商用车企抢人忙

今年上半年商用车行业高速发展,加上新兵的纷纷涌入,使得汽车人才尤其是高端人才紧缺的矛盾越发凸显。近日,《商用汽车新闻》记者点开了中国汽车人才网的首页,北汽福田、宇通客车、苏州金龙、南京依维柯这些国内知名     

产品线拓宽 商用车企缺人才

“最近我们的一项重要工作就是招聘人才。”近日,某商用车企业相关人士告诉《商用汽车新闻》记者：“特别是专业技术人才和熟练的技术工人更是缺乏。虽然今年的车市不像去年那样火爆,但是包括我们在内的很多企业在拓宽产品线、扩大生产范围,新的产品需要专业的员工,这就产生了招聘的需求。”     

商用车企加速巴西建厂

巴西财政部长曼特加近日宣布,为了振兴处于衰退边缘的汽车工业,巴西政府决定实施减免税收和方便贷款的临时措施。新措施规定,凡符合巴西国产化标准,即在该国投资设厂且国产化率达65%以上的汽车,将免交原定7%的工业产品税。所有生产用未达标汽车,税率由34%减至31%。此外,为解决购车贷款不足的问题,巴西政府已经同国营和私人银行达成协议,将大幅度增加车贷发放,同时适度降低贷款利息。     

上市商用车企年报大盘点 2009“不差钱” 2010不如昨

相比于国际汽车业的不景气,2009年,我国汽车产销量超预期的达到1365万辆,首次成为世界汽车产销第一大国。这种超预期的市场表现,对于投资市场上的汽车板块必然产生正面利好,使得汽车板块在去年整体表现超常。2009年上证综指上涨80%,汽车板块指数的涨幅是大盘指数涨幅的2.59倍,其中,上涨幅度超过2倍的股票有19只,超过3倍的有3只,超过4倍的有2只。汽     

出口门槛提高 商用车企海外市场不乐观

近几年,中国商用车企业纷纷进军海外市场,出口量逐年递增。随着产品质量和安全问题的凸显,重大交通事故比例也有所攀升。事故频发不仅对企业发展造成影响,也损害了我国汽车品牌的整体利益。日前,商务部等五部委联合下发了《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通     

商用车有底气“不拿市场换技术”

中国重汽,盛产重卡,也盛产新闻。与德国曼合作,出售25%的权益,重汽另辟蹊径成为上周重卡行业的热点新闻。而近日传出沃尔沃决定退出双方的     

悲观中也有希望 低迷中也有亮点——中国商用车别慌

9月以来,席卷全球的金融危机给全球经济带来巨大冲击,也严重影响了我国商用车企业的信心,很多企业表示,未来经济形势难以捉摸,有些企业甚至出现了悲观情绪。不过从拉动经济增长的"三驾马车"——消费、投资和出口来看,我国商用车市场未来走势也有向好的希望。     

首创优选 年度巨献 商用车动力开启“芯”时代

2011年12月28日,新年即将到来,商用车行业却提前感受到了"芯"意。这一天,由《商用汽车新闻》主办的"2011商用车我信赖的动力评选"在北京圆满落下帷幕。锡柴CA6DL、潍柴WP12、锡柴CA6DM、玉柴YC6J、玉柴YC6L、重汽D10、道依茨BF6M1013等重型发动机产品,潍柴WP12NG380E40、重汽     

仿冒升级 商用车关键总成也有“李鬼” 汽车行业知识产权保护再成关注焦点

备受假冒ZF变速器困扰的德国零部件制造商采埃孚最近发表声明称,未经"采埃孚股份公司"的许可,任何企业、组织和个人均不得在中国境内生产和/或销售的卡车和/或客车变速器上使用"ZF"注册商标。否则将依法追究其法律责任。     

描绘“十二五”蓝图 向千亿元集团进发 商用车企将更全、更强

根据中国汽车工业协会公布的数据,今年1～11月,商用车产销394.82万辆和394.62万辆,同比增长28.96%和31.44%。毫无疑问,中国商用车行业将以一份优异的成绩单告别十一五,跨入十二五的大门。国家信息中心信息资源部主任、高级经济师徐长明预计,未来10年,中国商用车市场将保持9%左右的长期增长趋势。展望未来五年的市场,商用车企业雄心勃勃,纷纷于近期发布十二五规划。     

卡车用户:选“芯”有了权威参考

"2011商用车我信赖的动力评选"给了发动机企业集中展示产品的舞台,也给了商用车用户近距离了解发动机产品的机会。作为最终使用者,用户对发动机的品质有着最真实的感受。本次评选中,除了专家评审会的意见外,用户反馈电占据了相当大的权重。颁奖典礼上,众多物流企业的用户应邀前来。当被问及     

纳威司达:漫不经心地“着急”

10月8日,在国家会议中心举办的第十届中国国际内燃机展览会上,和江准汽车一同参展的纳威司达成为展馆内的另类,因为先于纳威司达进入中国市场的诸多国外同行大多没有现身。在展会上,很多观众围着纳威司达带来的5款迈斯福发动机,表现出了他们对迈斯福发动机的兴趣,却也显示出其     

众商用车经销商热议“3·15” 质量、服务提升保障用户效益

又是一年3·15,又是一年维权路。2009年,中国汽车市场的增幅让人喜上眉梢,随之而来的却是涉及到汽车类的投诉总量增长近四成。面对新车、汽车用品和售后服务等方面出现的问题,商用车经销商们也有话要说。     

驻车加热器市场步入“红海”?

在北方冬季的早晨,司机一进驾驶室就像进了冰窖;在大雪阻路的地区,司机必须保持发动机持续工作来取暖……这是中国北方很多卡车和客车司机都遇到过的场景。驻车加热器给上述问题提供了新的解决方案。近日,在第十届北京国际汽车展览会上,《商用汽车新闻》记者见到了这种独立式驻车加热器。     

“23次”说明了什么

2010年3月5日9时,十一届全国人民代表大会第三次会议在人民大会堂开幕。在温家宝总理所作的政府工作报告中,共提及汽车及汽车业相关问题23次,其中直接提及汽车共8次。这个新闻马上成为各大汽车网站的头条,笔者为此特地翻阅了2009年政府工作报告。2009年政府工作报告直接提及汽车7次,提及的     

汽车进化论——2013(第四届)全球汽车论坛纵论“汽车工业未来发展之路”

<正>汽车需求和供给与城镇化之间有着怎样的联系?中国在全球汽车业中的长期和可持续性的角色是什么?全球汽车制造商在中国如何重新定位、重塑其业务?未来的合资企业以及中外车企合作的新模式是什么?2030年的汽车技术和汽车产业将会是什么样子?……2013年10月17日至18日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办、武汉车展组委会协办的