积极创建文明行业促进交通事业发展

平邑县交委下设运管处、工程处、稽查大队三个副科级单位,有１５个科室、１４个基层站所,从业人员３６９名,主要担负着全县县乡公路建设与养护、交通行政执法、规费征收以及运输行业的管理与服务等工作。近年来,我们始终以“服务人民,奉献社会”为宗旨,坚持“两手抓,两手都要硬”的方针,把创建全省交通系统县级文明行业作为交通两个文明建设的总抓手,明确目标,落实责任,各项工作扎扎实实整体推进,有效地促进了交通工作健康、快速发展。一、抓住关键,强化创建文明行业的各项机制几年精神文明建设工作的实践,使我们认识到:机制健全了,创建工作…     

加快交通事业发展促进经济腾飞社会进步

交通是国民经济的基础产业和先导产业 ,是推动经济发展和社会进步的重要力量。“九五”以来，菏泽地区交通局按照“两手抓”、“两手都要硬”的总要求，从全区经济和社会发展的战略需要出发，在交通基础设施建设基础差、底子薄、欠帐多等不利条件下，动员和组织社会各界群众广泛参与，团结和带领交通干部职工负重拼搏，使全区交通建设和发展登上了一个较大的台阶。回顾几年来的工作，我们重点抓了以下几个方面。 一、加快公路等交通基础设施建设，为地区经济腾飞开辟道路 “公路通，百业兴”，公路等交通基础设施建设是实现一个地区经济振…     

努力创建文明行业推动交通事业发展

近年来，滨城区交通系统广大干部职工认真学习、贯彻、落实党的十五大和十五届五中、六中全会精神，以邓小平理论和江总书记“三个代表”重要思想为指导，以“服务人民，奉献社会”为宗旨，坚持两个文明一起抓，紧紧围绕“建一流班子、带一流队伍、创一流业绩”的总体目标，不断加大文明行业创建工作的措施力度，积极开展创建活动，推动了交通事业的持续快速健康发展。公路及基础设施建设、道路运输行业管理、交通运输生产等各项工作均走在全市同行业前列；先后获得“市级文明单位”、“全市优秀执法机关”、“全省交通系统治理公路‘三乱’…     

搞好交通事业 促进经济发展

近年来 ,郓城县交通局以党的十五大精神和邓小平理论为指针 ,认真贯彻执行中央、省、地发展交通事业的各项法规、政策 ,明确当前的政治方向和奋斗目标 ,以抓好机关工作为立足点 ,以搞好运政管理和交通基础设施建设为根本点 ,以加快发展交通运输事业为出发点 ,坚持精神文明和物质文明一齐抓 ,团结拼搏 ,真抓实干 ,在机关工作、运政管理、公路建设等方面都取得了明显的成绩 ,保持了交通事业良好的发展势头 ,加快了郓城县经济建设的发展步伐。一、加强班子建设 ,增强凝聚力加强领导班子建设 ,是搞好整个交通工作的基础和关键。局党组班子调整后…     

对创建交通文明行业的几点思考

创建交通文明行业要领导重视,创新机制,强化教育,抓好考评。     

创建省级市文明交通行业促进交通事业持续快速稳定协调发展

薛城区交通局以开展创建省级市文明交通行业为契机，结合自身实际，以“服务人民、奉献社会”为宗旨，以强化队伍素质、提高工作效率为重点，以推进依法行政，塑造行业形象为目标，牢固树立全市交通一盘棋的思想，提高队伍素质，强化业管理，大资金投入，改善办公环境，为创建省级文明交通行业做出了积极贡献，推动了薛城区交通事业持续、快速、稳定、协调发展。     

发展交通事业 促进经济腾飞

近年来，枣庄市市中区交通局以“三个代表”精神为指导，紧紧依靠干部职工，艰苦奋斗，扎实工作 ,取得了两个文明建设的双丰收，有力地促进了市中区经济的发展和腾飞。 　　一、加快交通基础设施建设，促进城乡经济发展 　　市中区的交通基础设施建设底子薄，起步晚，为搞好全区道路建设，我们制定了科学的道路建设规划，坚持“集中力量、突出重点、严密组织、科学施工”的原则，克服资金短缺等困难，多方协调力量，充分调动各方面的积极性，加快县乡公路建设。两年来，新建、改建道路 10.4公里，工程投资额 1413万元。其中，西起解放南路东…     

加快交通事业发展振兴东北当好先行

“十五”期间，是东北老工业基地振兴全面开局起步的关键时期，也是全省交通运输产业加速发展、迈向全国先进行列的重要时期。五年来，全省交通系统在省委、省政府和交通部的正确领导下，解放思想、开拓进取、真抓实干，全面加快交通基础设施建设，着力推进运输结构调整，不断强化行业管理工作，超额完成了各项工作任务，取得了辉煌的成就。     

立下大目标 开创新天地

我们东营区交通局是１９９８年１月１日正式成立的 ,建局两年多来 ,在各方面基础差、底子薄的情况下 ,全局上下团结一致 ,齐心努力 ,取得了较好的成绩。各级党委和政府给了我们很高的荣誉 :１９９８年被评为市级文明单位、全省交通系统加快公路建设先进单位、山东省交通规费征收先进单位、全市交通系统先进单位、创建文明行业先进单位、治理公路“三乱”先进单位 ,在今年１月山东省交通厅、省文明办表彰的１７个县市区文明交通行业中我局名列第三名。回顾这段时间的工作 ,我深切体会到 ,要干好交通工作 ,就要立下大目标 ,只有立下大目标 ,并…     

