抄底底特律人才正当时

近日,《商用汽车新闻》记者独家获悉,郑州宇通股份有限公司从底特律引进两名汽车高级人才。在四个月前,本报曾以《我也想到中国来》为题,报道了郑宽仁离开美国伊顿,加入陕西法士特齿轮有限公司的消息。此次受金融危机冲击最大的美国,其高级人才失业率增加,这为中国商用车企业提供了吸引入才的好机会。     

美国版的“奋斗”

"我也想到中国来。"这是很多类似于郑宽仁和他的朋友一些渴望能创业、奋斗的人的想法。郑宽仁其实只是很多来中国工作的海外精英的代表之一,而法士特也是经济高速发展、正在进行现代化、国际化进程的中国优秀企业代表之一。对于经济正处于平稳期的美国等发达国家而言,生产力水平高,劳动生产率高。员工工作轻松。报酬优越,但是相对于中国.缺乏创业的机会。而这个机会是很多人都在追求的。有首歌这样写道:"如锦似玉的好年华     

曹晶:忠诚度来自幸福感

曹晶,第十二届全国人大代表,陕西法士特汽车传动集团公司(以下简称"法士特")高级技师。这样两个身份,前者让他能够在全国人民代表大会上为一线技术工人"代言",后者则让他成为外界了解法士特的一张"名片"。面对这两个身份,曹晶一直低调,他总说:"是法士特培养了我,给了我成为全国人大代表的机会。"1993年进入法士特,至今22年,每次提起法士特,曹晶总是以"我们企业"开头,对他而言,法士特实现了他的职业理想、人     

法士特与伊顿签署合资合作协议——联手打造离合器高端产品

7月25日,陕西法士特齿轮有限责任公司与全球领先的动力管理企业——伊顿公司联合组建的中外合资高新技术企业＂法士特伊顿（西安）动力传动系统有限责任公司＂合资项目在西安举行签字仪式。双方宣布,将在商用车、客车及其他适合的应用平台的离合器及离合器相关零部件的研发、生产、装配、测试、销售及服务等领域开展全面合作。     

“数”说法士特 稳步攀高峰

对比看变化,数字看发展! 2001年,陕齿总厂与湘火炬联合成立法士特公司,开启了法士特跨越式发展的序幕。在21世纪的头10年里,法士特实现了历史性飞跃,年销售收入和工业总产值由1亿多元双双     

难逃国内商用车合资企业“宿命” 伊顿在华遭遇“滑铁卢” 一汽、伊顿“分手” 伊顿法士特“搁浅”

《商用汽车新闻》记者近日获悉,一汽集团与美国伊顿已停止合作。在一汽伊顿变速箱有限公司(以下简称一汽伊顿)成立三年后,为何中外双方最终分手?难道一汽伊顿也摆脱不了合资商用车企业在中国的"宿命"?一位消息灵通人士告诉记者:"伊顿的产品技术很好,技术也很先进,但问题出在管理上。"2004年一汽     

李大开：变速器大佬

不可思议的92% 92%,这是迄今为止在汽车零部件配套产品中一个奇迹般的数字。这个奇迹属于李大开和他带领下的法士特。三年前,很少有人知道李大开,三年后,当法士特生产的变速器在15吨以上重卡市场占到92%的市场份额时,"李大开"这三个字已经在中国汽车界变得响当当。法士特重型变速器目前除原有的中国重汽、陕汽、重庆重汽等用户外,已经将产品扩大到一汽、东风、福田欧曼、奔驰、柳汽、汇众、春兰、华凌等重型汽车厂。用法士特人自己的话说"目前在中国,凡是造重型汽车的厂家,几乎都采用了法士特的变速器。"     

“金字塔”掠影——国内重型变速器市场大盘点及预测

2007回顾2006当我们站在2007年这个节点上回顾2006年,就能看到,中国重型变速器市场呈现在人们面前的是“金字塔”结构。站在塔尖上的“超级大国”是谁呢?陕西法士特。跟在它后面的有大齿、綦齿、哈齿、一汽伊顿,还有刚投产不久的采埃     

中国重汽

中国重汽HOWO牵引车配装中国重汽杭州汽车发动机公司的615系列国Ⅲ发动机,选用陕西法士特与伊顿法士特的重型变速器;驾驶室主体为整体钢架结构,坚实、牢固,抗撞击和抗外力压迫能力强;增加了驾驶室横向稳定装置;驾驶员安全带采用双锁止结构,保险系数大大增加;公路用车驾驶室采用四点全浮式减震装置,可达到更好的     

法士特服务情暖用户心

本报讯"谢谢你们!实在谢谢你们!法士特服务就是好,我相信你们,我相信法士特变速器!"这是用户王仲剀对法士特人"超感动"服务留下的感激之语。事情虽然已经过去了,但用户王仲剀对法士特人的"超感动"服务精神始终铭记在心。今年初春的一个夜晚,凌晨一点左右,法士特驻南京办事处的服务求救电话突然响起。用户王仲剀反映,他的一辆配装法士特变速器的重卡,因为故     

