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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
物流:上海汽车运输业的发展方向□张秋荪当前,在改革开放和发展社会主义市场经济新形势下,汽车运输业如何发展,这是许多汽车运输企业急待解决的问题。借鉴国外汽车运输业向物流全过程服务的做法,我们要探索汽车运输企业发展的新路,尽快走出目前的困境,不仅十分必要...  相似文献   

2.
漯河市汽车运输总公司是河南省19家国有大中型专业运输企业之一,近年来,汽车运输市场竞争日趋加剧,全省国有汽运公司出现了行业亏损,一蹶不振。而漯河汽运公司通过深化改革,逐步走出了困境,企业效益逐年上升,国有资产连年增值,并由单一运输业型发展为拥有九家经贸实体的综合型企业,回顾过去,公司走过的是一条艰难曲折之路,也是一条不断深化改革之路,几年来,正是公司领导一班人,按照市场经济的客观规律,抢抓机遇,深化改革,强化管理,多元经营,才在困境中走出了一条汽运企业的生存发展之路。  相似文献   

3.
殷国平 《河南经济》2003,(11):77-77
固始县的道路运输企业中,有一只敢立潮头、搏击长空的领头鹰——固始县汽车运输总公司。如今,该公司已拥有各类经营车近800辆,注册资金5400万元,企业资产上亿元,年上缴税费1000多万元,均较2000年前翻了10番,综合效益在全市运输企业中连续10年雄居榜首。企业规模实力在全省县级运输企业中一路领先,令同行刮目相看。  相似文献   

4.
衢州木材工业总公司原是衢州市国有企业中的亏损大户,陈森万总经理上任之后,在深入调查研究、广泛听取意见的基础上,提出全面改革的方案,并果断实施,企业很快走出困境。1993年企业跃入衢州市本级最佳经济效益企业前四名。  相似文献   

5.
自党的十一届三中全会以来,国有企业改革就一直在进行。国有交通专业运输企业先后进行过多种多样的改革,如“单车承包”、“单车合资运营”、“分支企业租赁、承包经营”等等形式。但是这些改革终因不能从根本上解决问题,而无法使企业走出困境,经济效益每况愈下。在党...  相似文献   

6.
试论国有企业解决经营困难的途径和措施●李志亮目前,有相当一部分国有企业生产经营困难,经济效益滑坡。关于如何遏制企业亏损局面,使企业走出困境,谈点粗浅看法。一、生产经营困难产生的原因(一)资金短缺。由于企业生产资金紧张,很难形成生产规模,导致很多企业在...  相似文献   

7.
国有资产的产权问题是我国国有企业诸多深层次问题的症结所在。因有企业改革的实践证明,若不进行彻底的产权制度改革,国有企业就很难走出困境。如何进行国有企业的产权制度改革,并创造一个健康、有序的竞争环境,使产权与竞争有机地协调起来,是我国国有企业改革成功的关键。  相似文献   

8.
魏沁 《中国经贸》2014,(13):247-248
近年来,随着我国汽车运输行业的迅速发展,汽车运输企业更加关注成本的核算问题,以能够及时发现问题,解决问题,有效的降低汽车交通运输中产生的费用,提高在整个行业中的竞争优势。文章分析了汽车运输企业成本核算的现状,提出了解决汽车运输企业在单车核算中问题的一些有效的措施。  相似文献   

9.
汽车运输企业建立现代企业制度的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
党的十五届四中全会指出,建立现代企业制度是国有企业改革的根本方向。“十五”计划纳要也指出,要进一步深化国有大中型企业改革。基本完成“产权清晰,权责明确,政企分开,管理科学”的现代企业制度的建设。 “九五”期间,辽宁省汽车运输企业不断深化改革,积极改造传统的产权关系,进行了公司制改革,建立了较为规范的法人治理结构,促进了经营机制的转换。 一、汽车运输企业在改革中的积极探索 1.进行了规范的公司制改革。为彻底改变企业老、设备旧、包袱重、效益差的形象,大连运输集团、沈阳运输集团先后按照社会化大生产的要求,结合改组改制,重组了汽车运输企业,用集团化形式推进规模经营,形成集团内大、中、小  相似文献   

10.
《开放导报》2005,(2):i002-i003
深圳市运发实业总公司是深圳市道路运输最具规模的国有企业,2001年被交通部评为全国一级客运经营资质企业。  相似文献   

