互联网对旅游分销渠道的影响

互联网的本质在于信息传播,旅游业是信息密集型的产业,也是信息依托型产业,旅游分销渠道的首要功能是提供信息和促进交易(Buhalis,2001),互联网无可避免地影响了旅游分销渠道(Buhalis,1998;Connell&Reynolds,1999),主要表现在两个方面:     

旅游目的地品牌象征性意义对到访意向的影响研究

象征性消费是营销领域一个备受关注的话题,品牌的象征性意义对消费者的购买行为有着重要的影响已得到了很多研究的证实.在旅游目的地逐步走上品牌化发展道路的趋势下,探讨目的地品牌的象征性意义及其营销价值无疑有着重要的理论和实践意义.文章以城市(天津市)和自然景区(九寨沟)两类目的地为例,实证分析了目的地品牌象征性意义对旅游者到访意向的影响作用.首先,借鉴心理学和以往有关品牌象征性意义的测量研究选取了测量问项,验证了目的地品牌象征性意义的个体自我表达、关系自我巩固、群体归属以及社会声望和地位彰显4个维度结构.其次,采用结构方程模型对数据进行分析,结果显示被调查者对个体自我表达、关系自我巩固和群体归属三项目的地品牌象征性意义的感知正向显著影响到访意向;社会声望和地位彰显这一维度对到访意向的正向影响不显著.最后,多群组结构方程模型分析说明目的地品牌象征性意义与到访意向间的路径关系在两类目的地之间无显著差异,这也反映出目的地品牌象征性意义对城市和自然景观类目的地都具有一定的营销意义.     

国外旅游目的地营销研究综述

本文对国外旅游目的地营销研究进行综述.近10年来国外研究主要涉及旅游目的地形象、旅游目的地营销组织、旅游目的地促销、信息技术与目的地营销4大方面.文章在简要评述我国旅游目的地营销研究现状的基础上,结合国外研究情况,认为强化实证研究及定量分析、旅游目的地品牌及定位研究、旅游目的地营销组织、信息技术的促进作用和旅游目的地营销绩效评价应是我国近期旅游目的地营销研究的主要方向.     

旅游目的地映象研究述评

旅游目的地映象概念自亨特1971年提出后,引起了学术界的广泛关注,并成为国外旅游学研究的热点问题之一.本文通过对国外有关旅游目的地映象研究文献的分析,从旅游目的地映象的内涵、目的地映象的形成、目的地映象研究的意义、测量与评估等方面进行了综述与评述.最后指出,国内旅游目的地形象设计研究较多,但至今国内旅游目的地映象研究成果有限,有待学者们进一步的探索.     

酒店选择自建网络分销渠道的关键因素研究

随着中介网络分销费用的急剧增长以及信息技术的进步,自建网站分销成为国外酒店集团实施的热点,国内外许多学者都认识到自建网站分销必将是未来酒店分销的一支主力军.本文对杭州、建德、宁波、合肥、武汉等地区的49家酒店的管理者进行问卷调研,探讨了影响酒店选择自建网站分销的关键因素.在因子分析后,得出了6个主要因子,随后通过方差分析,得出了6个主要因子与被试者和酒店特征之间的相关性;而在逐步回归分析后,笔者得出了酒店管理者决策的5个关键影响因子:效益、竞争力、管理、技术保障和战略.在实证分析的基础上,笔者为酒店管理者和系统提供商给出了一些建议和意见,并对本文的不足进行了总结,对以后的研究方向进行了展望.     

旅游仪式感特征及其对旅游目的地管理的影响研究

近年来,中国旅游业转型升级,游客精神消费需求增大,旅游目的地更加注重游客深度体验。旅游仪式感作为衡量旅游目的地深度体验的重要指标之一,越来越受到研究者的关注。文章首先回顾国外相关仪式理论,利用CiteSpace引文可视化软件分析国内旅游仪式感相关研究进展,研究发现,国内对旅游仪式感的研究尚属起步阶段,其理论尚不成熟,需要加以提升。其次,凝练出旅游仪式感的主观性、参与性、过程性、情境性等四大特征,总结出其转换、规范及凝聚、欢娱、强化等四大功能,并从旅游目的地供给层面的规划与开发、营销方式、服务质量及满意度评价体系角度构建旅游仪式感对旅游目的地管理的影响研究框架。最后,对旅游仪式感管理在旅游目的地管理中的地位及运用进行了展望。     

