粤西海岸带主要生态问题及对策研究

粤西海岸线长,海岸带资源开发在粤西占有极其重要的地位。分析了粤西海岸带资源与环境方面存在的主要生态问题,从综合角度出发,提出海岸带资源进一步开发和环境保护的对策,供决策参考。     

江苏盐城海岸带风暴潮灾害经济评估方法研究

风暴潮是海岸带最严重的灾害之一,区域风暴潮经济损失评估对区域产业经济布局、区域风暴潮减灾防灾具有重要意义.文章对江苏海岸带风暴潮承载体的损失率进行了研究,并与其他区域进行了对比分析.在研究中鲜明地提出了风暴潮区域生态环境经济损失评估的概念,利用综合指数法结合感知器法对海岸带风暴潮经济评估和风暴潮灾度进行了探讨,并以江苏盐城海岸带为例进行了实例研究取得了较好的效果.研究发现,CIISSEL值能较好地反映风暴潮的区域经济损失状况,D值的大小可以细化灾度的级别.当前,风暴潮的经济损失估值难点在于受灾体损失率的确定,通过试验的方式是解决这个问题的办法之一.     

辽宁省海岸带城市化的经济与环境分析

１引言自改革开放以来,辽宁省海岸带的经济得到了快速发展,导致了辽宁省海岸带城市化水平的迅速提高,辽宁省海岸带非农业人口从１９９１年的１３８１．１万人增长到１９９６年的１５０２．５万人,平均每年增长２３．８８万人。１９９４年辽宁海岸带地区总人口为２９３...     

基于因子分析的区域物流规划——以河北省为例

随着中国物流产业的高速发展,如何科学地规划区域物流对整个物流产业的发展越来越重要。以河北省11个重要城市为例,利用因子分析法对河北各地区的物流发展综合实力进行评价,再利用得到的新的综合因子指标代替原来较多的评价指标,对省内各地区的物流发展进行综合分析,并对河北省区域物流中心做出总体规划。     

区域农业生态安全的综合评价研究——以河北省为例

本文以河北省11个地区为例，利用2005年的截面数据，采用均方差法确定评价指标的权重，通过构建生态农业安全评价指标体系，对地区农业生态安全进行了评价。评价结果显示，河北各地区的生态农业安全状态处于非安全期。     

“十三五”时期河北省需要考虑的重大问题

“十三五”期间,我国面临的国际环境、国内形势将发生一系列深刻变化,对河北省产生重大影响.面对新情况,河北需要解决经济增长、经济布局、产业升级、科技创新、城镇化发展、改革开放、民生改善、生态环保、文化建设、社会治理等一系重大社会经济问题,以形成新时期发展的动力、活力、竞争力和支撑力,保证“十三五”时期河北省各项事业的顺利健康发展.     

大连市海岸带经济与环境协调发展分析

大连是中国北方沿海重要的中心城市和国际风景旅游城市、环境与经济的协调发展是大连未来城市可持续发展的关键。本文系统分析了大连市90年代后经济发展的特点，以及由于城市化、工业化所带来的一系列环境问题（废水排放量大，近海海域质量下降，水资源短缺等）。最后，提出大连市未来环境与经济可持续发展的几点措施。     

基于土地利用变化的东莞市海岸带生态风险研究

利用2000、2006年东莞市ETM和SPOT遥感影像数据,基于RS、GIS技术和统计分析方法,选取土地利用指数和景观格局指数分析东莞市海岸带土地利用/覆被变化的时空特点和结构演变,研究土地利用变化对土地生态系统造成的风险。结果表明:东莞市海岸带土地利用变化的主导类型是围垦养殖用地的急剧减少和居住用地、工矿用地的大量扩张导致对景观的控制作用增强。在人类活动对土地的扰动作用日益加强和区域经济社会发展目标趋同性的双重影响下,景观的异质性程度增加,斑块在空间上的连接度降低,破碎化程度增大,土地生态风险程度增大。     

关于计算机网络信息系统安全规划框架的研究

随着互联网的不断发展,全球计算机网络信息系统化已成为人类发展的大趋势,计算机网络信息系统化在促进业务创新、提高服务水平、提升核心竞争力等方面发挥着越采越重要的作用.计算机网络信息系统安全问题更为突显和日趋严重.对计算机网络信息系统安全进行全面的规划以适应形势发展的要求已经是一个不能回避的问题.     

