提高铁路工务普速线路维修质量的措施

随着铁路的迅速发展,人们对乘车安全和舒适度的要求越来越高,对于工务部门来讲就是要求铁路轨道几何尺寸实时处于优良状态,快速解决轨道的不良状态和保证轨道设备正常使用。文章针对南宁工务段普速线路设备存在的主要问题进行分析,并对南宁工务段管内普速线路维修的主要措施进行总结和提炼,以提高铁路工务线路管理水平和维修质量,为铁路运输提供安全、稳定、舒适的运营环境。     

问题矛盾点视域下降低铁路工务段设备油耗定额成本的探索

随着我国铁路系统改制改革的推进,路网建设日趋完善,并从垄断不断向市场化发展,进而要想获得可持续发展,开发和渗透市场,逐步加大份额,铁路运输企业就必须做好成本控制。铁路工务系统主要负责铁路线路的养护工作,伴随着使用内燃机械设备养护逐步扩大,通过精细化管理不断优化成本,提高企业经济效益。本文主要以中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务段为例,运用ERP方法从设备油耗对铁路工务段运营成本降低定额成本进行了探索,实现了降本19.22%的优化效果。     

浅谈工务生产调度指挥中心建设及实践

文章从铁路发展趋势、运输生产和安全、工务段面临的安全生产压力分析工务生产调度指挥中心建设的必要性。以南宁工务段为例,介绍工务生产调度指挥中心工作建设思路、机构设置、职能划分、工作标准、工作流程、信息管理及实施效果。同时,分析下一步工务生产调度指挥中心建设需完善的内容及引导车间分指挥中心同步建设与融合。     

铁路工务小型养路机械维修使用管理模式的分析

随着经济的快速发展,铁路方面也得到了飞跃的进步,对铁路线路的质量也提出更高的要求。铁路路线的维修不能因为有大型养路机械的加入而忽略小型养路机械的发展,要充分发挥小型养路机械的作用,要建立铁路工务小型养路机械维修的管理模式。文章通过对铁路工务小型养路机械设备管理存在的问题、小型养路机械科学化管理的建设以及重视小型养路机械的安全管理等问题,对各铁路工务段现行的维修管理模式对比,优选最佳维修模式。     

大机维修作业管理职责划分的探讨

针对大机维修作业准备、作业、状态保持等环节,文章对工务段、工务机械段相关部门和人员在大机维修期间的职责分工进行了进一步划分。通过兰州铁路局近年来大机维修作业的一些做法,对做好施工前准备工作,强化过程控制及工务段和工务机械段的紧密联系,提升作业质量,延长作业状态有所借鉴。     

工务段线路维修体制改革研究

随着社会经济的腾飞,铁路工务线路维修和养护方法面临更高的要求。尤其是高速铁路的发展以及铁路建设环境的多样性给工务段线路维修工作带来了一定的困难。为了更好地满足现代铁路的养护维修要求,需要从维修理念及作业方法上改变原有的粗放型维修模式,以提高线路维修的整体水平和效率。     

实施立体化管理优化人力资源配置

人力资源是企业发展最重要资源，是企业的生存和发展最根本、最核心的要素。目前，哈尔滨铁路局可以说拥有较大的人力资源，但是劳动生产率全路最低，区域性、结构性缺员问题严重。我们齐齐哈尔工务段同样存在着这样的问题。三中全会指出：“努力实现劳动报酬增长与劳动生产率同步”。所以，为适应向市场化经营要效益的发展要求，解决人力资源与劳动生产率低下的现实矛盾，优化企业人力资源配置，发挥人力资源的最大效能，是铁路工务系统人力资源管理的一项重要任务。     

铁路工务部门深化自控型班组建设的思考

本文围绕铁路工务部门在自控型班组建设中存在的一些问题,结合工务段实际,就如何深化自控型班组建设提出建议。     

基于铁路工务工程的信息化管理分析

铁路工务工程建设是铁路建设的重要组成部分。基于铁路工务工作的复杂性、高强度性以及分散性等使得传统的单一管理模式已经不能适应现代铁路技术的发展,因此发展铁路工务工程的信息化管理系统具有非常重要的现实意义。     

大数据在轨道工程机械领域的应用研究

文章通过针对本行业的大数据平台架构、大数据挖掘分析及大数据应用展示等相关技术进行深入分析研究,构建集大数据采集、存储、挖掘分析、可视化展示、平台管理等功能于一体的轨道工程机械大数据综合应用管控平台,建设"以数据为中心、以服务为导向"的大数据管控平台,实现对铁路工务系统的运营管理、施工管理、设备管理、铁路基础设施管理等多个方面的全方位精准管控,进一步保障工务施工安全,降低运营成本、提升车辆及设备运用与检修效率,从全局角度有力支撑铁路工务运、管、修各方面业务需求,提供全面智能化信息化的决策管理大数据平台。     

