“冠军”尴尬 “黑马”落魄 轻客市场“寒意”正浓

-0.58%的同比增幅,7家主流企业中有4家销量同比下滑,最大降幅高达54.3%。1～11月,国内轻客市场疲态尽显,"寒意"正浓。海狮系轻客集体萎缩连续多年稳坐轻客销量榜首位的华晨金杯,今年仍然没让冠军旁落。但1～11月,其累计销量同比下降4.61%,市场占有率同比下滑1.84%,这让华晨金杯销量冠军的含金量有所不足。和华晨金杯一样呈现明显下滑趋     

轻客市场增速慢 半年大考刚过及格线

1.5%,这是上半年轻客市场的同比增幅。相比2007年全年增长近27%的成绩,上半年轻客市场的表现可以用"惨淡"来形容。"海狮"亏空欧系补中国轻型车联合分析会数据显示,6月,华晨金杯销量为5387辆,同比增长19.7%;1～6月累计销量为29365辆,同比下滑6.8%。从数据上看,华晨金杯在五六月销售势头有所上升,但仍未能挽救整体下滑趋势。沈阳中顺进一步远离轻客三甲行列,1～6月累计销售6681辆,同比下滑24.5%。东南得利忙在去年取得小幅增长后。今年再次步入低潮期,上半年共销售3978辆,同比下滑30.6%。     

宏观经济影响 客车增速放缓

受经济大环境影响,2012年的国内汽车市场持续走低,惟有客车市场保持良好增长态势,成为不多的市场亮色。然而,5月销售数据显示,在宏观经济增速趋缓的影响下,客车市场虽保持增长,却也无法独善其身,同比增幅收窄至7.39%,下半年发展形势严峻。行业增幅再降宇通力撑大局中国客车统计信息网5月统计数据显示,50家企业共销售各类客车18697辆,同比增幅为7.39%,增速进一步放缓;1～5月累计销售客车90543辆,同比增长9.21%;大型客车销量29265辆,增长10.38%;中型客车销量29223辆,增长11.82%;轻客销量32055辆,同比增长5.94%。     

日趋萎缩 轻客市场再现轮回?

截至今年7月份,轻客市场从2006年开始的增长势头终于停了下来。中国轻型车联合分析会数据显示,今年前7个月,主流轻客企业销量增量仅为271辆。增幅为0.4%,基本上可以忽略不计。与之相对应的是,2006年,国内主流轻客企业销量总计134924辆。同比增长6.8%。2007年,主流轻客企业的销量总计达到169479辆,同比增长25.61%。     

轻客市场 欧系逼宫“海狮”?

从前4个月轻客市场的表现,《商用汽车新闻》记者发现,占轻客市场主体地位的"海狮"系列车型表现疲软,欧系轻卡上升迅猛。受"海狮"系列销量下滑影响,整个轻客市场表现平平。"海狮"疲软欧系狂飙中国轻型车联合会数据显示,前4个月,国内主流轻客企业销量总计为54908辆,相比去年同期53465辆仅有2.69%的增长。和2007年前4个月同比增长17%比起来,今年轻客市场可谓是开局不利。     

2011轻客市场延续强势

不少业内人士认为,轻客行业去年26.42%的增幅难以今年重现,但是轻客市场今年前两个月的表现却令人眼前一亮。中国汽车工业协会发布的产销快讯显示,前两个月,轻客市场总销量为48494辆（含非完整车辆）,同比增长22.16%。相比去年全年增幅不逞多让的表现,今年轻客市场延续了一年来的良好势头,在去年取得近10年来最大销量增幅以后,2011年的轻客市场再迎开门红。     

轻客:增幅为4% 欧系轻客独领风骚

进入11月,轻客市场终于实现了"阴转晴",累计销量同比增长1.13%,预计全年增幅在4%左右。3月春暖花开如果非要给今年的轻客市场找个分水岭,或者定义为轻客市场摆脱金融危机影响的界点,那就是3月。3月,轻客销量重新站回了月销量2万辆的关口,持续了8个月的市场低迷就此终结。     

人事

刘志刚任宇通副总裁日前,原华泰汽车总裁刘志刚正式加盟郑州宇通集团有限公司,担任副总裁,直接向宇通集团董事长、总裁汤玉祥汇报。主要负责轻客、重卡、工程机械业务。2010年,宇通销量达到了4.1万辆,总体市场占有率19.4%,其中轻客产品销售了4千辆,刘志刚之前在华晨金杯有着26年的经验,对于轻客市场非常了解。     

1～8月轻客市场分析及展望 同比下滑3.49% 后续市场值得期待

2009年1～8月轻客市场分析2009年,轻型客车市场销量同比去年略有下降,1月同比下降了26.23%,是2009年前8月中下降比率最高的月份。随后逐月调整,8月同比增长已达到20.11%,1～8月累计销售11.6万辆,同比下滑3.49%。     

商车普降 轻客市场一枝独秀

近两年,我国的客车行业保持着良好的发展势头,虽然2012年下半年整体表现得有些增长乏力,但在细分车型中,轻型客车的表现不失为亮点之一。多方因素促轻客市场保持增长2012年1~11月,轻客整车累计产销分别达258927辆和255370辆,产销同比累计增长8.6%和4.27%。"可以预计,全年轻客的销量增长会在9%左右,比2011年有小幅增长。"业内人士杨再舜告诉《商用汽车新闻》记者。在谈道2012年整体经济环境不好、商用车呈下滑趋势的情况下,轻客为何能够     

