让联网中的用户更安全——高速公路联网收费用户安全管理系统

随着国内联网收费系统技术的发展以及路网的扩大，高速公路联网收费用户安全管理系统完成的功能也日益复杂和多样化．收费网络的安全风险越来越大，原来单个计算机安全事故引起的损害，可能通过网络传播波及到整个收费系统，造成大面积的系统瘫痪．影响营运工作的正常开展。针对这种现象，各高速公路管理部门在技术及管理方面均采取了一定的措施．比如在管理方面逐步健全了安全管理制度．在技术方面也采用了放火墙．防病毒软件，系统升级、VLAN等手段。     

高速公路机电系统专网安全需求及防御措施

高速公路联网收费计算机网络系统经过多年建设,已经形成了由省结算中心、各路中心、分中心和收费站四级结构构成的大型垮地域网络。随着网络规模的不断扩大,网上设备的种类和数量也不断增加,整个网络的复杂性日益提高,网络安全问题非常突出,网络上运行的业务(高速公路联网收费系统)对网络运行的质量、系统安全及病毒的防范等要求越来越高。     

网络管理软件在联网收费系统中的应用

概述 随着我国高速公路联网收费工作的进行,联网收费系统的规模越来越大,系统也越来越复杂.高速公路联网收费系统虽然说是一个没有接入Internet,也没有接入其他办公网络系统的独立系统,但由于高速公路联网路段多,收费站分布范围广,造成网络的分布范围比较大,接入终端过多.在大多数网络中只有通信系统的专业网管软件对通信设备进行监控,而没有一个综合的网管软件对网络和路由器,交换机、服务器等设备进行监控,造成系统缺少网络预警功能.     

高速公路机电系统网络设备管理方案

随着全国高速公路里程的持续增长,高速公路联网收费系统网络和综合监控系统网络已逐步发展为大型的网络系统,肩负着对高速公路收费和监控管理的重要工作,网络中有大量的计算机主机设备、各种网络设备（路由器、防火墙、交换机等）,网络设备管理与高速公路收费系统网络、高速公路综合监控系统乃至未来的收费、监控、管理等各业务应用系统的正常运行,都有着紧密的联系。有效地进行网络设备管理,对于系统的正常运行和收费系统网络的建设、综合监控系统网络的建设等网络的建设均起着至关重要的保障作用。     

高速公路机电系统可视化研究

前言高速公路机电系统由监控、收费、通信三大系统构成,其中通信系统属于基础类设施,为收费、监控系统提供信息(话音、数据、图像)传输通道,而监控、收费系统也是由计算机通讯网络构成。笔者认为目前机电工程的管理手段和方式是脱节的。具体表现在设计与建设阶段并没有为营运维护阶段提供完整的易于管理的数据与工作界面,对于系统、设备的表现基本上是以纸质文件的方式提交竣工验收,造成设备信息、地下隐蔽工程与其对应的各种性     

高速公路收费系统信息安全管理

正本文从高速公路收费系统的安全需求出发,对高速公路收费系统所面临的安全风险进行分析,在此基础上,针对这些风险和目前管理中存在的问题,提出应对措施和解决方案。随着高速公路事业的飞速发展,高速公路收费网络也在不断完善。联网收费系统的建立和实施,不仅极大提高了高速公路管理部门的工作效率和管理水平,也更好地发挥了高速公路的社会效益。但随着信息技术日新月异的发展,网络规模的日益增大,网络安全事件的发生不但会对正常的收费业务构成影响,而且可能造成巨大的经济损失和社会影响。因此,对高速公路收费系统     

MSMQ在曲胜高速公路收费系统上的应用

高速公路收费系统是处于网络环境下的数据库管理系统,系统由收费车道子系统、收费站子系统、收费中心子系统等子系统构成.各收费站、收费中心独自组成一个局域网,各局域网通过广域网连接起来.在整个收费系统网络中,收费车道与收费站、收费站与收费中心存在着大量的数据传输,高速公路收费系统的数据传输必须具备实时性、可靠性以及安全性.     

高速公路非IT设备系统的安全监管

非IT设备系统的概念收费网络的非IT设备泛指在收费网络和系统中使用的非网络和计算机设备,主要包括两类:收费站及车道的基层设备如读写设备,PSAM卡、收费工控机、车检线圈等,以及机房所使用的专业电气设备.     

珠三角区域联网收费网络安全策略

在实施高速公路联网收费后,随着区域路网的不断扩展,病毒入侵、网络攻击等威胁,给高速公路的营运管理带来了新的挑战.为确保区域收费网络的安全运行,结合广东省珠三角区域联网收费的营运需求,本文从技术,管理两方面提出建立一套完善的网络安全管理策略.     

