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《中国交通信息产业》2006,(10)
我们聚焦客户、崇尚合作、关注绩效聚集一流人才,提供专业服务,推动中国交通运输业的信息化、智能化立志成为并永远是最值得信赖的高科技企业江苏智运科技发展有限公司是专注于智能交通的高科技企业。公司以江苏省交通科学研究院为支撑,依托于交通行业,致力于智能交通领域技术与产品的研发、交通行业俘患化的建设与服务、公路机电系统(通信、监控、收费)的设计与施工。 相似文献
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用友公司是一个纯软件公司,已经发展了整整十六个年头。从一成立就对知识产权非常重视,致力发展成为有自主知识产权的民族软件企业,这是公司最开始的一个定位,16年来也是紧密围绕这样一个发展的定位进行的。在1989年,公司刚成立的第二年就推出第一套有自主知识产权的财务软件产品,这也是我们的第一代财务软件。在这个软件基础上用友有了迅速的发展。1990年开始推出更全面、更完善的有关自主知识产权的产品,包括UFO,这个报表产品被当时的中国业界喻为“中国第一表”,曾经用过这个软件的人可能都会有印象,到今天有大量的用户仍然在使用当时… 相似文献
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胡晖博士于2000年6月在美国创办海纳维盛公司(HInnovation),开发国际领先的医学诊断信息处理及协作系统的技术、知识产权及产品。先后在国外融资近100万美元。管理团队的主要成员崔彤哲,孙毅也均为中国留学生,均为各自领域专家。考虑到在中国创业的成本优势、中国市场的远景及归属感,2002年6月出资15万美元在中关村设立分公司。2003年其产品进入临床使用,美国专利也被批准。4年来,海纳维盛的国际市场开拓受到业内各国际公司的关注,与GE、IBM大企业有合作协议,多家公司也来洽谈合作或并购,其中包括纳斯达克上市公司VitalImages。2004年2月18日,以1800万美元的理想价格达成协议,由VitalImages公司并购海纳维盛(包括在美国的公司,其产品、美国专利及在中关村的分公司),创造了海纳维盛作为一个技术创新公司被“高价”并购的“胡晖现象”。“胡晖现象”的启示,仁者见仁,智者见智,各界都作了一些研讨。在这里胡晖也愿根据他们几年奋斗的经历、谈一些认识。 相似文献
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“越是核心技术越要与市场结合”,中星微的创始人之一、中星微公司董事长兼总裁邓中翰博士曾这样说,而他的企业也正是这样作的。这种思维再恰当不过的解释了这样一个崛起的历程:在中国芯片产业寻求突破的大潮中,中星微公司从一个过去名不见经传的小公司成为一颗冉冉升起的新星引来世人瞩目——其研制的“中国芯”成为了我国首个成功实现全面产业化、市场化的产品,同是也是我国唯一一个主导国际市场、并处于领先地位的产品。要诠释中星微公司为何能在短短的5年中创造奇迹,就无法忽略这条企业指导发展的思维主线的作用。邓中翰曾站在了中国科… 相似文献
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汉王科技是从中科院成长起来的企业,当初之所以起名叫“汉王”,就是想把公司塑造成为汉字识别之王,成为识别领域的佼佼者。十多年来,依托中关村这片沃土,汉王科技始终朝着这个方向不断充实自己的研发技术,丰富产品系列,逐渐把汉王打造成一流的民族品牌。自1985年发明全球第一台汉字联机手写识别系统开始,汉王立足识别领域。先后在手写识别、OCR等领域创造出多个全球领先的技术和产品, 相似文献
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刘昊原,男,思智科技(中国)有限公司总经理,1974年生于北京。1993年赴美,获西北大学MBA学位。2001年10月回国,12月创建中美合资的国际企业思智科技(中国)有限公司。公司拥有数项世界领先的国际专利技术,旗下的BEYONDATM安全防护设备、SageDVR数字式网络监控设备以及优锁U-LOCK系列产品已经成为中国信息安全市场上的领导产品和品牌。公司优质的客户服务也在广大的中国客户以及渠道经销商中享有盛誉。 相似文献
