浅析增值税转型固定资产税务处理

2004年9月,财政部、国家税务总局向辽宁、吉林、黑龙江三省发出《东北地区扩大增值税抵扣范围若干问题的规定》,确定了东北地区增值税抵扣范围和执行时间。与国际上通行的普遍征收的增值税不同,我国目前是增值税与营业税并行征收,大量的第三产业征收营业税,这就使得征收增值税的产品增值额中包括了大量来自第三产业的服务费用,增值税重复征收的现象依然很严重。2007年5月,财政部和国家税务局又联合下发了《关于印发〈中部地区扩大增值税抵扣范围暂行办法〉的通知》（财税[2007]75号）,     

浅析“营改增”对物流企业的影响

“营改增”,是营业税改征增值税的简称,是将原属于营业税的征收范围变为增值税的征收范围。“营改增”是我国增值税转型改革之后,又一次重要的结构性减税改革。本文分析了物流企业“营改增”改革前后税负变化及其原因,并提出了相关建议。     

营业税改增值税对地方财政收入的影响——以上海市为例

随着我国营业税改征增值税试点的推进与扩大,目前征收营业税的行业将逐步改为征收增值税,我国目前流转税中增值税与营业税并存的局面将结束。然而,根据国家税务总局2014年2月27日发布的数据,我国营业税改征增值税试点去年共计减税1402亿元。营业税改增值税到底对地方财政收入有多大的影响,本文通过研究试点地方财政收入结构的变化,分析营业税改增值税对地方财政收入的影响。     

我国银行业纳入增值税征收范围必要性研究

我国自2009年成功由生产型增值税转变为消费型增值税之后,随着我国消费型增值税的建立和逐步全面完善,增值税"扩围"将成为增值税改革的下一个重点。《关于国民经济和社会发展十二五规划》指出,"十二五"期间要"扩大增值税征收范围,相应调减营业税等税收",在国家税务总局公布的《"十二五"时期税收发展规划纲要》中同样把增值税"扩围"作为其中一个要点。在此国家政策支持下,上海已于2010年率先将交通运输业纳入增值税范围,伴随着上海交通运输业改征增值税的试行经验,全国将有更多的地区更多的行业纳入增值税范围。银行作为我国主要的一个行业,却一直以来征收营业税,影响了增值税中性的发挥,也增加了银行的税收负担。因此文章从增值税"中性"得以发挥的条件出发,通过论述现行流转税制下银行业税收负担情况来论证银行改征增值税的必要性,并对银行开征增值税做出适当的建议。     

营业税改征增值税浅谈

通俗来讲，营业税改征增值税就是把产品和服务一并纳人增值税的征收范围，不再对“服务”征收营业税，并且降低增值税税率，取得的进项可以抵扣；原来征收营业税的应税项目改为征收增值税，地税征收改为由国家税务局负责征管。目前试点的有交通运输业和现代服务业。税率也做相应改变。     

我国上市公司增值税与营业税税负分析

在我国，营业税与增值税虽然具有不同的征收范围，但二者同属于流转税范畴，对于社会具有相同的作用。我国自1994年税制改革以来，增值税制度不断完善，尤其是2008年将生产型增值税变为消费型增值税后，增值税的税负进一步降低，从理论上讲营业税与增值税应具有相同的税负，但在实际中到底是怎样一种状况呢？文章即是在此背景下以上市公司财务报表数据为基础，通过对增值税税负和营业税税负的对比，分析增值税和营业税在现实中的运行情况，并对发现的问题提出解决建议。     

谈谈增值税与营业税征收范围的界定

虽然在理论上我们可以分清增值税与营业税的征收范围,但由于市场经济条件下经济活动的复杂性,在实际的税收征管工作中,增值税、营业税范围交叉现象比较普遍,下面,笔者根据现行有关税法,对增值税、营业税的征收范围如何界定作一粗浅探讨。 　　增值税的征收范围是,销售货物、提供加工和修理修配劳务、进口货物三大类;营业税的征收范围是,提供劳务 (不含加工、修理修配 )、转让无形资产、销售不动产三大类。如果一项销售行为既涉及货物又涉及非应税劳务,是混合销售。从事货物的生产、批发或零售的企业、企业性单位及个体经营者的混…     

