贸易模式对碳排放的影响差异研究——基于苏、浙、粤三省数据的实证分析

对苏、浙、粤三省贸易模式以及碳排放水平进行差异统计发现,苏、粤两省贸易模式具有典型的"产品内分工"和"外资驱动"特征,且江苏出口商品结构层次最高,浙江经济增长的环境成本较高。而基于VECM模型以及脉冲响应函数的进一步研究显示:江苏的贸易模式比广东的贸易模式更有利于发展低碳经济;浙江"内源型"的贸易模式对碳减排的作用甚微。     

“走出去”战略下中国对欧盟逆向投资的贸易效应研究——基于FGLS和PCSE修正的面板数据模型

实施"走出去"战略将是中国外向型经济发展的"新常态"。本文基于传统对外直接投资理论和新贸易理论将中国对欧盟逆向投资分为出口引致型、关税规避型和技术寻求型三类,通过构建双向投资贸易引力模型,并选取2003-2013年中欧投资和贸易面板数据,运用可行的广义最小二乘法(FGLS)和面板校正标准误(PCSE)方法进行实证检验。结果显示:中欧逆向投资对从欧盟进口具有显著的促进作用,但对于向欧盟出口并没有显著影响,这暗示中欧逆向投资主要表现为技术寻求型。因此,应当积极转变与调整以"出口激励"为主的相关政策与措施,进而更好地适应和发展中国对外经济的"新常态"。     

非对称贸易成本如何影响出口边际

本文利用1995-2013年CEPII BACI及全球投入产出数据,测度了中国的出口边际及非对称关税等价贸易成本。利用双向固定效应和2SLS对动态面板模型进行系统GMM估计,检验了中国与TPP协议国双边贸易成本对分解后5种不同出口边际的影响效果,结果显示:在控制了双边经济总量、汇率、对外直接投资、产业内贸易指数、有效技术研发水平及其他变量之后,贸易成本与出口边际呈显著"U型"关系,成本拐点显著存在;出口边际扩张存在显著时序惯性,价格边际和广度边际受到的影响幅度普遍偏高,敏感性高于数量边际和密度边际。未来中国出口结构升级的重点应依靠价格边际和广度边际的稳健扩张,而非传统意义上的数量边际扩张。     

贸易便利化、国际生产分割与出口价值构成

贸易便利化降低生产分割与贸易成本,促进国家之间的生产分工与贸易,同时改变了出口的价值构成。文章分析了贸易便利化影响国际生产分割和出口价值构成的理论机制,并在双边产业层面实证检验了贸易便利化对出口价值构成的影响,主要结论有:贸易便利化对出口本国附加值率的基本影响为负;当贸易便利化水平提高到一定程度,过度外包的生产环节回流,即贸易便利化对出口附加值率的影响存在"U"型效应;贸易便利化对出口附加值率的影响在不同国家、不同产业贸易中存在明显的异质性;贸易便利化可以通过影响国际生产分割的参与度和参与位置影响出口价值构成。     

美国战略性贸易政策的特征、效果及启示

自上世纪80年代以来,美国政府开始重视和逐步实施战略性贸易政策。在克林顿政府期间,通过"国家出口战略"将战略性贸易政策应用到新的高度,有非常深远的影响。美国的战略性贸易政策对促进中国对外贸易的发展、从"贸易大国"向"贸易强国"的转变及对中国的出口导向的外向型经济具有借鉴作用。     

战略性环境与贸易政策能否促进出口企业环境研发创新——理论及基于中国的实证研究

在“双碳”目标及环保“税”时代背景下,我国作为出口大国实施战略性环境贸易政策是否能激励出口企业环境研发创新及绿色转型?本文基于发展中国家企业实际状况,在战略性环境贸易政策框架中放松对称性假设并引入企业环境研发投资,构建一个南北两国异质性企业竞争出口至第三国的博弈模型,理论研究表明:实施出口补贴与环境税有助于激励出口企业环境研发投资,但环境税与企业环境研发投资间并非严格单调递增关系,即环境税严格性高于一定临界值可能会挤出环境技术更落后的南方企业环境研发投资并促使其采取减产策略以控制剧增的环境成本。由此,南方国家企业环境研发投资可能促成贸易各国放松环境规制并改变出口补贴与环境税之间的相关关系。制定创新友好型排放税并借助其与出口补贴的新型战略关系,有利于我国更有效地影响企业减排策略,促进研发创新投资。进一步,基于中国上市公司经济数据及碳税市场化环境政策试点数据的实证研究表明,我国当前的碳税水平促进了企业环境研发创新投资,其中东部地区企业相对于中西部地区企业、非国有制企业相对于国有制企业绿色创新效应更显著。     