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《中国交通信息产业》2015,(1):6
江苏智运科技发展有限公司是专注于智能交通(ITS)的高科技企业,致力于交通领域技术与产品研发、交通行业信息化的建设与服务、公路机电系统(通信、监控、收费)的设计与施工,于2007年10月加盟南京三宝科技股份有限公司,成为该上市公司的全资子公司。公司具有"公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程资质"、"建筑智能化工程专业承包壹级资质"、"计算机信息系 相似文献
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《中国交通信息产业》2013,(9):6
江苏智运科技发展有限公司是专注于智能交通(ITS)的高科技企业,致力于交通领域技术与产品研发、交通行业信息化的建设与服务、公路机电系统(通信、监控、收费)的设计与施工,于2007年10月加盟南京三宝科技股份有限公司,成为该上市公司的全资子公司。公司具有"公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程资质"、"建筑智能化工程专业承包壹级资质"、"计算机信息系统集成壹级资质"以及"高新技术产品及企业认定证书"、"软件企 相似文献
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《信息产业报道》2002,(10)
数字技术的发展为消费IT产品及数码产品的技术创新奠定基础,为消费者带来更高级的应用享受,从而大大刺激消费者的购买欲望,数字化的新型消费产品正在成为大众消费者青睐的消费对象。北京迪易信电子技术有限公司(简称DEC)成立于2002年元月,是北京中恒讯视科技发展中心全资子公司。北京中恒讯视科技发展中心始建于1994年,是一家注册于北京市海淀区中关村高科技园区,专门从事数字化影像信息产品设备及相关应用解决方案的供应商。公司成立以来,在IT行业欣欣向荣、日新月异,IT市场物竞天择、适者生存的残酷较量中,积累了丰富的IT行业从业经验。在全国建立了8家直属分公司、5个办事处和2000多家代理商、5000多家经销商,并建立了良好的信誉、畅通的渠 相似文献
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十几年前,最初开始研制WLAN技术的亚伯拉罕.白海(以下简称白海)没有想到WLAN技术在今天的发展能够如火如荼,并且成为全球无线网的主流.当时WLAN仅仅是AT&T和日本NTT公司的一个合作项目,并没有想到会将其商业化. 相似文献
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陈军 《中国交通信息产业》2007,(1):51-52
2006已经成为历史。这一年,对武汉微创光电股份有限公司(原武汉微创光电技术有限公司)来说是不寻常的一年:我们度过了五周岁的生日,迈进第六个年头;公司继续保持了高速的成长和领先的行业地位;智能交通市场发展成为公司继公安和传统安防市场之外的又一个核心市场…… 相似文献
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2003年4月4日,北大科技园与韩国大成公司就成立中韩国际技术教育文化交流有限公司举行合作签字仪式。这标志着通过双方的共同努力,北大科技园与韩国大成公司的合作进入实质性阶段。2003年,北大科技园正在实现着自己不断追求卓越的理想。 相似文献
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汤成 《中国交通信息产业》2007,(5):125-126
广东联网收费概况广东省联网收费现状广东省公路联网收费工作自2002年下半年正式启动,采用兼容电子不停车收费(ETC)和人工半自动收费(MTC)的组合式收费技术,先在高速公路实行,再推广到普通公路。广东省高速公路联网收费工作分三个阶段实施:2005年以前分粤东、粤西、粤北、珠江三角洲、广州、深圳6个区域实现联网收费,撤并区域内主线收费站,实现粤通卡全省“一卡通行”;第二阶段从2006年开始,进一步撤并主线收费站,全省6个区域合并成3个区域(即粤西、广州区域合并,粤北、珠三角区域合并,粤东、深圳区域合并);第三阶段从2010年开始,三个区域合并为一个区域,ETC成为全省公路收费的主流形式。 相似文献