国外海洋经济研究进展

分析了国外海洋经济研究的进展，提出了海洋经济发展的三个阶段，论述了海洋经济学发展的特点，强调海洋经济已经发展成为独立的经济体系，海洋经济等同于全球经济，海洋产业在性质上属于全球产业，海洋经济统计口径渐趋一致，海洋非市场价值研究引起重视，指出海洋可再生能源和海洋生物技术等海洋战略新兴产业具有强大的生命力，并说明经济危机对...     

世界主要沿海国家海洋经济内涵和构成比较

明确海洋经济的内涵和构成，是开展海洋经济比较研究的前提和基础。目前．关于海洋经济内涵和构成，国际社会并没有建立统一标准，沿海各国源于自然禀赋和经济发展过程的不同，形成了不同的海洋产业结构，建立了不同的海洋经济定义，赋予了不同的海洋经济内涵。收集了主要沿海国家政府部门的海洋经济文件和报告，分析其海洋经济内涵和构成，比较分...     

中美海洋产业分类比较研究

根据中华人民共和国国家标准《海洋及相关产业分类》和美国2009年最新发布的《美国国家海洋和海岸带经济报告2009》，从中关海洋经济内涵对比为切入，探讨了中关两国在海洋产业分类原则、分类方法、产业构成等方面的共性和差异，为开展中关两国海洋经济对比研究提供了参考和借鉴。     

我国海洋经济及其管理的发展特征分析

2010年10月18日《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》中提出了发展海洋经济的“百字方针”，明确了“十二五”期间我国海洋经济工作的方向和目标。在分析我国海洋经济及其管理阶段特征的基础上，提出了“十二五”期间我国海洋经济管理工作的发展趋势、重点领域和主要任务，为贯彻落实国家发展海洋经济的战略部署...     

海洋创新与海洋经济的协同化分析——一种基于系统思维的解读

坚持海洋创新与海洋经济的协同化发展，是习近平总书记立足于建成海洋强国战略目标，贯穿海洋整体发展的重中之重。作为马克思主义系统观念在新时代的鲜明体现，海洋创新与海洋经济的协同化发展是继承马克思主义经典作家所提出的系统观念，并结合我国实际情况，被赋予了新的时代内涵和实践支撑。在发展的理念、布局、举措等方面，清晰地展示了新时代共产党人对于系统思维的把握。进入新时代，海洋发展要依靠海洋经济和海洋创新的协同化发展，需要从海洋经济与海洋创新本体、顶层设计与实践以及外部环境三个方面来进行把握，实现三个方面的有机关联，在新发展阶段上谋求海洋发展新突破。     

新时代南海区域海洋合作研究

我国与南海周边国家共建 “21世纪海上丝绸之路”以来，南海区域贸易来往日益密切，政治互信不断加强，新时代 “海洋命运共同体”的提出为南海区域海洋合作提供了新的机遇。目前我国与南海周边国家海洋合作主要有海洋经济、海洋生态环保、海洋防灾减灾等领域取得了一定的进展，但也面临着战略沟通及互信有待提高、海洋经济合作层次不高、缺乏成熟的海洋环保合作机制以及海洋减灾防灾合作动力不足等制约因素。新时代南海区域海洋合作应本着打造南海海洋命运共同体的理念，从增强海洋合作的战略互信、构建多边合作机制和法律机制、深入互利互惠的蓝色经济合作、深化海洋生态环境协同治理以及共建共享海洋公共服务产品等路径推进海洋合作的不断深入。     

海洋经济高质量发展指标体系与评价方法的研究进展

2018年1月全国海洋工作会议中明确被提出：加快海洋经济高质量发展，更好服务现代化经济体系建设。然而，不论是理论研究还是实践应用中，均缺少一套完整、科学的海洋经济高质量发展指标体系。该理论体系的缺失，使得海洋经济高质量发展程度难以在践中进行衡量。因此，本文从海洋经济发展与高质量发展两个领域同步切入，一方面，细分海洋经济可持续发展评价、海洋经济发展效率评价、海洋经济发展协调性评价、海洋生态文明评价四个模块，梳理了海洋经济发展评价的指标体系与评价方法；另一方面，从内涵、指标、路径三个层面总结了经济高质量发展的评价与实践，并进一步对海洋经济高质量发展的评价与实践进行了跟踪，以期为海洋经济高质量发展的指标体系构建与评价方法选择，提供了提供理论与技术支撑。     