国外旅游目的地治理研究综述

治理是理解目的地复杂性和推动目的地管理模式优化的新范式.目前,国外基于治理范式的旅游研究正得到越来越多研究者的重视,目的地治理实践的空间范围也正在不断扩大.文章通过对国外公开发表的以“tourismgovernance”、“destination governance”、“tourism partnership”为主题的英文文献进行综述,分析了国外目的地治理研究的时空特征、研究内容和研究不足.基于此,文章提出进一步的目的地治理研究要加强理论体系构建,扩充研究的对象和领域,拓展研究的空间范围,构建各主体的有效参与机制,探索目的地治理理论在发展中国家特别是中国的适用性.     

海岛型目的地的旅游渗透度——海南案例及其国际比较

文章以旅游渗透度指数(TPI)作为分析工具和方法,利用2003年、2006年和2009年的数据,较为综合地测量和分析了海南全省及各重点市县旅游业对经济、社会和生态环境3方面的渗透程度及其发展趋势;并利用2009年的数据,就海南全省及各重点市县与加勒比地区的19个海岛目的地、马尔代夫和夏威夷等进行了旅游渗透度的比较和统计分析.研究发现,三亚市在2003年、2006年和2009年3个年份都是海南全省旅游渗透度最高的城市,但2009年海南全省及重点市县的旅游渗透度在所有样本案例地中尚处较低水平.通过聚类分析,该研究进一步将27个样本案例地划分为低度渗透型、酒店集聚型和全面渗透型3类,并举例对各聚类的显著特征进行了阐述.文章最后基于国际旅游岛建设的背景,对海南全省及三亚市旅游发展模式与趋势进行了讨论.     

县域旅游目的地体系研究——以诸暨市为例

随着全国旅游业竞争重心的转变以及县域旅游地位的提升,县域旅游目的地的旅游已成为全国旅游业发展的重要组成部分。本文以诸暨市为例,阐述了旅游吸引物体系、旅游产品体系、旅游营销体系、旅游环境体系、旅游服务体系等五个方面内容,以期为带动县域旅游目的地旅游发展提供经验参考。     

滨海旅游目的地品牌建设研究

品牌建设是提升目的地竞争力的关键手段之一,全球气候变化给滨海旅游目的地的发展提供了机遇与挑战,本文以百度指数为依据,结合大连旅游目的地品牌建设的实践,分析大连旅游发展现状,提出对滨海旅游品牌建设具有指导性意义的建议。     

旅游目的地品牌差异化定位研究——基于品牌个性视角

品牌个性是旅游目的地品牌定位的重要视角。文章以西湖、西溪湿地、大运河·杭州3个地理区位相近、旅游吸引物相似的旅游目的地为样本,从品牌个性视角对旅游目的地品牌的差异化定位进行了探讨。研究结果发现,尽管3个旅游目的地的投射品牌个性在一定程度上具有相似性,但它们之间的感知品牌个性则显现出显著的差异性。自身投射与感知品牌个性的一致性在3个旅游目的地之间存在显著差别:西湖景区一致性最高,西溪湿地景区次之,大运河·杭州景区最低。在此基础上,文章就3个旅游目的地品牌定位给出了方向性建议,并从品牌个性视角对旅游目的地品牌差异化定位模式进行了探究。     

旅游目的地竞争力模型比较研究

本文总结分析了国内外学者所构建的旅游目的地竞争力模型,并将其分为旅游目的地竞争力的概念性模型、简约性模型和多视角模型.通过对三类旅游目的地竞争力模型的比较研究,分析得出各自的优缺点,进而提出相关的补充建议.     

社交媒体对旅游目的地的营销影响分析——以重庆市为例

随着信息技术快速的发展,当下的游客普遍利用社交媒体搜索目的地信息,从而做出旅游决策。数字媒体背景下,社交媒体在我国的旅游营销中发挥着越来越重要的作用。文章以重庆市为例,通过问卷调查,分析社交媒体对重庆市旅游目的地旅游营销的影响,以期为重庆市旅游目的地营销提供有针对性的建议。     

旅游目的地营销绩效评价研究现状与展望

随着公共投资审查的日益严格和目的地竞争的加剧,对旅游目的地营销绩效进行评价已经成为实践发展的必然要求.但由于目的地信息的多源性以及旅游者决策过程的复杂性,营销绩效评价一直是目的地营销研究领域中最具挑战性的问题.文章在回顾国内外相关研究文献的基础上,从旅游目的地营销组织绩效评价和旅游目的地营销传播活动绩效评价两个方面对国内外的研究状况进行了归纳,并指出了未来研究的重点和方向,以期为国内理论研究和实践活动的开展提供参考.     