基于竞争的企业内部功能单元与清算模式重建

该文对铁路局的组织架构与站段清算模式进行了陈述与分析，在分析现有模式弊端的基础上，以铁路工务系统为例，对功能单元进行重建，让各功能单元通过竞争争取项目，降低了铁路经营成本，提高了铁路局的经济效益。     

铁路工务段运营成本优化研究

随着现代物流业的发展和国家产业结构供给侧调整的深化,铁路运输的市场份额受到巨大冲击,铁路运输企业必须注重企业发展战略,进行成本精细化管控,进一步提高企业经济效益。文章应用作业成本法基本原理和方法,以某铁路运输企业所属工务段为例,将铁路工务作业设计为不同的作业产品,打破传统直接费、间接费的归集模式,将成本要素归集到不同的作业项目中,分析成本动因,以作业为基本单元全口径核算成本,加强成本控制,实现节支创效。     

铁路工务劳动安全典型问题的分析与对策

正维护铁路营业线路及相关设备,保证安全生产是工务部门的基本职责[1]。在对铁路营业线的维护施工中,有些施工作业是在停止列车运行(称作"天窗")条件下进行,有些施工作业是利用两列车之间的时间间隔进行。施工作业的规模一般以参与施工人数的多少而定,习惯上以直接参与人员5人及以下,项目内容相对简单的线上作业为零星作业,多于5人参与的作业为群体作业。人命关天,无论是群体作业还是零星作业,把好安全关是第一要务。本文拟以近两年来工务系统发生的劳动安全典型事故案例的统计分析为依据提出对策。一、两年来典型事故的统计分析责任死亡事故的影响对单位主要是经济损失,对当事者家庭却是     

钢筋集中加工的要点分析

铁路是国民经济大动脉和关键基础设施,加快推进铁路建设,既利当前,又利长远,对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。本文主要针对本人参建的MHTJ-(蒙华铁路)17标段铁路建设中2号钢筋加工场的建设要点进行了全面的分析,目的是为加工高质量、标准化的钢筋,确保钢筋加工生产质量,从而做好铁路工程质量提供借鉴,为提升施工生产标准化起到积极作用。希望通过本文的写作,对我国的铁路建设的完善起到积极的借鉴作用。     

铁路建设工程项目绩效评价存在问题及对策

随着国民经济的迅速发展和铁路建设工程项目管理水平的提高,铁路建设企业急需一个系统、全面、综合的绩效评价体系。目前我国铁路建设工程项目的绩效评价仍然是建立在传统的以经验判断为主体的评价手段基础上,缺乏客观的标准。通过现状调研和研究,剖析了我国铁路建设工程项目绩效评价存在的问题,并进行了成因分析;基于此提出了加快铁路建设工程项目绩效评价工作的配套措施建议。     

铁路工务维修部门质量体系建立研究

文章通过对建立完善质量管理体系的必要性、体系文件的建立和完善过程、运行思考三方面进行阐述,对质量管理体系在铁路工务维修部门的运行提出了理性思考。     

浅谈铁路通信技术的应用及发展趋势

铁路交通在我国国民经济发展过程中发挥着巨大的作用,因此必须保证铁路运输的安全、可靠的运行。要使铁路交通运输系统和谐、安全、可靠地运行,就要充分发挥通信技术的作用,建立、健全通信网络的建设。现介绍了铁路通信技术的概况,对铁路通信技术当前的应用状况进行讨论,同时指出我国铁路通信技术在未来的发展趋势,希望对我国铁路信息化建设提供参考。     

基于轨道质量状态的高铁轨道维修周期预测

轨道检查即对轨道质量状态进行评估的基本,这是一种工务部门用于掌握轨道状态,制定出科学、合理的维护计划的重要方法。文章对我国铁路的轨道检测技术和应用进行了阐述,罗列出了一些国内轨道质量状态的评价方法,对高速铁路维修周期的预测方法进行了研究。     

浅谈铁路工务大修施工的安全管理措施

铁路工务大修施工对于保障铁路安全运行有重要影响,施工过程中要确保安全。如果铁路工务大修施工的安全措施达不到要求,工务大修质量就得不到保障,将会导致人身安全问题出现,危及施工人员的生命安全。因此,应该做好铁路工务大修施工工作,保障安全生产。文章分析了铁路工务大修施工之安全管理。     

铁路施工企业人才队伍建设浅析

当前中国的铁路建筑市场竞争十分激烈,铁路施工企业要在竞争中脱颖而出,人才起到核心作用,因此,加强人才队伍建设已成为企业的当务之急。本文分析了铁路施工企业当前在人才队伍建设中存在的主要问题,并就如何加强人才队伍建设进行了探索。