加拿大海洋经济与海洋产业研究

本报告重点阐述加拿大海洋经济与海洋产业的重要性：加拿大大陆架面积3．6万平方公里,位居全球第二,周围分布北冰洋、太平洋和大西洋等三大洋。此外,圣劳伦斯河,圣劳伦斯湾,哈得孙湾和詹姆斯湾是加拿大的主要航道,对加拿大的经济、国防和政治利益具有重要作用。 海洋为加拿大提供了大量的经济活动和就业机会,并提供了食品、能源,以及运送货物和人员的通道。目前,加拿大公民和海外市场提供这些海洋资源的质量和效率大大提高,这主要源于联邦和省两级政府和私营机构在技术革新和海洋科学研究方面的共同努力。 本研究主要讨论加拿大传统海洋产业、新兴海洋产业、海洋科技三者之间的关系。目前已经确认,海洋、海洋科技以及传统产业正受到软硬件技术的影响。本报告主要讨论以下这些与加拿大海洋经济相关的产业： ·海洋科技及相关产业 ·造船业 ·资源开发与水上运输业 ·公共服务业 以1992年美元不变价计算,1998年,加拿大海洋产业增加值达到104亿美元,占加拿大国民生产总值1．4％,为社会提供了120000个就业机会。     

“十一五”海洋经济发展情况述评

“十一五”时期是我国经济社会发展取得重大成就的五年，也是我国海洋事业实现跨越式发展的五年。五年来，我国．海洋经济经受住了国内外经济环境的严峻考验，在产业结构调整、区域优化布局和战略性新兴产业发展等方面迈出了可喜的步伐，海洋经济现已成为带动东部地区率先发展、构建开放型经济的有力支撑。总结五年来海洋经济发展的各项工作，不仅...     

海洋经济增长与海洋环境污染的库兹涅茨曲线实证研究

文章基于环境库兹涅茨曲线的基本理论，以中国海洋经济为研究对象，对北 部海洋经济圈、东部海洋经济圈、南部海洋经济圈开展实证研究，选取 2001-2014年 工业废水、废气和固体废弃物排放量为环境污染指标，以全国沿海地区同期人均第 二、三产业增加值为经济指标，建立面板模型和非参数计量模型，研究结果发现:①三大海洋经济圈海洋经济增长与环境污染之间曲线关系不完全符合典型的倒 “U”型EKC特征，包括线性正相关、 “N”型、倒 “N”型等多种形态；②通过对比分析，各海洋经济圈的 EKC曲线也呈现出差异性特征。因此，在生态文明建设背景下，国家应该依据区域海洋经济特征、因地制宜调控海洋经济发展，保持沿海地区海洋经济和海洋资源环境的空间均衡，实现海洋环境与经济协调发展。     

我国海洋经济统计发展历程

海洋经济统计是了解海洋经济发展状况的必需方法和途径，是实现海洋经济综合高效管理的重要基础，是海洋经济研究的有效工具。随着海洋经济的快速发展，海洋经济统计工作也经历了一个从分散统计到集中统计、从部分统计到全面统计、从松散化管理到制度化管理的发展历程。全面系统地梳理了海洋经济统计工作二十多年来取得的成绩，总结了海洋经济统计...     

制定“蓝色工程”计划 发展海洋产业群

以开发海洋资源形成的海洋产业群构成了现代海洋经济,建设海洋经济强国的重要任务就是要不断发展壮大海洋产业群。本文研究分析了现代海洋产业的发展趋势及其在世界经济中的地位和作用;分析了我国海洋产业的发展现状和前景;提出了我国发展海洋产业、建设海洋经济强国的基本思路及政策建议。我国应该尽早安排制定以发展海洋产业为目的的“蓝色工程”计划,在21世纪全面开发海洋的世界性竞争中抢占有利地位,提高海洋国际竞争能力。发展海洋产业是把我国海洋事业全面推向21世纪的主要任务,也是海洋为经济建设眼务的切入点。本文试图从海洋产业安排角度论证建设海洋经济强国的宏大设想。     

加快建设“海上福建” 探索海洋经济发展新路径

福建海洋资源得天独厚，海域面积13.6万平方公里，可建万吨级以上泊位的深水岸线210.9公里、居全国首位，具有发展海洋经济的独特优势。福建省委、省政府传承弘扬习近平总书记在福建工作时关于海洋经济发展的理念和实践，立足福建实际和区位优势，提出打造更高水平的“海上福建”，建设海洋强省，经过多年发展，福建海洋经济综合实力位居全国前列。编辑部采访了福建省海洋与渔业局副局长邱章泉、厦门海洋职业技术学院院长陈昌萍、漳州市东山县人民政府县长何霭、宁德市霞浦县人民政府县长罗义春、集美大学航海学院教授张鹏飞，一起探讨如何做大做强做优海洋经济，将海洋资源优势转化为高质量发展优势，并邀请中国科学院院士、福建省人民政府顾问戴民汉教授点评。     

