“风云”二号C星运行3周年

到目前，“风云”二号C星已经稳定运行了3年零3个月，超过了3年的设计寿命，圆满实现了“一次成功，稳定运行，3年寿命”的目标。     

产业动态及分析

我国首次航天器绕飞交会试验取得成功 2013年6月11日，我国使用“长征”二号F运载火箭在酒泉卫星发射中心成功将“神舟”十号飞船发射升空。搭载着3名航天员的“神舟”十号飞船于13日与“天宫”一号目标飞行器成功实现自动交会对接，6月25日完成首次航天器绕飞交会试验，并在完成飞行任务后于26日成功返回。     

第一颗海洋卫星正式交付使用

我国第一颗海洋卫星———“海洋”一号A星于２００２年９月１８日正式交付给国家海洋局投入使用。“海洋”一号A星的成功发射和交付使用，结束了我国没有海洋卫星的历史，大大提高了我国的海洋监测能力。由中国航天科技集团所属中国空间技术研究院牵头研制的“海洋”一号A星，是我国第一颗用于海洋水色探测的试验性业务卫星，卫星重量为３６８公斤，运行轨道为太阳同步轨道，设计寿命２年。２００２年５月１５日，“海洋”一号A星在太原发射中心发射升空。５月２９日，国家海洋局北京和三亚卫星地面站成功接收到海洋水色扫描仪与CCD成像…     

各国近期探月计划一览

美国 美国目前，NASA正在为2020年之前将航天员重新送到月球上做准备。据NASA的一位高级官员称，NASA正在研究一种“战神”-5运载火箭的改型，将在2015年实现类似于“阿波罗”-8的绕月旅行。NASA太空探索项目负责人Scott Horowitz表示，马歇尔航天飞行中心的工程师们已开始设计该型火箭，设计采用“战神”-5主发动级与“战神”-1上面级相结合，以便在登陆月球之前实现“猎户座”乘员探索飞行器的绕月飞行。[第一段]     

超前 跟随 尖端 合作——长城润滑油公司以航天润滑技术为龙头推动科技创新

2007年11月7日8时34分,“嫦娥一号”卫星顺利完成第3次近月制动,成功进入绕月轨道。中国因此成为世界上第5个发射月球探测器的国家,圆了中华民族的千古奔月梦。     

“嫦娥”一号卫星顺利通过月全食考验

2008年2月21日白天发生了月全食。月全食是指地球运行到太阳和月亮中间并成一线,太阳的光完全被地球挡住,不能射到月球上的时候发生的。这对前不久我国首颗绕月探测卫星“嫦娥”一号来说是一个考验。“嫦娥”一号要在长达227分钟的时间里处于温度极低、只能靠电池供应能源的状态。近4个小时后,“嫦娥”一号成功飞出阴影区。据“嫦娥”一号卫星总设计师兼总指挥叶培建介绍,     

“凤凰”号火星探测器任务终结

NASA官员2008年11月10日宣布：“凤凰”号火星探测器已经到达任务终结期。2007年8月，NASA的“凤凰”号火星着陆器搭乘“德尔它”-2火箭成功发射。2008年5月，“凤凰”号火星着陆探测器成功降落在火星北极附近区域。按原计划将进行为期3个月的火星地面探测，后因“凤凰”号状态良好，任务延期。     

我国将于2011年底前发射“嫦娥”二号

在2008年11月12日举行的绕月探测工程全月球影像图发布暨科学数据交接仪式上,工业和信息化部副部长兼国家国防科技工业局局长陈求发在仪式上透露,2008年年初,国务院已正式批准探月工程二期立项。二期工程要实现月球软着陆,技术跨越大,工程风险大。为确保二期工程成功,将对一期工程的备份星进行技术改进。二期工程的先导星为“嫦娥”二号,主要是先期试验验证部分新技术和新设备,降低工程风险,深化月球科学探测。“嫦娥”二号计划于2011年底前完成发射。     

“嫦娥奔月”背后的化工新材料简

2013年12月2日1时30分，“嫦娥三号”探测器在西昌卫星发射中心成功发射，飞向太空。在这一全球瞩目的“嫦娥探月”之旅中，江西星火航天新材料有限公司、中船重工集团718所、中国航天科技集团公司航天材料及工艺研究所、天津灯塔涂料有限公司等企业生产的一批化工新材料功不可没。     

曹刚川军委副主席的贺信

中国航天科技集团公司第一研究院： 值此“嫦娥一号”卫星成功实现绕月飞行之际，航天科技集团公司一院即将迎来建院50周年，在此，我谨向全院科技人员、干部、职工和家属以及老专家、老同志表示热烈的祝贺，并致以亲切的问候!     

