中国人民银行副行长吴晓灵：创新金融服务行积极服务于区域合作

在2007泛北部湾经济合作论坛上，中国人民银行副行长吴晓灵表示，中国人民银行将与合作各方共同努力。以稳定金融便利贸易投资为主导，促进泛北部湾地区经济的发展。[第一段]     

专家对话：东亚合作框架下的泛北经济合作

对话背景：在去年10月的第三届中国-东盟商务与投资峰会上，中国总理温家宝倡议，中国和东盟积极探讨泛北部湾地区经济合作的可行性，得到了积极响应，目前，泛北部湾经济合作已经成为中国和东盟次区域合作的一个新亮点。[编者按]     

中国国务院发展研究中心副主任孙晓郁：论坛将为泛北合作广泛推进打下基础

在2007泛北部湾经济合作论坛上，中国国务院发展研究中心副主任孙晓郁说，本次论坛将为泛北部湾区域经济合作广泛持续推进打下基础，同时他提出以下建议：[第一段]     

2008泛北部湾经济合作 定向起飞 期待重点突破

7月30日至31日，“2008泛北部湾经济合作论坛”在北海举行，这也是探讨广西在当前复杂多变的经济大环境下如何整合区域合作资源的有利时机。2006年泛北部湾经济合作构想一经提出就得到了国内外的共同响应。尽管与两年前相比，国内外的经济环境发生了很大变化，但泛北部湾经济合作进程已是不可逆转，并成为中国与东盟在更多领域合作的试金石。     

建设泛北部湾区域经济增长极——基于北部湾经济区的SWOT分析

作为中国—东盟合作框架下新兴的次区域合作,泛北部湾经济合作的推进有利于中国—东盟自由贸易区的建设。当前,广西北部湾经济区战略地位的提升给广西带来了重要的机遇,广西应抓住机遇、发挥优势,把北部湾经济区建成泛北部湾区域经济发展增长的新一极,并通过增长极的聚集与扩散效应带动泛北区域整体经济的发展。本文基于SWOT模型,分析了北部湾地区在建设泛北部湾区域经济增长极过程中的优势、劣势、机会和威胁,并提出相应的建议对策。     

加强合作共同推进

在2006年10月的第三届中国一东盟商务与投资峰会上，温家宝总理提出了“积极探讨泛北部湾经济合作的可行性”。至今，我国的许多专家、学者、领导对这一问题进行了有益的调研、探讨。总的来看，肯定的观点是主流的，其中比较突出的观点是，认为仅从环北部湾来考虑中国-东盟海上次区域合作会受到参与各方都是欠发达地区，资源、技术、人才短缺，经济缺乏梯度，难形成经济互补，而进展慢。     

中国商务部副部长廖晓淇：区域各方共绘泛北部湾经济合作蓝图

“泛北各国是中国友好邻邦，是好邻居，好伙伴，好朋友。推动泛北部湾经济合作，将为中国与各国经贸合作打开新的一页。”中国商务部副部长廖晓淇在2007泛北部湾经济合作论坛上表示。[第一段]     

广西“泛北部湾金融”理论研究综述

泛北部湾金融合作作为泛北部湾经济合作中最重要的组成部分，引起学术界高度的关注。不少专家、学者对“泛北部湾金融”从不同角度进行了较深入的研究。文章从泛北部湾金融合作的途径与策略、金融合作中心的选择、区域金融合作与经济发展方面对目前的理论研究进行了综述。     

郭声琨——深入推进泛北部湾经济合作七项建议

广西壮族自治区党委书记郭声琨在此间召开的2008泛北部湾经济合作论坛上表示，“泛北”合作是一项共谋福祉，其建繁荣，惠及区域内各方的宏大工程。为深入推进“泛北”合作，提出以下建议。     

泛珠三角与泛北部湾的合作对接

泛北部湾经济合作催生了中国-东盟沿海区域合作新路径。泛北部湾是泛珠三角对接东盟,进而融入全球经济的最便捷、最重要的海上通道。泛珠三角与泛北部湾合作对接的可行性在于地缘关系的紧密性、交通条件的通达性、资源禀赋的互补性、经济状况的层次性、产业结构的梯度性等特点。共谋合作,促进泛珠三角与泛北部湾的互动发展,就要共同建设海上通道,推进交通对接;共同优选重点领域,推进产业对接;共同打造服务平台,推进机制对接。     

从全球化视野看泛北部湾经济合作

非常高兴在此次研讨会上与国内同行和东盟朋友交流泛北部湾经济合作。这一合作不是个小区域内的合作，而是涉及到国家层面上国际关系的重大问题，因此，我们应该把泛北部湾经济合作放在一个全球化视野下来考虑。     

