冲击压实“风云人物”

冲击压实技术在国内走过快十个春秋了!面对目前欣欣向荣的冲击压实施工市场，我们在专题制作过程中采访、收录了对该技术研究、推广做出过突出贡献的几位风云人物介绍给读者，尽管这些人物的收录标准可能尚缺少一些足够的调查和统计作支撑，但毫无疑问的是．他们的影响与作用都是有目共睹的。     

冲击压实技术与设备

交通部于2000年12月29日发文将《公路冲击碾压应用技术规范》列入新规范编制计划。2003年底，并将《公路冲击碾压应用技术指南》报部批准。国家工程机械标准化委员会也在2004年起草制定了有关冲击压路机的行业技术标准和相关技术的国家标准。冲击压实技术和设备相关标准、规范的建立，为该产业在我国的蓬勃发展奠定了坚实的理论基础。     

冲击压路机“专利战”全程回顾

1999年4月12日，南非压实设备技术(PTY)有限公司(贸易名称LAND-PAC．简称蓝派公司)和万滨春作为原告向河北省高级人民法院状诉在国内首次小批量生产冲击压路机并进行市场销售的唐山专用汽车制造有限公司，提出要求索赔3000万元人民币的知识产权侵权赔偿费用。被告一唐山专用汽车制造有限公司在收到起诉书副本后，随即准备反起诉，一场河北省建国以来的最大涉外知识产权纠纷案在石家庄市拉开战幕。     

压实“冲击波”——冲击压实技术与设备专题：为了“稳定”的“冲击”

近年来，公路工程建设对路基的压实度指标和工后沉降量提出了越来越严格的要求，各种重型压路机对路基的压实总有不尽人意的地方。冲击力大、压实效果好的冲击式压路机因此受到工程技术人员的青昧并逐渐得到广泛应用，与此同时，相关的冲击压实枝术也在中国得到迅速推广和普及。     

我国冲击压路机专利战的法律思考

随着中国加入WTO，与WTO有关的知识产权协议在国内也已开始执行。应当指出的是修改后的新中国专利法于2001年7月1日正式施行．该专利法满足了《与贸易有关的知识产权协议》的要求．即在发达国家和发展中国家有同一的保护知识产权的标准。中国是协议成员国．必须遵守TRIPS的内容。本文就TRIPS的有关原则．结合国内冲击压路机”专利战”的经验．     

压路机机载压实度检测仪技术发展趋势

公路工程压实施工土方工作量越来越大．传统压实度检测方法已经很难满足施工需求并及时指导施工作业。近年来国内外都在开发振动压路机机载压实度测定仪和冲击压路机压实控制系统。本文通过对国内外该类产品的技术论述．提出了该技术的发展方向。     

用中国人自己的压实技术——访北京欣路特科技发展有限公司董事长袁悦

纵观世界各国在公路建设中的冲击压实技术应用情况．中国无疑走在了前列。在国外一些政府机构和商业公司极力封锁该技术在中国发展的情况下．世界上第一个冲击压实施工规范即将在中国出台．冲击压实机同步轴易断裂的技术难题在中国也得到根本的解决。在这场与世界先进技术的角逐中，交通部公路科学研究所、北京欣路特公司科技发展有限公司(以下简称欣路特)等单位做了大量开创性的工作。     

三明的冲击压实之路

厦工集团三明重型机器有限公司（原三明重型机器厂，以下简称三明)始建于1958年，是福建省高新技术企业、百强重点骨干企业，有40多年开发生产路面压实机械的经验和能力，是中国压路机生产骨干企业，2003年产销量居行业前三位。压路机产品的技术性能和质量指标均达到国内同类产品先进水平，受到国内外用户的好评。     

路基路面压实施工技术措施分析

本文以公路工程为背景,分析了可行的路基路面压实技术并总结要点,提出了压实技术的应用方向。     

中国橡胶沥青技术专利现状

随着汽车工业的发展,全世界每年都有大量的废旧轮胎产生,将这些废旧轮胎加工,粉碎成橡胶粉,并加入到沥青材料中,制成橡胶粉改性沥青,可用于道路建设中。多年的研究结果和工程实践表明,橡胶沥青混凝土在延缓道路反射裂缝,减薄沥青路面厚度,降低路面噪音、抵抗重载交通和不良气候等方面都有较明显的优势,世界各国都进行了这方面的广泛研究。     

公路路基压实施工技术研究

正公路工程的施工过程比较复杂,涉及多个重要环节,其中路基的压实施工对于整个公路工程的质量具有非常重要的作用。一旦路基的压实施工没有做到位或出现任何纰漏,都将直接影响到公路的使用期限,其施工质量就得不到有效保证。因此,对于公路工程的相关人员来说,了解并掌握公路工程路基的压实施工要点具有重要的实际意义。一、公路工程路基压实施工的意义1.确保公路路面的强度和平整度公路工程路基的压实施工过程中,有不少施工单位为了节约施工的成本,常常会铺设较薄的路基,使得公     

冲击碾压技术的应用特性

冲击压路机的开发应用，加速了岩土工程压实技术的发展，为解决路基质量隐患问题提供了一种新思路，如有效地减少路基的工后沉降与差异沉降，保证路堤的整体稳定性；对碾压成型路基的路床，路堤进行检验性追加冲碾遍数．提高了路基的整体强度与均匀性；对湿陷性黄土地基或软弱地基进行冲击碾压的填前处理，使地基满足承载力与稳定的要求；对砂石路面，水泥混凝土路面等旧路应用冲击碾压技术进行改建，可加快施工进度，达到工程质量要求等等。     

《冲击碾压应用技术指南》即将出台

由于我国一直没有相应的冲击压实施工规范，许多业主和施工单位都不敢在实际压实作业中应用冲击压实技术。由交通部公路科学研究所编制的《冲击碾压应用技术指南》在得到交通部批准之后，将为冲击压实技术的广泛应用提供有力的保障。     

儿童乘车安全保护技术知多少

儿童安全保护作为汽车安全的一项重要内容,已经越来越多的受到汽车厂商的重视,目前很多儿童保护装置已应用到多类车型中,选择带有儿童乘车安全装置的车辆对提高儿童乘车安全有帮助。     

数据仓库技术在中国铁路运输业的应用

在介绍数据仓库的概念和数据仓库技术的基础上，论述铁路运输业应用数据仓库的必要性及其在铁路运输信息处理中的应用。以铁路售票系统为例，介绍了数据仓库的创建。     

MAN技术助力 黄海闪耀中国交通展

4月24日，由交通部主办的第九届国际公路水运技术与设备展览会（即“中国交通展”）在北京国际展览馆开幕。国内著名客车品牌丹东黄海携5款旅游客运新车亮相，充分展示了丹东黄海全面进军旅游客运市场的决心与实力。     

大福(中国)有限公司董事长藤木胜敏专访之二 技术的力量

即将进入尾声的大福(中国)事业重组工作,可以视为具有悠久历史并在世界物流行业享有盛名的日本大福株式会社,在中国发展的又一里程碑.     

林德参展中国国际物料搬运与物流技术展览会

2010年5月12～15日,由中国机械工程学会和汉诺威米兰展览公司联合主办的中国国际物料搬运与物流技术展览会（BMT）首次在北京国际展览中心举办,林德（中国）获邀参加该展览。