对增值税扩大征税范围问题的思考

本文在分析现行增值税与营业税平行征收和增值税范围过小所暴露出来的一些问题的基础上,提出应扩大增值税征税范围。扩大征税范围之后,仍将继续存在重复征税、增值税断口、利用发票逃税和投入成本问题。     

浅析企业营业税改增值税对企业税收的影响

随着市场经济的快速发展，营业税的征收制度日益呈现出不合理性，不利于我国经济结构的优化调整，因此营业税改增值税已成为了我国税制改革的重要内容和发展趋势。当前我国正处于加快转变经济发展方式的关键时刻，第三产业特别是现代服务业的快速发展，对推进经济结构调整和提高综合实力具有重要意义。营业税改征增值税有利于消除现行营业税存在的重复征税问题，使企业的实际税负更加公平合理，从而促进第三产业特别是现代生产性服务业的快速发展。基于此，文章首先对营业税改增值税问题作了简要概述，然后就营业税改增值税对企业税收影响进行分析。     

“营改增”对企业的影响与发展机遇

“营改增”是营业税改征增值税的简称,就是将目前我国征收营业税的部分行业和项目调整为增值税征收,通过增值税征收的抵扣机制避免重复征税,减轻企业税收负担.2012年起,我国在上海启动对交通运输业和现代服务业的营业税改增值税试点改革,“营改增”正式拉开帷幕.随后,试点进一步扩大到京津苏浙等8个省市.2014年起,国务院又将铁路运输和邮政服务业纳入“营改增”试点,至此,整个交通运输业全部纳入改革.“营改增”作为一项重要的结构性减税政策和重大的税制改革,将对各个行业尤其是对交通运输业的发展产生重大影响.     

与规范的增值税相比我国现行增值税特殊在什么地方

第一，对经营单位营业收入区别商品销售和提供劳务分别征收增值税与营业税。 第二，纳入增值税征收范围却只能享受部分扣税的权利。 第三，我国增值税条例明文规定，进口货物必须全额征税，但在实际执行中却存在着增值税与关税同步减免的现象。 第四，我国现阶段的增值税除进口环节延用减免税规定以外，还采取了一些特殊的优惠措施；如免征增值税的农产品、征营业税的特定项目（如交通运输等）和收购废旧物资等，允许按规定比例扣除增值税进项税额；自来水、县以下小型发电、部分建材企业按降低的６％税率征税等。 第五，正是由于以上这些特…     

营改增对电信业的影响及应对策略

<正>一电信业实施"营改增"为进一步完善税制,释放改革红利,财政部和国家税务总局于2014年4月30日印发《关于将电信业纳入营业税改征增值税试点的通知》,明确从2014年6月1日起,将电信业纳入营业税改征增值税试点范围,实行差异化税率,基础电信服务和增值电信服务分别适用11%和6%的税率,为境外单位提供电信业服务免征增值税。电信业在营业税改征增值税前按照3%的税率征收营业税,而营改增后适用6%和11%的增值税税率,税率和税种都发生变化,这对电信业来说既是机遇也是挑战,同时与电信业同一链条上的相关企业也会受到影响。     

营业税改增值税对企业税负及利润影响——基于上海试点方案的研究

正一、引言2012年1月1日起,国务院对上海市交通运输业和部分现代服务业进行营业税改征增值税改革试点。这次改革不仅将增值税征收范围扩展到交通运输业和部分现代服务业,而且还在现行增值税17%标准税率和13%低税率基础上,新增了11%和6%两档低税率。这是继2009年实行由生产型增值税全面转为消费型增值税以来增值税的又一重大举措。在我国,经济发展、产业结构和税收政策之间已经失衡。对第三产业征收营业税存在重复征税的问题,导     

