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相似文献
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1.
区域经济和贸易集团化是当今世界经济发展的重要趋势之一。与世界其它地区相比,东亚在区域经济一体化的进程方面明显滞后。国际政治经济学的分析方法为推动东亚经济整合提供了新的范式。  相似文献   

2.
区域经济合作与全球化已经成为当前世界经济发展的两大趋势.世界上绝大多数国家和地区都参加了不同形式的区域经济合作,签订了为数众多的区域贸易协定.由于种种原因,东亚地区的区域经济合作与其它地区相比,进程缓慢了一些,显得相对落后.但是进入新世纪以来,东亚区域经济合作的步子明显加快,参与的国家越来越多,合作的范围越来越广,可以说,东亚区域经济合作是当今世界上充满希望和最具活力的区域经济合作地区之一.  相似文献   

3.
东亚区域货币金融合作的理论与机制探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
喻国平 《特区经济》2005,(12):16-18
当今东亚的地区主义意识的加强体现在两种形式的安排:自由贸易安排(FA Ts)和货币金融的合作安排。地理位置相近的东亚经济体一方积极推动区域贸易自由化,同时提升彼此之间货币金融与汇率的合作安排,两种安排相互强化,彼此推动东亚区域的宏观经济政策的合作进程、广度与深度。理  相似文献   

4.
振兴东北老工业基地是中国经济体制改革的进一步深化,是中国经济进一步增长的重要标志。华东地区和东三省南北两地同为中国经济增长的两极,必然在市场经济规律的作用下,走一条协同发展的道路。本文通过构建华东与东北地区生产及资本要素的转移模型,分析区域合作后的整体经济效应,促进政府和社会各层面积极参与和推进两区域的经济合作。  相似文献   

5.
东盟与东亚经济合作   总被引:2,自引:0,他引:2  
赵洪 《亚太经济》2006,3(4):12-15
20世纪90年代以来,东亚出现新地区主义发展趋势,其基本思想是在加强南北合作的基础上,在本地区建立一个开放的、多层次、有大国参与的多边自由贸易区,同时加强双边合作。在此背景下,东盟不断调整其区域经济一体化战略,重视开放的、发展的地区主义,并在推动东亚区域合作进程中发挥了重要作用。  相似文献   

6.
王琦  郭晶 《辽宁经济》2006,(5):26-26
随着全球竞争的加剧,各国均把区域经济合作作为促进本国经济发展及提高本国国际地位的一种有效途径。但目前东亚区域经济合作却仍处于较低水平,特别是中、日、韩这三个最有影响力的国家之间的合作,仍没有取得实质性进展。而中、日、韩三国在东亚地区的经济、政治地位决定了它们在构建区域合作框架中的主导作用。没有它们的参与和紧密合作,东亚不可能出现真正的联合与合作。但目前日本的态度成为东亚经济合作的难点:一是日本对建立中、日、韩自由贸易区心存疑虑,态度冷淡;二是日、韩自由贸易区的谈判也停滞不前。  相似文献   

7.
一、国际形势的缓和有利于区域经济合作近年来,随着美苏关系的缓和,整个国际形势出现了两股新潮流。就国与国关系或民族内部关系而言,出现了对话、缓和、和解与合作的趋势;就各国内部而言,出现了变革、调整、竞争和发展的趋势。有人据此而认为,现在已进入了“战后之后”的新时期。两大潮流的出现和关于“战后之后”新时期的提法,从不同角度反映了世界各国终于摆脱了战后美苏冷战带来的对立、遏制、冲突和战争的阴影。虽然美苏之间的军备竞赛仍然存在,但是以经济科技为中心的综合国力竞赛已成为各国相互角逐的主战场。出于科技进步和经济发展需要,无论是相互之间的双边交流还是区域之间的多边合作越来越不为意识形态和社会制度所转移。就东亚地区而言,上述国际形势的重大变化主要表现于:  相似文献   

8.
推进区域经济合作已成为大国之间重要的竞争战略形式,中国作为潜在的大国,在推进东亚区域经济合作方面有着特殊的政治与经济利益,也具备推进合作的条件,在具体推进过程中对东盟、日本应采取不同的对策,同时要注重国内经济发展。  相似文献   

