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进入2006年,长城汽车在海外市场不断爆出惊人之举:
6月19日,1560辆长城皮卡飘洋过海,驶入海湾地区及中东国家。
6月6日,1200辆长城汽车5个品种装船出海。
5月28—29日,560辆长城迪尔皮卡装船发运到非洲诸国。
5月9日,966辆长城汽车再次在天津新港装船出海。
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5月16日,在"长城汽车首届科技节"上,长城汽车一口气展出了185件技术成果,这样的规模和气势在自主品牌中首屈一指。在当天的采访中,长城汽车董事长魏建军再次提起技术过剩。魏建军似有所指地说道:"长城不会像某些车企为追求销量而降价,长城坚决不打价格战。"在行业整体偏冷,自主品牌价格战隐隐欲动的背景下,魏建军的表态当属难得。 相似文献
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5月19日,主题为"科技·长城"的长城汽车第二届科技节在河北保定长城总部举办。比起第一届科技节,本届展示的各项科技成果丰富而先进,展示了长城"专注"的技术力量。去年的5月,长城汽车举办了首届科技节,当时受邀参加的记者感受到了厂家追求"科技长城"的决心,但由于是首次举办,很多地方还显得青涩粗糙。但是,当记者今年再度来到长城汽车的科技节,却真的被吓了一跳。上下两层的科技馆被分割为12个版块,并搭配了各类灯光调节,将科技感与未来感完美地统一起来。12个版块展示内容涵盖动力总成、新能 相似文献
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6月9-20日,天津新港码头密密麻麻摆满了即将出港的长城皮卡。随着万吨巨轮的缓缓靠岸。1560辆长城汽车连夜驶入船舱。 相似文献
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5月25日.记者参加了长城汽车在北京举办的主题为“两厢王者,冠军品质”的媒体试驾会.与长城炫丽冠军版进行了零距离接触。 相似文献
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对于刚上市的绿静2.0T柴油发动机,长城汽车董事长魏建军显得信心十足。这款技术领先的新动力之芯,正带领着长城拉开柴油车型以农村包围城市为战略的新能源进程序幕。10月12日的北京阳光明媚,距离北京164公里的保定天气也极其晴朗,长城汽车股份有限公司的一场新闻发布会如期举行,虽然规模并不大,但到会的全部是国内主流媒体。这场发布会的主角是一款柴油发动机——长城汽车拥有绝对知识产权的绿静2.0T柴油发动机,用长城自己的话说,这是一款国际领先中国第一的柴油发动机。 相似文献
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做A级车老大长城赴考 "长城要在A级车上倾注更多精力和资源,A级车市场中的小市场都要占领,争取在2010年进入该领域前三甲,力争做A级车老大."一向低调的长城汽车董事长魏建军一反常态,在长城炫丽的上市仪式上发出豪言壮语. 相似文献
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展台看点本次长城汽车参展阵容为历届最强,新能源车腾翼C20EV和多款自主发动机,再次展现出长城的技术水平。而车展重头——整车方面,则有哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类、19款整车。其中最引人注目的要数哈弗品牌了。自上市以来, 相似文献
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在刚刚结束不久的上海车展上,长城汽车腾翼C50首次亮相。在C30良好市场表现的基础上,C50的这次亮相格外受人关注。C50能否延续“腾翼速度”也让人拭目以待。很显然长城这次有备而来,带T的C50也来势汹汹。 相似文献
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当然是为了企业更好的发展。现在长城已经形成了轿车、SUV、皮卡三足鼎立的局面。这几年长城的发展也很迅速,为了适应企业发展的步伐、创造更好的品牌,我们选择进行分网销售。长城销售公司网络规划部经理朱志辉笑着对记者说,当然迅速提高销量也是目的之一,长城汽车今年的年销售目标是40万辆,上半年已经完成了17万辆,下半年通过分网销售,可以在一定程度上提高销量,达到40万辆应该没什么问题。 相似文献
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8个月前,菲亚特撤资,南汽菲亚特成为历史名词。没有产品支撑的菲亚特何去何从,顿时成为业界关注的焦点。惟一能肯定的是,菲亚特不会轻易放弃中国。 相似文献
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南京菲亚特以“传承经典,驾驭激情”为主题,携7辆车组成全明星阵容参加2006北京国际车展。在洋溢高科技风格和浓郁意大利氛围的605平方米的展厅内,南京菲亚特表达了由简洁、速度、风险、惊喜、亲和这五大元素构成的菲亚特品牌个性,全面展示了南京菲亚特加速发展的活力风采。 相似文献
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高端概念SUV哈弗IF
哈弗是长城汽车的主力车型。本次参展的哈弗IF主打的是高端SUV概念,是长城公司自主研发的一款豪华商务SUV,开辟了SUV新领域。 相似文献