关于增值税征管的几点建议

一、关于增值税征收范围的建议将那些与货物交易有密切联系的服务业纳入增值税征收范围并最终将农业一并纳入增值税的征收范围。结合我国国情,应进一步扩大增值税的征收范围。将增值税课征范围延伸到整个工业生产流通及大部分服务领域,使我国的增值税形成一个完整的课征体系,把     

浅议营业税转型对交通运输业的影响

2011年10月26日,国务院常务会议决定,从2012年1月1日起,首先在上海市交通运输业和部分现代服务业开展深化增值税制度改革试点。此次税制改革,是分税制改革以来最重要的一次税制改革。一、我国营业税转增值税的重要意义建国以来,我国经过了多次税制改革,1994年税制改革的一项内容就是形成了以增值税为主体,营业税、消费税并行的流转税制。实行增值税使我国变成了制造业大国,它的抵扣制度使分工可以更加细化,它的征收范围越广,税款征收的链条就会越紧凑,越有利于消除     

不动产交易服务改征增值税的思考与建议

我国目前不动产交易服务征收营业税,随着营改增的推进,不动产交易服务如何征收增值税已经成为当前的热点问题。本文在介绍了目前不动产新建、交易环节的税收政策之后,基于宏观税负稳定、税制结构优化、税收公平等原则,提出了对不动产交易服务征收增值税的政策建议。     

“营改增”试点过程中的不足及改进意见

国务院决定从2012年1月1日起,在部分地区和行业开展深化增值税制度改革试点,逐步将目前征收营业税的行业改为征收增值税。此次改革率先从上海的交通运输业和部分现代服务业启动,经历了一年多的改革后,上海市属于"营改增"试点范围的行业在改革过程中出现了不同程度的问题,国家和企业如何应对这些问题将是今后改革的重中之重。     

论旅游产业营改增后的现状及对策研究

2016年5月1日,营业税改为增值税试点在全国推开,建筑业、金融保险业、生活服务业、销售不动产及无形资产全部纳入增值税征收范围,营业税从此退出历史舞台。对于生活服务业中的旅游业来说,既是机遇又是挑战。本文以湘西州为例,介绍旅游业的现状并分析此次全面营改增对湘西州旅游产业造成的影响,同时提出相应可行的对策。     

交通运输业营业税改征增值税的分析

<正>我国目前在交通运输企业中实行的是征收增值税和营业税并存的税收体制,对运输业来说企业的税负比较高不仅抑制企业发展,也影响到各个行业的发展,同时较高的运输成本也阻碍了我国其他行业的发展,影响了市场经济发展和产业结构的调整。因此,要实行对税收制定进行改革,适当扩大增值税征收范围,降低甚至取消营业税征收,以便于降低运输企业负担,完善产业结构升级和催进服务业发展。鉴于此,上海于2012年1月1日起率先进行营业税改革试点,并将交通运输业作为营业税改征增值税(下文称营改增)两大行业之一。     

关于营业税若干政策问题的通知

经研究 ,现对营业税若干业务问题明确如下 :一、关于征收范围问题(一 )燃气公司和生产、销售货物或提供增值税应税劳务的单位 ,在销售货物或提供增值税应税劳务时 ,代有关部门向购买方收取的集资费 (包括管道煤气集资款〈初装费〉)、手续费、代收款等 ,属于增值税价外收费 ,应征收增值税 ,不征收营业税。(二 )保险企业取得的追偿款不征收营业税。以上所称追偿款 ,是指发生保险事故后 ,保险公司按照保险合同的约定向被保险人支付赔款 ,并从被保险人处取得对保险标的价款进行追偿的权利而追回的价款。(三 )《财政部、国家税务总局关于福利彩票…