9.
目前,东亚区域经济合作中的“10 3”的总体框架已基本确定,在已经基本成熟的东盟合作经验的引导下,东亚经济体内各个区域性的合作取得了一系列进展,例如中国与东盟、日本与东盟、韩国与东盟等。但是,中、日、韩三国间的自由贸易区的建设仍面临诸多困难。由于中日两国处于不同的发展阶段,加之日本经济仍未从低迷状态走出,不平衡的发展态势导致日本对与有中国积极参与的区域合作仍犹疑不决。在对待与东盟的合作问题上,中日两国仍存在一定的竞争与利害冲突,东盟客观上成了中日关系的协调平台。今后,东亚区域合作的进一步发展需要中、日、韩与东盟,特别是中日两国的进一步协调与合作。  相似文献   

10.
一、长三角区域合作发展的基本情况 长三角主要指以上海为龙头的苏南和浙东北地区。2005年总面积10.96万平方公里,总人口8200多万人,实现生产总值32560亿元,人均生产总值39700元。根据2005年的统计,长三角以全国1%的土地,6.3%的人口、创造了全国25%的国内生产总值。长三角地区进出口总值和实际利用外资分别占到全国的27.8%和53.8%。以上海为龙头的长三角地区,其巨大的经济功能,当之不愧地成为引领我国融入全球化经济的最先进的地区。  相似文献   

11.
论东亚地区经济周期的同期性   总被引:1,自引:1,他引:0  
张兵 《亚太经济》2002,(5):7-10
经济周期同期性问题的研究是世界经济理论研究的一个重要方面.本文对东亚各国(地区)经济周期同期性的存在性进行了实证分析,探讨了东亚地区经济周期同期性的形成原因和传导机制.  相似文献   

12.
房敏 《特区经济》2005,(11):292-293
近年来,全球化浪潮来势迅猛,与此同时,区域一体化也表现出强劲的发展势头。欧洲和北美已经走在前面,在区域经济一体化过程中取得了令人瞩目的成就。尽管东亚合作起步较晚,但也开始取得引人注目的进展,特别是经济领域取得了较快的发展,成为地区合作中的一个新亮点。中国地处东亚  相似文献   

13.
何一鸣 《亚太经济》2003,(1):25-27,31
目前“10+3”机制仍只是东亚区域经济合作的初始形态,它的发展与成熟有赖于地区大国间的精诚合作。而被人们普遍看作东亚经济合作主导力量的日本很难肩负起这一重大使命,这是因为:第一,日本严重缺乏亚洲认同;第二,日美联盟的存在使日本不会真正“返亚”;第三,日本的农业保护政策束缚了日本的手脚;第四,日本的“中国威胁论”使日本对东亚经济合作抱有戒心。  相似文献   

14.
金融危机当下,贸易保护主义抬头。包括中国在内的东亚各经济体应抓住机遇,通过发展FTA加强区域合作,或许能迎来“弯道超车”的机会  相似文献   

15.
浅析东亚区域一体化的复兴、原因及不确定因素   总被引:3,自引:1,他引:3  
东海 《亚太经济》2002,356(4):3-7
本文扼要回顾了东亚区域一体化的复兴过程,认为自发的东亚经济一体化进程,各国谋求国家利益的最大化以及各国政府偏好和观念的转变是东亚区域合作取得进展的根本动因。但是,东亚区域一体化的前景并不确定,有赖于中日互信的建立和美国对东亚合作的态度。东亚区域一体化最终取决于区域内国家(地区)的远见卓识和共同努力。  相似文献   

16.
东亚区域合作中的美国因素   总被引:1,自引:1,他引:0  
美国在东亚地区的政治、经济和安全影响巨大。要推进东亚区域合作,就必须考虑美国的态度。美国在东亚区域合作中扮演双重角色,即积极的因素和消极的因素。对于美国的积极因素,东亚各国可以加以引导,发挥其建设性作用;对于其消极因素,则必须同美国进行协调、合作甚至斗争,从而推动东亚区域合作的深入发展。  相似文献   

17.
开放性区域经济合作:一种新的世界经济合作模式   总被引:4,自引:0,他引:4  
90年代以来,开放性区域经济合作迅速崛起,表明国际经贸合作出现了由多边形式与双边形式相结合的趋向。文章分析了开放性区域经济合作发展的动因,以及世界“三区三对成三角”的格局中具有重要影响的欧盟、北美自由贸易区和东亚经济合作区域的基本特征。同时,还分析了开放性区域经济合作的新特点。  相似文献   

18.
19.
东亚地区经济一体化的目标与模式   总被引:5,自引:0,他引:5  
自由贸易区成为东亚地区经济一体化的目标,“10+3”机制为东亚经济一体化提供了某种形式的协调模式,但建立东亚自由贸易区的进程将是曲折的,仍有许多工作要做。  相似文献   

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