东盟和中国将携手开发新能源——东盟秘书处副秘书长谈能源合作

在2008泛北部湾经济合作论坛上，东盟秘书处副秘书长尼古拉斯·达曼先生是中外记者最关注的与会嘉宾之一。达曼先生共参加了两届泛北部湾论坛，去年他是以观察员的身份出席泛北部湾论坛的。     

泛北部湾区域经济合作以及我国的对策研究

2006年7月20日,时任广西壮族自治区党委书记的刘奇葆同志在南宁环北部湾经济合作论坛上提出了推动泛北部湾区域经济合作的战略构想。这一战略构想就是要把泛北部湾作为中国与东盟合作的一个新的次区域合作。但至今泛北部湾区域经济合作还只是一个设想,还存在着许多的障碍,并未进入实际的实施阶段。本文介绍了泛北部湾区域经济合作的意义,探讨了我国参与这个区域合作的应对措施。     

广西北部湾“4＋2”城市旅游合作存在的问题与对策研究

泛北部湾旅游合作是当前广西旅游业的一个热点,作为直接参与受益的广西北部湾地区面对泛北部湾旅游合作和广西北部湾经济圈建设的双重机遇,广西北部湾旅游圈“4＋2”城市应摒弃谋求个别城市发展的狭隘理念,携手合作,积极解决面临的问题,使广西旅游更好地融人泛北部湾旅游合作,打造广西旅游新增长极。     

全国人大常委会副委员长蒋正华：构建合作平台 谋划共赢发展

在2007泛北部湾经济合作论坛上，全国人大常委会副委员长、著名经济学家蒋正华表示，中国和东盟正在加快建设中国-东盟自由贸易区，自由贸易区建成后，将成为世界上人口最多的自由贸易区。泛北部湾区域各国是中国-东盟自由贸易区的重要组成部分，[第一段]     

国外说法

达门:东盟将推动泛北部湾经济合作8月26日,东盟秘书处副秘书长达门在接受采访时说:"在北部湾地区城市建立战略伙伴关系,这种合作将会是东盟—中国合作的重要组成部分,也会促进中国—东盟自贸区的发展。"     

广西北部湾"4+2"城市旅游合作存在的问题与对策研究

泛北部湾旅游合作是当前广西旅游业的一个热点,作为直接参与受益的广西北部湾地区面对泛北部湾旅游合作和广西北部湾经济圈建设的双重机遇,广西北部湾旅游圈"4 2"城市应摒弃谋求个别城市发展的狭隘理念,携手合作,积极解决面临的问题,使广西旅游更好地融入泛北部湾旅游合作,打造广西旅游新增长极.     

泛北部湾——中部地区对接国际市场的新出海口

一、打通湖南西南部的出海通道近年来,泛北部湾区域合作方兴未艾,受到国内外的广泛关注,并且进入了国家西部“十一、五”经济发展战略。“泛北部湾”是中国唯一与东盟海陆相连的经济圈,是西南地区最便捷的出海通道,是中国走向东盟和世界的重要门户。湖南的西南与广西接壤,湖南连接广西南宁到友谊关的高速公路已经全线畅通,湖南到桂林南宁的高速铁路建设也提上了议事日程。目前,湖南有三条通道与北部湾地区连接,是北部湾地区与中国北方城市的交通要塞。一条是通过京广线衡阳、郴州经广东湛江到北部湾;一条是从湘桂线湖南永州经南宁到北部湾;一条是湘黔线从怀化经昆明到北部湾。这三条线呈山字型从湖南的西南部通向北部湾地区。这些湖南的西南部区域,有的经济水平发展较为滞后。北部湾经济区是中国华南经济圈与西南经济圈的结合部,是实现以东带西、东中西共同发展的连接点。湖南欲通过泛北部湾的平台深度参与东盟次区域合作,打通西南通道,获得新的出海口,打开一扇通往国际市场的新窗口。改革开放以来,湖南迫切需要摆脱既不临海又不沿边的内陆省份的劣势,积极参与区域合作与国际经济接轨,对外开放的水平不断提升。中国东盟自由贸易区建立后,湖南积极开展与东盟国家的合作,经济联系越来...     

广西高等教育与泛北部湾区域经济协调发展的调研报告

西部地方高等教育是我国高等教育事业发展的重要组织部分,是推动区域经济社会发展的重要力量。文章以泛北部湾区域为例,通过剖析地方高等教育人才培养模式与区域经济协调发展的现状及存在问题,探讨新形势下改进地方高等教育模式创新途径。     

话语交流互动机制与泛北部湾经济合作软环境的建构

人们在话语交流的过程中通过各种机制调整自己的言语方式与说话风格,使互动得以顺利进行.话语交流不仅是人们进行信息交换的基本工具,也是谈判以达成经济合作的主要手段,它在泛北部湾经济合作软环境的建构中具有重要作用.人们通过话语交流的各种互动机制,交替调整话语行为以达到"同一"与共识,从而实现收益合理化.