软土路基沉降及其侧向位移监控技术探讨

道路加宽扩建工程软基路段施工期间的稳定安全及工后沉降控制是影响施工进度和质量的关键问题。巩义境G310国道改建段软土地基路堤土地基的沉降和侧向位移直接影响到路基工程进度和实体质量,但在实际施工中,由于路基沉降观测和侧向位移观测点多、面广,观测程序繁复,加上观测过程受保通施工影响,沉降观测和侧向位移观测的正确性和准确性就难以保证。所以,我们根据规范和设计要求,按照施工现场实际情况对加宽段软土地基沉降观测的路堤填筑期、路面施工期实行有效观测和监控施工沉降观测和侧向位移观测,总结不同施工期沉降观测和侧向位移观测的监控方法。     

公路路基沉降的成因与防治对策研究

随着时代的推移和发展,我国公路事业呈现出腾飞之势。但是在公路事业快速发展的同时,在施工建设的过程中总会出现各种各样的质量问题和隐患。就这些质量隐患和通病分析总结,其中以路基沉降现象最为严重。在公路的施工以及运行过程中,一旦产生路基沉降现象,不仅极容易造成各种公路质量隐患和缺陷的出现,也极容易给公路的使用和过往车辆带来安全威胁。因此在目前的公路建设工程中,做好公路路基沉降的分析与处理就显得十分必要。现就公路建设中常见的路基沉陷现象及产生原因进行分析,并提出了相关的预防和防止对策。     

旧路改建路基施工技术

随着我国经济的快速发展，不少过去修建的公路，其宽度都满足不了运输的需要，因此要进行旧路改建。然而，在路基拓宽过程中，遇到的最大难题就是新老路基的结合部无法很好地融为一体，加宽之后不久就出现了一系列的问题。如何解决新老路基不均匀沉降。如何避免新旧构造物结合处产生纵向裂缝以及如何科学利用现有路面，是旧路改扩建工程中的三大技术难题。     

多级斜坡路基软弱地基变形机理和稳定性数值分析

山区公路路基往往是在斜坡上填筑的,这种填筑形式更易于发生变形破坏,故本文以某斜坡路基为研究对象,研究斜坡路基地基变形机理,并用强度折减法分析该斜坡路基的稳定性。结果表明:①地基形变的总体趋势以沉降变形为主,随填筑高度的增加,水平位移逐渐趋于均匀,并表现为侧向外鼓,沉降最大值集中在与填筑体中心相交的区域。②路基中心的最终沉降位移相较于坡脚的2倍;路基整体有向斜坡下滑移的趋势;短坡脚的水平位移发展最快。③斜坡路基随填筑高度的增加,从深层滑动发展为浅层滑动,滑体集中于长坡脚。④随填筑高度的增加,安全系数逐渐降低。     

杉木桩在路基后处理中的应用及变形预测

介绍了用于平原水网地区公路路基后处理的杉木桩支挡法的设计方案、监测点的布置以及沉降和水平位移的监测依;据监测数据,利用双曲线经验公式预测路基最终沉降和最终水平位移,预测结果表明最终沉降除个别监测点外,其余监测点沉降相对较小,说明木桩支挡法用于平原水网地区公路路基后处理能较好地控制路基的沉降;水平位移相对较大,文中分析可能是车辆荷载挤压起了较大的作用,建议继续对变形进行监测.     

道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点研究

质量高的道路桥梁工程不仅能体现出一个国家的建筑水平,还能彰显其生产力水平。在道路桥梁建设中,道路桥梁沉降路基路面的施工技术非常关键。文章就以肯尼亚Emali-Oloitokitok公路项目为例,对道路桥梁沉降段路基路面带来的不良影响加以介绍,以此为切入点分析了道路桥梁中潜存的相关问题,并提出了沉降段路基路面施工的意见。     

佛山市魁奇路西延线工程软土路基变形机理及其沉降预测探讨

针对佛山市魁奇路西延线公路软土路基的工程地质特征，以樵乐路试验研究为依托，探讨了该类地区软土路基变形机理及其沉降发展规律，并通过对各种沉降预测模型的对比分析，结合5种常用的成长模型，提出了魁奇路西延线公路软土路基变要权重组合S型成长模型，最后，以该模型对依托工程进行了沉降预测，结果表明该模型预测效果较好，适用于该类地区路基工后沉降量预测，对实际工程具有一定的实用价值。     

路基不均匀沉降原因及预防措施的探讨

路基在公路建设中的重要性越来越大。路基质量的好坏直接关系到整个公路的质量,为解决路基不均匀沉降问题,下面就路基不均匀沉降的原因进行分析,并提出相应的预治措施,为相关公路工程建设提供参考。     