城乡结合带规划管理问题探讨

随着我国城市化步伐逐渐加快,使得城乡结合部建设用地需求增加,由于缺乏相应的管理体制和完善的规划体系配合导致大量耕地转化为建设用地,土地规划失控,土地集约利用程度低,因此城乡结合部土地管理成为了规划管理工作的难点。由于城市向郊区不断扩展,城乡结合部逐渐出现了一些混乱局面给城市功能划分和城市品味的提升带来不利影响。必须通过科学编制规划有效监管和完善长效机制等措施不断推进城乡结合部健康发展,为未来城市继续拉大骨架提供良性前瞻。本文详细分析了当前城乡结合部规划管理存在的问题,提出通过完善机制、科学编制规划及有效监管等手段,不断推进城乡结合部健康发展。     

海洋对海岸带土地利用变化的影响

海岸带是海陆交接过渡带,也是陆海相互作用剧烈地带,陆海相互作用通过土地利用变化（LUCC）表现出来,研究LUCC有益于深入认识人地相互作用与全球变化。借助地形图及TM影像资料,运用GIS方法,研究海南西部海岸带LUCC,并探讨出海洋与陆表的相互作用与相互影响。结果显示,海岸带LUCC变化显著,土地利用程度越近海岸线越高;各地类变化分持续增长型与波动变化型2大类,与海洋相关的土地利用类型多为持续增长型;海洋通过对海岸带地形、土壤、气候、动植物等自然要素作用于土地利用,表现为出现新的与海洋相关的土地利用类型及原有类型面积的增加;海洋强大的作用力使土地利用变化向有利于海洋功能发挥的方向演变。     

河北省沿海地区旅游发展动力系统与驱动因子分析

河北省沿海地区旅游业在全省旅游业中占有重要分量.了解有哪些因素在推动河北省沿海地区旅游业发展,这些动力要素以何种组织关联构成一个动力系统,是确定该地区旅游业未来发展战略的必然要求.本文在阐述河北省沿海地区旅游业发展现状的基础上,探讨该地区旅游发展动力系统及其运行机制,分析动力系统的构成要素,运用因子分析法对动力因子进行量化计算,根据计算结果对提取的主因子进行解释并提出相关建议.     

河北省高校教师收入税收筹划研究

随着高校教师收入的增加,其纳税问题日益引起重视,在合理合法的限度对其进行税收筹划非常必要。另外,为其提供必要的办公用品、福利设施、交通和福利便利也可作为税收筹划的方法。     

辽宁沿海经济带战略中的自主创新问题研究

自主创新能力是能够带来长期竞争优势的核心竞争力,作为创新要素在区域层次上的聚集和整合,区域创新能力被认为是推动地区经济增长和社会进步的不竭动力。辽宁沿海经济带作为东北地区惟一的沿海区域和开发开放条件最好的地区,其整体开发战略自2005年启动以来,进展顺利,成效初显,成为引领辽宁乃至东北三省经济发展的火车头。为了进一步发挥科技创新对沿海经济带发展的促进作用,本文首先借助相关指标从多方面对辽宁的自主创新能力予以评估,评估结果显现出辽宁在科技创新方面存在的问题,本文对导致这些问题产生的深层次原因进行了剖析,并在此基础上提出有助于沿海经济带自主创新能力提升的政策建议。     

河北省物流业发展水平评价研究

河北省物流业近年来得到了社会多方关注,取得了实质性的发展,也遇到了新的发展瓶颈。应用社会科学统计软件包对河北省11个地级市的物流水平进行测算。首先建立指标体系,并通过因子分析法提取公共因子,对11个城市的发展水平进行排名,接着进行聚类分析完成11个城市分类,然后进一步建立多元回归分析模型,探索三个指标变量和货运量之间的相关性强弱,最后根据分析结论提出河北省物流业今后发展的对策与措施。     

海岸带可持续发展决策支持系统的关键技术探讨

分析了利用现代高新信息技术建立海岸带可持续发展决策支持系统总体目标后，探讨了系统的体系架构、地理信息技术、空间元数据与空间数据仓库技术以及决策支持模型与方法等技术对海岸带可持续发展决策支持系统的数据获取、存储、管理和模型分析与可视化科学决策的关键作用和重要意义。     

WTO背景下河北省工业发展政策研究

充分利用WTO例外规则、WTO框架下发展中国家应享有的权利和我国加入WTO时的有关协定，调整新时期河北省工业发展政策的思路，进一步完善适合省情的工业发展政策体系，促进河北经济实现跨越式发展。     

河北省循环经济产业模式发展对策研究

本文分析了河北省循环经济发展的现状，指出了发展中存在的问题，并从两个重点领域和四个重点产业体系结构出发，提出了河北省循环经济的产业模式发展对策。     

对全面推进河北省农村工业化建设的思考

全面建设小康社会的难点在农村,农村的根本出路在于大力推进农村工业化、城市化和农业产业化(简称“三化”)。在“三化”建设中,城市化要以工业化为支撑,没有工业的兴起与聚集,就谈不上城市化;产业化要以工业化为依托,只有工业的发展和积垫,才能确保农业产业化的跟进和提速。因此,“三化”的主导是“工业化”,它是农村城市化和农业产业化的核心。是县域经济发展的龙头。     

论辽宁沿海经济区的区域经济一体化

辽宁沿海经济带开发建设上升为国家战略,为加快辽宁省经济的全面发展注入了新的动力。辽宁省沿海地带作为中国东北地区唯一的沿海区域,是东北地区对外物质交流和产品运输的重要通道。因此,如何利用这一区位优势加快辽宁地区的经济发展是一个非常值得研究的问题。从辽宁沿海经济带的发展现状出发,提出了其发展战略。