量之间的反向关系,构建了供应链成员之间的Stackelberg博弈模型,并解析求解得到了模型均衡解,同时采用数值仿真对模型中关键参数灵敏度进行了分析,以研究制造商占优型供应链碳减排协调优化问题。结果表明:强制产品碳足迹认证,并通过政策激励和宣传,提升消费者的低碳意识,可以明显促进供应链系统碳减排及其稳定性;发展绿色能源,多渠道资金投入,有助于提升制造商低碳技术投资的积极性;政府对于企业初始碳排放配额分配必须谨慎,碳市场价格应由市场供需确定,以抑制碳市场过度投机行为。     

影响生鲜农产品供应链安全的关键因素分析与识别

农产品安全关乎民生,长期以来一直是国家关注的重大问题。但近年来,由于农产品行业缺乏有效的质量监管,供应链组织层次复杂、职责划分不清等问题的存在,农产品安全问题时常发生,国家以及老百姓们对农产品,尤其是生鲜农产品的关注度越来越高。本文应用关键成功因素法,通过对南京市生鲜农产品供应商的调查,寻找出影响生鲜农产品供应链安全的因素,主要包括管理水平、员工素质、技术设备以及外部环境。同时,构建结构解释模型,寻找因素之间的关系,以便把控生鲜农产品供应链安全中的关键因素,提出控制生鲜农产品供应链安全的建议及措施。     

“互联网+”生鲜农产品供应链C2B商业模式的实现路径——基于拼好货的案例研究

“互联网+”环境下生鲜农产品供应链商业模式创新的多样性决定了生鲜农产品供应链成员创新商业模式实现路径的复杂性,探索生鲜农产品供应链C2B商业模式的实现路径就成为亟待解决的关键性问题。本文以拼好货为例,通过扎根理论方法对收集的原始资料进行三级编码研究,分析得出生鲜农产品供应链C2B商业模式的实现路径包括产品与服务、供应链管理策略、市场营销策略、关键流程构建以及核心能力优化等因果关联的五大要素。在此基础上,从价值链角度构建了该类商业模式的实现路径。     

基于供应链理论的果蔬类农产品物流模式研究

文章对人们首选的生鲜农产品——果蔬类农产品的物流模式进行研究．通过国内外农产品物流发展现状的对比分析,以供应链理论为基础,构建了以生鲜农产品加工配送中心为核心,以上游农户以及批发市场、下游生鲜超市为主要节点企业的果蔬类农产品供应链的物流模式,从而减少果蔬类农产品流通环节,降低物流成本,提升流通价值,进而推动果蔬类农产品市场的高效运营。     

基于Supply—Hub的生鲜农产品快速反应配送驱动机制研究

针对生鲜农产品物流配送低效率、高损耗等现象，文中构建基于Supply—Hub的生鲜农产品供应链物流快速反应系统框架。通过建立系统二级驱动指标随机需求驱动动态模型，结合层次分析法（AHP）和计算机仿真分析农产品供应链物流一级决策指标运作机制、动态性能和反应规律。研究结果表明，物流中心协同性直接影响系统整体响应能力，且合理的提前期一致性对安全库存水平、配送质量和服务能力具有直接相关性。