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相似文献
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1.
赵庭锐 《监督与选择》2010,(10):150-151
提到汽车安全,我们首先想到的往往是"主动安全"、"被动安全",这是对汽车安全系统比较广义的概括,除此之外,其实在我们日常用车的过程中,许多并不太起眼、但却经常用到的配置却对汽车安全同样起着非常重要的作用,这些配置大多并不直接"隶属"于汽车安全系统,容易被忽略,所以我们称它们为"非典型"的汽车安全装备。  相似文献   

2.
崔宇 《活力》2011,(14):42-42
一、作为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统 通常我们把“人-路-车”构成的系统称为交通系统。汽车安全行驶系统是交通系统中的一个子系统.它所涉及的因素是汽车驾驶员的自身素质、操作行为和车辆技术状况。在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态,才能充分发挥整体功能,达到安全行驶的目的。  相似文献   

3.
汽车行业的发展是我国经济发展的命脉,安全系统的技术问题是汽车面临的重要课题。本人通过对汽车主动安全系统(汽车制动防抱系统、汽车驱动力控制系统,汽车电子稳定控制系统、汽车主动悬架、汽车四轮转向系统)的分析,说明了液压执行器的重要性,简单对执行器的原理和性能进行了讲解。最后对汽车执行器的发展前景做了简要的梳理。  相似文献   

4.
随着科学技术的发展,汽车主动安全技术将在交通安全中起着越来越大的作用.尽管如此,仍不可避免发生意外情况,所以现代汽车上还需要安装被动安全系统.所谓被动安全系统,是指在交通事故发生后,尽量减少乘客和行人伤害的系统.  相似文献   

5.
钱亚光  郭梦康 《经营者》2014,(1):118-121
汽车已经成了寻常百姓家的消费品,那么汽车哪方面的性能最值得消费者关注呢?是零到百公里的加速时间,还是汽车的百公里油耗?其实,这些都没有汽车的安全性能重要,遇到紧急情况时,如果安全保障系统不够给力,你可就摊上大事了。而在汽车最基础的安全保障系统便要算是制动系统了,制动系统可以让行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速,并在制动过程中保证车辆稳定,最终安全停车,还能让已停驶车辆在各种道路条件下稳定驻车。  相似文献   

6.
介绍了当代汽车电子安全技术的发展现状,从主动与被动安全两方面技术分别探讨,包括电子制动力分配装置、驱动防滑系统、电子稳定装置、自适应巡航控制装置、和安全气囊防护系统、自动防抱死刹车系统、电子刹车辅助系统、事故自动报警系统、驾驶纪录系统等。同时对未来的汽车电子安全技术的发展趋势做了简要介绍。  相似文献   

7.
《价值工程》2013,(10):36-37
安全气囊系统指当汽车发生交通事故时它可以保障司乘人员安全或尽可能减小伤亡程度。目前在事故车修复过程中,对安全气囊系统的可靠性恢复是对生命负责、对汽车安全性负责的一种有效表现。  相似文献   

8.
汽车运输企业的安全生产工作直接关系到企业经济效益、人民生命财产与社会稳定问题。正确处理好安全与生产、安全与效益的关系,是汽车运输企业当前所面临的一大课题。在现代企业运行机制下,依靠科学技术,构建汽车运输企业安全管理体系,全面提升驾驶员整体素质,是提高现代汽车运输企业安全生产与管理有效性的最佳对策。  相似文献   

9.
文章介绍了一种新型的汽车保险杠以及与其依存的信号检测设备,与汽车安全气囊构成汽车高速碰撞时的主动安全系统。在事故发生时能够缓冲撞击时的巨大能量,降低二次碰撞对人造成的伤害,增强安全气囊工作的可靠性与准确性,以增强汽车的安全性能。  相似文献   

10.
在当今社会,汽车行业的发展日新月异.人们对汽车的关注和购买也越来越多,随着安全意识的增强,人们在购车时考虑的首要因素便是汽车的安全性能.毫无疑问,在未来的汽车发展过程中,汽车的安全性能将会是衡量一辆汽车优越与否的重要性能.如何提高汽车的安全性能将成为人们越来越关注与思考的问题.同时,电子技术的飞速发展给汽车安全性能的提高给予了强有力的支持,文章对电子技术在改善汽车安全性能方面的应用做出了详尽的论述,以使汽车的安全性能得到提高.  相似文献   

