中国邮轮旅游十年发展历程回顾及展望

在短短十年时间里,中国邮轮旅游市场规模急速扩张,三大邮轮圈已初步形成。文章在回顾中国邮轮旅游市场发展历程的基础上,指出:包船成为主流模式,但其亏损较大;外资公司掌控中国市场,本土邮轮公司艰难起步;航线单一,产品差异化程度小游客选择受限;受不可抗力因素影响较大,霸船现象频频出现。并提出应积极探索多渠道营销模式,开发多样性产品,探索本土邮轮发展策略,大力扶持本土邮轮发展,尽快出台相应法律完善市场,从根本上彻底理顺邮轮公司、旅行社和游客的关系,新增邮轮运营管理本科专业,完善中高端人才培养教学体系等建议,认为未来中国邮轮旅游市场仍将保持强劲的发展动力,中国邮轮文化也将逐渐形成。     

电子商务环境下汽车制造商与4S店合作策略

基于Stackelberg价格竞争模型,建立汽车制造商构建电子商务平台直接销售与其4S店销售并存的混合渠道销售模型。运用代表消费者效用函数构建了汽车制造商引入电子直销渠道之前的价格决策模型和之后的协调策略模型,通过求解论证了这种协调策略能够实现混合渠道汽车供应链的协调,且在一定范围内可以保证汽车厂商和4S店的双赢。最后通过数值计算给出了该合作策略下汽车厂商引入电子直销渠道的电子直销渠道销售成本门槛和4S店服务水平对汽车制造商的收益影响。     

中美旅游产品销售渠道管理比较研究

旅洲产品的销售渠送管理─—选择在接销售渠道还是间接销售渠道，单就旅行社而言，很大程度上决定了其是设立自己的分支社还是选择代理网点，这是旅游企业集团化过程中要解决的核心问题之一。目前不但众多的旅游企业，尤其是大中型旅行社，而且国家旅游局都在研究这个问题（参见国家旅游局局长何光伟、副局长孙钢在1997年全国旅游工作会议上的报告）。本文针对旅游产品销售渠道管理构造了一个决策模型，得出了一级工具性结论。然后用该模型对中美现有的旅游产品销售渠道方式进行了实证分析，指出了我国国内旅游产品销售渠道的不合理性。最后，借鉴美国的经验，在对中国旅游业所具有的国内、国际条件进行分析的基础上，作者认为：国内旅游产品的销售应更多的采用间接渠道；国际旅游产品的销售将会而且应该采用越来越多的直接渠道，实施跨国经营。     

家电零售市场寡头企业并购策略及其效应研究——以国美电器并购中国永乐案例研究

本文以我国家电零售市场“国美电器”并购“中国永乐”案例为背景,通过一个圆周城市的产品差异化模型,分析了家电零售市场寡头企业并购对市场均衡价格和企业利润的影响,同时探讨了并购发生后其它企业可能采取的策略。结果表明:并购对价格和利润的影响取决于并购引起的市场势力的增加和成本降低两种效应的大小。在不考虑成本变化的前提下,市场势力的增加会导致市场价格的上涨,所有零售企业的利润也会增加;但是当成本降低对价格的影响超过市场势力增加对价格的影响,市场价格会下降,并购参与者的利润会增加,而未参与者的利润会降低。未参与者能通过并购其他未参与者或与已经并购的零售企业合并获得更多的利润,这将导致并购浪潮的发生。     

我如何二次启动市场

谢老师:我目前是某品牌化妆品的省区域经理,刚接手这个品牌有三个月的时间。当时公司给我的阶段性任务就是扩大现有的经销商队伍,尽快将市场启动起来,使销量有一个全面提升。但接下来进行市场调研时,我了解到这个品牌以前在这个区域作过,当时以省级代理的形式在本区域内大范围铺过货,以做流通为主,而且很多客户现在还有库存。现在取消省级代理做市级代理,当时取消省级代理时产品没有及时收回,导致大量低价货仍在市场流通。公司现在虽然在产品包装和价格上较前期都做了调整,大部分产品更换了条形码,而且产品销售渠道以中小型超市和洗化专业店为住,但因为前期给市场带来的负面影响比较大。所以下面的客户对该品牌缺乏信心。现有的经销商也是在取消省级代理之后保留的几个客户,原来省级代理下面的客户由于各种原因大部分都放弃了该     

