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哈长城市群是东北地区高质量发展的重要载体,分析城市群的生长发育特征与综合质量对东北振兴具有显著的影响。本研究运用熵值法、多元线性回归分析法,综合评价哈长城市群2003—2018年城市高质量发展水平。研究发现:2003—2018年哈长城市群城市高质量发展水平整体呈现上升态势,高质量发展水平在城市群内部城市之间高存在空间差异;哈长城市群高质量发展水平整体空间格局呈现"南高北低"态势;哈长城市群高质量发展分维指数存在显著差异,哈尔滨、长春处于创新、绿色、共享发展维度排名前列,而大庆、牡丹江位于协调、开放发展维度排名前列。研究认为,哈长城市群应加强核心城市对周围城市的带动作用,通过哈长城市群高质量发展带动东北地区整体地域的振兴。 相似文献
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区域物流产业发展迅速,为区域经济增长提供了新动力,伴随物流产业自身发展,物流产业会产生聚集现象,在更大程度上促进区域经济发展。哈长城市群作为东北三省中重要的城市区域群,物流产业占据了黑吉两省经济发展的重要地位,通过测算2017年哈长城市群的物流产业聚集度,采用空间计量分析方法测算了物流产业聚集对人均收入增长率的作用。研究表明:哈长城市群的物流产业聚集对人均地区生产总值增长率有明显的促进作用,但是作用力度不大,今后哈长城市群管理部门应该继续扩大物流发展规模,促进物流产业聚集,以期达到对区域经济增长的更大贡献。 相似文献
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《商业经济(哈尔滨)》2018,(3)
随着科技服务业的发展,在国家相关政策引领下,越来越多的省市地方均建立起相应的科技服务网络平台。结合国内外发展科技服务网络平台建设状况,由于在哈长城市群的发展中,科技服务资源分布不平均,优质资源未得到有效整合;区域协同创新体系不完善,科技服务资源难以聚合;解决发展难点的定制科技服务尚未实现;科技服务资源难以有效精准对接。因此,通过建立哈长城市群综合科技服务平台,打造科技服务资源池,向企业提供科技金融、研发设计、产业孵化等一站式服务满足哈长城市群企业发展共性需求,同时,通过深度分析挖掘企业潜在科技服务需求,以资源池中相关科技满足企业发展特性需求,达到资源利用的最优效果,提升哈长城市群协同创新能力。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2017,(28)
区域公共服务一体化是推进哈长城市群协同发展的重要保障,能够有效促进区域城市均衡发展。在哈长城市群公共服务一体化的进程中,必须正视区域内公共服务一体化存在的机制障碍,构建起哈长城市群区域公共服务一体化的相关机制,即多元供给机制、跨区协调机制、激励补偿机制和评价监督机制。 相似文献
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本文在府际关系理论基础上,借助资源位理论原理,提出府际竞合概念及测量指标;接着采用2009-2020年珠三角城市群的市际面板数据,分析珠三角城市群区域协调发展水平;通过构建S D M模型检验府际竞合指标对城市群区域协调发展的影响效应.实证结果表明,府际竞合明显促进珠三角城市群区域协调发展水平,城镇化水平和第三产业结构与... 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(6)
在国家相关政策的引领下,哈长城市群近年来出台了发展规划方案,发展科技金融是实现规划目标的中间环节。本文分析了当前哈长城市群科技金融发展环境,并从资金支持、服务支撑和人才培养三个层面建立并完善科技金融服务体系,并强调了政府作为领导者和政策制定者,应充分发挥引导作用,切实解决科技企业融资难的困境,组建促进会更好地为科技金融发展服务,并不断完善人才培养建设,达到城市群资源利用的最优效果,提升哈长城市群协同创新能力,促进其快速发展。 相似文献
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城市群所处的阶段不一样,其城镇化水平、空间结构、中心城市的集聚与扩散作用等都有差异,开发的模式、发展的重点也会有所区别。为深化中部地区城市群发展的研究,使城市群真正成为促进中部崛起的战略支点,本文将在回顾城市群发展阶段 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2018,(5)
《哈长城市群发展规划》中明确提出"大庆建设成为城市群区域中心城市",打造"石油化工产业基地、装备制造基地、新材料产业基地",这一发展定位对大庆市未来城市经济发展和城市功能完善提出了新的要求。本文深入分析了大庆建设区域中心城市的优势,提出了大庆建设哈长城市群区域中心城市的对策建议。 相似文献