高速公路黄土路堤施工监控技术

在黄土地基上进行公路路基施工时,当路基填筑超过一定高度时,要合理控制填筑速度,确保路基沉降和侧位移满足要求,文章结合甘肃天定高速公路工程,介绍采用设置沉降板和侧位移桩的方法观测路基沉降和侧位移,通过对数据整理、分析,进行现场控制并对黄土路堤施工进行监控。     

减少公路路桥沉降差的设计与措施研究

在公路路桥施工中,不同的路基基础或某个点间的相对沉降值就是沉降差,公路路桥中的地基及框架结构不均,高耸结构受到相邻荷载的影响,沉降值控制着变形情况。笔者结合自身经验探讨了公路路桥沉降差产生的原因,并分析了公路路桥沉降差的合理设计,最后提出相应的措施,控制公路路桥的沉降差。望能对同行的施工带来一定的参考。     

浅析公路路基病害及对策

随着我国经济社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,对公路的需求越来越多。公路路基的病害是多种多样的,其直接影响着公路能否正常使用,如何有效解决公路路基的病害也就成为了人们关注的焦点,下面就公路路基病害的成因,预防措施及解决的方法进行探讨。     

公路路基施工冲击碾压技术的应用

冲击碾压技术是公路路基施工中的一种重要手段,能够在一定程度上减少地基沉降变形,提高路基强度和稳定性,进而延长公路的使用寿命,并且能够为行车安全提供可靠的保证。简要探讨冲击碾压技术在公路路基施工中的实际应用情况,仅供相关人员参考。     

公路拓宽工程中差异沉降的控制措施探讨

文章主要对公路拓宽工程中差异沉降的控制措施问题进行了探讨。首先概述了路面差异沉降引起的破坏现象,然后分析了路基差异沉降的原因,最后探讨了公路拓宽工程中差异沉降的控制措施。     

公路路基排水施工探析

公路路基排水在公路施工非常重要,如果路基出现损坏,排水系统受到自然降水和地下水的各种侵蚀和破坏,就会使公路路基排水系统瘫痪。在公路路基排水施工中要加强技术方面的应用和改善,优化软土施工和软化石质路基等的施工,使路基边坡以及地基稳定。文章主要对公路路基排水施工进行了详细的分析,就加强公路路基排水施工的质量问题以及控制提出了相关的建议和措施,以供参考。     

公路软土地基施工技术要点控析

高速公路的快速发展带动了沿路经济的迅速发展，而今随着公路工程项目的增多，很多软土地基上也成了工程项目的施工场地。在软土地基上开展施工作业时，经常遇到的就是路基沉降问题，如果施工期间不加大对软基沉降问题的重视，就很难确保公路工程的施工质量。很多公路工程因为软基问题没有处理好，而引发了路基失温或者过量沉降问题，以至于公路工程竣工后的运行状况和使用寿命受到严重影响。本文根据公路软土地基的实际情况，讨论了一下施工技术的应用。     

浅谈高速公路施工路基沉降观测及评价研究

高速公路路基沉降的观测和评定十分关键。文章结合多年高速公路路基沉降的工程经验,结合路基沉降的特点,对观测和评价做了系统的阐述和分析,以期能够为行业发展有所贡献。     

浅谈高速公路施工路基沉降观测及评价研究

高速公路路基沉降的观测和评定十分关键。文章结合多年高速公路路基沉降的工程经验,结合路基沉降的特点,对观测和评价做了系统的阐述和分析,以期能够为行业发展有所贡献。     

浅析公路路基常见病害的处理

公路路基的病害是多种多样的,其直接影响着公路能否正常使用,如何有效解决公路路基的病害也就成为了人们关注的焦点,笔者针对高速公路中多发的路基病害进行了具体的分析,制定了关于路基施工的措施,同时也为同类道路的施工提供参考。     

浅谈高速公路施工路基沉降观测及评价研究

高速公路路基沉降的观测和评定十分关键.文章结合多年高速公路路基沉降的工程经验,结合路基沉降的特点,对观测和评价做了系统的阐述和分析,以期能够为行业发展有所贡献.     

软土地基处理方法及施工工艺

目前软土路基已经成为了公路施工过程中最为常见的重难点问题,如果没有采用合理的技术对路基进行处理,就会引发后期公路运行过程中不均匀沉降,路面开裂等一系列质量问题,给人们的日常出行带来了严重的安全隐患.为此,我们必须要不断深入对软土地基处理技术的研究.本文主要是探讨了公路软土地基处理过程中存在的主要问题,并且有针对性地提出了相关的处理技术,希望能够为不断提高公路建设的安全性提供参考意见.