国家海洋创新能力与海洋经济协调关系测度研究

建立国家海洋科技创新与海洋经济发展两个系统评价指标体系，在海洋科技创新与海洋经济各项投入产出指标的基础上，创新性地增加海洋创新绩效和海洋经济潜力分指数，对海洋创新效率及海洋经济发展质量和潜力予以考察。在协调度模型的基础上，采用均方差法测算评价指标体系中各指标权重，进而测算2004-2018年我国海洋创新与海洋经济协调度和协调发展度。结果表明，我国海洋科技创新与海洋经济发展水平逐年提高，协调关系由中度失调衰退转变为良好协调发展，协调程度变化大致分为两个阶段：2004-2006年海洋创新滞后于海洋经济发展；2007-2018年海洋创新驱动海洋经济发展。在此基础上，提出加大海洋创新投入与提高海洋创新绩效、加快海洋经济结构调整与产业升级、统筹海洋创新与海洋经济协调发展等对策建议。     

积极开发海洋资源 建设海洋经济强国

海洋是全球生命支持系统的重要组成部分，是人类社会可持续发展的宝贵财富，也是实现国家政治、经济和军事战略的重要舞台。我国是世界上人口最多的沿海国家，也是海洋大国之一，中华民族的可持续发展与兴盛必然越来越多地依赖海洋。开发海洋资源、发展海洋经济、建设海洋经济强国是一项具有战略意义的历史任务。我国具有开发利用海洋的优越条件和战略性需要，应该把海洋开发作为跨世纪治国兴邦的国家发展战略。我国具有方便地进入海洋的区位优势和环境条件，应该成为亲海民族，陆地人均自然资源占有量少，客观上需要把海洋作为后备资源基地，世界历史经验证明，疏远海洋的民族必然落后。积极开发海洋资源，制定蓝色工程计划，发展海洋产业群；开发蓝色国主，建设海洋经济带，用20～30年时间把我国建成海洋经济强国。本文纵横论证了建设海洋经济强国的标准、条件、指导方针和目标、主要任务以及保障措施等，提出了加强海洋意识教育、实施科教兴海战略、建立海洋综合管理体制、实行“依法治海”、建立海洋综合管理的财政保证机制、加强海洋公用基础设施建设、提高公益性服务能力和加强国际合诈等多项具体建议措施，多元化推动我国的海洋经济强国建设。     

试析中美海洋经济发展的差异

中关两国是海洋大国，也是世界上最重要的经济体，沿海区域经济与海洋经济在本国经济中均占据着重要的地位。分别从发展规模、经济贡献、发展趋势、产业结构、劳动生产率角度，对两国海洋经济发展情况进行了对比分析，对于深入开展中关两国海洋经济发展的比较研究提供了重要的参考和借鉴。     

河北省海洋经济发展现状及对策研究

21世纪是海洋的世纪,海洋将成为国际竞争的主要领域,海洋经济将成为全球经济新的增长点.国家“十二五”规划提出要制定和实施海洋发展战略,提高海洋开发、控制、综合管理能力.2011年,国务院批准实施了《河北沿海地区发展规划》,标志着河北省沿海地区发展正式上升为国家战略,也标志着河北省将全面走向海洋.本文主要描述了海洋经济的发展前景,阐述了国内外海洋经济的发展动向,分析了河北省海洋经济的现状及存在的问题,最后提出河北省发展海洋经济应该在选择正确的发展路径、建立相对集中的管理体制、大力发展海洋新兴产业、提高海洋科技教育支撑能力、完善海洋经济发展政策体系、加强海洋生态保护等方面加大力度.     

海洋经济与河北在环渤海经济圈中的竞争力

21世纪是海洋的世纪。河北省作为沿海大省，如何在经济全球化进程中发展海洋经济，确立河北省在环渤海经济圈乃至全球的地位，是一个重大的、牵动全局的课题。从河北省海洋经济的资源特点和发展现状出发，提高对海洋经济在河北省经济发展中地位的认识，加大发展力度，对于从根本上提升河北省经济和社会发展水平具有重大现实意义。     

江苏培育海洋经济载体的实践与对策

载体建设是发展海洋经济的抓手,把握和研究海洋经济载体具有现实意义。海洋经济载体具有涉海性、多样性和承载性等特点,江苏大丰在培育海洋经济载体过程中走出了"观光旅游与科教城"相结合建设海港新城、"海洋特色工业园区与合作共建"相结合发展产业园区、"产业港与临港工业"相结合大力发展港口、"科技与金融平台融合建设"共促生产要素集聚等独具特色的海洋经济载体发展模式。江苏在进一步推进海洋经济发展过程中,要紧抓港口、港城、园区及各类要素平台等载体建设,使海洋经济发展成为江苏经济飞速发展的新引擎。     

20世纪90年代中国海洋经济的高速增长与新世纪的展望

本文分析了９０年代中国海洋经济高速增长的原因,海洋经济增长速率,以及在国民经济中的比重、主要海洋产业部门增长及特点。展望了２１世纪－开发海洋世纪,中国海洋经济发展前景,并提出了中国建成为海洋强国及海洋经济可持续发展的对策与措施。