红岩公司物流系统设计研究

本文在仔细分析重庆红岩汽车有限责任公司物流发展现状的基础上,应用物流系统理论,依据项目管理的有关知识及运筹学对物流方案进行优化,通过核心过程分析,对重庆红岩汽车有限责任公司物流系统进行了规划、设计,包括红岩公司物流系统总体框架设计、物流方案设计、物流管理信息系统设计、物流组织机构设计和物流系统标准化实施内容.     

沈阳恒工生产物流与设施规划研究

以恒工公司为研究对象，通过对其生产过程及物流状况进行研究，应用物流分析的理论和方法进行分析计算，分析了车间的生产物流现状，发现了其中存在的问题，并采用系统设施规划布置方法（SLP），综合影响该车间设施布局的各种因素，对车间的设施布局进行了优化，得到优化后的布置方案，降低了公司成本。     

基于系统动力学的企业物流成本控制

应用系统动力学方法构建了企业物流成本系统动力学模型,并进行了动态仿真。仿真结果表明:将系统动力学应用于企业物流成本控制可以较好地反映物流的多维时间动因和二维背反性,厘清了系统中各因素之间的复杂关系。研究结果可为企业物流成本控制提供一种新思路。     

区域物流系统与经济增长的动态耦合机理与实证仿真

采用系统动力学的方法对区域物流系统与区域经济增长之间的动态关联关系及耦合结构进行模型设计和仿真实证,分析了其三大作用子系统及多重嵌套反馈回路,结合天津滨海新区案例,模拟了自适应、物流系统适度超前和其它产业优先三种发展模式下的协同演化路径。结果表明二者存在自适应调节机制,物流适度超前短期内会略微减缓区域经济增速,但长期则能使区域经济增速显著提升。     

关于绿色物流发展的思考

绿色物流是近几年才在物流行业内提出的全新的物流系统,其充分的考虑到了物流业的发展与环境的关系,立足于保护环境的立场来对物流体系进一步的进行改进,从而创建一个能够与环境共生型的物流系统。文章对绿色物流进行了概述,分析了绿色物流发展过程中存在的问题,并进一步对发展绿色物流的具体策略进行了阐述。     

对某电力计量中心仓储物流工艺设计的探讨

以某电力公司计量中心仓储物流系统为范例,对目前计量中心以件箱为单元的存储模式以及RFID、图像识别技术在本系统的应用等仓储物流技术进行分析研究。     

从内控视角看皖江物流子公司的资金黑洞

皖江物流子公司因无力支付债务被银行起诉,其子公司的资金黑洞也被曝光出来,公司因此陷入破产边缘.本文从内部控制的视角分析了皖江物流子公司破产的原因在于公司信息沟通不及时,风险评估系统不完善及内部监督不力.并在此基础上对完善公司内部控制管理提出了若干建议.     

物流产业与外部环境互动的系统动力学分析

我国物流产业的发展极大地受到外部环境的影响，它们之间存在着互动的关系。本文通过引入系统动力学方法，利用该方法从新的角度对物流产业与外部环境之间的关系进行了定量的分析，并给出了系统的解决框架。这为研究物流产业与外部环境之间的关系提供了一条新的思路。     

煤炭企业开展物流策略研究

煤炭物流在我国流通领域中已占据重要位置,但是目前,煤炭企业对物流的研究还比较少,煤炭物流系统尚未完全建立.本文对煤炭物流系统进行了全面分析,结合煤炭企业实际,提出应该加快对现代物流理念的导入,建立和完善煤炭物流系统的理论体系;实施煤炭物流工程,提高煤炭企业的经济效益和市场竞争力,促进煤炭工业的可持续发展.     

