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2004年12月26日,东南(福建)汽车有限公司在上海宣布,以“新年新款新价格”为主题的营销行动正式启动,东南汽车旗下三大主力车型——菱绅、菱帅、得利卡同时推出2005款新车,并以全新的价格成为各自所在细分市场的价格新标杆。 相似文献
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<正>尽管MPV在中国汽车市场已经不算什么新鲜概念,但厂商在推出MPV车型时无不谨慎考虑。处在相对慢热的市场,且具有前瞻性的产品和定位才能得到用户的认可。从2011年开始,年度MPV奖就成为了与年度车型大奖齐名的"爱我中国车"评选活动的重要奖项之一。同样,也是在2011年,国内MPV市场的逐渐火热让很多汽车厂商看到了新的出口。不过由于很多车型仅是将原有轿车车型套用了MPV的概念、同时对家用和商务等具体市场需求没有做出清晰划分,始终没能换 相似文献
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<正>销量始终排在国产MPV市场前列的江淮瑞风再次推出全新升级车型,终于让自主品牌中高端MPV有了向合资厂商标杆产品叫板的底气。多年来,江淮汽车在国内商用MPV领域有着举足轻重的地位,始终把持市场销量第一的位置。而瑞风M5作为江淮MPV的升级换代产品,终于让自主品牌中高端MPV有了向合资厂商标杆产品叫板的底气,着实引发业界不小关注。2012年8月21日,江准瑞风M5自动挡车型在合肥正式全国上市,新车共有商务 相似文献
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目前,在国内市场上销售的MPV车型有40多款,但在汽车总销量中只占3%~5%,属于小众车型,而且每个月占据MPV销量榜前三名的基本都是合资品牌,很少看见自主品牌的影子,虽然我们的企业在源源不断地推出带着各种华丽光环的MPV产品,究竟是什么原因造成当前MPV市场的这种格局?为什么MPV市场持续低迷? 相似文献
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<正>一款在欧洲最畅销的经典MPV车型,到了中国却不温不火。雪铁龙C4毕加索身上原汁原味的法式浪漫,还有待人们去慢慢体会。雪铁龙C4毕加索于2008年带着雪铁龙家族的希冀来到中国,当年的国内MPV市场并不是很成熟,竞争也没有现在充分,更没有现在MPV市场形形色色的车型。雪铁龙深知,C4毕加索是欧洲市场上表现最好的一款MPV车型,不管是销量还是用户口碑都达到了一个相当高的层面。由于看到2008年中国汽车市场呈 相似文献
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据乘用车联谊会最新权威统计数字显示,2005年江淮瑞风的销售增长率达到了30%,远远超过MPV全行业销售增长率,成为国内MPV市场销量的“霸主”。数据显示,截至2005年底,瑞风MPV的销售量达到32000辆,远远超过奥德赛、GL8等竞争对手。而连获汽车行业MPV类的最高奖项“车坛奥斯卡年度MPV大奖”和“2005年度最佳公务车(MPV类)”等几项大奖,又让瑞风成为中国MPV市场品牌的最大赢家。 相似文献
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旅行车不是"奇葩"旅行车市场,对于整个汽车市场而言绝对算得上"有功之臣",但就国内旅行车市场而言,很多人会把它认为成一朵"奇葩"。在他们看来这些车型无非是三厢或两厢车的"拉皮版",因为随着轴距的加长自然会对操控与转向提出更大的挑战,所以他们会坚持选择MPV来替代它。这就造成了旅行车在国内依然算作冷门车型,鲜有几款车型通过进口渠道而来。 相似文献
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要说本田中舒适宽敞的MPV车型,我们不得不要提8月7日上市的广汽本田全新奥德赛,要说紧凑型车的杰德像是虎头虎脑的哈士奇,那奥德赛外观就会显得中规中矩深沉老练些,但还是沿用了日系惯有的霸气、硬朗。 相似文献
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《汽车与社会》2005,(9)
通用雪佛兰新车冲击中低档市场2005年2月21日,上海通用汽车雪佛兰品牌旗下的两款新车在烟台正式下线。其中新款赛欧共分6种车型,售价6.88万到9.88万,将从2月23日起正式上市。另一款是中级车“景程”,预计四月份上市。雪佛兰新赛欧针对紧凑型家轿市场全新打造,雪佛兰景程则是上海通用汽车进军中级车细分市场的又一力作。据介绍,雪佛兰新赛欧将于2月23日正式上市,为消费者提供三厢式和五门掀背式共计6款车型,分别为赛欧 SL,SE,SEAT,SRVSL,SRVSE,SRVSXAT,价格依次为6.88万、7.48万、8.68万、7.58万、7.98万、9.88万元。雪佛兰景程拥有2款车型,预计于4月份上市。 相似文献
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和奇瑞的"闪婚"相比,广汽对待跨国恋的三菱还是颇为谨慎.
以合资公司身份出现的广汽三菱,直到11月底的广州车展才正式对公众亮相.原计划于9月28日宣告成立的广汽三菱,因环境因素的波动,最终不得不将大喜之日延迟到10月12日"闭门"成立.广汽三菱的总经理辰巳大助心中并无太多快意,尽管对于这一时刻三菱汽车已经期盼许久.
9月公布的销量数据,三菱汽车在中国市场仅售出了2340辆汽车,在华销量同比暴跌62.9%,其在华主销车型帕杰罗在过去两个月销量甚至均在300辆以下.上半年,三菱汽车在华市场份额只有0.3%,与其他日系车差距明显. 相似文献
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在存量市场下,保值率对新车销售意义非同一般。车市从增量市场转变为存量市场。在消费观念越来越理性的当下,高保值率成为消费者选车的首要关注指标。近日,最新一期《中国汽车保值率研究报告》(后简称《报告》)正式发布。《报告》对轿车、SUV和MPV三大品类的十个车型级别分别进行了评估。 相似文献