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"汽车制造商需要国际管理人才。"——近日,《美国汽车新闻·中国》社长魏爱莉就上汽在2月底宣布汪大总将前往北京汽车工业集团总公司就任总经理一事拟文指出,在通往国际一流企业的道路上,中国汽车制造商面临着各种阻碍。最大的阻力之一就是缺乏有跨国经验的高层管理者。魏爱莉指出,上海汽车工业(集团)总公司的近况也表明,即使这家中国最大的汽车制造商也未能幸免。缺乏全球管理团队,将阻碍上汽实现其成为"中国的通用汽车公司"这一梦想。     

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"俄罗斯拟扩大工业组装框架下零关税进口汽车零部件清单。"——据俄罗斯国际文传电讯社报道,俄外贸和关税政策保护措施委员会在8月6日的会议上讨论了扩大工业组装框架下零关税进口汽车零部件清单的问题。2006年,俄罗斯启动国外品牌汽车本地工业组装制度时,规定对方向盘、变速器、排气系统、轮胎等实行零关税进口。此次会议建议政府将零关税进口汽车零部件清单扩大到变速器零件、车桥、方向盘、散热器、消声器和排气管等,建议取消对纳入工业组装项目的汽车的排量限值,同时工业组装制度将从小轿车扩大到货车和大客车。     

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欧盟加大纺织产品反倾销力度据悉,欧盟宣布它将加大对由台湾远东纺织公司和南亚塑料公司进口的聚酯短纤的反倾销力度。远东纺织公司将不得不立即支付6.8％的反倾销税,南亚塑料公司的税率定在5.9％。欧联盟还将对来自台湾另外两家公司进口的聚酯短纤征收13％的反倾销税。从1992年起,由台湾出口到欧盟的聚酯短纤产品就被欧联盟征收反倾销税,关税在5.9％-13％。同时,印度、韩国、澳大利亚、印度尼西亚、泰国等也将被欧盟征收反倾销税。他们的     

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"跨国公司将加入中国环保项目。"——《华尔街日报》记者Sky Canaves近日拟文指出,跨国公司将加入中国环保项目。据称,此项目旨在协助中国工厂减少碳排放,同时为美国及其他国家的环境服务业创造商机。美国商务部官员希望通过该项目为美国的清洁技术行业打开亚洲市场。美国商务部助理部长薄希金     

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国际羊毛局对主要的羊毛纺织工厂的最新调查显示,2004年一季度纱线和面料订单有望增长。这项调查是在1月进行的,覆盖了欧洲、中国、日本、韩国等及澳大利亚一些早期的工厂共200多家企业。在精纺企业中,由参加调查的精纺商们做出的反应得出有利的全球平均指数表明,2004年二季度订单水平有望增长,尤其是精纺和粗纺针织纱线。希望二季度订单水平处于正常或高于正常水平的纺纱商略高于期望低于正常水平的纺纱商。机织纱线的订单水平仍不景气。尽管被调查的很多企业订单水平都低于正常水平,但都期望二季度的订单水平能得到改善。在面料企业中,2003年四季度订单水平有显著增长,且预期2004年一季度将进一步增长。而粗纺面料订单仍处于低迷状     

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输韩服装面临新课题韩国服装市场,目前已成为世界服装的自由贸易区,产品来源渠道广泛,汇集了世界各地的服装,其服装档次、质量、价格的差距很大。由于该国的服装批发、销售渠道形成较大规模,所以批发购买服装的外国商人的流动性很大,具有较强的购买力。中国出口韩国的服装具有较大的发展空间和数量、效率优势,出口贸易潜力巨大。笔者认为,目前我国出口韩国服装的有利因素主要有以下四个方面:一是我国具有运途近和劳动力丰富、低廉的优势。由于韩国集中了欧洲、美国、日本等服装需求量大的国家的贸易公司及商人,而本地又具有服装批发规模,中国又因为与韩国相邻而具有得天独厚的地理优势,所以能够满足韩国服装市场需求量大、交货期急的特点。二是我国具有纺织原料与加工能力并存的优势。目前,中国服装在韩     

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"‘中国公司’不至于很快主宰世界。"——汤姆森金融(Thomson Financial)的数据显示,中国企业集团2007年的海外投资额已增长近一倍。但近日英国《金融时报》记者Geoff Dyer拟文称,尽管媒体大肆渲染中国所谓的"走出去"政策,但中国企业在国外交易的出发点更可能是为了利润,而且中国投资的规模更小,更具试探色彩。虽然中国企业的信心正在     

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轮胎制造商加速在华投资《美国汽车新闻》轮胎生产商们正在迅速扩大在华产能,以供应日益发展的国内市场和出口市场。三角轮胎股份有限公司计划到2008年把乘用车轮胎年产能扩大500万个,目前年产能为1500万个。三角轮胎公司国际市场服务处处长孙树民说,公司列入扩能目标的主要是高性能轮胎。三角轮胎约有70%的产品出口到海外,其中约400万个轮胎供应北美市场。     

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"俄阿芙多托尔公司已停止生产中国跃进卡车。"——据6月20日俄罗斯《商人日报》报道,俄罗斯阿芙多托尔公司已停止组装生产中国跃进卡车。不久前,阿芙多托尔公司刚刚停止生产奇瑞汽车。至此,阿芙多托尔公司在加里宁格勒州的工厂已经完全放弃生产中国汽车。阿芙多托尔公司称,主要是因为俄罗斯将实行欧Ⅲ标准。但是经销商说,工厂早已不满意与中方的合作。跃进卡车项目停止生产对阿芙多托尔     