双重混合渠道下零售企业定价策略研究

从实体零售商的角度分析了四种定价策略下三种渠道结构的渠道最优价格,剖析了网络渠道价格小于传统渠道价格应满足的条件。同时对定价策略D做了数值试验,讨论了不同情况下渠道成本、渠道价格差异变动系数以及潜在市场定位对企业利润的影响。     

论公司资本预算限额的项目选择

根据委托-代理理论，委托-代理难题产生的根源是代理人和委托人之间信息的不对称，无法有效地监督代理人的行为，从而产生代理成本。在资本限额的条件下，一方面人力资本的不可分散性增加代理成本，另一方面资本市场的效率缺失降低代理成本。公司管理当局在资本限额下可以利用加权获利能力指数和零—整数规划模型来选择最优项目组，降低代理成本，以满足股东财富最大化的理财目标。     

随机服务模型下新产品供应链的优化

本文尝试为已经设计好的新产品设计一个最优的供应链网络。该供应链上下游之间采用随机服务模型,供应链总成本由库存成本、在途库存成本和产品销售成本组成。文中通过建立一个非线性混合整数规划来解决该供应链配置问题,使得供应链的总成本最小。     

我国民族日化企业营销渠道的建设与创新——“大宝”被强生公司并购的启示

北京大宝化妆品有限公司被美国强生公司并购,其中一个很重要的原因是大宝公司营销渠道存在严重问题,突出表现在:公司对销售渠道各环节监管不力;对代理商缺乏选择和管理;销售商窜货情况严重;终端的产品销售价格不统一,从而影响公司形象,降低了消费者对品牌的信任感。本文通过对美国强生公司的营销策略研究,为我国民族日化行业走出传统行销模式提供一些创新思路。     

现代产品销售利润计划完成情况的分析方法

产品销售利润是一个综合性指标,按传统的分析方法,影响产品销售利润计划完成的因素有五个:产品产销量、品种结构、销售价格、单位销售成本、单位销售税金。其中单位销售成本是综合指标,里面既包括变动成本,又包括固定成本,而分析时又视为不变动,随着产销量走,这是不对的。因为产销量变动,必然引起固定成本的相对变动,产销量增加,单位销售成本中的固定成本必然下降,产销量降低,单位销售成本中的固定成本必然上升。因此必须把单位销售成本分为单位变动成本和固定成本总额。让单位变动成本随产销量走,将固定成本总额与产销量     

影响我国银行保险业务发展的因素分析

2005年以来,我国银行代理保险业务的业务量波动幅度较大,表明我国银行保险业务市场还很不成熟,银行和保险公司之间的合作基础并不牢固.影响我国银行保险业务健康发展的原因,既有制度、市场、文化等外部因素;又有公司理念、产品种类、销售渠道、服务技术等内部因素.加强监管协作、建立战略联盟、打造薪酬激励制度、加快产品转型创新、实行银保联网是解决银行保险业务健康发展的有效策略.     

生产商与中间商渠道模式选择及策略分析——基于品牌和技术的博弈模型

在博弈模型中,参与人包括生产者和渠道中的中间商.模型将品牌和技术作为影响模式选择和渠道决策的内生变量,把其他如消费者因素和政策因素等作为外生变量.博弈模型的重点是分析在品牌和技术的影响下,生产商在与中间商的博弈中应采取哪种渠道模式,是自建还是代理.模型要解决的主要问题是,在中国特定的市场氛围下,技术型产品的生产商或拥有良好品牌的生产商应该采用何种营销渠道结构,是采用纵向整合的直接渠道,亦或是采用间接渠道.     

有关车险市场手续费问题的思考

随着保险市场的不断发展,高涨的手续费现象比较普遍,尤其在车险市场表现得更为突出.目前,我国车险业务中的产品销售主要依靠车商、专业代理机构等渠道,保险公司支付给这些中介机构的手续费成为影响保费收入的主要因素.高额车险手续费的支付不但破坏了车险市场的正常竞争秩序,危及财险公司的偿付能力,还会损害整个保险行业的声誉和形象,影响车险的可持续发展.本文首先通过具体数据描述当前我国车险市场手续费支出的现状,提出这种现象引发的问题,然后分析该问题产生的原因,最后从代理手续费差异化、保险产品费率市场化、完善基层保险公司财务管理模式、提高违规成本这几个方面提出综合治理建议.     