戴卡公司推行全员主动规范生产维修保养制效果显著

戴卡轮毂制造有限公司（简称戴卡公司）是一家汽车铝合金车轮制造企业。公司于2000年推出了全员主动规范生产维修保养制“ANTPM”。多年来由于坚持推行“主动”、“规范”全面生产维护，坚持不断进行技术改造、坚持实施状态维修和可靠性维修，取得了明显成效：（1）设备故障率明显降低。2001～2004年设备完好率、设备可利用率每月均在98％以上，设备利用率达到95％。2005年设备完好率99．28％，设备可利用率96．15％。（2）维修成本大大降低。2003年单件产量分摊维修备件费用比上年降低了19％，     

"周恩来号"机车组

上海铁路局上海机务段“周恩来号”机车组命名于1978年1月5日。该班组值乘DF11型1898号内燃机车,主要担当上海至南京、蚌埠时速达180公里/小时的“城际”特快旅客列车。29年来,已经安全行车780万公里,相当于绕地球转了200多圈。     

沈阳新光为"神七"造"连接分离机构"

2008年9月25日至28日，“神舟”七号飞船成功发射并胜利返回，翟志刚实现了中国航天员第一次太空行走，开启了中国航天史的新篇章。     

消除设备"短板"

今年一季度，金陵分公司炼油运行二部去年的“最差10台机泵”都翻了身，故障率大幅下降，设备材料费用同比节约达10万元。这是该部开展消除设备“短板”管理活动的结果。     

"点名制"在现代大型企业关键设备故障处理中的应用

实践证明,在大型企业关键设备故障处理中推行“点名制”后的设备运行表明,设备系统的稳定性和安全性很好,设备故障处理是成功的,节能降耗是明显的,采用推行“点名制”是关键设备故障处理中的较好选择。     

做大多经"蛋糕"

２００１年，对晋中供电分公司多经企业是一个金灿灿的丰收之年：总收入１６２０５万元，完成计划指标的１３５％，同比增长７．９％；实现利润６７７万元，完成计划指标的１１３％，同比增长１９％；取得了安全生产连续７年无事故的骄人成绩。１．战略上做大做强。２０００年底，晋中供电分公司新一届领导班子走马上任，面对多经企业点多面广，经营分散，各自为政的局面，他们果断提出“落实三项工程”“构建三个基地”的战略调整目标。２００１年３月，多经整改工作全面展开，短短几个月，他们建立了“修文多经生产基地”、开发了“毛儿岭…     

"站"起来和"跑"起来

“九五”末，我国纺织行业作为国 有企业改革与脱困的突破口，已经过生死攸关的时刻，终于见到曙光，全行业已提前完成了三年目标。 应当指出：实现纺织国企三年脱困目标不是终点，而是一个阶段性成果。正如有位上海全国人大代表所说：国有企业特别是一些已经建立现代企业制度的企业基本或部分摆脱了“人多、债多、负担多”的“三多”状态，走出了困境，已经“站起来”了，即脱困。但是站起来不等于跑起来，从站起来到跑起来还有一个相当过程，国企改革的任务并没有结束，我们还不能松口气。据国家经贸委初步分析：国企脱困的三大因素…     

副井井筒分层治理、集中疏导法治水技术项目

峰峰集团大淑村矿是一个年产125万t的现代化矿井，副井井筒直径为7000mm，副井井筒内淋水较大，井筒淋水不但加快了井筒内管路和罐笼等设备的锈蚀速度，而且缩短了设备的使用寿命，影响了井筒内设备运行安全，特别是冬季结冰后，给矿井的安全生产带来严重的威胁。2013年7月，大淑村矿通过对其它矿井进行考查，多次召集专题会议对治水方案进行论证，对“疏”和“堵”方案比较，充分论证，综合考虑决定采用分层治理、集中疏导法对副井井筒淋水进行治理，经过2个月的施工，将淋水成功治理。     

中国结束"入世"谈判

北京时间２００１年９月１７日２２时１０分，从瑞士日内瓦传来了中国人期盼已久的消息：在刚刚结束的世贸组织中国工作组第１８次会议上，中国“入世”议定书及附件和中国工作组报告书获得正式通过，这意味着长达１５年的中国“入世”谈判终于到了终点。对此，各方都做出了积极反应。中国代表团团长，外经贸部首席谈判代表龙永图在中国“入世”所有法律文件获得通过后对记者发表谈话。他说，中国“入世”谈判是“世贸组织历史上最复杂、技术上最困难”的一次谈判。他说，“１５年的谈判使我们学到了许多国际通行的规则和关于现代市场经济的…     

能"拉长音"的"多面手"

于宝良：谈起摄影，宝良一直偷着乐的是让媳妇就范，给买了台称心如意的相机。１９９０年宝良开始迷上了摄影，有一段时间，他一到家就抢着干活不久便开始向媳妇吹风，要买一台“理光”，配广角、长焦。并信誓旦旦地保证，到此为止。媳妇见他如此乖巧，答应了。不过三年，宝良的那群哥们儿一见他媳妇就说，宝良片子拍得不错，就是设备赶不上趟。更有人不时吹风：宝良要想拍片上台阶，设备得先上台阶。媳妇一咬牙，又投出去两万多元。后来她才回过味儿来，那些人原来都是宝良的“托儿”。宝良热爱摄影是以为企业多留一些宝贵资料为宗旨的。十…