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本文以环长株潭城市群48个县域为研究单元,运用区位熵、空间计量模型以及空间自相关方法研究2011-2019年48个县域产业集聚与城镇化发展的互动关系以及时空分异特征。结果表明:环长株潭地区的产业集聚与城镇化发展存在显著相互促进的作用关系,产业集聚效应对长株潭地区城镇化发展的促进作用更强;从两大格局的空间分异特征来看,环长株潭城市群东强西弱的发展特征十分显著,地区间发展不协调不均衡的问题突出,两极分化态势不断加强。近几年,逐渐形成以长株潭为增长极的一体化发展格局,逐步增强地区间产业协作协同能力才能更好带动环长株潭城市群新型城市化进程的加快。 相似文献
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《商业经济(哈尔滨)》2017,(8)
黑龙江、吉林两省作为东北老工业基地振兴的重要区域,也是我国北方对内、对外开放的重要纽带。哈长城市群具有优良的经济基础和产业基础,但所面临的生产要素流通不畅、区域协同发展内生动力不足等问题,亟待通过建立有效的市场机制、合作机制、空间组织机制促使哈长城市群的建设与发展,从而实现东北老工业基地改造与振兴。 相似文献
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本文基于高质量发展内涵构建新型城镇化指标体系,采用耦合协调发展模型对2007-2018年我国新型城镇化与居民消费升级协调发展的动态演变进行研究.研究发现:2007-2018年,我国新型城镇化与居民消费升级协调水平呈现不断上升趋势,两系统协调水平有较大幅度提升,从弱协调逐渐演变为较协调、良好协调范围等级,两系统协调发展从... 相似文献
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文章通过建立岭南-北部湾地区新型城镇化指标体系,运用因子分析、聚类分析测度岭南-北部湾地区内粤桂琼三省区新型城镇化的多项指标,对新型城镇化水平进行科学评价分析。结果表明,岭南-北部湾地区新型城镇化水平在总体增长的同时,地区差异在进一步加大,其中统筹城乡一体化发展的分化尤其明显。在未来的新型城镇化进程中,应实行岭南-北部湾一体化战略,提高区域新型城镇化整体水平;积极推进新型城镇化,加快提高珠三角城市群的人口集聚规模和空间效率的步伐;发挥新型城镇化的作用,加快培育发展一批岭南-北部湾新兴中心城市。 相似文献
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为了探究高铁对新型城镇化的影响,以中原城市群为例,基于中原28个城市2006-2020年的面板数据,运用多期双重差分模型和中介效应模型,测度和揭示以郑州为中心的米字型高铁对中原城市群新型城镇化高质量发展的影响及其作用机制。研究表明,郑州米字型高铁对中原城市群新型城镇化高质量发展具有促进作用;郑州米字型高铁对中原城市群不同区域城市新型城镇化高质量发展具有异质性影响;郑州米字型高铁可以通过人才集聚、产业集聚、产业升级这三种作用机制促进中原城市群新型城镇化高质量发展。最后基于实证研究结论,提出必须全面完善郑州米字型高铁网络,打造中原城市群高铁枢纽经济新高地,不断优化城市专业分工及产业空间结构,充分发挥高铁对产业升级和其他方面的影响带动作用,推动中原城市群新型城镇化高质量发展迈上新台阶等政策建议。 相似文献
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新型城镇化与低碳发展能够协调推进吗?——基于284个地级及以上城市的实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用2007-2017年我国284个地级及以上城市数据,借助空间联立方程和广义空间三阶段最小二乘法(GS3SLS),检验新型城镇化与低碳发展的互促关系,并通过面板空间计量模型对新型城镇化与低碳发展协调推进的驱动因素进行实证分析.结果 显示:我国的新型城镇化与低碳发展之间存在着彼此强化的内生互动性,且这种交互作用模式受制于一定的地理毗邻关系;整体来看,新型城镇化与低碳发展协调性在地区间具有显著的空间溢出效应,城市的协调发展状况不仅受制于本地因素,也会受其他城市协调发展水平的影响;经济发展水平、技术创新、人力资本积累等内生驱动因素和以政府能力为代表的外在驱动因素对新型城镇化与低碳发展的协调推进具有显著的促进作用,而对外开放程度则会阻碍二者间的协调发展. 相似文献
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