环境成本内在化的贸易效应分析——兼论近年我国出口关税调整政策

环境成本内在化对贸易大国、贸易小国的贸易效应是不同的:贸易小国环境成本内在化会导致其出口减少,而贸易大国环境成本内在化则可能导致其出口增加。由于我国钢材等高耗能产品出口处于贸易大国地位,因此仅仅依靠环境成本内在化的关税政策不足以控制出口,还必须与出口许可政策等搭配使用。     

贸易便利化与中国出口贸易:基于改进“引力模型”的分析

通过构建贸易便利化水平测量指标体系,本文测算了中国及48个主要贸易伙伴2007-2012年贸易便利化水平的变化情况,并利用改进的"引力模型"就贸易便利化对中国出口贸易影响进行了实证分析,在假定各国贸易便利化水平分别提升50%情景下模拟测算了2012年中国出口贸易的增长潜力。结果显示:中国贸易便利化现阶段处于"中游"水平,与2007年相比,2012年中国的贸易便利化水平略有提升;基础设施对中国出口影响最大,其次是电子商务,规则环境和海关环境的影响不显著;在贸易便利化水平提升50%的情景下,中国对48个主要贸易伙伴的出口均会有不同幅度的增长,其中对发达国家的出口增长潜力明显大于对发展中国家的出口。     

贸易发展战略的新角度思考

<正> 经济学界常把一国的贸易发展战略划分为三种类型:1、内向型战略,即进口替代的贸易战略;2、外向型战略,即出口导向的贸易战略;3、平衡型战略,即把进口替代和出口导向结合起来的贸易战略。长期以来,人们对这些贸易战略模式的评价有较大的分歧和争议,尤其是发展中国家选择这些贸易战略模式的实绩更使人们感到困惑。土耳其、墨西哥等国实行的进口替代战     

数字贸易规则对数字交付服务出口的影响——基于UNCTAD服务贸易数据的检验

自由贸易协定框架下设定数字贸易规则条款，成为全球各个经济体参与数字贸易国际治理的主要方式。基于TAPED数字贸易规则量化数据和UNCTAD服务贸易出口数据，利用多期DID模型和生存分析方法探究数字贸易规则签署对数字交付服务出口的影响。结果表明：首先，FTA框架下数字贸易规则签署有效促进数字交付服务的出口；其次，细分条款对出口的促进作用不存在明显差异，但类似于“欧式模板”规则签署的贸易促进作用更为明显；第三，数字贸易规则通过降低贸易成本的渠道促进数字交付服务出口；第四，贸易双边基础环境差异会抑制数字贸易规则的正向贸易效应；最后，数字贸易规则能有效延长出口持续期，且类似于“美式模板”规则的签署更有益于贸易关系持续。     

对外直接投资与贸易的关系:互补或替代

本文运用2000-2004年我国进出口贸易和对外直接投资的数据资料,使用引力模型分析了我国对外直接投资和对外贸易之间的关系。结果表明:在我国,对外直接投资与出口贸易之间存在显著的互补性,即对外直接投资与出口相互促进。本文的研究结论对我国实施"走出去"战略具有重要的政策含义。     

我国对外直接投资与对外贸易间的动态关系:基于VAR模型的实证分析

本文根据我国1983-2007年的宏观经济数据,通过建立VAR模型实证分析了我国对外直接投资与对外贸易间的动态关系.研究发现,我国对外直接投资与进出口贸易之间存在着长期均衡关系,出口贸易与对外直接投资流量、存量具有单向的因果关系,进口贸易与对外直接投资流量不存在因果关系,我国出口贸易对FDI有长期显著的拉动作用,而FDI对进出口贸易的影响十分微弱.     

Firm-level export duration: The importance of market-specific ownership linkages

This paper explores the impact of a firm's market-specific ownership linkages and trade complementarities on different dimensions of its exporting longevity. Unlike previous studies that were mostly based on country-product-level data, this paper uses transaction-level trade data on the population of firms in Slovenia in the 2002–11 period, matched with detailed origin/direction of inward/outward FDI information to determine a firm's integration in international production networks. Our results indicate that firm's bilateral inward and outward FDI flows with an export-destination country have a strong positive effect on a firm's export survival in that market. Importance of market-specific ownership linkages for export duration is exclusively driven by intermediate goods which suggests prolonged export duration through production network involvement. However, the perseverance effect of bilateral FDI ties on export spells has been weakened during the crisis period. We find pronounced market- and product-related trade complementarities as either exporting or importing experience with the relevant market/product substantially improves the chances of a product–market export spell continuing. Finally, the risk of exports termination is lower for a firm's core export products.     

