电梯安装的无脚手架施工技术

电梯安装施工是现代高层建筑工程的重要项目之一。随着高层建筑的不断发展,电梯安装工程面临着巨大的挑战。在保证施工安全的前提下,降低电梯工程成本,提高工程质量是目前电梯行业密切关注的问题。本文简述了无脚手架电梯安装工艺的作业流程,分析了其技术优点和存在的问题及局限性。     

浅谈耙料机设备安装技术

耙料机安装工程的质量是依靠安装工作人员在每一道工序中贯彻全面质量管理思想和制度来保证的。工作过程中应认真贯彻自检、互检和专业检查相结合的质量检验制度。这就对耙料机安装工程的工作人员提出了更高的要求。建议从业人员应认真学习有关规范,并切实把规范运用到日常的工作中去,而不仅仅是停留在口头上。随着耙料机安装工程规范的进一步完善和发展,工作人员的技术水平和管理水平的提高,耙料机安装工程质量一定能得到切实有效的保障和提高。     

高速铁路减振无砟轨道施工技术探讨

本文以新建安庆至九江铁路湖北段站前工程AJZQ-1标CRTSⅢ型板式无砟轨道施工为实例,详细阐述高速铁路减振无砟轨道施工技术。     

浅析高速铁路无砟施工技术

当前我国高速铁路开始进入了快速的建设时期,高速铁路顾名思义即是列车时速较快的,这也对铁路的轨道施工提出了更高的要求。当前在我国普通的铁路上都是使用小碎石作为道砟,其和枕木一起来分散铁轨的承重力,从而保证列车的正常运行。但这种道砟对于列车行驶的速度有较大的限制,无法适应列车高速行驶的需求,而且还存在着较大的安全隐患,所以在当前在高速铁路上开始使用无砟轨道。现对无砟轨道施工前的准备工作进行了分析,并进一步对无砟轨道道床板及底座施工技术进行了具体的阐述。     

高速铁路CRTSII型板式无砟轨道施工技术的应用

通过对杭甬高速铁路的施工实践,进一步认识我国CRTSII型无砟轨道施工技术。总结了高速铁路CRTSII型无砟轨道板的铺设施工工艺与方法以及在施工过程中发现的常见问题和解决方法。     

浅谈62号高速无砟道岔转换设备安装及调试技术

为适应客运专线发展的需要,目前铁路主要干线普遍采用大号码无砟道岔,道岔转辙设备多为多机多点及外锁闭装置,62号道岔作为目前国内最大号码道岔在哈大客运专线首例使用,其转辙设备采用12级牵引,不仅达到了国内单组道岔安装机点数量之最,同时也综合了目前国内提速道岔的所有设备技术,其转辙设备安装调试复杂程度也超出以往。     

无砟轨道板用无粘结预应力混凝土钢棒生产技术

随着近几年我国高速铁路建设的飞速发展,无粘结预应力混凝土钢棒已广泛应用于CRTSⅠ、Ⅲ型无砟轨道板,本文全面介绍了无粘结预应力混凝土钢棒生产中的技术要求,及其目前存在的问题,并提出了改进措施。     

浅谈无砟轨道精调施工技术

近年来,随着我国铁路建设的日益发展,高速铁路成为未来铁路发展的必然趋势,无砟轨道由于良好的性能,被广泛的应用于高速铁路轨道中,无砟轨道施工是个多工序流水作业的过程,在众多工序中,精调工序是其中关键的工序。本文结合哈大铁路客运专线无砟轨道的施工,阐述轨道精调作业施工技术。     

客运专线路基CRTS I式无砟轨道施工技术

路基上双块式无砟轨道施工技术的关键是支承层的质量、无砟轨道的施工精度和轨道几何形位的控制.文章详细探讨了武广客运专线路基段双块式无砟轨道系统组成、施工方法、施工工艺及质量控制,指出双块式无砟轨道应用于高速铁路具有高平顺性、高稳定性、刚度均匀性好、结构耐久性强和少维修的特点.     

高速铁路桥梁CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术应用

CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国自主研发的一种新型无砟轨道,新建郑徐铁路客运专线开兰特大桥无砟轨道采用CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术,通过工程实践简要介绍CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术施工关键环节,常见问题及处理措施。     

高速铁路无砟轨道施工技术难点分析

高速铁路轨道结构普遍采用的是高平顺性、高稳定性的无砟轨道结构型式,无砟轨道作为一种稳定性高、轨道刚度均匀、具有较强的结构耐久性、易维护、综合效益高的轨道结构形式。因此,对无砟轨道施工技术进行研究是很有必要的。但是,我国铁路在无砟轨道施工技术方面的经验目前还不够成熟,因此,探讨无砟轨道施工的技术难点和的若干关键技术问题是很有必要的。     

无砟轨道桩板结构路基施工技术探讨

分析无砟轨道桩板结构路基施工的目的、以实例说明无砟轨道桩板结构路基施工技术,并对该技术的要点进行简要的分析。     

双块式无碴轨道施工技术

在我国现今铁路建设中,双块式无碴轨道作为一种新的轨道建设形式得到了较为广泛的应用。为了更好的把握双块式无碴轨道施工要点,在本文中,我们对双块式无碴轨道施工技术进行一定的研究。     

双块式无碴轨道施工技术

双块式无碴轨道作为一种新型的轨道形式,在我国高速铁路建设中被广泛采用。文章根据新建南广铁路五指山隧道无碴轨道施工的具体实践,详细总结了隧道内双块式无碴轨道的施工方法、施工工艺流程以及所使用的专用机械设备等,为类似工程的施工提供参考。     

QC法在城际轨道路缘石安装中的应用研究

文章根据广珠城际轨道交通外海特大桥路缘石安装施工的经验和体会,并在QC法指导下,结合相关连续粱桥路缘石安装工程施工的经验成果,进行相关试验,对如何提高城际轨道路缘石安装效率进行了研究。研究结果表明,该法在提高工程施工效率上确有显著成效,为今后类似工程施工提供参考。     

无砟轨道底座板纵连施工技术探讨

高速铁路底座板是无砟轨道CRTSⅡ型轨道板的支撑构件,也是结构受力组成要素,底座板可以形成轨道平面位置以及线路走向的必要的轨道超高,底座板纵连是底座板施工的最后一个程序,是将每孔梁的底座板连接形成一个整体的一个过程,受外界温度和气候变化在梁面沿纵向滑移。本文主要结合京沪高速铁路桥上底座板纵连施工对其进行简要介绍和技术探讨。     

穿越古长城段无砟轨道减振施工技术研究

本文以兰新第二双线铁路嘉峪关穿越长城段无砟轨道减振施工技术为主线,讨论了减振式无砟轨道的施工工艺、受力性能及减振效果评估等方面的内容,并对其特点、要点和发展趋势作了分析,对存在的问题提出见解。     

高速铁路无碴轨道的维修与养护技术

无碴轨道是高速铁路轨道结构发展方向。随着我国客运专线的快速发展,对新型无碴轨道结养护维修研究十分必要。本文介绍了无碴轨道结构的特点和检测设备,并探讨了无碴轨道结构的养护维修技术。     

浅析锅炉安装技术措施

结合实际工作经验,从锅炉安装安装顺序、主要安装技术措施及安装注意事项等方面对锅炉安装的工艺及技术措施进行了详细阐述和总结,可供相关技术人员参考。     

浅析锅炉安装技术措施

结合实际工作经验,从锅炉安装安装顺序、主要安装技术措施及安装注意事项等方面对锅炉安装的工艺及技术措施进行了详细阐述和总结,可供相关技术人员参考.