陕西高速公路联网收费稽查系统

陕西高速公路联网收费稽查系统是依托于收费网络建立的一套Web管理系统,稽查系统与收费业务相隔离,又可以和收费系统进行联动稽查。稽查系统运行至今,共处理逃费车辆约9028辆,追缴通行费约200万元。     

甘肃省高速公路联网收费系统升级改造方案浅析

本文介绍了高速公路联网收费中心系统扩容升级,收费通信网络升级的具体建设内容,包括收费车型标准化、清分结算系统、省际共建车道、ETC车道监管系统、电子缴费系统升级、收费中心系统扩容升级等方面,该项目建设提升了车道收费系统的稳定性,实现了电子不停车收费系统升级和数据迁移,大大提升了高速公路电子缴费的服务品质。     

山西省高速公路不停车收费系统研究

山西省高速公路不停车收费系统规划的原则 一、山西省高速公路建设现状 从2003年9月28号山西省实现了全省1000多公里高速公路省域联网收费,初步已建立了全省通信系统骨干网络,在太原市省高管局大楼内设置了省收费、监控、通信中心,建立了数据、图像的干线网络传输平台,     

基于MPLS VPN技术的高速公路收费网络探究

随着宁沪高速公路信息化建设的推进,网络IP化发展的需求逐渐增大,如何摒弃收费系统原有的老旧传输网络,并与新兴IP网络融合成为宁沪高速公路组网的新挑战。本文通过对宁沪高速公路现有收费网络的分析,对不同设计思路进行对比,提出了引入成熟的MPLSVPN技术对收费网络进行业务上和安全上的分隔,并针对此项技术在收费网络中的应用做了详细的探究。     

ETC网络安全监控系统

不停车收费系统对于改善高速公路拥堵、提高收费效率具有重要意义。不停车收费网络技术起着越来越重要的作用,不仅提高了工作效率和信息共享程度,也为信息的管理和维护提供了经济高效的解决方案。本文设计的高速公路不停车收费系统的网络安全监控系统主要是由客户端和多个服务端组成,通过客户端对     

基于开源的高可靠联网收费系统的实现

高速公路收费系统是7＊24小时不间断运行的系统，随着时间的推移，设备的老化及损坏程度将越来越严重，系统的故障修复需要专业人员进行，故对收费系统故障后紧急修复的时间约束比较强。尤其是当大面积发生故障时，将严重影响到整个路网收费系统的正常运行，造成很坏的社会影响。     

京沈高速公路联网收费系统网络信息安全建设

目前京沈高速公路联网收费系统网络涵盖了京沈廊坊段，天津段，京沈宝山段，唐漳高速公路，唐山市西外环等5条高建公路，现有路网总量程约388公里，现有收费站为19个，收费车道268条。各路段的收费数据汇总到各自的收费中心，各收费中心的数据再汇总到京沈高速公路联网收费结算中心，以后各路段的数据还要分别依管理范围上传至河北省联网收费中心或天津市联网收费中心，形成一个覆盖联网区域的大树形网络，整个网络自上而下分别是省中心、结算中心、路段收费中心，收费站和车道的5级结构。     

桌面虚拟化技术在高速公路收费系统的应用

随着高速公路网络高速发展,收费系统也日趋复杂,受操作系统、终端安全和计算机病毒等方面的影响日趋严重,利用桌面虚拟化技术不仅可以有效的减少收费终端差异性和计算机病毒的困扰,而且对收费系统的内部安全管理也有较大帮助。     

高速公路收费应用系统安全策略和机制探讨

收费业务应用系统是高速公路收费网络的核心。利用高速公路收费网络资源,实现业务数据的处理、共享、管理、安全、交换等信息整合功能。收费网络应用系统的安全管理,需要从安全技术和管理两个方面进行,主要涉及到物理安全、网络安全、主机安全、应用安全和数据安全等方面。     

京沈高速公路联网收费系统网络可靠性和安全性技术分析

本文以京沈高速公路联网收费项目为实例、详细论述了高速公路联网收费系统网络可靠性和专全性技术保障措施，并针对高速公路运营管理提出了一些保证网络正常运行的安全管理制度。     

组件技术在计重收费系统中的应用

江苏高速公路的收费已经跨上了新的台阶：全省实现计算机联网收费，分别形成了苏北和苏南两个收费网络。收费系统是江苏高速公路的关键业务系统，其重要性业已突现。作为一个为管理服务的计算机系统，它的安全性、可靠性是极其重要的，但是其可管理性和可维护性也是必需的。