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"需求减少难阻油价上扬。"——发达国家的能源市场监督机构国际能源署(IEA)最近公布的数据显示,经济合作与发展组织(OECD) 30个成员国的石油消费量2007年略有下降,而实际情况却是,油价在2007年继续大幅上扬。因此,《华尔街日报》记者NEIL KING JR.拟文指出,从中国迅速增长的能源需求到直线上升的石油勘探成本,再到委内瑞拉     

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据上海WTO事务咨询中心报道，近日，美、日纺织工业协会联合反对近期美国在世贸组织会谈上提出的减税方案。2003年2月19日，美国纺织品企业协会和日木纺织品联台会表示，双方已同意几个领域内的纺织品贸易选择优先权。这些领域包括市场准人事宜、知识产权保护和关税实施。美国纺织品企业协会和日本纺织品联合会认为，2002年，美国政府有关到2015年免除所有世贸组织成员的产成品（如服装）关税的建议是不司行的，应该     

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"整车和零部件制造企业并不十分在意当前的贸易纠纷。"——近日,《美国汽车新闻·中国》执行主编杨坚拟文指出,关于美国、欧盟等起诉中国汽车零部件进口关税一案,WTO这一裁决并没有在已经纷纷进入中国市场的国际汽车制造商中引起什么反响。据他了解,全球性的汽车厂商都加大在中国的采购,它们这样做的主要原因不在于中国对进口零部件的管理规定,而是为了控制成本,以保持自身在这个世界第二大汽车市场的竞争力。正因为如此,     

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"在全球石油供应方面,我们目前还远远谈不上接近顶峰。"——进入2008年,原油价格轻松越过了每桶100美元大关,虽然这里有美元走软的因素在起作用,但许多能源分析师仍将此视为"石油时代"开始走向终结的又一迹象。某分析家曾经表示,按最坏的估计,2008～2012年期间甚至有可能爆发危机。     

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"欧洲限排政策生效难。"——根据挪威碳市场研究和咨询公司Point Carbon的数据分析,尽管欧盟制定了减排的政策,但去年欧盟国家重点行业的温室气体排放量仍增     

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"去年达成的新劳动合同以及美元贬值等有利因素,让美国汽车制造业焕发新鲜活力。眼下底特律的汽车制造商们纷纷摩拳擦掌,欲将大量的‘美国造’汽车出口至世界各地。"——近日,《华尔街日报》记者John D.Stoll撰文称,出口大量美国国产汽车,在帮助三大厂商扭转无利可图的北美运营状况大有可为,或许还能帮助这些厂商开发迅速发展的海外市场,尤其是在美国的销量受到经济     

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"大众商用车前4月销量创纪录,增长15%。"——德国大众汽车近日宣布,1～4月份,大众商用车全球销量与去年同期相比上升15%,达170633辆,创下历史新高。4月,大众商用车销量与去年同期相比上升22%。前4月,大众商用车在欧洲共售出113800辆,同比增长11%;其中,东欧、西欧分别售出98100辆和15700辆。在欧洲市场以外,巴西成为大众商用车销量增长最快的市场,前4月销量增长高达37%,共计售出34515辆。"我们在世界各大市场的销量都在增长,这得益于我们与进口商和经销商建立的良好关系。"大众商用车部     

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德国博世看好印度市场近日,德国汽车零部件巨头博世宣布,未来两年里将在印度增加180亿卢比(4．09亿美元)的投资,主要用于柴油发动机的生产和开发。博世公司董事贝恩德·博尔认为,随着印度经济持续增长,从现在到2015年,印度的汽车产量预计将以每年8％的速度增加,其中清洁环保的柴油发动机市场潜力巨大。据悉,在这笔新增投资中,有55亿卢比将用于生产高     

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欧盟最早于2008年年中实施欧V排放标准欧盟委员会于2005年12月21日提出了旨在大量减少轿车及轻型商用卡车尾气排放物的欧V标准。根据该标准,所有的柴油新车将必须增加颗粒物滤网。此外,根据欧盟委员会设想,实行欧V标准后,重量超过2．5吨的载     

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据海外媒体报道,日本消费意识逐渐觉醒,消费者对于低价产品兴趣减弱,开始重新追求产品的品质及价值。日本消费者购买成衣已由价格导向转为品质及价值导向。 在过去五十年间,日本成衣的生产外移活动,特别是移往中国极为活跃。目前则面临转折。 过去,在日本通货紧缩经济下,产品平均单价显著下滑。为满足低价的需求,零售业者被迫降低售价,成衣制造商及贸易商为因应利润缩减,只好将生产移往海外或向海外采购。 然而,过去二三年来,日本男用套装进口量大幅增长,单价则持续下滑,目前量增价跌的情形已停滞,表     

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据Freedonia集团工业市场研究公司最近研究显示,全球纤维产业中心将继续向亚太地区转移,特别是中国、韩国和中国的台湾省,其次是印度、印尼和泰国。 中国发展纺织产品生产,对原料的需求量很大,仍然是纤维进口大国。发达地区,如北美、西欧和日本,市场已趋成熟且经济停滞,影响着纤维需求量和纺织生产的发展。特别是日本,购买力受限,且受到来自韩国和中国台湾生产商的价格竞争非常剧烈。2005年全球化学纤维年增长率将是5.3％,生产量将达到4400万吨。