11.
当前国有企业不景气已成为制约我国经济发展的重要因素。企业是国民经济的细胞,是市场经济的主体,没有充满生机与活力的企业就没有繁荣的经济,因而,使国有企业摆脱困境,重新焕发生机与活力,是急需解决的重要课题。如何才能使国有企业走出困境?造成国有企业目前困难...  相似文献   

12.
汽车运输企业成本管理浅谈   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章首先提出了汽车运输企业成本管理中存在的问题,其次对作业成本法对汽车运输企业的适用性进行分析并具体描述了企业对作业成本法的应用,最后提出了汽车运输企业应用作业成本法时应注意的问题.  相似文献   

13.
《上海集体经济》2007,(6):46-47
1994年税制改革之际,中国政府为了“激励企业改革和发展”,暂停了向国有企业收缴利润。13年后,随着国有企业总体走出困境,中国政府宣布将重新启动国企向国家上交利润政策。  相似文献   

14.
美国大企业是如何走出困境的?去年美国多数大正业,或者利润大幅度上升,或者扭亏为盈。这与数年前或者利润大幅度下降、或者亏损严重的情况形成鲜明对比。美国大企业是如何走出困境的?概括来说主要有以下4点:首先,大力提高生产率。在国内外竞争加剧的形势下,美国大...  相似文献   

15.
王亚平 《北方经济》1994,(6):12-15,25
国有企业制度创新的难点与对策王亚平(国家计委经济研究所)一、国有企业制度创新的难点我国企业改革15年来的历程表明,国有企业要走出困境,在市场竞争中求生存、图发展,就必须转换经营机制,实现制度创新,其方向就是建立现代企业制度。但是,把国有企业改造为公司...  相似文献   

16.
物资再生行业面临的困难及生存的对策辽宁省物资再生利用总公司总经理刘声目前,我国物资再生企业与物资流通领域的企业相同,处在前所未有的经营困境之中。市场占有率下降,经营业务萎缩,80%的企业出现亏损,生存问题已成为严峻的现实。要想走出困境,求得生存,必须...  相似文献   

17.
林东 《亚太经济》2000,(5):77-79
随着中国城市改革的逐步深化,市场经济已成为中国经济的主导。国有企业在这个转型期内,正面临着改变旧观念、突破旧模式、建立新机制的重大课题,而作为国有大中型汽车运输企业──福建省汽车运输总公司(简称:“闽运”),同样面临着来自各方面的巨大挑战。 近几年来,闽运全体员工直面困难,大胆变革,针对“单车承包经营”的薄弱环节,积极探索“专线承包”的经营模式,取得一定的成效。 一、单车承包经营的缺陷分析 闽运是一个有五十年历史的老企业,受旧的经营机制的长期影响,企业包袱重,富余人员多,机制灵活,职工队伍老化,新…  相似文献   

18.
实现国有企业脱困是党中央、国务院提出的企业改革的奋斗目标之一,它不仅是一项经济任务,还是一项严肃的政治任务。国有企业能否走出困境,事关改革、发展和社会稳定的大局,事关社会主义现代化建设的前途和命运。当前,党中央确定国有企业走出困境的期限已迫在眉睫,但纵观国有企业的现状,许多企业在市场经济大浪淘沙的竞争中走向壮大,而有的企业仍进退不前,相当部分还走下坡路,甚至破产倒闭。究其原因,有内部的因素,也有外部的因素,但根本的是内部因素所致。因此,要实现国有企业走出困境的目标,关键应从根本抓起。  相似文献   

19.
在市场经济条件下,国有企业如何在机制转换中摆脱困境,走出低谷,提高企业的经济效益,直接关系到我国经济体制改革的成败。本文针对我国国有企业的现状,从新的角度进行探讨和论述。一、在转换机制中要对准国际市场企业转换经营机制在导向上有两个支点,一是看好国内市场,二是对准国际市场。在日趋激烈的国内外市场竞争中,这两个支点更为重要的是对准国际市场,这应是目前国有企业走出困境的必由之路。那么,国有企业在经营机制转换中为什么要对准国际市场呢?笔者认为首要原因在于市场经济的竞争说到底是国与国之间的竞争,即谁的产品在国际竞争…  相似文献   

20.
建立现代企业制度是国有企业走出困境的必由之路。下岗分流和再就业是其中难度最大、任务最艰巨的工作, 国家、企业、个人三者应同心协力, 共渡难关。  相似文献   

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