互联网传播的台湾旅游目的地形象——基于两岸相关网站的内容分析

通过对两岸综合旅游网站、旅行社网站及台湾旅游官方网站的内容分析,提炼出互联网传播的台湾旅游目的地形象主题:自然生态、度假、乡村、文化、城市.进一步的相关分析发现,各类网站构建并传播的台湾旅游目的地形象不同.研究结果为大陆居民赴台旅游市场的开发和台湾旅游目的地形象的提升提供借鉴.     

旅游目的地合作中网络治理模式研究——基于社会网络视角对新疆的案例跟踪

治理是推动旅游目的地在竞争中构建行之有效的合作关系以获取战略优势的重要途径.以往的研究较多关注基于正式关系的“双边”合作,忽视了网络背景下,旅游目的地之间的合作往往依托于非正式关系,并在“多边”关系互动中不断地演变和重构.因此,从网络视角探寻目的地治理机制对理解合作问题具有重要的战略意义.该研究在2012年新疆目的地网络研究的基础上,于2014年对12个目的地进行跟踪调查,社会网络分析结果表明中心性和凝聚性对于识别旅游目的地在网络中的合作优势具有重要作用.在旅游目的地合作研究框架下,基于三方关系提出不同类型网络治理模式,为目的地有意识地调整、重构自身网络活动以获取战略优势,以及竞合关系下的区域旅游合作及一体化等问题提供了理论指引和决策参考.     

国外公众参与旅游目的地公共事务研究综述

公众参与在20世纪80年代就已经成为国外旅游研究的主题。但迄今国外尚未对公众参与旅游目的地公共事务进行整体性研究,已有研究主要是针对旅游目的地规划、政策制定、营销等的专题性研究。文章对涉及公众参与旅游目的地公共事务主题的国外英文文献,从文献概况、理论基础、研究内容、研究述评等角度进行了综述。在此基础上,文章提出该领域未来研究要关注公众参与旅游目的地公共事务概念与内涵的界定,完善其理论体系;其整体机制的构建,即整体层面构建涵盖参与主体、参与客体、参与层次与方式、参与过程及其结果等要素的公众参与实现机制;拓展研究领域,把需要公众参与的其他旅游公共事务纳入研究之中;建立针对具体公众参与技术的实践操作指南,并探索我国公众参与旅游目的地公共事务的具体路径。     

旅游目的地自驾车旅游服务体系构建

自驾车旅游是一种适应现代生活时尚的自助旅游方式,是一项集观光、健身、度假、休闲于一体的深层次旅游.近年来,随着高速公路网的建设和完善以及居民拥有私家车数量的不断增加,我国自驾车旅游呈现蓬勃的发展态势.为满足自驾车旅游的需要,各旅游目的地开始编制自驾车旅游专项规划.     

旅游目的地品牌标识评价研究——以中国优秀旅游城市为例

品牌标识是旅游目的地的核心品牌要素,也是其竞争优势的重要来源.但是,目前国内外对旅游目的地品牌标识及其评价的研究很少.文章在分析旅游目的地品牌标识内涵和类型基础上,提出旅游目的地品牌标识评价应遵循市场营销之功能性原则.基于此,文章构建了旅游目的地品牌标识评价的IDCAM模型,提出一个好的品牌标识应该具备识别性、区分性、一致性、易于被注意和易于被记忆之特征.以该模型为基础,文章从信号传递、符号意义、要素组合、视觉要素四个视角对旅游目的地品牌标识评价的具体标准进行了研究,并构建了基于IDCAM模型的旅游目的地品牌标识评价标准模型.依据IDCAM模型,我国优秀旅游城市正在独立使用的149个品牌标识大部分具有识别性,但是区分性明显不够,而且符合理想层次评价标准者仅有31个.