Host market characteristics,FDI, and the FDI – trade relationship

This paper empirically examines how a host nation's market characteristics, particularly its market maturity and role as an export platform, affect the amount of inward FDI it receives and its FDI?–?bilateral trade relationship with the FDI source. For the period 1989?–?1999, using Japanese outward FDI into 85 geographically and developmentally diverse countries, we find a positive and significant relationship between FDI inflows and the host's market maturity levels. However, the FDI?–?trade interaction between the host and the FDI source appears to vary inversely with the host country's market maturity level. In addition, after controlling for the host's market maturity, we find that the nature of the host's ‘export platform’ status also significantly impacts both inward FDI flows and the FDI?–?trade relationship.     

出口补贴、运输成本与贸易模式——对传统分析的矫正和扩展

文章试图矫正传统分析中未考虑买卖价差导致的进口竞争的疏漏和不足并予以扩展。相较于传统分析,推行出口补贴的出口国福利损失更小,同时还诱致产生了相同产品的产业内贸易现象。通过引入运输成本因素的分析表明,在出口补贴政策激励下,运输成本的大小将决定相应的贸易模式、贸易量和福利结果。随着运输成本的降低,贸易模式将从单向出口向产业内贸易演变,这时运输成本的耗费成为福利损失的最重要来源之一。基于出口国内非均质运输成本的研究发现,较高的国内运输成本使不同类企业的市场相分割,还使得出口补贴的分配呈现有偏性。如果国内运输成本下降,将形成低效率的产业内贸易现象,导致大量的运输成本耗费。     

论内向型FDI与国际贸易的关系——中国作为东道国的面板数据分析

本文运用固定影响变截距模型,采用1992-2004年我国作为东道国,香港特区、韩国、日本、美国、我国台湾地区、新加坡和德国等七个对中国直接投资最多的国家或地区的面板数据,对我国内向型FDI与国际贸易的关系进行了实证研究。研究结果表明,我国的内向型FDI与国际贸易之间具有显著的互补性,而且内向型FDI对我国的出口具有正的滞后效应。     

The Determinants of EU Processing Trade

This paper assesses the determinants of European outward and inward processing trade. Thereby, it distinguishes between size, relative factor endowment, (other) cost factors and infrastructure variables. Using a large panel of bilateral processing trade flows of the EU12 countries at the aggregate level over the period 1988–1999, we find that infrastructure variables, relative factor endowments and other cost variables are important determinants for the EU's outward processing trade. Costs also play a key role for the EU's inward processing trade.     

WTO的环境规则与我国的外贸发展对策

贸易可持续发展问题已成为当代国际经济贸易领域的中心议题,并且倍受WTO的高度重视。研究并适应WTO有关贸易与环境问题的内容,针对它对我国外贸出口的影响,提高企业的国际竞争力,是保持我国出口贸易可持续发展的关键所在。     

亚洲三角贸易模式与中国的贸易增长

文章从亚洲三角贸易模式的角度出发分析了中国贸易增长的来源,并揭示了中国巨额贸易顺差的真相。研究发现,亚洲三角贸易模式夸大了中国出口和贸易顺差的规模。通过参加亚洲三角贸易模式,日本、韩国以及中国台湾等通过直接投资和产业转移,在中国建立生产和出口加工基地,从而将其对欧美的贸易顺差转移为中国对欧美的贸易顺差,扩大了中国与欧美的贸易摩擦,恶化了我国的国际贸易环境。     

The relationship between trade openness and economic growth: Some new insights on the openness measurement issue

Empirical results on the links between trade openness and economic growth often suggest that, in the long run, more outward‐oriented countries register better economic growth. However, a similar level of trade openness can hide different types of trade structures. The aim of this paper was to enrich the way of measuring trade openness taking into account two different dimensions of countries’ integration in world trade: export quality and export variety. Based on the estimation of an endogenous growth model on a panel of 169 countries between 1988 and 2014 using a generalised method of moments estimator, our results confirm that countries exporting higher quality products and new varieties grow more rapidly. More importantly, we find a non‐linear pattern between the export ratio and the quality of the export basket, suggesting that openness to trade may impact growth negatively for countries which are specialised in low‐quality products. A non‐linear relationship between export variety, the export ratio and growth is also found, suggesting that countries increasing their exports will grow more rapidly after reaching a certain degree of the extensive margin of exports.