资本结构和公司绩效互动影响实证研究——基于随机前沿方法的分析

根据代理理论的三个假说,公司资本结构和绩效间存在相互的非单调影响。利用随机前沿方法估计公司绩效并建立联立方程模型对我国市场进行实证检验,结果发现代理成本假说和效率风险假说能有效解释我国上市公司资本结构与绩效之间的互动关系,而特许经营价值假说则不能,即公司绩效随负债的增加而增加,但增加的速度是递减的;负债亦随公司绩效的增加而增加,且增加的速度是递增的。该模型还验证了影响资本结构和公司绩效的其他控制变量的有效性和显著性。     

公司治理机制、替代效应与代理成本——基于动态内生性的经验研究

以2002-2011年716家上市公司为样本,在动态内生性的框架下,运用动态面板的SystemGMM估计方法,通过“内部工具变量”解决了寻找有效的工具变量的困难,不仅研究了公司治理机制与代理成本间相互作用,还研究了公司治理机制间的交互效应对代理成本的影响.通过研究发现,股权集中度、董事会独立性和管理层持股比例都与代理成本负相关,公司治理机制间存在替代效应.此外,公司治理机制与代理成本间存在动态内生性,即不仅前期公司治理机制对当期代理成本有影响,而且当期代理成本又对下一期公司治理机制产生了反馈效应.     

中央商务区内总部集聚的动因分析

中央商务区（CBD）内的企业总部集群是当今区域经济和城市经济发展的一个增长点。企业总部进驻中心城市的CBD区域内,通过利用中心城市特有的资源禀赋来确保自身能够以更低的价格享受到更优质的生产要素服务。以Davis和Henderson的企业总部模型为基础,剖析追求利润最大化的企业总部在集聚过程中面临的利润和成本问题,并且结合服务业集聚所产生的N个企业的古诺模型,结论为总部集聚会给集群的企业带来整体成本的降低和利润的增加。     

收益现值法在应收账款信用政策变更决策中的应用

公司是否改变信用政策取决于信用政策变化后，对新增销售收入所带来的利润增加值与由此产生的成本增加值进行比较，若前者大于后者，则改变信用政策；反之，则保持原信用政策。而在实际应用时，则通常通过比较原方案与新方案的净收益的大小来决定是否变更信用政策。净收益计算公式为：净收益=产品销售收入－产品销售成本－机会成本－管理成本－坏账成本－折扣成本。     

论公司代理成本研究架构的理论演进——兼谈我国上市公司两类代理成本问题

公司代理成本与公司治理一直以来都是密切关联的一对经济范畴。关于公司代理成本及其治理的研究,传统上表现为"以法制水平高低"为标准的一维分类研究架构,并衍生出"垂直"和"平行"两类公司治理模式。然而该框架并不能涵盖现实中丰富多彩的代理成本类型。通过不断引入关键变量,对代理成本研究架构的理论演进进行了新的逻辑梳理,以理论分析揭示中国两类代理成本并存的制度性根源,并对其给公司治理研究带来的挑战做出分析。     

论政府控制、代理成本对公司投资效率的影响

通过引用＂双重代理＂概念,构建代理成本与公司非效率投资的关系模型,研究双重代理成本对公司资本投资决策的影响。结合我国的制度背景,从政府控制的角度对我国上市公司的投资行为进行了探讨。以公司的投资行为为主线,以代理成本和政府控制为考察对象,从公司内部治理结构与外部治理环境两个方面对公司资本投资效率进行了实证研究。结果表明：两类代理成本均显著的导致了过度投资,相对于私有产权的上市公司,受政府控制的上市公司的第一类代理成本所带来的非效率投资更加严重;而对于第二类代理成本而言,微弱的证据表明,政府控制在一定程度上能够抑制由此引起的公司非效率投资。     

基于客户贡献度的物流企业服务补救策略研究

本文以客户的利润贡献、企业的服务成本和客户的影响力为依据,在对客户价值正确评价的基础上,对客户进行了细分和定位,并且根据每种客户群的特点,制定了相应的服务补救策略,以便能够更有效地利用企业的资源实施补救服务,实现客户满意和客户忠诚.