李大开:迈开大步向欧美

全国人大代表、陕西法士特集团公司董事长李大开获得的荣誉很多,但他最看重的是一张无形的奖状——法士特员工的自豪感与幸福感。今年全国"两会"被广泛关注的关键词是"幸福指数",在这个话题面前,李大开感到欣慰,他的员工为能在法士特工作而自豪,幸福指数很高。梦想、激情、收入、福利、认同感、归属感、成就感等这些马斯洛讲的人的几     

伊顿成立中国创新中心

本报讯日前,伊顿公司宣布在上海成立中国创新中心,旨在通过开发先进技术,推动公司在中国和亚太地区的发展。伊顿公司创新中心副总裁Michael Wynblatt表示:"作为伊顿全球技术创新布局中的新进成员,伊顿中国创新中心将帮助我们更好地从本地获取     

法士特人的幸福生活

幸福不幸福,自己说了算。每一个法士特人对幸福都有着个性化的解读,相同的是,每个法士特人都提到了,在法士特工作是一种幸福。吕军涛、王雄伟:小哥俩齐攀登2004年,法士特正处于跨越发展的阶段,刚刚大学毕业的吕军涛加入了法士特的建设大军中。现在,他已是法士特再制造公司的经理。那时法士特对技术人员的需求比较大,再加上专业对口,我就来应聘了。吕军涛告诉《商用汽车新闻》记者。初到法士特,吕军涛就去了宝鸡厂区。幸福感可以从精神满足度和物质满足度两方面来分析,我搞技术出身,对精神满足度更看重一些。吕军涛说道。     

新闻扫描

企业直通车李大开获"全国优秀企业家"称号本报讯日前,在湖南长沙举行的"2010年全国企业家活动日暨中国企业家年会"上,陕西法士特集团公司董事长李大开荣获2010年"全国优秀企业家"称号。大会给李大开的颁奖辞是:在领导和推动企业发展中成效显著,业绩突出。使法士特迅速发展成为国内外知名的汽车变速器研发制造基地。     

法士特、卡特彼勒合资 商用车AT可以中国造

4月8日下午,国内最大的重型汽车变速器制造商和供应商——陕西法士特齿轮有限责任公司(以下简称法士特)与世界500强企业——美国卡特彼勒公司(以下简称卡特彼勒)联合组建的中外合资高新技术企业——"西安双特智能传动有限公司"合资项目在西安举行了签字仪式。仪式上,法士特董事长李大开与卡特彼勒公司副总裁汉     

关键总成也要轻量化

法士特"长期以来,法士特就在产品的轻量化设计上给予高度的重视,但是后续产品的进一步轻量化设计和研发,我们不便对外透露。"陕西法士特汽车传动集团相关负责人表示,"从产     

伊顿:期待与欧曼共生共赢

伊顿原本在业界就很有名,但使其在中国商用车圈更有名的是新能源控制系统。6月5日,几十位欧曼CTX用户来到无锡伊顿公司,充满好奇地开始了"伊顿之旅"。虽然新能源在中国的蓬勃发展使伊顿在客车圈儿声名远扬,但伊顿显然更期望能够随着欧曼CTX在中国重卡市场占有率的提升,在重卡圈儿人尽皆知。     

1～10月产值突破百亿元 和谐法士特 激情铸辉煌

日前,在"100个最具中华文化意义的汉字"评选中,"和"字拔得头筹。不难看出,在国人眼中,"和"的理念至关重要。这正是陕西法士特汽车传动集团公司(以下简称法士特)孜孜以求的发展境界。早在2007年,法士特就将"和谐感恩年"定为年度主题。近年来,法士特更是和谐发展,力挺民族工业脊梁。今年前10个月,法士特不仅在传统优势市场一中、重卡变速器市场上牢牢占据领导地位,还在客车、轻卡等市场上四面出击,屡结硕果,总产值突破100亿     

与其埋怨外资企业——不如大力发展自主品牌

5月12日汶川大地震时,陕西法士特汽车传动集团公司董事长李大开,在员工全部撤离大楼后,自己才撤离,这让人肃然起敬;法士特向灾区捐助了660万元,这更让人肃然起敬。但李大开最应该受到尊敬的是,他带领法士特守住了重卡变速器的阵地;是他带领法士特一年给国家创造了大量的产值和税收,为员工谋得了更好的收入和福利;是他在今年CPI高企、原材料价格普遍大幅上涨的情况下,坚持不涨价。     

中国汽车企业国际化的“0”和“1”

世界第"1"从"0"开始"法士特现在做到世界第一了,也要重新创业,一切从头开始。"在谈到国际化时,陕西法士特集团公司董事长李大开这样说。法士特今年上半年出口创汇达到1125.88万美元,产品销售到欧洲和美洲等地区。即使如此,李大开认为,已经做到产量世界第一(单厂)的法士特在