11.
刹车片是汽车制动系统的重要部件。它的质量对汽车安全行驶、保障人民生命财产安全起着重要的作用。2005年山西省质量技术监督局对30个批次的刹车片产品进行的监督抽查中,合格20个批次,抽查合格率为66.7%。  相似文献   

12.
黄世霖述 《经营者》2011,(21):168-179
四十年前的中国,几乎没有人听说过汽车安全试验。黄世霖白手起家,从主动安全到被动安全,填补了国家在这一领域的多项空白40年前,“汽车安全”这个看似熟悉,但又非常专业的名词进入了中国汽车人的视野。彼时,模仿是中国汽车制造的主要途径,量产才是汽车制造厂的最大目的,“汽车安全”这个问题几乎没有引起任何人的重视。  相似文献   

13.
广汽本田率先公开举行行人保护碰撞试验,将引起更多人们对于行人安全保护的关注,推动相关法规的建立什么才是汽车安全呢?不出事故才是安全的。驾驶者、行人、汽车是构成事故的三要素,只有提升了驾驶者的安全驾驶理念、最大限度地改善汽车的结构设计、提升  相似文献   

14.
全球汽车召回风暴,让汽车安全再次站上舆论的风口浪尖。各种汽车安全测试数据吸引了更多人的眼球,同时也受到更多汽车厂商的重视。是“完美座驾“还是“杀人机器”?  相似文献   

15.
汽车交通事故已成为日益严峻的全球性社会问题。笔者提出汽车驾驶者与汽车安全性能共同发展的现代汽车安全活理念。使人们在享受汽车带来便利的同时加强安全意识。  相似文献   

16.
文章认为引发汽车火灾的主要原因是自燃。本文阐述了汽车火灾安全的现状,对现有的汽车火灾安全技术进行了综述,分析了汽车火灾安全技术的发展方向。  相似文献   

17.
《监督与选择》2011,(3):138-138
中国新车碰撞评价规程(C-NCAP)计划将在今年下半年推出2012版规则,新规则将使得车辆平均得分下降3分,从而进一步提高车辆安全评价标准,尤其是提高五星标准门槛。国际领域中最新的汽车安全理念是一体化安全。新规则提高了车辆的碰撞速度标准,增加了对车辆追尾安全、主动安全系统以及行人安全的评价。标准提高的结果就是C-NCAP将不再会有过多数量的五星和四星级车,消费者有可能优中选优了。  相似文献   

18.
《价值工程》2016,(19):213-215
根据汽车性能指标进行汽车主要部件布局的概念性设计是汽车设计的重要方法。整车被动安全指标也是一个主要指标,比如,动力总成最大加速度、B柱最大加速度和乘员仓位移等。由此,本文提出基于被动安全的概念车简化模型下的主要部件布局的多目标优化设计方法。本文,首先用多质量弹簧系统等效成整车模型,再用弹簧刚度折线表示各个主要部件的受力关系,用最大相对位移量描述各个主要部件的相对位置关系,即整车结构布局参数。  相似文献   

19.
汽车安全技术和装置不断出新,自动化程度也越来越高,加强了汽车安全性能的同时也为汽车制造厂商增添了吸引消费者的卖点。如今的汽车安全技术,可以在危险来临之前就预知到情况。  相似文献   

20.
随着汽车智能网联和自动驾驶技术的快速发展,搭载自动驾驶功能的智能网联汽车的预期功能安全问题成为行业关注的热点。本文基于《道路车辆预期功能安全》(ISO 21448:2022)的理论框架,以某车型的高速公路巡航功能为研究对象,应用系统理论过程分析方法进行预期功能安全分析和总结,搭建系统级别的高速公路巡航控制模型,识别不安全的控制行为,分析相关原因场景和因果因素,希望本研究能为该类预期功能安全相关功能改进提供参考。  相似文献   

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