那些年,我们关注的数字

2012年,全国汽车产销为1927万辆和1931万辆。其中,乘用车同比增长7.2%和7.1%;轿车产销分别为1077万辆和1074万辆,均同比增长6.2%;商用车同比分别下降4.7%和5.5%;客车销量增长4.2%,是商用车销量中唯一增长的车型。中国汽车市场从2011年开始,已经连续两年增速在5%以下,超过1900万辆的基数已经很难保持连续高速增长,我国汽车市场已经进入平稳增长阶段。     

数量大 增速猛 大单多 轻客出口正当时

从2006年开始,轻客出口的上升势头一发不可收拾。从中国机电产品进出口商会汽车分会了解到的数据显示。2006年,国内轻客(统计数据为海关编码87029030和87021093,分别为10～19座的柴油和其他机动客车)累计出口量超过3000辆,同比增长超过100%。2007年,国内轻客出口累计超过25000辆,同比增长超过800%。截至2008年6月底,国内轻客出口累计约为10102辆,增长势头略有衰弱。纵观两年半以来的轻客出口态势,持续增长无疑是其主旋律。     

高端轻客：打破沉寂

2007年的轻客市场,还是显得有些沉闷,尤其是高端轻客领域,江铃全顺与南京依维柯的龙争虎斗依然是主旋律。在这场年复一年、势均力敌的市场争夺战中,2007年最终的相关数据结果,让高端轻客市场在岁末出现了戏剧性的一幕。根据中国汽车工业协会的统计数据,截至2007年11月底,江铃全顺的销量为2.24万辆,南京依维柯的销量为2.31万辆,二者的增长速度分别为10%和25%。就在人们以为,南京依     

简讯

全顺9月销量继续稳健增长中国汽车工业协会统计数据显示,全顺9月份销售2436辆,比去年同期增长11%,超过行业平均增幅,再次成为中国中高端轻客市场的月销量冠军,表现出旺盛的增长势头,给"金九银十"取得了开头彩。截止到9月,全顺累计销量19149辆,居中高端轻客销量排行榜第一名。     

产品好 业绩棒 大通大步奔第一

＂大通速度＂不时见诸于报端。她的确发展很快,仅用3年时间就完成了别人也许用10年才能走完的路。现在,这个企业已进入行业三甲。但她不满足于此,平静地抛出了＂争第一＂的行业目标。大多数人都会问,底气何来？源于实打实的业绩首先让我们来看她的关键数据。销量——1-7月,上汽大通累计销售9295辆,同比增长61.2%;其中,V80同比增长85.5%,而宽体轻客市场的行业增速为5.8%。     

轻型客车扛起大旗 客车出口迎来219.17％的增长

据中国机电产品进出口商会汽车分会提供的海关数据显示,2007年1～11月,我国共出口大、中、轻型客车37841辆,同比增长219.17%。增速名列汽车出口产品之首,出口金额7.935亿美元,同比增长109.16%。轻客出口迎来大订单时代轻型客车产品的出口,对于客车出口整体增长的贡献率最高。2007年1～11月,轻型客车产品(统计数据为海关编码87029030和87321093,分别为10～19座的柴油和其他机动客车)出口24744辆,同比去年的2617辆增长845.51%,出口金额约2.447亿美元,同比增长802.95%,"井喷"是形容今年的轻型     

高开低走 微客市场稳中有升

从前6个月月均销量在12万辆以上,到随后5个月每月徘徊在10万辆左右,微客市场呈现出高开低走的态势。总体来看,1～11月,微客市场总销量达到985914辆,同比增长9.69%,略高于汽车行业的整体增幅。     

进口车市增速创新低

在连续两年高速增长后,进口车市增速创20个月以来新低。宏观经济增速的逐步放缓,预警进口车市场需要提防风险。上半年中国进口车市场累计销售39万辆,同比增长33.7%,海关进口量达46.7万辆,同比增长24%。二季度市场增速相比一季度有所回落,一季度海关进口车23.4万辆,同比增长41.7%;二季度海关进口车23.3万辆,同比增长10.7%。上半年SUV进口市场份额继续增长,主导车型地位得以提升。其中,大型SUV增长最快,增速超过进口     

乘用车需求逐步改善

源流结论：乘用车销量同比降幅大幅低于预期乘用车需求处于逐步改善中乘用车销量同比降幅大幅低于预期。2009年1月份,国内市场乘用车销量518014辆,同比下降2.87%,环比下降8.15%。1月份乘用车销量同比增幅大幅超过预期19.71个百分点,销量增长的主要原因在于汽车产业调整振兴规划的实施（1.6升及以下的乘用车购置税从10%降到5%）;同时,     

客车整体增幅创5年来新高 上半年提前消费 下半年或将还债

今年上半年,客车行业累计销量同比增幅达28.21%,如果单看这个增幅,并不觉得有什么特别,但和近5年来的增幅相比(2004年同期增长12.32%,2005年同期下降4.59%,2006年同期增长24.05%,2007年同期增长16.60%),你就会发现,这是近5年来的最高增幅。客车销量大涨6月再创新高今年1～6月,50家企业累计生产各类客车90803辆,同比增量为16185辆,增长21.69%;累计销售92822辆.同比增量为20422辆,增长28.21%。累计销量中,大型客车30226辆,同比增长37.17%;中型客车36840辆,同比增长25.91%;轻型客车25756辆,同比增长22.03%。