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虽然汽车产业调整振兴规划细则以秘密文件的形式下发至各省和相关企业,但由于仍未向社会公布,因此,具体内容只能从媒体报道中略知一二。近日,《商用汽车新闻》记者从知情人士处获悉,细则有望在3月中旬出台。与商用车行业密切相关的,除了见诸报端的兼并重组、"汽车下乡"、新能源等内容外,仍有两处地方值得关注。 相似文献
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2009年1月14日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。用户和行业期盼已久的提振汽车产业、促进汽车消费的计划终于出台。《商用汽车新闻》记者在第一时间采访了中国汽车工业协会秘书长董扬,他认为:"振兴规划的出台不仅仅针对乘用车,对商用车也有诸多利好。 相似文献
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3月20日,行业内期盼已久的《汽车产业调整和振兴规划》(以下简称《细则》)终于发布。《细则》出来后,商用车企业颇为失望,因为无论是篇幅上还是侧重点上,国家都把目光更多地投向了乘用车。 相似文献
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《中国石油和化工经济分析》2009,(6):64-65
工信部出台充分发挥行业协会作用的指导意见,《石化产业调整和振兴规划》细则出台,国家发改委发布《石油价格管理办法(试行)》,国务院决定适当提高电石、烧碱等加工项目的资本金比例。 相似文献
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《中国石油和化工经济分析》2010,(3):42-47
2009年对于中国汽车工业而言,是值得铭记的一年,也是特别值得书写的一年。国际金融危机严重冲击了包括汽车行业在内的实体经济,全球汽车产业出现快速下滑;面对严峻形势,我国政府及时出台了《汽车产业调整和振兴规划》等一系列政策,稳定了汽车市场,拉动了消费需求 相似文献
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3月20日,各方企盼已久的《汽车产业调整和振兴规划》(以下简称《规划》)终于出台。根据《规划》的安排,规范和促进二手车市场发展,与开展"汽车下乡"、加快老旧汽车报废更新等措施一起被列入12项振兴汽车业的政策措施之中。同时,根据《规划》实施时间表,2009年6月,财政部、工商总局、公安部、工信部、税务总局、发改委将联合 相似文献