致力科研 着眼市场 为交通事业发展贡献力量——江苏省交通科学研究院

一、公司概况 江苏省交通科学研究院（简称江苏交科院）始建于1978年，原隶属于江苏省交通厅，是省交通厅和科技厅领导下的交通运输工程综合性科研设计机构2002年8月完成改制．更名为江苏省交通科学研究院有限公司．     

抢抓机遇 深化改革 促进济宁航运事业快速发展

济宁市航运局是济宁市政府主管航运建设、管理、经营的职能部门 ,下辖２６个企事业单位 ,３５００余名职工 ,航运从业人员４万余人。近年来 ,济宁市航运管理局认真实施市委、市政府提出的“以河兴市”战略 ,在深化改革、加快港航基础设施建设步伐、强化行业管理、培育水运市场、维持水路运输秩序等方面进行了积极的探索和不懈的努力 ,各项工作都取得了显著成效。截止１９９９年底 ,全市通航里程已达１０２０公里 ,港口、码头２６处 ,总吞吐能力６００多万吨 ,拥有各类运输船舶８８００余艘 ,９５万载重吨 ,已形成集船舶运输、物资营销、船舶…     

以科学发展观统揽江门交通事业的发展

交通事业在社会主义现代化建设中处于关键的地位，全国各地在交通建设中都积累了不少经验。如何以科学发展观统揽江门交通事业的发展?作者结合本地的实际，从三个方面谈了自己的体会。     

交通与文明——关于交通经济建设的历史考察

交通运输及通讯事业对人类文明发展史的显著影响。已经引起愈来愈广泛的注意。那种漠视交通的传统的观念,正遭到历史和现实的有力挑战.而面临破产的边缘。但是,迄今为止,我国学人对交通运输史的兴致,还显得十分淡漠。关于交通运输历史及其意义的综合性研究,无疑属于经济史中极端重要的课题,而有待认真开拓和深入进行。本文仅先从历史方面,对交通运输与物质文明建设的特殊关系,作些尝试性的考察和分析,为了行文方便,姑且将通讯也包括在内,从广义上使用“交通”一语。     

建网活力共赢--定西市安定区交通事业发展解读

安定区虽处自然地理条件酷劣的黄土高原丘陵沟壑干旱区，而全省交通枢纽——“甘肃咽喉、兰州门户”和市政府所在地的区位优势突出。近年来，全区上下坚持用科学发展观指导交通事业发展实践，着力“外延式”构筑，形成了内畅外联的“六纵五横三个重要路段”交通构架；着力“内涵式”铸造，形成了域内四通八达的“两网一圈”交通运输网络。建、管、运“三驾马车”协同．为城乡居民的生产、生活提供了安全、便捷、畅通的出行交通之利；基础生产力提升为劳动生产率与社会生产率提高发挥了内生性引擎作用，呈现出多元联动共赢、和谐发展态势，有力助推了城乡经济社会协调较快发展和新农村建设步伐。     

完善引航行业管理政策促进引航事业持续稳定发展

2010年是我国发展现代交通的重要一年,李盛霖部长在全国交通运输工作会上明确提出,今年要完善引航行业管理政策。对引航业来说,这既是一项重要任务,也是难得的发展机遇,它标志着中国引航将在全面完成体制改革后进人一个持续稳定的发展时期。     

加强文明单位创建 促进航标事业发展

东海航海保障中心福州航标处坚持围绕航海保障中心工作开展社会主义核心价值观教育,以文明单位创建为抓手,将精神文明建设融入整体工作部署、融入海事"三化"建设、融入职工思想实际,积极倡导科学、文明、健康、向上的生活方式,引导职工树立文明礼貌、爱岗敬业、助人为乐、孝老爱亲、遵纪守法的良好个人道德修养,从而形成促进中心工作健康有序发展的良好道德风尚。     

全力推进交通事业健康、协调、快速发展

交通运输作为全局性、基础性、先导性产业，在保障经济社会运行、抖动GDP增长、培育产业带、促进城乡一体化建设等方面发挥着不可替代的作用．鞍山老工业基地的调整、改造和振兴．交通必须当好先行。“十一五”时期是鞍山交通事业以更快的速度．更大的规模，更高的质量向前推进的重要时期。因此必须着重做好五个方面的工作。     

强化内部控制建设助推交通事业发展

浙江省交通运输厅下发的《浙江省交通运输行业内部控制规范及评价实施办法（试行）》自2014年7月1日起施行。《内部控制规范》从风险评估和控制方法、单位层面内部控制、业务层面内部控制、评价与监管等方面,第一次对建立和实施交通运输行业行政事业单位内部控制,进行了全面、系统的规定。交通运输行业作为国民经济的重要组成部分在我国经济发展的过程中起到越来越重要的作用,交通经济规模不断扩大,交通行业线长面广、层次多,交通建设投资大、经营任务重,一直都是“高危行业”和反腐倡廉的重点领域,在交通基本建设快速发展和投资渠道多元化的今天,强化内控制度建设、强化内部管理,是推进和保障交通运输行业跨越发展的迫切需要,