Witness生产物流系统仿真研究范例

＂基于Witness的生产物流系统仿真及优化＂的研究范例的基本思路为：在对生产物流理论进行阐述的基础上,提出采用离散事件动态系统的建模工具Petri网建立动态模型,并转化为仿真模型,应用Witness对方案的实际运行效果进行分析、评价和改进。     

大众管路公司（长春分公司）物流系统调查

通过对跨国性质的物流公司的调查分析,概括地总结了该公司物流系统的概况及决策,包括采购系统、客户交付系统、库存系统及运输系统,为相关物流企业提供参考。     

基于熵值法模型的物流上市公司竞争力评价研究

本文结合物流企业自身的特点,提出了对物流上市公司竞争力的评价方法。首先,在文献回顾的基础上提出物流上市公司竞争力评价指标体系;其次,利用主成分分析法对指标体系消除相关性和降维得到保留主要信息的综合指标,并利用熵值法求出权重,进而对39家物流上市公司竞争力评价;最后,利用聚类分析法验证熵值法结果的合理性。     

我国物流业上市公司成长性评价

以19家我国物流业上市公司为研究样本,选用12个财务指标来构建物流业上市公司成长性评价指标体系,利用其2007—2011年的面板数据,采用因子分析法对其成长性进行实证研究。研究结果表明:盈利能力、偿债能力、成长能力、营运能力对物流业上市公司的成长性有较大影响;我国物流业上市公司整体上具有良好的成长性,具有巨大的市场发展潜力。     

基于作业成本法的物流作业分析与改善

作业成本法以＂作业＂为单位计算物流服务的成本,为物流企业成本核算提供了较为科学的体系和方法,同时引入了作业分析与优化的理念,其应用环境与物流企业独特的生产运作方式不谋而合。物流企业可以通过消除和减低无效作业,选择和分享有效作业来改善物流作业,以降低物流作业成本。     

提高公路货物运输能力促进钢铁物流快速发展

钢铁业的发展带动了钢铁物流的快速增长。钢铁企业从一开始建立就拥有自己的公路货运企业,其发展物流机会更大。运输是物流的关键环节,但运输做得再好也不是物流,公路货运企业应在做好企业内部物流的基础上适时发展综合物流。     

物流服务供应链中违约风险形成机理探析

物流企业之间的合作动机和违约风险是影响物流服务供应链核心竞争力的重要原因之一。二级物流服务供应链＂功能型物流企业→物流服务集成商＂的违约风险可分为物流服务集成商违约风险和功能型物流企业违约风险。违约风险具有传染性和相依性特征。物流服务供应链违约风险包括外部原因和内部原因。通过实证方法,可以形象地说明物流服务供应链违约风险的形成机理。     

苏南地区物流企业生态效益评价体系研究

物流企业不仅要追求经济效益和社会效益,也要重视生态效益,发展绿色物流。通过对苏南地区物流企业分类及现有评估标准的分析,阐述物流企业生态效益评价的必要性,基于物流企业在货物包装、运输、储存等环节影响生态环境的因素分析,运用问卷调查法和李科特五分量表法,创建了物流企业生态效益评价指标并进行指标内容的效度检验,通过层次分析法和模糊综合评判理论进一步构建指标体系的评价模型,结合具体物流企业加以评估,以此促进企业、社会和经济的可持续发展。     

Activity-based costing methodology for third-party logistics companies

This paper will analyze the main costs that third-party logistics companies are facing and develops an activity-based costing methodology useful for this kind of company. It will examine the most important activities carried out by third-party distributors in both warehousing and transporting activities. However, the focus is mainly on the activity of distributing the product to the final receiver when this final receiver is not the customer of the third-party logistics company.The author is grateful to Gerard Ryan for his invaluable comments on this paper.     

哈大齐工业走廊共用物流信息平台构建研究

本文论述了物流系统信息化的重要意义,明确物流信息平台的使用和推广是实现哈大齐区域物流现代化的重要手段和措施。针对哈大齐区域物流信息系统现状和存在的问题,分析了构建哈大齐区域共用物流信息平台的必要性。同时,根据区域物流发展对物流信息平台的实际需求,着重对哈大齐工业走廊物流信息平台各项基本功能进行了研究,为区域信息平台的最终实施奠定理论基础。     

物流业可持续协调发展控制模型探讨

详细分析物流业可持续发展系统及其特点,构建物流业可持续发展大系统递阶结构。从大系统控制论的角度出发,建立物流业可持续协调发展控制模型,探讨物流业可持续发展的协调控制途径及策略。最后,提出相关结论及建议。